CN220042541U - 一种连接器引脚的压入气动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及压入气动装置技术领域，公开了一种连接器引脚的压入气动装置，包括操作台、气缸和气缸活塞杆，所述气缸活塞杆位于气缸的内部且贯穿气缸的底端，所述操作台的顶部开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有两个支撑机构；本实用新型通过压力传感器、气缸、气缸活塞杆和数控显示屏的设置，当气缸收到信号时，气缸会带动气缸活塞杆移动，从而使引脚插入连接板中；压力传感器可以监测压入力度，确保引脚插入的深度和稳定性，避免压接行程过大，致使电子元件在压接到位后仍然受力下压，从而使连接器或PCB受到损伤的情况；轻微的会使连接器壳体变形或针体弯曲，严重的会导致连接器报废、PCB变形或破裂。
Description
技术领域
本实用新型涉及压入气动装置技术领域，具体是一种连接器引脚的压入气动装置。
背景技术
连接器与导线连接的端接方式有好几种，其中焊线杯式连接器尾部引脚为带缺口的杯状将导线放入焊线杯内，通过焊锡熔化实现导线与连接器的连接；导线压接式压接是为使金属在规定的限度内压缩和位移并将导线连接到接触对上的一种技术；好的压接连接能产生金属互熔流动，使导线和接触对材料对称变形。
传统的压接行程过大，致使电子元件在压接到位后仍然受力下压，从而使连接器或PCB受到损伤的情况；轻微的会使连接器壳体变形或针体弯曲，严重的会导致连接器报废、PCB变形或破裂。
因此，有必要提供一种连接器引脚的压入气动装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种连接器引脚的压入气动装置，通过压力传感器、气缸、气缸活塞杆和数控显示屏的设置，当气缸收到信号时，气缸会带动气缸活塞杆移动，从而使引脚插入连接板中；压力传感器可以监测压入力度，确保引脚插入的深度和稳定性，避免压接行程过大，致使电子元件在压接到位后仍然受力下压，从而使连接器或PCB受到损伤的情况；轻微的会使连接器壳体变形或针体弯曲，严重的会导致连接器报废、PCB变形或破裂。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种连接器引脚的压入气动装置，包括操作台、气缸和气缸活塞杆，所述气缸活塞杆位于气缸的内部且贯穿气缸的底端，所述操作台的顶部开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有两个支撑机构，所述操作台的侧壁固定连接有支撑板，所述支撑板靠近操作台的一侧固定连接有顶板，所述顶板的顶壁与气缸靠近气缸活塞杆的一端固定连接，所述气缸活塞杆贯穿顶板的顶壁，所述气缸活塞杆的底端固定连接有连接板，所述连接板的底部设置有夹持机构，所述连接板靠近支撑板的一侧固定连接有侧板，所述侧板的底部设置有压力传感。
通过采用上述技术方案，通过压力传感器、气缸、气缸活塞杆和数控显示屏的设置，当气缸收到信号时，气缸会带动气缸活塞杆移动，从而使引脚插入连接板中；压力传感器可以监测压入力度，确保引脚插入的深度和稳定性，避免压接行程过大，致使电子元件在压接到位后仍然受力下压，从而使连接器或PCB受到损伤的情况；轻微的会使连接器壳体变形或针体弯曲，严重的会导致连接器报废、PCB变形或破裂。
本实用新型的进一步设置为：所述支撑机构包括两个支撑柱，两个所述支撑柱的底部均与操作台的内壁固定连接，两个所述支撑柱的顶部固定连接有L型板，两个支撑柱位于放置槽的内部。
通过采用上述技术方案，可以将PCB放在两个L型板之间，对PCB起到支撑作用。
本实用新型的进一步设置为：所述夹持机构包括夹持板，所述连接板的底部开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有两个滑杆，两个所述滑杆相对设置，所述滑槽内转动安装有第一螺杆和第二螺杆，所述第一螺杆的一端与第二螺杆的一端固定连接，所述第一螺杆与第二螺杆同轴设置，所述第一螺杆贯穿其中一个滑杆，所述第一螺杆与其中一个所述滑杆螺纹连接，所述第二螺杆贯穿另一个滑杆，所述第二螺杆与另一个所述滑杆螺纹连接，两个所述滑杆的底部均与夹持板的顶壁固定连接。
通过采用上述技术方案，启动电机，电机的输出端带动第一螺杆和第二螺杆转动，使得两个滑杆相互靠近，进而带动两个夹持板对连接器进行夹持；方便对连接器进行夹持固定。
本实用新型的进一步设置为：所述连接板的一侧固定连接有电机，所述电机的输出端贯穿连接板的侧壁，所述电机的输出端与第一螺杆远离第二螺杆的一侧固定连接。
通过采用上述技术方案，为第一螺杆和第二螺杆提供动力，从而使得两个夹持板靠近，对连接器进行夹持。
