CN220037333U - 一种用于车辆空气弹簧的防尘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于车辆空气弹簧的防尘装置，包括上防尘罩和下防尘罩，下防尘罩的上端过盈安装在囊皮导套的翻边上、下端过盈安装在下摆座上，所述下防尘罩的上端还设有附加防尘罩，所述附加防尘罩与所述囊皮导套过盈配合。如此，通过在下防尘罩的上端设有与囊皮导套过盈配合的附加防尘罩，在运动过程中涉及涉水路面及其他行驶环境，能有效地阻挡泥沙的浸入，即使有部分泥水浸入也会被吸附在附加防尘罩中，极大地减小了泥沙等浸入防尘罩内部、造成空气弹簧失效的风险，延长了空气弹簧的使用寿命。

Description

一种用于车辆空气弹簧的防尘装置

技术领域

本实用新型涉及车辆空气弹簧技术领域，尤其涉及一种用于车辆空气弹簧的防尘装置。

背景技术

随着车辆工业的发展，消费者对车辆的性能要求越来越高，空气弹簧被广泛应用于车辆领域，为了适应各种行驶环境，避免沙粒等进入空气弹簧内造成失效的问题，一般需要在空气弹簧上安装防尘罩，目前车辆的后空气弹簧多采用多连杆分体式设计，现车型整备质量越来越重、空气弹簧安装空间有限，为了局部避让多采用上防尘罩和下防尘罩结构(如图1所示)，其在车轮上下跳的过程中被拉伸、压缩(如图2所示)。为了方便安装，在空气弹簧的囊皮外侧还设有囊皮导套，囊皮导套的上端和下端均设有翻边，下防尘罩的上端过盈安装在囊皮导套的翻边上、下端过盈安装在下摆座上，由于有时候运动过程中涉及涉水路面及其他行驶环境，泥水、沙粒等很可能从下防尘罩的上接口位置浸入防尘罩内，造成空气弹簧失效。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种用于车辆空气弹簧的防尘装置。

本实用新型提出的一种用于车辆空气弹簧的防尘装置，包括上防尘罩和下防尘罩，下防尘罩的上端过盈安装在囊皮导套的翻边上、下端过盈安装在下摆座上，所述下防尘罩的上端还设有附加防尘罩，所述附加防尘罩与所述囊皮导套过盈配合。

优选地，所述附加防尘罩与所述囊皮导套的上接口处设有第一外缘加强筋、下接口处设有第二外缘加强筋。

优选地，所述附加防尘罩与所述囊皮导套的上接口和下接口处的厚度均大于所述附加防尘罩其他部分的厚度。

优选地，所述下防尘罩与所述下摆座过盈配合处的厚度大于所述下防尘罩其他部分的厚度。

优选地，所述下防尘罩的下端面设有第三外缘加强筋。

本实用新型中，所提出的用于车辆空气弹簧的防尘装置，通过在下防尘罩的上端设有与囊皮导套过盈配合的附加防尘罩，在运动过程中涉及涉水路面及其他行驶环境，能有效地阻挡泥沙的浸入，即使有部分泥水浸入也会被吸附在附加防尘罩中，延长了空气弹簧的使用寿命。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1为现有的空气弹簧上、下防尘罩安装结构示意图；

图2为现有的空气弹簧在车轮上下跳时被拉伸、压缩的状态示意图；

图3为本实用新型实施例的空气弹簧的防尘装置下部的局部结构示意图。

图中：

1-上防尘罩；2-下防尘罩；3-囊皮导套；4-附加防尘罩；5-第一加强筋；6-第二加强筋，7-第三加强筋，8-下摆座。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中表示，其中自始至终相同或类似的符号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解对本实用新型的限制。

以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的发明内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的发明的解决方案所必需的。

参考图3所示，本具体实施方式提供了一种用于车辆空气弹簧的防尘装置，包括上防尘罩1和下防尘罩2，下防尘罩2的上端过盈安装在囊皮导套3的翻边上、下端过盈安装在下摆座8上，下防尘罩2的上端还设有附加防尘罩4，附加防尘罩4与囊皮导套3过盈配合。

如此，在运动过程中涉及涉水路面及其他行驶环境，能有效地阻挡泥沙的浸入，即使有部分泥水浸入也会被吸附在附加防尘罩4中，延长了空气弹簧的使用寿命。

进一步地，附加防尘罩4与囊皮导套3的上接口处设有第一外缘加强筋、下接口处设有第二外缘加强筋；附加防尘罩4与囊皮导套3的上接口和下接口处的厚度均大于附加防尘罩4其他部分的厚度。如此，能够增大抱紧力，防止从下端脱出。

更进一步地，下防尘罩2与下摆座8过盈配合处的厚度大于下防尘罩2其他部分的厚度；下防尘罩2的下端面设有第三外缘加强筋。如此，能够增大抱紧力，防止从下端脱出。

综上，在运动过程中涉及涉水路面时，能有效地阻挡泥沙的浸入，即使有部分泥水浸入也会被吸附在附加防尘罩4中，附加防护罩上端接口还设有加强筋作为最后一道防线，极大地减小了泥沙等浸入防尘罩内部、造成空气弹簧失效的风险；且附加防尘罩结构简单、易于制造与装配。

需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于车辆空气弹簧的防尘装置，包括上防尘罩和下防尘罩，下防尘罩的上端过盈安装在囊皮导套的翻边上、下端过盈安装在下摆座上，其特征在于，所述下防尘罩的上端还设有附加防尘罩，所述附加防尘罩与所述囊皮导套过盈配合。

2.根据权利要求1所述的用于车辆空气弹簧的防尘装置，其特征在于，所述附加防尘罩与所述囊皮导套的上接口处设有第一外缘加强筋、下接口处设有第二外缘加强筋。

3.根据权利要求2所述的用于车辆空气弹簧的防尘装置，其特征在于，所述附加防尘罩与所述囊皮导套的上接口和下接口处的厚度均大于所述附加防尘罩其他部分的厚度。

4.根据权利要求1所述的用于车辆空气弹簧的防尘装置，其特征在于，所述下防尘罩与所述下摆座过盈配合处的厚度大于所述下防尘罩其他部分的厚度。

5.根据权利要求4所述的用于车辆空气弹簧的防尘装置，其特征在于，所述下防尘罩的下端面设有第三外缘加强筋。