CN220051500U - 一种压缩机组装定位夹具 - Google Patents

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吴隆标
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Abstract

本实用新型属于压缩机组装技术领域,尤其为一种压缩机组装定位夹具,包括第一连接板,所述第一连接板的一侧设有两个用于与压缩机机壳上的螺丝孔连接的定位杆,两个所述定位杆的外侧皆滑动连接有第一连接杆,两个所述第一连接杆的一端设有用于与支撑盘上的回油槽连接的限位凸块;通过两个夹持限位杆可以对支撑板进行夹持,且由于夹持限位杆的厚度较小,可以推送至机壳的内部,因此,可以将支撑盘准确的安装在机壳的内部,避免在将支撑盘放入机壳内部时,由于支撑盘和机壳之间的空隙过小导致将手指夹伤的情况,在推送的同时,通过定位杆和限位凸块对支撑盘和机壳之间的定位,便可以使支撑盘上的回油槽与螺丝孔对位,保证组装时的准确性。

Description

一种压缩机组装定位夹具
技术领域
本实用新型属于压缩机组装技术领域,具体涉及一种压缩机组装定位夹具。
背景技术
压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,在对压缩机进行组装时,需要将转子总成支撑盘放入压缩机机壳的内部,同时也需要使支撑盘上的回油槽与外壳上的螺丝孔对位,但是由于机壳和支撑盘之间的间隙较小,手指在进行操作时容易被支撑盘和机壳夹到,导致组装人员的手指出现疼痛损伤。
实用新型内容
本实用新型提供了一种压缩机组装定位夹具,具有通过两个夹持限位杆可以对支撑板进行夹持,且由于夹持限位杆的厚度较小,可以推送至机壳的内部,因此,可以将支撑盘准确的安装在机壳的内部,避免在将支撑盘放入机壳内部时,由于支撑盘和机壳之间的空隙过小导致将手指夹伤的情况,在推送的同时,通过定位杆和限位凸块对支撑盘和机壳之间的定位,便可以使支撑盘上的回油槽与螺丝孔对位,保证组装时的准确性的特点。
本实用新型提供如下技术方案:包括第一连接板,所述第一连接板的一侧设有两个用于与压缩机机壳上的螺丝孔连接的定位杆,两个所述定位杆的外侧皆滑动连接有第一连接杆,两个所述第一连接杆远离所述定位杆的一端设有用于与支撑盘上的回油槽连接的限位凸块,所述第一连接板的内侧滑动连接有活动杆,所述活动杆的一端固定连接有第二连接板,所述第二连接板远离所述第一连接板的一侧固定连接有两个用于对支撑盘进行夹持的夹持限位杆,所述第二连接板远离所述第一连接板的一侧设有两个第二连接杆,两个所述第二连接杆远离所述第二连接板的一端分别与两个所述第一连接杆固定连接。
其中,所述第一连接板的内部开设有通槽,所述通槽和所述活动杆的尺寸相匹配。
其中,所述活动杆的外侧与所述通槽的内侧滑动连接,且所述活动杆远离所述第二连接板的一端固定连接有用于对所述活动杆进行推拉的调节手柄。
其中,两个所述定位杆分别与压缩机机壳上的两个螺丝孔位置相对应,两个所述定位杆的位置相对应,且两个所述限位凸块的位置相对应。
其中,所述第二连接板的外侧与两个所述定位杆滑动连接,两个所述夹持限位杆的位置相对。
本实用新型的有益效果是:通过两个夹持限位杆可以对支撑板进行夹持,且由于夹持限位杆的厚度较小,可以推送至机壳的内部,因此,可以将支撑盘准确的安装在机壳的内部,避免在将支撑盘放入机壳内部时,由于支撑盘和机壳之间的空隙过小导致将手指夹伤的情况,在推送的同时,通过定位杆和限位凸块对支撑盘和机壳之间的定位,便可以使支撑盘上的回油槽与螺丝孔对位,保证组装时的准确性。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为本实用新型的夹持状态示意图;
图4为本实用新型中第二连接板的运动动态示意图;
图中:1、第一连接板;11、通槽;2、定位杆;21、第一连接杆;211、限位凸块;3、活动杆;31、调节手柄;4、第二连接板;41、夹持限位杆;42、第二连接杆。
具体实施方式
请参阅图1-图4,本实用新型提供以下技术方案:包括第一连接板1,第一连接板1的一侧设有两个用于与压缩机机壳上的螺丝孔连接的定位杆2,两个定位杆2的外侧皆滑动连接有第一连接杆21,两个第一连接杆21远离定位杆2的一端设有用于与支撑盘上的回油槽连接的限位凸块211,第一连接板1的内侧滑动连接有活动杆3,活动杆3的一端固定连接有第二连接板4,第二连接板4远离第一连接板1的一侧固定连接有两个用于对支撑盘进行夹持的夹持限位杆41,第二连接板4远离第一连接板1的一侧设有两个第二连接杆42,两个第二连接杆42远离第二连接板4的一端分别与两个第一连接杆21固定连接。
本实施方案中:包括第一连接板1,第一连接板1的一侧设有两个用于与压缩机机壳上的螺丝孔连接的定位杆2,两个定位杆2的一端都与第一连接板1固定连接,且两个定位杆2斗鱼螺丝孔的尺寸相匹配,两个定位杆2的外侧皆滑动连接有第一连接杆21,两个第一连接杆21远离定位杆2的一端设有用于与支撑盘上的回油槽连接的限位凸块211,在对压缩机进行组装时,需要将支撑盘放入机壳的内部,同时需要使支撑盘上的回油槽与机壳上的螺丝孔位置对位,通过两个定位杆2、两个第一连接杆21和两个限位凸块211便可以使回油槽和螺丝孔进行对位,第一连接板1的内侧滑动连接有活动杆3,活动杆3的一端固定连接有第二连接板4,通过对活动杆3进行推拉,可以使第二连接板4的位置改变,第二连接板4远离第一连接板1的一侧固定连接有两个用于对支撑盘进行夹持的夹持限位杆41,通过将支撑盘推送至两个夹持限位杆41的内侧,便可以使两个夹持限位杆41将支撑盘夹持在内侧,两个夹持限位杆41与机壳内侧的凹槽尺寸相匹配,第二连接板4远离第一连接板1的一侧设有两个第二连接杆42,两个第二连接杆42远离第二连接板4的一端分别与两个第一连接杆21固定连接,当第二连接板4的位置发生移动时,第二连接杆42便可以带动第一连接杆21滑动,当需要将支撑盘向机壳的内部推动时,通过对活动杆3进行推动,使第二连接板4向机壳的方向移动,从而可以将支撑盘推送至机壳的内部,通过两个夹持限位杆41可以对支撑板进行夹持,且由于夹持限位杆41的厚度较小,可以推送至机壳的内部,因此,可以将支撑盘准确的安装在机壳的内部,避免在将支撑盘放入机壳内部时,由于支撑盘和机壳之间的空隙过小导致将手指夹伤的情况,在推送的同时,通过定位杆2和限位凸块211对支撑盘和机壳之间的定位,便可以使支撑盘上的回油槽与螺丝孔对位,保证组装时的准确性。
第一连接板1的内部开设有通槽11,通槽11和活动杆3的尺寸相匹配;由于通槽11与活动杆3的尺寸相匹配,因此通过通槽11使活动杆3可以贯穿第一连接板1。
活动杆3的外侧与通槽11的内侧滑动连接,且活动杆3远离第二连接板4的一端固定连接有用于对活动杆3进行推拉的调节手柄31;通过对活动杆3进行滑动,可以使第二连接板4的位置改变,从而可以完成将支撑盘推送至机壳内部和姜夹持限位杆41向外抽出的动作。
两个定位杆2分别与压缩机机壳上的两个螺丝孔位置相对应,两个定位杆2的位置相对应,且两个限位凸块211的位置相对应;通过将两个限位凸块211与支撑盘的回油槽连接,再将两个定位杆2与两个螺丝孔连接,便可以使支撑盘的回油槽与螺丝孔对位。
第二连接板4的外侧与两个定位杆2滑动连接,两个夹持限位杆41的位置相对;通过两个夹持限位杆41可以对支撑盘进行夹持,而当第二连接板4与定位杆2之间发生滑动时,便可以推动支撑盘移动。
本实用新型的工作原理及使用流程:在使用时,首先将机壳横放在桌面上,然后将支撑盘推送至两个夹持限位杆41之间,同时,使两个限位凸块211位于回油槽的内侧,然后将两个定位杆2分别与机壳上对应位置的两个螺丝孔连接,使定位杆2位于螺丝孔的内侧,然后通过对活动杆3进行推动,使第二连接板4向机壳的方向移动,从而可以将支撑盘推送至机壳的内部,再将机壳垂直摆放,最后从下往上将定位杆2和夹持限位杆41抽出。

