CN220051663U - 一种故障指示器智能装拆工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于装拆工具技术领域，提供了一种故障指示器智能装拆工具，包括固定架、滑动设置在固定架上的限位滑块以及固定在固定架上的导向座；导向座内滑动设置有卡紧柱；卡紧柱上设置有斜槽，限位滑块上设置有斜面，斜面与斜槽的内斜面接触；卡紧柱与导向座之间设置有弹簧；当限位滑块下降时，斜面对斜槽内壁作用，推动卡紧柱向导向座内收缩，失去对固定架内故障指示器的卡紧作用，而当限位滑块上升时，随着斜面上升，斜面对斜槽内壁的推动力失去，处在压缩状态下的弹簧在弹性的作用下将导向座内的卡紧柱向外推动，卡紧柱伸出导向座，实现对固定架内故障指示器上表面的卡紧；斜槽、斜面及弹簧构成的执行机构结构简单，驱动稳定。

Description

一种故障指示器智能装拆工具

技术领域

本实用新型属于装拆工具技术领域，具体涉及一种故障指示器智能装拆工具。

背景技术

随着社会不断的发展进步，配电网建设的规模也在不断的扩大，配网运维检修工作量随之日益增加。为提高供电可靠性，减少停电时户数，线路故障的排查与检修的重要性也逐步升高。架空型线路故障指示器利用电磁感应原理，当线路发生故障时，会通过故障电流，当故障电流到达指示器所安装的杆塔后，故障指示器通过内部电磁线圈感应故障电流，产生机械传动翻转指示牌，从而实现对故障段落的指示。

发明人发现，现有的故障指示器装拆工具，虽然设置了卡紧柱用于对拆卸过程中固定架内的故障指示器进行卡紧；但是，实现卡紧柱在导向座内伸缩动作的执行机构不确定，亟需一种结构简单、执行稳定的机构实现对卡紧柱的驱动；并且，现有的故障指示器装拆工具只适用于机器人作业，不能实现工作人员借助绝缘杆作业的场景需求。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，提出了一种故障指示器智能装拆工具，本实用新型，通过斜槽和斜面的配合，以及弹簧的作用，实现了限位滑块上升和下降时卡紧柱的伸缩，斜槽、斜面及弹簧构成的执行机构结构简单，驱动稳定。

根据一些实施例，本实用新型提供了一种故障指示器智能装拆工具，采用如下技术方案：

一种故障指示器智能装拆工具，包括固定架、滑动设置在所述固定架上的限位滑块以及固定在所述固定架上的导向座；

所述导向座内滑动设置有卡紧柱；所述卡紧柱上设置有斜槽，所述限位滑块上设置有斜面，所述斜面与所述斜槽的内斜面接触；所述卡紧柱与所述导向座之间设置有弹簧。

进一步的，所述导向座靠近所述限位滑块的一面呈开口状态，所述卡紧柱靠近所述限位滑块的一面设置所述斜槽，所述斜面与所述斜槽滑动连接。

进一步的，所述导向座上开设容纳所述卡紧柱的空腔，所述空腔一端开口，所述导向座滑动设置在所述空腔内；所述弹簧的一端与所述空腔的底面连接，另一端与所述卡紧柱的端面连接。

进一步的，所述固定架上设置有转接板，所述转接板上连接有绝缘杆。

进一步的，所述固定架一端设置有上支撑架，另一端设置有下支撑架；所述导向座固定在所述上支撑架上，所述转接板固定在所述下支撑架上。

进一步的，所述固定架两侧分别设置有第一限位滑块和第二限位滑块。

进一步的，所述限位滑块通过直线滑轨设置在所述固定架的侧面。

进一步的，所述限位滑块与所述固定架之间设置有驱动装置。

进一步的，所述驱动装置为电动推杆。

进一步的，所述固定架上开设有圆形孔，所述圆形孔内放置故障指示器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型，在卡紧柱上设置斜槽，限位滑块上设置与斜槽接触作用的斜面，以及在卡紧柱与导向座之间设置有弹簧；当限位滑块下降时，斜面对斜槽内壁作用，推动卡紧柱向导向座内收缩，失去对固定架内故障指示器的卡紧作用，而当限位滑块上升时，随着斜面上升，斜面对斜槽内壁的推动力失去，处在压缩状态下的弹簧在弹性的作用下将导向座内的卡紧柱向外推动，卡紧柱伸出导向座，实现对固定架内故障指示器上表面的卡紧；斜槽、斜面及弹簧构成的执行机构结构简单，驱动稳定；

2、本实用新型中，在固定架上设置有可以连接绝缘杆的转接板，实现了工作人员借助绝缘杆作业的场景需求。

附图说明

构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1是本实用新型的执行机构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型的图2背面结构示意图；

