CN220036002U - 一种装配式电梯井 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及装配式建筑领域,尤其是涉及一种装配式电梯井,包括包括钢结构框架、锁定组件以及引导组件,钢结构框架呈中空状矩形设置,钢结构框架设置有多个,多个钢结构框架拼接成电梯井的框架;锁定组件包括锁定块和锁定槽,锁定块固定连接在钢结构的一端,锁定槽开设在钢结构框架上远离锁定块的一端,锁定块与锁定槽相互配合;引导组件包括引导杆和引导孔,引导杆位于两个相临的锁定槽之间,引导杆与引导孔相互配合,由于锁定块安装在锁定槽内后,其能够有效地增强钢结构框架的抗扭能力。本申请具有一定程度上减小电梯井在安装焊接的过程中产生侧滑导致电梯井在垂直方向发生倾斜的可能性,从而严重影响了电梯井后期的施工进度的问题的效果。
Description
技术领域
本申请涉及装配式建筑领域,尤其是涉及一种装配式电梯井。
背景技术
随着我国经济的快速发展,人们对于建筑物电梯的使用频率越来越高,对于一些旧城改造项目,由于没有设计专用的电梯井道,既有建筑新加装电梯时需要增加一个室外电梯井以供电梯安装和运行。现有的电梯井包括砌砖井道、钢结构电梯井和混凝土电梯井。其中,砌砖井道现场湿作业较多,工序繁多,费工费时;而且电梯井内空间狭小,现浇构件的模板支、拆不易操作,也不利于节能环保。钢结构电梯井的原材料成本较高,经济性差;混凝土电梯井需要在现场安装钢筋,然后再浇筑混凝土成型,施工周期长。
现有公开号为CN211597545U的中国专利一种预制电梯井,其包括钢结构支撑骨架、GRC预制构件等;钢结构支撑骨架呈矩形体状,GRC预制构件通过干挂部件挂接在钢结构支撑骨架的四个侧面上;干挂部件一端固定在钢结构支撑骨架上,另一端插入GRC预制构件上预制的挂钩孔内。通过钢支撑焊接节点形成基本骨架,一定程度上达到了保温隔热、气密性效果好、现场拼接快、工期短、降低施工影响,施工简单、建筑垃圾少等优点。
然而针对上述相关技术,其钢结构支撑骨架在安装焊接的过程中极易产生侧滑,从而导致电梯井在垂直方向发生倾斜,严重地影响了电梯井后期的施工进度。
实用新型内容
为了减小电梯井在安装焊接的过程中产生侧滑导致电梯井在垂直方向发生倾斜的可能性,从而严重影响了电梯井后期的施工进度的问题,本申请提供一种装配式电梯井。
本申请提供的一种装配式电梯井采用如下的技术方案:
一种装配式电梯井,包括:
钢结构框架,所述钢结构框架呈中空状矩形设置,钢结构框架设置有多个,多个钢结构框架拼接成电梯井的框架;
锁定组件,所述锁定组件包括锁定块和锁定槽,所述锁定块固定连接在所述钢结构框架的一端,所述锁定槽开设在钢结构框架上远离锁定块的一端,锁定块与锁定槽相互配合,锁定块和锁定槽均设置有多个,多个锁定块和多个锁定槽一一对应;以及
引导组件,所述引导组件包括引导杆和引导孔,所述引导杆固定连接在钢结构框架位于锁定块的一端,引导杆位于两个相临的锁定块之间,所述引导孔开设在钢结构框架位于锁定槽的一端,引导杆位于两个相临的锁定槽之间,引导杆与引导孔相互配合。
通过采用上述技术方案,当要对装配式电梯井进行安装时,首先将多个钢结构框架预制好,预制完成后,将相临的两个钢结构框架的锁定块与锁定槽连接起来,且在吊装的过程中,通过引导杆与引导孔的设置,使得在吊装过程中安装定位更加方便,同时由于锁定块安装在锁定槽内后,其能够有效地增强钢结构框架的抗扭能力,进而有效地避免了后期在对相临的钢结构框架进行焊接时钢结构框架发生侧滑的可能性,一定程度上减小了电梯井在安装焊接的过程中产生侧滑导致电梯井在垂直方向发生倾斜的可能性,从而严重影响了电梯井后期的施工进度的问题。
可选的,所述锁定块设置有四个,四个锁定块分别位于钢结构框架的转角处,锁定槽开设有四个,四个锁定块与四个锁定槽一一对应。