Claims (5)

1.一种压缩机组装定位夹具,其特征在于:包括第一连接板,所述第一连接板的一侧设有两个用于与压缩机机壳上的螺丝孔连接的定位杆,两个所述定位杆的外侧皆滑动连接有第一连接杆,两个所述第一连接杆远离所述定位杆的一端设有用于与支撑盘上的回油槽连接的限位凸块,所述第一连接板的内侧滑动连接有活动杆,所述活动杆的一端固定连接有第二连接板,所述第二连接板远离所述第一连接板的一侧固定连接有两个用于对支撑盘进行夹持的夹持限位杆,所述第二连接板远离所述第一连接板的一侧设有两个第二连接杆,两个所述第二连接杆远离所述第二连接板的一端分别与两个所述第一连接杆固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种压缩机组装定位夹具,其特征在于:所述第一连接板的内部开设有通槽,所述通槽和所述活动杆的尺寸相匹配。
3.根据权利要求2所述的一种压缩机组装定位夹具,其特征在于:所述活动杆的外侧与所述通槽的内侧滑动连接,且所述活动杆远离所述第二连接板的一端固定连接有用于对所述活动杆进行推拉的调节手柄。
4.根据权利要求1所述的一种压缩机组装定位夹具,其特征在于:两个所述定位杆分别与压缩机机壳上的两个螺丝孔位置相对应,两个所述定位杆的位置相对应,且两个所述限位凸块的位置相对应。
5.根据权利要求1所述的一种压缩机组装定位夹具,其特征在于:所述第二连接板的外侧与两个所述定位杆滑动连接,两个所述夹持限位杆的位置相对。
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