CN220032095U - 一种舒适度好的自行车鞍座 - Google Patents
一种舒适度好的自行车鞍座 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220032095U CN220032095U CN202321332648.XU CN202321332648U CN220032095U CN 220032095 U CN220032095 U CN 220032095U CN 202321332648 U CN202321332648 U CN 202321332648U CN 220032095 U CN220032095 U CN 220032095U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- saddle
- movable block
- spring
- fixed column
- main part
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 claims abstract description 10
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 4
- 229920000742 Cotton Polymers 0.000 claims description 3
- 238000003825 pressing Methods 0.000 abstract description 10
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 1
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 1
- 230000036544 posture Effects 0.000 description 1
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
本实用新型涉及自行车鞍座技术领域，尤其涉及一种舒适度好的自行车鞍座，包括鞍座主体，所述鞍座主体由其上表面向下开设出周向分布的通槽，鞍座主体在每一个通槽的底部还开设出横槽，所述通槽中沿竖向滑动安装有缓冲压块，横槽内滑动安装有活动块，所述缓冲压块的底部设置有倾斜的固定柱，固定柱向下从活动块中贯穿，所述横槽内设置有弹簧，弹簧一端压抵横槽端壁，弹簧另一端压抵活动块，在所述鞍座主体的上表面设置有橡胶容器囊，将鞍座上原本一体式受力的承载支架优化为分体式，鞍座各处可以随着受力不同而进行针对性的压力缓冲，能够满足不同环境的骑行需要，提升舒适度，实用性强，同时也可以满足人们的使用需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车鞍座技术领域，尤其涉及一种舒适度好的自行车鞍座。
背景技术
自行车鞍座，指的是安装在自行车座管上，用来提供坐姿支撑的一种不可或缺的重要部件。但是现有的自行车鞍座，一般固定安装，质感较硬，影响骑行体验。
专利(CN208576639U)公开了一种高舒适度的自行车鞍座，包括鞍座主体，所述鞍座主体的顶部固定粘接有橡胶容器囊，所述橡胶容器囊内填充有液体，所述鞍座主体的底部设有凹槽，所述凹槽内活动安装有支撑底架，且支撑底架的外壁与凹槽的侧壁滑动连接，所述支撑底架的底部滑动延伸至凹槽的下方，所述支撑底架的底部固定安装有支撑管，所述支撑管的一侧设有倾斜设置的支架，且支架的顶端与支撑底架的底部固定连接。
该技术方案中的自行车鞍座，质感轻柔，可以提升人的舒适度，但是该方案中，自行车鞍座是一体式的，在骑行过程中，鞍座表面受力一致，其对于骑行过程中的压力缓冲效果不明显，单纯强调整个鞍座的骑行舒适度而不针对鞍座局部区域的舒适度进行改善，实际上并不能明显提高该自行车鞍座的舒适度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种舒适度好的自行车鞍座。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种舒适度好的自行车鞍座，包括鞍座主体，所述鞍座主体由其上表面向下开设出周向分布的通槽，鞍座主体在每一个通槽的底部还开设出横槽，上下相邻的通槽与横槽之间通过预留的通孔保持连通，所述通槽中沿竖向滑动安装有缓冲压块，横槽内滑动安装有活动块，所述缓冲压块的底部设置有倾斜的固定柱，固定柱向下从活动块中贯穿，所述横槽内设置有弹簧，弹簧一端压抵横槽端壁，弹簧另一端压抵活动块，在所述鞍座主体的上表面设置有橡胶容器囊，所述橡胶容器囊内填充液体或气体。