通过采用上述技术方案,将锁定块设置为四个,且对应的锁定槽设置为四个,其一是减小了要将锁定块一一对齐吊装至锁定槽内的工作量,其二只需要将钢结构框架的四个转角处的抗扭能力增强即可有效防止钢结构框架发生侧滑的可能性。
可选的,所述锁定块为异形结构,锁定块包括定位梁、第一抗扭梁以及第二抗扭梁,所述定位梁位于锁定块的中部,所述第一抗扭梁固定连接在定位梁的一端,所述第二抗扭梁固定连接在定位梁上远离第一抗扭梁的一端,第一抗扭梁与第二抗扭梁用于提升锁定块的抗扭强度。
通过采用上述技术方案,将锁定块设置成定位梁、第一抗扭梁、第二抗扭梁,定位梁一定程度上起到了定位的作用,第一抗扭梁和第二抗扭梁由于呈异形构造,能够有效地防止钢结构框架在吊装的过程中发生扭转时将定位梁破坏的可能性,进而有效地提升锁定块的抗扭强度。
可选的,所述引导杆包括引导段和固定段,所述固定段固定连接在钢结构框架上,所述引导段固定连接在固定段远离钢结构框架的一端,引导段用于引导相临钢结构框架的拼接,固定段用于提升相临钢结构框架的抗弯能力。
通过采用上述技术方案,将引导杆设置成引导段和固定段的组合,使得引导杆首先能够起到引导钢结构框架安装的作用,其二当将钢结构框架上的锁定块引导直锁定槽时,引导杆的固定段刚好能够卡接在引导孔内,进而有效地提升相临钢结构框架的抗弯能力。
可选的,还包括加强组件,所述加强组件滑动连接在钢结构框架上,加强组件用于加强钢结构框架的抗弯能力。
通过采用上述技术方案,加强组件的设置,使得相临钢结构框架吊装在一起后,将加强组件滑动至能够加强钢结构框架抗弯能力的位置,从而达到了增强钢结构框架抗弯能力的效果。
可选的,所述加强组件包括滑动杆、滑动槽以及加强孔,所述滑动槽开设在钢结构框架上,所述滑动杆的两个端部在滑动槽内滑动,所述加强孔开设在滑动杆上,加强孔与引导杆的引导段过盈配合。
通过采用上述技术方案,将加强组件设置为滑动杆、滑动槽以及加强孔的组合,使得当相临的钢结构框架的锁定块和锁定槽安装好后,现场施工人员通过将滑动杆沿着滑动槽滑动至引导杆处,同时使得引导杆的引导段插接至加强孔内,引导段与加强孔过盈配合,从而进一步地减小了在吊装后对钢结构框架进行焊接时钢结构框架发生扭转侧移的可能性。
可选的,所述滑动槽为斜槽,所述斜槽远离引导孔的一端的槽深小于斜槽靠近引导孔的一端的槽深。
通过采用上述技术方案,斜槽的设置,其一减小了滑动杆脱离钢结构框架的可能性,其二使得整个加强组件的工作更加顺畅。
可选的,所述滑动杆的两个端部活动连接有弹性伸缩块,所述弹性伸缩块位于钢结构框架与滑动杆之间。
通过采用上述技术方案,弹性伸缩块的设置,使得滑动杆能够抵接在钢结构框架上的同时能够实现在斜槽内滑动,从而确保了加强能够有效地工作。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过钢结构框架、锁定组件以及引导组件的设置,使得当要对电梯井进行装配式安装时,首先在引导组件的作用下,使得在吊装过程中安装定位更加方便,同时将多个钢结构框架预制好,预制完成后通过吊装将相临的钢结构框架的锁定组件配合安装在一起,锁定组件的设置有效地提升了钢结构框架的抗扭能力,进而有效地避免了后期在对相临的钢结构框架进行焊接时钢结构框架发生侧滑的可能性,一定程度上减小了电梯井在安装焊接的过程中产生侧滑导致电梯井在垂直方向发生倾斜的可能性,从而严重影响了电梯井后期的施工进度的问题;
2.通过将锁定块设置成异形结构,也即设置成定位梁、第一抗扭梁以及第二抗扭梁的组合,使得在对钢结构框架进行吊装焊接的过程中,首先定位梁确保吊装安装后的位置是准确的,其次第一抗扭梁和第二抗扭梁的设置有效地增强了钢结构框架的抗扭能力,一定程度上有效地减小了在吊装焊接的过程中钢结构框架发生扭转或滑移的可能性;