其中：1、扭簧；2、卡紧柱；3、导向座；4、第一限位滑块；5、第一控制开关；6、第一电动推杆；7、螺栓；8、直线导轨；9、电源开关；10、转接板；11、下支撑架；12、第二电动推杆；13、固定架；14、上支撑架；15、第二限位滑块；16、工装；17、故障指示器；18、斜槽；19、斜面；20、第二控制开关；21、充电口。

具体实施方式：

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

实施例1：

针对现有故障指示器装拆工具中，实现卡紧柱在导向座内伸缩动作在结构和稳定性上的需求问题，如图1、图2和图3所示，本实施例提供了一种故障指示器智能装拆工具，包括固定架13、滑动设置在所述固定架13上的限位滑块以及固定在所述固定架13上的导向座3；

所述导向座3内滑动设置有卡紧柱2；所述卡紧柱2上设置有斜槽18，所述限位滑块上设置有斜面19，所述斜面19与所述斜槽18的内斜面接触；所述卡紧柱2与所述导向座3之间设置有弹簧。

具体的，当限位滑块下降时，斜面对斜槽内壁作用，推动卡紧柱向导向座内收缩，失去对固定架内故障指示器的卡紧作用，而当限位滑块上升时，随着斜面上升，斜面对斜槽内壁的推动力失去，处在压缩状态下的弹簧在弹性的作用下将导向座内的卡紧柱向外推动，卡紧柱伸出导向座，实现对固定架内故障指示器上表面的卡紧；斜槽、斜面及弹簧构成的执行机构结构简单，驱动稳定。

可以理解的，所述固定架13用于对故障指示器17进行整体固定；可选的，在所述固定架13上开设有圆形孔，所述圆形孔内放置故障指示器17，实现对故障指示器17的整体固定。

所述限位滑块在所述固定架13上的滑动，可以实现对故障指示器17上扭簧1的固定；可选的，所述固定架13两侧分别设置有第一限位滑块4和第二限位滑块12；当所述第一限位滑块4和所述第二限位滑块12上升时，可以将故障指示器17两侧的扭簧1分别进行固定，限位滑块上升前可以通过相应的工装16将扭簧1向外拉动，限位滑块上升后顶端插入到扭簧1相应位置后拿开工装16，实现对扭簧1张开状态的固定；当限位滑块下降后不对扭簧1进行固定后，扭簧1向内合并。

对应所述第一限位滑块4和所述第二限位滑块12，所述固定架13两侧分别设置有导向座3和卡紧柱2；所述卡紧柱2外伸时，对处在所述固定架13内故障指示器17的上表面作用，防止故障指示器17在所述固定架13内脱出，所述卡紧柱2向导向座3内收缩时，不再对故障指示器17上表面的作用，失去对故障指示器17的卡紧作用。

本实施例中，所述导向座3靠近所述限位滑块的一面呈开口状态，所述卡紧柱2靠近所述限位滑块的一面设置所述斜槽18，所述斜面19与所述斜槽18滑动连接，此处的滑动连接，可以利用表面抛光技术将所述斜槽18的内壁表面和所述斜面19设置为光滑面实现滑动接触。

所述导向座3上开设容纳所述卡紧柱2的空腔，所述空腔一端开口，所述导向座3滑动设置在所述空腔内；所述弹簧的一端与所述空腔的底面连接，另一端与所述卡紧柱2的端面连接。

可以理解的，如图1所示，当所述限位滑块下降时，所述斜面19的右侧推动所述斜槽18右侧内壁，使得所述卡紧柱2向右侧滑动，实现所述卡紧柱2向所述导向座3内收缩的目的，在此过程中，所述弹簧被压缩；当所述限位滑块上升时，所述斜面19的右侧不再推动所述斜槽18的内壁，此时弹簧在弹力的作用下推动所述卡紧柱2向左侧滑动，实现所述卡紧柱2向所述导向座3外伸出目的；本实施例中，借助图2中所示的方向对所述斜槽18和所述斜面19进行说明，是为了辅助对产品工作原理的理解；产品的实际方向以其在实际环境中所处的方向为准。

可选的，在所述卡紧柱2上设置滑条，在所述导向座3的空腔内设置滑槽，滑条与滑槽的配合实现所述卡紧柱2和所述导向座3滑动设置；还可通过其他滑动方式实现，在此不再详述。

可选的，所述限位滑块可以通过直线滑轨8设置在所述固定架13的侧面；所述限位滑块与所述固定架13之间设置有驱动装置，实现对所述限位滑块上升和下降的驱动，可以将所述驱动装置为电动推杆或其他伸缩装置。

为了实现工作人员借助绝缘杆作业的场景需求，在所述固定架13上设置有转接板10，所述转接板上连接有绝缘杆；可选的，所述固定架13一端通过焊接或螺栓连接等方式设置有上支撑架14，另一端通过焊接或通过螺栓7进行连接等方式设置有下支撑架11；所述导向座3可以通过焊接或螺栓连接等方式固定在所述上支撑架14上，所述转接板10可以通过焊接或螺栓连接等方式固定在所述下支撑架11上。可以在所述转接板10和现有绝缘杆的一端均开设螺栓孔，通过在螺栓孔内设置螺栓来实现所述转接板10和现有绝缘杆的连接。

