CN220032524U - 一种电池托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种电池托盘，包括第一支撑座、第二支撑座和多个电池承托组件，电池承托组件包括第一承托座和第二承托座，第一承托座的两端分别安装于第一支撑座和第二支撑座上，第二承托座的两端分别安装于第一支撑座和第二支撑座上，第一承托座包括第一安装杆和多个第一挡板，多个第一挡板并排安装于第一安装杆上，第二承托座包括第二安装杆和多个第二挡板，多个第二挡板并排安装于第二安装杆上，第一挡板上的第一凹槽与对应的第一挡板上的第二凹槽构成电池放置槽，本实用新型采用多模块结构组成的电池承托组件，易于对各个模块进行单独加工，可适用于不同尺寸的电池，通用性好。

Description

一种电池托盘

技术领域

本实用新型涉及电池生产技术领域，具体涉及一种电池托盘。

背景技术

在锂电池的生产过程中，需要用到电池托盘来承托固定电池，以便对电池进行注液、化成以及转移等工序。

传统的电池托盘主要包括第一支撑座、第二支撑座以及安装于第一支撑座和第二支撑座之间的电池承托座，电池承托座上设有多个电池放置槽，由于电池承托座通常为一体结构，体积大，不易于加工；并且电池放置槽仅适用单一尺寸的电池，通用性差。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在之缺失，提供一种电池托盘，其采用多模块结构组成的电池承托组件，易于对各个模块进行单独加工，并且可适用于不同尺寸的电池，通用性好。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种电池托盘，包括第一支撑座、第二支撑座以及至少一个电池承托组件，所述电池承托组件包括间距设置的第一承托座和第二承托座，所述第一承托座的两端分别安装于第一支撑座和第二支撑座上，所述第二承托座的两端分别安装于第一支撑座和第二支撑座上，所述第一承托座包括第一安装杆和多个第一挡板，多个所述第一挡板并排安装于第一安装杆上，所述第二承托座包括第二安装杆和多个第二挡板，多个所述第二挡板并排安装于第二安装杆上，所述第一挡板面向第二挡板的一侧设有多个沿第一安装杆的长度方向分布的第一凹槽，所述第二挡板面向第一挡板的一侧设有多个沿第二安装杆的长度方向分布的第二凹槽，所述第一凹槽与对应的第二凹槽构成电池放置槽；通过设置由第一承托座和第二承托座构成的电池承托组件，第一承托座包括第一安装杆和多个第一挡板，多个第一挡板并排安装于第一安装杆上，第二承托座包括第二安装杆和多个第二挡板，多个第二挡板并排安装于第二安装杆上，第一挡板面向第二挡板的一侧设有多个沿第一安装杆的长度方向分布的第一凹槽，第二挡板面向第一挡板的一侧设有多个沿第二安装杆的长度方向分布的第二凹槽，第一凹槽与对应的第二凹槽构成电池放置槽，采用多模块结构，各个模块体积小，从而易于对第一安装杆、第一挡板、第二安装杆以及第二挡板进行单独加工，单个模块在加工过程中出现误差难以修复时可直接更换。

作为一种优选方案，所述第一承托座通过调节组件可横向调节安装于第一支撑座和第二支撑座上，以调整所述第一凹槽于第二凹槽之间的间距。

作为一种优选方案，所述调节组件包括调节杆和与调节杆的两端对应的第一腰形孔和第二腰形孔，所述调节杆穿设于第一承托座上的所有第一挡板中，所述第一腰形孔设于第一支撑座上，所述第二腰形孔设于第二支撑座上，第一螺栓穿过第一腰形孔与调节杆一端的第一螺孔，以及第二螺栓穿过第二腰形孔与调节杆另一端的第二螺孔，以使所述第一承托座通过可横向调节安装于第一支撑座和第二支撑座上。

作为一种优选方案，所述调节杆的一端套设有第一垫圈，所述第一垫圈的两端分别与第一支撑座和邻近的第一挡板抵接，所述调节杆的另一端套设有第二垫圈，所述第二垫圈的两端分别与第二支撑座和邻近的第一挡板抵接。

作为一种优选方案，所述调节杆设有至少两根，两根所述调节杆平行且上下设置，两根所述调节杆均穿设于第一承托座上的所有第一挡板中，并且两根所述调节杆均与第一支撑座和第二支撑座横向调节连接。