3.通过将加强组件设置为滑动杆、滑动槽以及加强孔的组合,使得当相临的钢结构框架的锁定块和锁定槽安装好后,现场施工人员通过将滑动杆沿着滑动槽滑动至引导杆处,同时使得引导杆的引导段插接至加强孔内,引导段与加强孔过盈配合,从而进一步地减小了在吊装后对钢结构框架进行焊接时钢结构框架发生扭转侧移的可能性。
附图说明
图1是本申请实施例一种装配式电梯井相临钢结构框架连接前的整体结构示意图。
图2是本申请实施例一种装配式电梯井相临钢结构框架连接后的整体结构示意图。
图3是本申请实施例一种装配式电梯井中的锁定块的结构示意图。
图4是本申请实施例一种装配式电梯井中的滑动杆的结构示意图。
附图标记说明:
1、钢结构框架;2、锁定组件;21、锁定块;211、定位梁;212、第一抗扭梁;213、第二抗扭梁;22、锁定槽;3、引导组件;31、引导杆;311、引导段;312、固定段;32、引导孔;4、加强组件;41、滑动杆;42、滑动槽;43、加强孔;5、斜槽;6、弹性伸缩块。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种装配式电梯井。
需要说明的是,在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、 “纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
需要注意的是,在本申请实施例中,钢结构框架1仅仅是作为装配式电梯井的钢结构骨架,其外侧需要进行挂板处理,然而在钢结构外侧挂板为本领域较为常规的手段,因此本申请实施例中不做展示。同时在相临钢结构框架1之间,是需要进行焊接或是机械连接等强连接的,而正是因为需要强连接,因此在后期的吊装安装过程中是容易产生钢结构框架1的侧滑的。
参照图1,一种装配式电梯井包括钢结构框架1、锁定组件2以及引导组件3,钢结构框架1呈中空状矩形设置,钢结构框架1设置有多个,多个钢结构框架1拼接成电梯井的框架;锁定组件2包括锁定块21和锁定槽22,锁定块21固定连接在钢结构的一端,锁定槽22开设在钢结构框架1上远离锁定块21的一端,锁定块21与锁定槽22相互配合,锁定块21和锁定槽22均设置有多个,多个锁定块21和多个锁定槽22一一对应;引导组件3包括引导杆31和引导孔32,引导杆31固定连接在钢结构框架1位于锁定块21的一端,引导杆31位于两个相临的锁定块21之间,引导孔32开设在钢结构框架1位于锁定槽22的一端,引导杆31位于两个相临的锁定槽22之间,引导杆31与引导孔32相互配合。
当要对装配式电梯井进行安装时,首先将多个钢结构框架1预制好,预制完成后,将相临的两个钢结构框架1的锁定块21与锁定槽22连接起来,且在吊装的过程中,通过引导杆31与引导孔32的设置,使得在吊装过程中安装定位更加方便,同时由于锁定块21安装在锁定槽22内后,其能够有效地增强钢结构框架1的抗扭能力,进而有效地避免了后期在对相临的钢结构框架1进行焊接时钢结构框架1发生侧滑的可能性,一定程度上减小了电梯井在安装焊接的过程中产生侧滑导致电梯井在垂直方向发生倾斜的可能性,从而严重影响了电梯井后期的施工进度的问题。
在本申请实施例中,钢结构框架1以及固定连接在钢结构框架1上的各个部件,均是在工厂先预制好的,以便对电梯井进行装配式安装。
参照图2,在本申请实施例中,锁定块21设置有四个,四个锁定块21分别位于钢结构框架1的转角处,锁定槽22开设有四个,四个锁定块21与四个锁定槽22一一对应。
将锁定块21设置为四个,且对应的锁定槽22设置为四个,其一是减小了要将锁定块21一一对齐吊装至锁定槽22内的工作量,其二只需要将钢结构框架1的四个转角处的抗扭能力增强即可有效减小钢结构框架1发生侧滑的可能性。
