CN220043109U - 便于维修及更换零部件的回转驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及回转驱动设备技术领域，尤其涉及一种便于维修及更换零部件的回转驱动装置，包括壳体，壳体的内侧安装有回转支承，壳体的下部与驱动电机连接，驱动电机与回转支承之间设有传动总成，传动总成包括位于壳体下部内侧的驱动腔室，驱动腔室与壳体一体浇筑成型，驱动腔室的中心位置穿设有传动轴，驱动腔室远离驱动电机的一侧设有密封端盖，另一侧设置有套设在传动轴外部的密封轴套，密封轴套和密封端盖的设计能够便于驱动电机与整个回转支承的连接，与现有的驱动电机固定连接相比较，使用本实用新型提出的传动总成进行连接，便于安装和拆卸，在后期维修时能够极大的节约拆机更换易损件的时间，进而提升作业效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及回转驱动设备技术领域，尤其涉及一种便于维修及更换零部件的回转驱动装置。
背景技术
回转驱动设备的主要零部件为回转支承，由一个内圈和一个外圈组成，利用电机进行驱动后实现减速的功能。
中国专利，申请号为号202220871282的实用新型专利，公开了一种风力发电设备回转支承，包括回转支承本体，回转支承本体的底部固定有连接环，连接环的外壁表面开设有四个均匀环绕分布的限位槽，回转支承本体的下方设有安装架，安装架的顶部表面设有环座，安装架的顶部中间固定有螺杆，螺杆的外圈套有环套，环套的外壁表面开设有环槽，环座的外壁内部转动连接有四个均匀环绕分布的夹持臂，夹持臂的内端设有凸块，螺杆的上方外壁螺纹连接有螺母，限位槽的内部开设有定位槽，夹持臂的上端内壁表面固定有定位块，解决了目前的回转支承装置为多个螺栓固定安装，在进行维修更换时不便于快速装卸，影响工作效率的问题。但是使用该设备虽然解决了回转支承的安装问题，但是当回转支承与电机的连接处的传动部分并未做出改进，在使用过程中传动部位作为易损件会出现较大的磨损，也需要进行频繁的检修以及更换，而现有的回转支承大多为了提升连接处的密封性，大多为固定连接，在拆卸检修以及更换易损件时需要专业设备进行拆卸，且需要多个操作人员进行配合，耗费大量的时间进行作业，极大的影响了检修的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中驱动电机与回转支承之间的固定连接导致拆卸难度大、效率低的不足，提供一种便于维修及更换零部件的回转驱动装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种便于维修及更换零部件的回转驱动装置，包括壳体，所述壳体的内侧设置有回转支承，所述壳体的下部设置有驱动电机，所述驱动电机与回转支承之间设置有传动总成；
所述传动总成包括位于壳体下部的驱动腔室，所述驱动腔室内设置有传动轴，所述驱动腔室的一侧设置有密封端盖，另一侧设置有套设在传动轴外部的密封轴套。
进一步地，所述密封端盖与传动轴均通过螺栓与壳体可拆卸式连接。
进一步地，所述密封轴套的两端均设置有法兰盘，其中朝向壳体的法兰盘的内侧壁上设置有延伸至驱动腔体内的密封套筒。
进一步地，所述密封套筒的外侧壁与壳体贴合，内侧壁上设置有置物台，所述置物台上设置有套设在传动轴外部的轴承一。
进一步地，所述传动轴朝向密封端盖的一端设置有与回转支承连接的驱动齿轮，所述密封端盖的内侧壁上设置有延伸至驱动齿轮内的定位轴。
进一步地，所述定位轴与驱动齿轮之间设置有轴承二，所述驱动齿轮的内侧壁上设置有用于放置轴承二的卡接凸台。
本实用新型的有益效果在于：便于维修及更换零部件的回转驱动装置，包括壳体，壳体的内侧安装有回转支承，壳体的下部与驱动电机连接，驱动电机与回转支承之间设有传动总成，传动总成包括位于壳体下部内侧的驱动腔室，驱动腔室与壳体一体浇筑成型，驱动腔室的中心位置穿设有传动轴，驱动腔室远离驱动电机的一侧设有密封端盖，另一侧设置有套设在传动轴外部的密封轴套，传动轴自密封轴套穿设进入驱动腔室后与回转支承联动，电机与密封轴套连接后输出端与传动轴键连接，密封轴套和密封端盖的设计能够便于驱动电机与整个回转支承的连接，与现有的驱动电机固定连接相比较，使用本实用新型提出的传动总成进行连接，便于安装和拆卸，在后期维修时能够极大的节约拆机更换易损件的时间，进而提升作业效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的剖面图；