作为一种优选方案，所述第一支撑座远离第二支撑座的一侧设有第一提手，所述第二支撑座远离第一支撑座的一侧设有第二提手。

作为一种优选方案，所述第一挡板的下端可拆卸安装于第一安装杆的上表面，所述第一凹槽贯穿第一挡板的上表面。

作为一种优选方案，所述第一挡板的下表面设于连接孔，所述第一安装杆的下表面设有安装孔，螺丝穿过安装孔和连接孔，以使所述第一挡板安装于第一安装杆上。

作为一种优选方案，所述第一凹槽贯穿第一挡板的下表面，所述第一安装杆呈板状设置，所述第一安装杆的一侧延伸至于第一凹槽的下端，以使电池承托在第一安装杆的上表面。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，通过设置由第一承托座和第二承托座构成的电池承托组件，第一承托座包括第一安装杆和多个第一挡板，多个第一挡板并排安装于第一安装杆上，第二承托座包括第二安装杆和多个第二挡板，多个第二挡板并排安装于第二安装杆上，第一挡板面向第二挡板的一侧设有多个沿第一安装杆的长度方向分布的第一凹槽，第二挡板面向第一挡板的一侧设有多个沿第二安装杆的长度方向分布的第二凹槽，第一凹槽与对应的第二凹槽构成电池放置槽，采用多模块结构，各个模块体积小，从而易于对第一安装杆、第一挡板、第二安装杆以及第二挡板进行单独加工，单个模块在加工过程中出现误差难以修复时可直接更换。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征、技术手段及其所达到的具体目的和功能，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型作进一步详细说明：

附图说明

图1是本实用新型之实施例的组装结构示意图；

图2是本实用新型之实施例的另一视角结构示意图；

图3是本实用新型之实施例的截面示意图；

图4是本实用新型之实施例的使用状态参考图。

附图标识说明：

10-第一支撑座101-第一腰形孔11-第二支撑座

111-第二腰形孔12-第一提手 13-第二提手

14-第一螺栓 15-第二螺栓 20-电池承托组件

21-电池放置槽30-第一承托座31-第一安装杆

32-第一挡板321-通孔33-第一凹槽

40-第二承托座41-第二安装杆42-第二挡板

43-第二凹槽 50-调节杆 51-第一垫圈

52-第二垫圈 60-电池

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的位置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，本实用新型公开一种电池60托盘，包括第一支撑座10、第二支撑座11以及至少一个电池承托组件20，具体的，本实用新型中设有三个并排设置的电池承托组件20，所述第一支撑座10远离第二支撑座11的一侧设有两个第一提手12，所述第二支撑座11远离第一支撑座10的一侧设有两个第二提手13，所述电池承托组件20包括间距设置的第一承托座30和第二承托座40，所述第一承托座30的两端分别安装于第一支撑座10和第二支撑座11上，所述第二承托座40的两端分别安装于第一支撑座10和第二支撑座11上。

所述第一承托座30包括第一安装杆31和多个第一挡板32，多个所述第一挡板32并排安装于第一安装杆31上，所述第二承托座40包括第二安装杆41和多个第二挡板42，多个所述第二挡板42并排安装于第二安装杆41上，所述第一挡板32面向第二挡板42的一侧设有多个沿第一安装杆31的长度方向分布的第一凹槽33，所述第二挡板42面向第一挡板32的一侧设有多个沿第二安装杆41的长度方向分布的第二凹槽43，所述第一凹槽33与对应的第二凹槽43构成电池放置槽21。

所述第一承托座30通过调节组件可横向调节安装于第一支撑座10和第二支撑座11上，以调整所述第一凹槽33于第二凹槽43之间的间距；通过设置调节组件，从而可横向调节第一承托座30与第二承托座40之间的间距，进而调节第一凹槽33于第二凹槽43之间的间距，使得电池放置槽21可适用于不同宽度的电池60，通用性好。

所述调节组件包括调节杆50和与调节杆50的两端对应的第一腰形孔101和第二腰形孔111，所述调节杆50穿设于第一承托座30上的所有第一挡板32中，所述第一腰形孔101设于第一支撑座10上，所述第二腰形孔111设于第二支撑座11上，第一螺栓14穿过第一腰形孔101与调节杆50一端的第一螺孔(未示出)，以及第二螺栓15穿过第二腰形孔111与调节杆50另一端的第二螺孔(未示出)，以使所述第一承托座30通过可横向调节安装于第一支撑座10和第二支撑座11上，具体的，所述第一挡板32内设有供调节杆50穿过的通孔321，所述通孔321的直径与调节杆50的直径相适配。

可以理解的是，所述第二承托座40也可以横向调节安装于第一支撑座10和第二支撑座11上，并且第二承托座40的调节方式与第一承托座30的调节方式相同，此处不再赘述。

所述调节杆50的一端套设有第一垫圈51，所述第一垫圈51的两端分别与第一支撑座10和邻近的第一挡板32抵接，所述调节杆50的另一端套设有第二垫圈52，所述第二垫圈52的两端分别与第二支撑座11和邻近的第一挡板32抵接；通过设置第一垫圈51和第二垫圈52，可限制第一承托座30相对第一支撑座10或第二支撑座11活动，提高第一承托座30的安装稳定性。

所述调节杆50设有至少两根，两根所述调节杆50平行且上下设置，两根所述调节杆50均穿设于第一承托座30上的所有第一挡板32中，并且两根所述调节杆50均与第一支撑座10和第二支撑座11横向调节连接。