在其他实施例中,锁定块21设置为多个,也能够有效减小钢结构框架1发生侧滑的可能性,但无论设置为多少个,将锁定块21对称设置是较为重要的。
参照图3,锁定块21为异形结构,锁定块21包括定位梁211、第一抗扭梁212以及第二抗扭梁213,定位梁211位于锁定块21的中部,第一抗扭梁212固定连接在定位梁211的一端,第二抗扭梁213固定连接在定位梁211上远离第一抗扭梁212的一端,第一抗扭梁212与第二抗扭梁213用于提升锁定块21的抗扭强度。
将锁定块21设置成定位梁211、第一抗扭梁212、第二抗扭梁213,定位梁211一定程度上起到了定位的作用,第一抗扭梁212和第二抗扭梁213由于呈异形构造,能够有效地防止钢结构框架1在吊装的过程中发生扭转时将定位梁211破坏的可能性,进而有效地提升锁定块21的抗扭强度。在其他实施例中,也可以将锁定块21设置成其他抗扭性能好的结构。
参照图1,引导杆31包括引导段311和固定段312,固定段312固定连接在钢结构框架1上,引导段311固定连接在固定段312远离钢结构框架1的一端,引导段311用于引导相临钢结构框架1的拼接,固定段312用于提升相临钢结构框架1的抗弯能力。
将引导杆31设置成引导段311和固定段312的组合,使得引导杆31首先能够起到引导钢结构框架1安装的作用,其二当将钢结构框架1上的锁定块21引导直锁定槽22时,引导杆31的固定段312刚好能够卡接在引导孔32内,进而有效地提升相临钢结构框架1的抗弯能力。在本申请实施例中,固定段312与引导孔32配合,引导段311除了引导的作用,后期还能继续用于给整个钢结构框架1增强稳定性。
参照图1和图4,还包括加强组件4,加强组件4滑动连接在钢结构框架1上,加强组件4用于加强钢结构框架1的抗弯能力。加强组件4包括滑动杆41、滑动槽42以及加强孔43,滑动槽42开设在钢结构框架1上,滑动杆41的两个端部在滑动槽42内滑动,加强孔43开设在滑动杆41上,加强孔43与引导杆31的引导段311过盈配合
加强组件4的设置,使得相临钢结构框架1吊装在一起后,将加强组件4滑动至能够加强钢结构框架1抗弯能力的位置,从而达到了增强钢结构框架1抗弯能力的效果。
将加强组件4设置为滑动杆41、滑动槽42以及加强孔43的组合,使得当相临的钢结构框架1的锁定块21和锁定槽22安装好后,现场施工人员通过将滑动杆41沿着滑动槽42滑动至引导杆31处,同时使得引导杆31的引导段311插接至加强孔43内,引导段311与加强孔43过盈配合,从而进一步地减小了在吊装后对钢结构框架1进行焊接时钢结构框架1发生扭转侧移的可能性。
参照图2,本申请实施例中,滑动槽42为斜槽5,斜槽5远离引导孔32的一端的槽深小于斜槽5靠近引导孔32的一端的槽深。斜槽5的设置,其一减小了滑动杆41脱离钢结构框架1的可能性,其二使得整个加强组件4的工作更加顺畅。
在其他实施例中,将滑动槽42设置为普通的凹槽也能够实现滑动杆41在滑动槽42内滑动的作用。
参照图4,滑动杆41的两个端部活动连接有弹性伸缩块6,弹性伸缩块6位于钢结构框架1与滑动杆41之间。弹性伸缩块6的设置,使得滑动杆41能够抵接在钢结构框架1上的同时能够实现在斜槽5内滑动,从而确保了加强能够有效地工作。本申请实施例中,弹性伸缩块6为一端滑动连接在滑动杆41内,且位于滑动杆41内的一部分抵接有弹簧,弹性伸缩块6的另一端能够滑出滑动杆41,由于这个构造较为常规,因此本申请实施例附图中不做展示。