可选的，所述上支撑架14和所述下支撑架11两侧均设有定位安装槽，呈对称分布。所述直线滑轨8可以通过焊接或螺栓固定等方式安装在所述定位安装槽内，一个直线导轨同时安装在所述上支撑架14和所述下支撑架11，所述限位滑块上设置与所述直线滑轨8配合的滑块，滑块可以沿所述直线滑轨8上下滑动。所述驱动装置下侧可以安装在所述下支撑架11上；上侧穿过所述上支撑架14与所述限位滑块连接。

在其他一些实施例中，还可以在所述固定架13的侧面上设置第一控制开关5、第一电动推杆6、电源开关9、第二控制开关20、开关和充电口21等。当驱动装置为电动推杆时，可以在所述固定架13的两侧分别设置第一控制开关5和第二控制开关20，以及第一电动推杆6和第二电动推杆12；所述第一控制开关5可以用于控制所述第二电动推杆12的启停，所述第二控制开关20可以用于控制第一电动推杆6的启停；所述电动推杆可以通过设置在所述固定架13上的蓄电池提供动能，电源开关9可以用于对蓄电池的供电进行控制，可以借助所述充电口21给蓄电池进行充电。

本实施例的工作原理或过程为：

故障指示器的安装：

所述限位滑块下降，所述卡紧柱2收缩；将故障指示器17放置到固定架13的空腔内，扭簧1对正所述限位滑块；用所述工装16将一侧的扭簧1旋转打开，一个限位滑块上升，释放扭簧1；一个扭簧1卡到限位滑块外侧，不能回复到原位；重复操作，将故障指示器17的另一个扭簧1卡到另一个限位滑块的外侧；同时，因限位滑块上升，所述斜面19在所述斜槽18内滑动，所述卡紧柱2伸出，将故障指示器17固定在工具内，不脱出。借助绝缘杆将工具举升到架空线正下方，需作业区域；限位滑块下降，故障指示器17的扭簧1释放，卡接到架空架上，同时，所述斜面19在所述斜槽18内滑动，所述卡紧柱2收缩到所述导向座3内，将故障指示器17在工具内释放；取下工具，进行下一项作业。

故障指示器的拆除：

限位滑块上升，所述卡紧柱2伸出；将工具举升到需要拆除的故障指示器17正下方；上推工具，所述卡紧柱2受力收缩，故障指示器17可压到所述固定架13的空腔内，故障指示器17位于所述卡紧柱2的下方；下拉工具，因所述卡紧柱2限位，故障指示器17随工具下移，此时，扭簧1拉开，故障指示器17在架空线上拆除；限位滑块下降，所述卡紧柱2收缩到所所述导向座3内，将故障指示器17在工具内取出。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种故障指示器智能装拆工具，其特征在于，包括固定架、滑动设置在所述固定架上的限位滑块以及固定在所述固定架上的导向座；

所述导向座内滑动设置有卡紧柱；所述卡紧柱上设置有斜槽，所述限位滑块上设置有斜面，所述斜面与所述斜槽的内斜面接触；所述卡紧柱与所述导向座之间设置有弹簧。

2.如权利要求1所述的一种故障指示器智能装拆工具，其特征在于，所述导向座靠近所述限位滑块的一面呈开口状态，所述卡紧柱靠近所述限位滑块的一面设置所述斜槽，所述斜面与所述斜槽滑动连接。

3.如权利要求1所述的一种故障指示器智能装拆工具，其特征在于，所述导向座上开设容纳所述卡紧柱的空腔，所述空腔一端开口，所述导向座滑动设置在所述空腔内；所述弹簧的一端与所述空腔的底面连接，另一端与所述卡紧柱的端面连接。

4.如权利要求1所述的一种故障指示器智能装拆工具，其特征在于，所述固定架上设置有转接板，所述转接板上连接有绝缘杆。

5.如权利要求4所述的一种故障指示器智能装拆工具，其特征在于，所述固定架一端设置有上支撑架，另一端设置有下支撑架；所述导向座固定在所述上支撑架上，所述转接板固定在所述下支撑架上。

6.如权利要求1所述的一种故障指示器智能装拆工具，其特征在于，所述固定架两侧分别设置有第一限位滑块和第二限位滑块。

7.如权利要求1所述的一种故障指示器智能装拆工具，其特征在于，所述限位滑块通过直线滑轨设置在所述固定架的侧面。

8.如权利要求1所述的一种故障指示器智能装拆工具，其特征在于，所述限位滑块与所述固定架之间设置有驱动装置。

9.如权利要求8所述的一种故障指示器智能装拆工具，其特征在于，所述驱动装置为电动推杆。

10.如权利要求1所述的一种故障指示器智能装拆工具，其特征在于，所述固定架上开设有圆形孔，所述圆形孔内放置故障指示器。