本实用新型的进一步设置为：所述顶板的顶部设置有数控显示屏，所述数控显示屏与压力传感器电性连接，所述数控显示屏与气缸电性连接。
通过采用上述技术方案，方便控制气缸活塞杆的运动，避免压接行程过大，致使电子元件在压接到位后仍然受力下压，从而使连接器或PCB受到损伤的情况；轻微的会使连接器壳体变形或针体弯曲，严重的会导致连接器报废、PCB变形或破裂。
本实用新型的进一步设置为：所述连接板位于两个所述L型板的正上方。
通过采用上述技术方案，方便引脚插入PCB板中。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过压力传感器、气缸、气缸活塞杆和数控显示屏的设置，当气缸收到信号时，气缸会带动气缸活塞杆移动，从而使引脚插入连接板中；压力传感器可以监测压入力度，确保引脚插入的深度和稳定性，避免压接行程过大，致使电子元件在压接到位后仍然受力下压，从而使连接器或PCB受到损伤的情况；轻微的会使连接器壳体变形或针体弯曲，严重的会导致连接器报废、PCB变形或破裂。
附图说明
图1为本实用新型的三维结构示意图；
图2为本实用新型另一视角的三维结构示意图；
图3为本实用新型夹持机构的仰视三维结构示意图；
图4为本实用新型的拆分三维结构示意图；
图5为本实用新型的侧视结构示意图。
图中：1、操作台；2、放置槽；3、支撑柱；4、L型板；5、支撑板；6、顶板；7、数控显示屏；8、气缸；9、气缸活塞杆；10、连接板；11、电机；12、第一螺杆；13、第二螺杆；14、滑杆；15、夹持板；16、侧板；17、压力传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型进一步的说明。
请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种连接器引脚的压入气动装置，包括操作台1、气缸8和气缸活塞杆9，所述气缸活塞杆9位于气缸8的内部且贯穿气缸8的底端，所述操作台1的顶部开设有放置槽2，所述放置槽2的内部设置有两个支撑机构，所述操作台1的侧壁固定连接有支撑板5，所述支撑板5靠近操作台1的一侧固定连接有顶板6，所述顶板6的顶壁与气缸8靠近气缸活塞杆9的一端固定连接，所述气缸活塞杆9贯穿顶板6的顶壁，所述气缸活塞杆9的底端固定连接有连接板10，所述连接板10的底部设置有夹持机构，所述连接板10靠近支撑板5的一侧固定连接有侧板16，所述侧板16的底部设置有压力传感器17，所述压力传感器17的型号为BRW800-2000；使用时，将PCB板放在两个L型板4之间，开启数控显示屏7，然后将带有引脚的连接器放在两个夹持板15之间，启动电机11，电机11的输出端带动第一螺杆12和第二螺杆13转动，使得两个滑杆14相互靠近，进而带动两个夹持板15对连接器进行夹持，然后启动气缸8，气缸8的气缸活塞杆9带动连接板10移动，从而带动电子元件移动，当连接器的引脚插入PCB板中，同时压力传感器17检测气缸活塞杆9的压力，压力传感器17的数据通过数控显示屏7显示，当到达指定数据时，数控显示屏7将信号传送至气缸8，气缸8停止，避免气缸活塞杆9继续运动，对PCB壳体造成损坏，或者导致连接器报废或PCB变形/破裂；通过压力传感器17、气缸8、气缸活塞杆9和数控显示屏7的设置，当气缸8收到信号时，气缸8会带动气缸活塞杆9移动，从而使引脚插入连接板10中；压力传感器17可以监测压入力度，确保引脚插入的深度和稳定性，避免压接行程过大，致使电子元件在压接到位后仍然受力下压，从而使连接器或PCB受到损伤的情况；轻微的会使连接器壳体变形或针体弯曲，严重的会导致连接器报废、PCB变形或破裂。
本实施例中，优选的，所述支撑机构包括两个支撑柱3，两个所述支撑柱3的底部均与操作台1的内壁固定连接，两个所述支撑柱3的顶部固定连接有L型板4，两个支撑柱3位于放置槽2的内部；可以将PCB放在两个L型板4之间，对PCB起到支撑作用。
本实施例中，优选的，所述夹持机构包括夹持板15，所述连接板10的底部开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有两个滑杆14，两个所述滑杆14相对设置，所述滑槽内转动安装有第一螺杆12和第二螺杆13，所述第一螺杆12的一端与第二螺杆13的一端固定连接，所述第一螺杆12与第二螺杆13同轴设置，所述第一螺杆12贯穿其中一个滑杆14，所述第一螺杆12与其中一个所述滑杆14螺纹连接，所述第二螺杆13贯穿另一个滑杆14，所述第二螺杆13与另一个所述滑杆14螺纹连接，两个所述滑杆14的底部均与夹持板15的顶壁固定连接；启动电机11，电机11的输出端带动第一螺杆12和第二螺杆13转动，使得两个滑杆14相互靠近，进而带动两个夹持板15对连接器进行夹持；方便对连接器进行夹持固定。