图3为本实用新型中传动总成的爆炸图；
图4为本实用新型中密封轴套的结构示意图。
其中：1-壳体；2-回转支承；3-驱动腔室；4-传动轴；5-密封端盖；6-密封轴套；7-法兰盘；8-密封套筒；9-置物台；10-轴承一；11-驱动齿轮；12-定位轴；13-轴承二；14-卡接凸台。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1-4所示，一种便于维修及更换零部件的回转驱动装置，包括壳体1，壳体1的内侧安装有回转支承2，回转支承2包括内圈、外圈以及位于内圈和外圈间的滚珠组成，壳体1的内侧壁上开设有用于放置回转支承2的环形槽，回转支承2安装在环形槽内，壳体1的下部与驱动电机连接，驱动电机与回转支承2之间设有传动总成；
传动总成包括位于壳体1下部内侧的驱动腔室3，驱动腔室3与壳体1一体浇筑成型，驱动腔室3的中心位置穿设有传动轴4，驱动腔室3远离驱动电机的一侧设有密封端盖5，另一侧设置有套设在传动轴4外部的密封轴套6，传动轴4自密封轴套6穿设进入驱动腔室3后与回转支承2联动，电机与密封轴套6连接后输出端与传动轴4键连接，密封轴套6和密封端盖5的设计能够便于驱动电机与整个回转支承2的连接，与现有的驱动电机固定连接相比较，使用本实用新型提出的传动总成进行连接，便于安装和拆卸，在后期维修时能够极大的节约拆机更换易损件的时间，进而提升作业效率。
密封端盖5与传动轴4均通过螺栓与壳体1可拆卸式连接，使用螺栓连接，结构简单方便操作，便于拆卸和更换且成本低。
密封轴套6的两端均设有法兰盘7，分别用于连接壳体1和驱动电机，其中朝向壳体1的法兰盘7的内侧壁上设有延伸至驱动腔体内的密封套筒8，法兰盘7与壳体1连接时能够使用密封套筒8在连接处进行密封，避免润滑油泄露。
密封套筒8的外侧壁与壳体1贴合，在连接时除了密封之外还能起到导向的作用，内侧壁上开设有置物台9，置物台9上设有套设在传动轴4外部的轴承一10，利用轴承一10来减小传动轴4转动时与密封轴套6连接处的摩擦力，置物台9位于传动轴4的中部，在传动轴4作业时起到稳定作用，减小传动轴4作业时的震动，增强稳定性。
传动轴4朝向密封端盖5的一端设有与回转支承2连接的驱动齿轮11，密封端盖5的内侧壁上设有延伸至驱动齿轮11内的定位轴12，驱动齿轮11的中部预留有用于穿设定位轴12的通孔，定位轴12在远离驱动电机的一端对传动轴4进行固定，避免传动轴4转动时产生振动后发生偏斜导致损毁。
定位轴12与驱动齿轮11之间设有轴承二13，驱动齿轮11的内侧壁上开设有用于放置轴承二13的卡接凸台14，轴承二13能够减小传动轴4转动时与定位住之间的摩擦力，减小零件的磨损，延长使用寿命。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于维修及更换零部件的回转驱动装置，其特征在于：包括壳体，所述壳体的内侧设置有回转支承，所述壳体的下部设置有驱动电机，所述驱动电机与回转支承之间设置有传动总成；
所述传动总成包括位于壳体下部的驱动腔室，所述驱动腔室内设置有传动轴，所述驱动腔室的一侧设置有密封端盖，另一侧设置有套设在传动轴外部的密封轴套。
2.根据权利要求1所述的便于维修及更换零部件的回转驱动装置，其特征在于：所述密封端盖与传动轴均通过螺栓与壳体可拆卸式连接。
3.根据权利要求1所述的便于维修及更换零部件的回转驱动装置，其特征在于：所述密封轴套的两端均设置有法兰盘，其中朝向壳体的法兰盘的内侧壁上设置有延伸至驱动腔体内的密封套筒。
4.根据权利要求3所述的便于维修及更换零部件的回转驱动装置，其特征在于：所述密封套筒的外侧壁与壳体贴合，内侧壁上设置有置物台，所述置物台上设置有套设在传动轴外部的轴承一。
5.根据权利要求1所述的便于维修及更换零部件的回转驱动装置，其特征在于：所述传动轴朝向密封端盖的一端设置有与回转支承连接的驱动齿轮，所述密封端盖的内侧壁上设置有延伸至驱动齿轮内的定位轴。
6.根据权利要求5所述的便于维修及更换零部件的回转驱动装置，其特征在于：所述定位轴与驱动齿轮之间设置有轴承二，所述驱动齿轮的内侧壁上设置有用于放置轴承二的卡接凸台。
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