所述第一挡板32的下端可拆卸安装于第一安装杆31的上表面，所述第一凹槽33贯穿第一挡板32的上表面，所述第一挡板32的下表面设于连接孔(未示出)，所述第一安装杆31的下表面设有安装孔，螺丝穿过安装孔和连接孔，以使所述第一挡板32安装于第一安装杆31上；通过采用上下设置的布局结构，使得第一挡板32与第一安装杆31的安装更紧凑，占用空间小。

所述第一凹槽33贯穿第一挡板32的下表面，所述第一安装杆31呈板状设置，所述第一安装杆31的一侧延伸至于第一凹槽33的下端，以使电池60承托在第一安装杆31的上表面。

综上所述，本实用新型通过设置由第一承托座30和第二承托座40构成的电池承托组件20，第一承托座30包括第一安装杆31和多个第一挡板32，多个第一挡板32并排安装于第一安装杆31上，第二承托座40包括第二安装杆41和多个第二挡板42，多个第二挡板42并排安装于第二安装杆41上，第一挡板32面向第二挡板42的一侧设有多个沿第一安装杆31的长度方向分布的第一凹槽33，第二挡板42面向第一挡板32的一侧设有多个沿第二安装杆41的长度方向分布的第二凹槽43，第一凹槽33与对应的第二凹槽43构成电池放置槽21，采用多模块结构，各个模块体积小，从而易于对第一安装杆31、第一挡板32、第二安装杆41以及第二挡板42进行单独加工，单个模块在加工过程中出现误差难以修复时可直接更换。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，故凡是依据本实用新型的技术实际对以上实施例所作的任何修改、等同替换、改进等，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (9)

1.一种电池托盘，包括第一支撑座、第二支撑座以及至少一个电池承托组件，其特征在于：

所述电池承托组件包括间距设置的第一承托座和第二承托座，所述第一承托座的两端分别安装于第一支撑座和第二支撑座上，所述第二承托座的两端分别安装于第一支撑座和第二支撑座上；

所述第一承托座包括第一安装杆和多个第一挡板，多个所述第一挡板并排安装于第一安装杆上，所述第二承托座包括第二安装杆和多个第二挡板，多个所述第二挡板并排安装于第二安装杆上，所述第一挡板面向第二挡板的一侧设有多个沿第一安装杆的长度方向分布的第一凹槽，所述第二挡板面向第一挡板的一侧设有多个沿第二安装杆的长度方向分布的第二凹槽，所述第一凹槽与对应的第二凹槽构成电池放置槽。

2.根据权利要求1所述的电池托盘，其特征在于，所述第一承托座通过调节组件可横向调节安装于第一支撑座和第二支撑座上，以调整所述第一凹槽于第二凹槽之间的间距。

3.根据权利要求2所述的电池托盘，其特征在于，所述调节组件包括调节杆和与调节杆的两端对应的第一腰形孔和第二腰形孔，所述调节杆穿设于第一承托座上的所有第一挡板中，所述第一腰形孔设于第一支撑座上，所述第二腰形孔设于第二支撑座上，第一螺栓穿过第一腰形孔与调节杆一端的第一螺孔，以及第二螺栓穿过第二腰形孔与调节杆另一端的第二螺孔，以使所述第一承托座通过可横向调节安装于第一支撑座和第二支撑座上。

4.根据权利要求3所述的电池托盘，其特征在于，所述调节杆的一端套设有第一垫圈，所述第一垫圈的两端分别与第一支撑座和邻近的第一挡板抵接，所述调节杆的另一端套设有第二垫圈，所述第二垫圈的两端分别与第二支撑座和邻近的第一挡板抵接。

5.根据权利要求3所述的电池托盘，其特征在于，所述调节杆设有至少两根，两根所述调节杆平行且上下设置，两根所述调节杆均穿设于第一承托座上的所有第一挡板中，并且两根所述调节杆均与第一支撑座和第二支撑座横向调节连接。

6.根据权利要求1所述的电池托盘，其特征在于，所述第一支撑座远离第二支撑座的一侧设有第一提手，所述第二支撑座远离第一支撑座的一侧设有第二提手。

7.根据权利要求1-6任一项所述的电池托盘，其特征在于，所述第一挡板的下端可拆卸安装于第一安装杆的上表面，所述第一凹槽贯穿第一挡板的上表面。

8.根据权利要求7所述的电池托盘，其特征在于，所述第一挡板的下表面设于连接孔，所述第一安装杆的下表面设有安装孔，螺丝穿过安装孔和连接孔，以使所述第一挡板安装于第一安装杆上。

9.根据权利要求7所述的电池托盘，其特征在于，所述第一凹槽贯穿第一挡板的下表面，所述第一安装杆呈板状设置，所述第一安装杆的一侧延伸至于第一凹槽的下端，以使电池承托在第一安装杆的上表面。