本实施例中，优选的，所述连接板10的一侧固定连接有电机11，所述电机11的输出端贯穿连接板10的侧壁，所述电机11的输出端与第一螺杆12远离第二螺杆13的一侧固定连接；为第一螺杆12和第二螺杆13提供动力，从而使得两个夹持板15靠近，对连接器进行夹持。
本实施例中，优选的，所述顶板6的顶部设置有数控显示屏7，所述数控显示屏7与压力传感器17电性连接，所述数控显示屏7与气缸8电性连接；方便控制气缸活塞杆9的运动，避免压接行程过大，致使电子元件在压接到位后仍然受力下压，从而使连接器或PCB受到损伤的情况；轻微的会使连接器壳体变形或针体弯曲，严重的会导致连接器报废、PCB变形或破裂。
本实施例中，优选的，所述连接板10位于两个所述L型板4的正上方；方便引脚插入PCB板中。
工作原理：使用时，将PCB板放在两个L型板4之间，开启数控显示屏7，然后将带有引脚的连接器放在两个夹持板15之间，启动电机11，电机11的输出端带动第一螺杆12和第二螺杆13转动，使得两个滑杆14相互靠近，进而带动两个夹持板15对连接器进行夹持，然后启动气缸8，气缸8的气缸活塞杆9带动连接板10移动，从而带动电子元件移动，当连接器的引脚插入PCB板中，同时压力传感器17检测气缸活塞杆9的压力，压力传感器17的数据通过数控显示屏7显示，当到达指定数据时，数控显示屏7将信号传送至气缸8，气缸8停止，避免气缸活塞杆9继续运动，对PCB壳体造成损坏，或者导致连接器报废或PCB变形/破裂。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (6)
1.一种连接器引脚的压入气动装置，包括操作台(1)、气缸(8)和气缸活塞杆(9)，其特征在于：所述气缸活塞杆(9)位于气缸(8)的内部且贯穿气缸(8)的底端，所述操作台(1)的顶部开设有放置槽(2)，所述放置槽(2)的内部设置有两个支撑机构，所述操作台(1)的侧壁固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)靠近操作台(1)的一侧固定连接有顶板(6)，所述顶板(6)的顶壁与气缸(8)的底端固定连接，所述气缸活塞杆(9)贯穿顶板(6)的顶壁，所述气缸活塞杆(9)的底端固定连接有连接板(10)，所述连接板(10)的底部设置有夹持机构，所述连接板(10)靠近支撑板(5)的一侧固定连接有侧板(16)，所述侧板(16)的底部设置有压力传感器(17)。
2.根据权利要求1所述的一种连接器引脚的压入气动装置，其特征在于：所述支撑机构包括两个支撑柱(3)，两个所述支撑柱(3)的底部均与操作台(1)的内壁固定连接，两个所述支撑柱(3)的顶部固定连接有L型板(4)，两个支撑柱(3)位于放置槽(2)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种连接器引脚的压入气动装置，其特征在于：所述夹持机构包括夹持板(15)，所述连接板(10)的底部开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有两个滑杆(14)，两个所述滑杆(14)相对设置，所述滑槽内转动安装有第一螺杆(12)和第二螺杆(13)，所述第一螺杆(12)的一端与第二螺杆(13)的一端固定连接，所述第一螺杆(12)与第二螺杆(13)同轴设置，所述第一螺杆(12)贯穿其中一个滑杆(14)，所述第一螺杆(12)与其中一个所述滑杆(14)螺纹连接，所述第二螺杆(13)贯穿另一个滑杆(14)，所述第二螺杆(13)与另一个所述滑杆(14)螺纹连接，两个所述滑杆(14)的底部均与夹持板(15)的顶壁固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种连接器引脚的压入气动装置，其特征在于：所述连接板(10)的一侧固定连接有电机(11)，所述电机(11)的输出端贯穿连接板(10)的侧壁，所述电机(11)的输出端与第一螺杆(12)远离第二螺杆(13)的一侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种连接器引脚的压入气动装置，其特征在于：所述顶板(6)的顶部设置有数控显示屏(7)，所述数控显示屏(7)与压力传感器(17)电性连接，所述数控显示屏(7)与气缸(8)电性连接。
6.根据权利要求2所述的一种连接器引脚的压入气动装置，其特征在于：所述连接板(10)位于两个所述L型板(4)的正上方。
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