本申请实施例一种装配式电梯井的实施原理为:当要对装配式电梯井进行安装时,首先将多个钢结构框架1通过引导组件3进行引导吊装,在引导组件3的作用下,使得锁定块21安装至锁定槽22内,当锁定块21进入到锁定槽22内后,钢结构框架1在锁定块21以及锁定槽22的作用下被限制了扭转,从而使得再后续对钢结构框架1进行焊接等操作时,钢结构框架1发生扭转或是侧滑的可能性大大减小,一定程度上减小了电梯井在安装焊接的过程中产生侧滑导致电梯井在垂直方向发生倾斜的可能性,从而严重影响了电梯井后期的施工进度的问题。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种装配式电梯井,其特征在于,包括:
钢结构框架(1),所述钢结构框架(1)呈中空状矩形设置,钢结构框架(1)设置有多个,多个钢结构框架(1)拼接成电梯井的框架;
锁定组件(2),所述锁定组件(2)包括锁定块(21)和锁定槽(22),所述锁定块(21)固定连接在所述钢结构框架(1)的一端,所述锁定槽(22)开设在钢结构框架(1)上远离锁定块(21)的一端,锁定块(21)与锁定槽(22)相互配合,锁定块(21)和锁定槽(22)均设置有多个,多个锁定块(21)和多个锁定槽(22)一一对应;以及
引导组件(3),所述引导组件(3)包括引导杆(31)和引导孔(32),所述引导杆(31)固定连接在钢结构框架(1)位于锁定块(21)的一端,引导杆(31)位于两个相临的锁定块(21)之间,所述引导孔(32)开设在钢结构框架(1)位于锁定槽(22)的一端,引导杆(31)位于两个相临的锁定槽(22)之间,引导杆(31)与引导孔(32)相互配合。
2.根据权利要求1所述的一种装配式电梯井,其特征在于:所述锁定块(21)设置有四个,四个锁定块(21)分别位于钢结构框架(1)的转角处,锁定槽(22)开设有四个,四个锁定块(21)与四个锁定槽(22)一一对应。
3.根据权利要求1所述的一种装配式电梯井,其特征在于:所述锁定块(21)为异形结构,锁定块(21)包括定位梁(211)、第一抗扭梁(212)以及第二抗扭梁(213),所述定位梁(211)位于锁定块(21)的中部,所述第一抗扭梁(212)固定连接在定位梁(211)的一端,所述第二抗扭梁(213)固定连接在定位梁(211)上远离第一抗扭梁(212)的一端,第一抗扭梁(212)与第二抗扭梁(213)用于提升锁定块(21)的抗扭强度。
4.根据权利要求1所述的一种装配式电梯井,其特征在于:所述引导杆(31)包括引导段(311)和固定段(312),所述固定段(312)固定连接在钢结构框架(1)上,所述引导段(311)固定连接在固定段(312)远离钢结构框架(1)的一端,引导段(311)用于引导相临钢结构框架(1)的拼接,固定段(312)用于提升相临钢结构框架(1)的抗弯能力。
5.根据权利要求4所述的一种装配式电梯井,其特征在于:还包括加强组件(4),所述加强组件(4)滑动连接在钢结构框架(1)上,加强组件(4)用于加强钢结构框架(1)的抗弯能力。
6.根据权利要求5所述的一种装配式电梯井,其特征在于:所述加强组件(4)包括滑动杆(41)、滑动槽(42)以及加强孔(43),所述滑动槽(42)开设在钢结构框架(1)上,所述滑动杆(41)的两个端部在滑动槽(42)内滑动,所述加强孔(43)开设在滑动杆(41)上,加强孔(43)与引导杆(31)的引导段(311)过盈配合。
7.根据权利要求6所述的一种装配式电梯井,其特征在于:所述滑动槽(42)为斜槽(5),所述斜槽(5)远离引导孔(32)的一端的槽深小于斜槽(5)靠近引导孔(32)的一端的槽深。
8.根据权利要求6所述的一种装配式电梯井,其特征在于:所述滑动杆(41)的两个端部活动连接有弹性伸缩块(6),所述弹性伸缩块(6)位于钢结构框架(1)与滑动杆(41)之间。
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