CN220032969U - 一种高利用率智能穿梭式货架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高利用率智能穿梭式货架，包括立柱、连接腿和导轨，所述立柱上等间距设有多组齿槽，所述连接腿包括立柱连接板、顶板和导轨连接板，导轨连接板包括依次弯折的第一竖直板、导轨支撑板、第二竖直板和底部加强横板，所述第一竖直板上设有一组第一连接孔，第二竖直板上设有一组第二连接孔，导轨包括第三竖直板、导轨面板和第四竖直板，第三竖直板上设有一组第三连接孔，第四竖直板上设有一组第四连接孔，第一螺栓穿过第三连接孔和第一连接孔配合第一螺帽紧固限位。
Description
技术领域
本实用新型涉及货架领域，特别是一种高利用率智能穿梭式货架。
背景技术
穿梭式货架系统是由货架、台车以及叉车组成的高密度储存系统，这种高效率的储存方式是为了提高仓库空间的利用率。由叉车将货物放在货架巷道导轨的最前端，通过无线电遥控操作的穿梭车，可以承载托盘货物在导轨上运行。现有的穿梭式货架一般层高是固定的，在存放货物高度改变时，不容易改变每层的层高，进而降低空间利用率。
实用新型内容
实用新型目的：本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种高利用率智能穿梭式货架。
为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种高利用率智能穿梭式货架，包括立柱、连接腿和导轨，所述立柱上等间距设有多组齿槽，所述连接腿包括立柱连接板、顶板和导轨连接板，导轨连接板包括依次弯折的第一竖直板、导轨支撑板、第二竖直板和底部加强横板，所述第一竖直板上设有一组第一连接孔，第二竖直板上设有一组第二连接孔，导轨包括第三竖直板、导轨面板和第四竖直板，第三竖直板上设有一组第三连接孔，第四竖直板上设有一组第四连接孔，第一螺栓穿过第三连接孔和第一连接孔配合第一螺帽紧固限位，第一弹簧设置在第一螺栓上，第一弹簧两端分别抵接在第一竖直板和第三竖直板，第二螺栓穿过第四连接孔和第二连接孔配合第二螺帽紧固限位，第二弹簧设置在第二螺栓上，第二弹簧两端分别抵接在第二竖直板和第四竖直板。
本实用新型中，所述连接腿的一侧面设有加强板，另一侧面开口设计。
本实用新型中，所述立柱连接板上设有一组挂齿，挂齿倾斜设计。
本实用新型中，所述立柱连接板、顶板和导轨连接板为一体结构。
本实用新型中，所述第三竖直板、导轨面板和第四竖直板为一体结构。
有益效果：本实用新型设置便于拆卸升降的连接腿，配合升降机由底部向上顶连接腿，即可将连接腿移出齿槽，导轨上升，连接腿的挂齿向上遇到齿槽顶部压力，通过第一弹簧和第二弹簧的压缩，向背离立柱的一侧移动，使得连接腿移出立柱，进而调整高度再插入齿槽。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做更进一步的具体说明，本实用新型的上述和/或其他方面的优点将会变得更加清楚。
图1是安装示意图。
图中附图标记：1、立柱，2、连接腿，3、导轨，4、齿槽，5、第一竖直板，6、导轨支撑板，7、第二竖直板，8、底部加强横板，9、第一连接孔，10、第二连接孔，11、第三竖直板，12、导轨面板，13、第四竖直板，14、第三连接孔，15、第四连接孔，16、第一螺栓，17、第一螺帽，18、第一弹簧，19、第二螺栓，20、第二螺帽，21、第二弹簧，22、加强板，23、挂齿。
具体实施方式
实施例：
如图1，本实施例提供了一种高利用率智能穿梭式货架，包括立柱1、连接腿2和导轨3，所述立柱上等间距设有多组齿槽4，所述连接腿2包括立柱连接板2a、顶板2b和导轨连接板2c，导轨连接板2c包括依次弯折的第一竖直板5、导轨支撑板6、第二竖直板7和底部加强横板8，所述第一竖直板5上设有一组第一连接孔9，第二竖直板7上设有一组第二连接孔10，导轨3包括第三竖直板11、导轨面板12和第四竖直板13，第三竖直板11上设有一组第三连接孔14，第四竖直板13上设有一组第四连接孔15，第一螺栓16穿过第三连接孔14和第一连接孔9配合第一螺帽17紧固限位，第一弹簧18设置在第一螺栓16上，第一弹簧18两端分别抵接在第一竖直板5和第三竖直板13，第二螺栓19穿过第四连接孔15和第二连接孔10配合第二螺帽20紧固限位，第二弹簧21设置在第二螺栓上，第二弹簧21两端分别抵接在第二竖直板7和第四竖直板13。连接腿的一侧面设有加强板22，另一侧面开口设计。立柱连接板上设有一组挂齿23，挂齿倾斜设计。立柱连接板、顶板和导轨连接板为一体结构。第三竖直板、导轨面板和第四竖直板为一体结构。
本实施例在使用时，配合升降机两侧同时由底部向上顶连接腿2，将连接腿的挂齿23移出齿槽4，连接腿的挂齿向上遇到齿槽顶部压力，通过第一弹簧18和第二弹簧19的压缩,连接腿向背离立柱的一侧移动些许，直至连接腿移出立柱，然后调整高度再上升或者下降插入齿槽完成固定，连接腿在第一弹簧18和第二弹簧19的复位压力下恢复到原位置。
本实用新型提供了一种高利用率智能穿梭式货架的思路及方法，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
Claims (5)
1.一种高利用率智能穿梭式货架，其特征在于，包括立柱(1)、连接腿(2)和导轨(3)，所述立柱上等间距设有多组齿槽(4)，所述连接腿(2)包括立柱连接板(2a)、顶板(2b)和导轨连接板(2c)，导轨连接板(2c)包括依次弯折的第一竖直板(5)、导轨支撑板(6)、第二竖直板(7)和底部加强横板(8)，所述第一竖直板(5)上设有一组第一连接孔(9)，第二竖直板(7)上设有一组第二连接孔(10)，导轨(3)包括第三竖直板(11)、导轨面板(12)和第四竖直板(13)，第三竖直板(11)上设有一组第三连接孔(14)，第四竖直板(13)上设有一组第四连接孔(15)，第一螺栓(16)穿过第三连接孔(14)和第一连接孔(9)配合第一螺帽(17)紧固限位，第一弹簧(18)设置在第一螺栓(16)上，第一弹簧(18)两端分别抵接在第一竖直板(5)和第三竖直板(11)，第二螺栓(19)穿过第四连接孔(15)和第二连接孔(10)配合第二螺帽(20)紧固限位，第二弹簧(21)设置在第二螺栓上，第二弹簧(21)两端分别抵接在第二竖直板(7)和第四竖直板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种高利用率智能穿梭式货架，其特征在于，所述连接腿的一侧面设有加强板(22)，另一侧面开口设计。
3.根据权利要求1所述的一种高利用率智能穿梭式货架，其特征在于，所述立柱连接板上设有一组挂齿(23)，挂齿倾斜设计。
4.根据权利要求1所述的一种高利用率智能穿梭式货架，其特征在于，所述立柱连接板、顶板和导轨连接板为一体结构。
5.根据权利要求1所述的一种高利用率智能穿梭式货架，其特征在于，所述第三竖直板、导轨面板和第四竖直板为一体结构。
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