在一个较佳的技术方案中，所述固定柱的下端设置有竖向的延伸柱，在所述横槽的底部还开设出用于所述延伸柱水平移动用的避让槽。
在一个较佳的技术方案中，所述活动块上开设出贯通的斜孔，该斜孔的斜度与所述固定柱的柱体倾斜角度保持一致。
在一个较佳的技术方案中，所述缓冲压块的顶部设置有凸状块，所述凸状块的材料为橡胶棉。
在一个较佳的技术方案中，所述鞍座主体的底部设置有支撑管，所述支撑管的一侧设置有倾斜的支架，支架的顶端与鞍座主体的底部固定连接。
本实用新型的有益效果是：通过本方案提出的鞍座结构，解决了一体式承压的鞍座无法适应局部压力变化，降低骑行舒适度的问题，本鞍座结构的提出，将鞍座上原本一体式受力的承载支架优化为分体式，鞍座各处可以随着受力不同而进行针对性的压力缓冲，能够满足不同环境的骑行需要，提升舒适度，实用性强，同时也可以满足人们的使用需求。
附图说明
图1为本实用新型提出的鞍座的主视结构示意图；
图2为本实用新型提出的鞍座主体的结构示意图；
图3为本实用新型提出的缓冲压块的结构示意图。
图中：1、鞍座主体；2、支撑管；3、支架；4、通槽；5、横槽；6、避让槽；7、缓冲压块；8、活动块；9、弹簧；10、固定柱；11、橡胶容器囊；12、凸状块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
本实施例中，参照图1-3，一种舒适度好的自行车鞍座，包括鞍座主体1，鞍座主体1的底部设置有支撑管2，支撑管2的一侧设置有倾斜的支架3，支架3的顶端与鞍座主体1的底部固定连接。支撑管2用于安装该鞍座主体1，而支架3其起到连接紧固同时稳定智慧城的作用。
鞍座主体1由其上表面向下开设出周向分布的通槽4，鞍座主体1在每一个通槽4的底部还开设出横槽5，上下相邻的通槽4与横槽5之间通过预留的通孔保持连通，通槽4中沿竖向滑动安装有缓冲压块7，横槽5内滑动安装有活动块8，缓冲压块7的底部设置有倾斜的固定柱10，活动块8上开设出贯通的斜孔，该斜孔的斜度与固定柱10的柱体倾斜角度保持一致。固定柱10向下从活动块8中贯穿，固定柱10的下端设置有竖向的延伸柱，在横槽5的底部还开设出用于延伸柱水平移动用的避让槽6。
结合附图1可以看出，横槽5内设置有弹簧9，弹簧9一端压抵横槽5端壁，弹簧9另一端压抵活动块8，在正常情况下，各个弹簧9均处于原长状态下，此时各个缓冲压块7保持在齐平的位置处。缓冲压块7的顶部设置有凸状块12，凸状块12的材料为橡胶棉。凸状块12可以起到缓冲的作用。
在鞍座主体1的上表面设置有橡胶容器囊11，橡胶容器囊11内填充液体或气体。当各个缓冲压块7的高度一致，此时的橡胶容器囊11处于初始状态。在骑行的过程中，当骑行人坐在橡胶容器囊11上，由于坐姿或者行驶道路的状况不同，骑行人施加在橡胶容器囊11上的压力是不同的，该缓冲压块7受到压力会向下滑动，则固定柱10会同步下降，由于固定柱10与活动块8之间保持滑动适配关系，因此，随着固定柱10向下滑动，该活动块8会沿横槽5滑动并压缩该弹簧9，弹簧9的压缩可以缓冲骑行人坐在橡胶容器囊11的压力，该压力缓冲的过程克服了原本硬质鞍座舒适度不够的困难，所以人们坐起来具有很高的舒适度。
此外，由于各个缓冲压块7受力不同，因此各个缓冲压块7底部对应的弹簧9缓冲力度也是不同的，所以，该鞍座主体1表面各处所受到的压力可以针对性地缓冲，满足不同环境的骑行需要，明显提升舒适度，使用体验改善。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种舒适度好的自行车鞍座，包括鞍座主体(1)，其特征在于，所述鞍座主体(1)由其上表面向下开设出周向分布的通槽(4)，鞍座主体(1)在每一个通槽(4)的底部还开设出横槽(5)，上下相邻的通槽(4)与横槽(5)之间通过预留的通孔保持连通，所述通槽(4)中沿竖向滑动安装有缓冲压块(7)，横槽(5)内滑动安装有活动块(8)，所述缓冲压块(7)的底部设置有倾斜的固定柱(10)，固定柱(10)向下从活动块(8)中贯穿，所述横槽(5)内设置有弹簧(9)，弹簧(9)一端压抵横槽(5)端壁，弹簧(9)另一端压抵活动块(8)，在所述鞍座主体(1)的上表面设置有橡胶容器囊(11)，所述橡胶容器囊(11)内填充液体或气体。
2.根据权利要求1所述的一种舒适度好的自行车鞍座，其特征在于，所述固定柱(10)的下端设置有竖向的延伸柱，在所述横槽(5)的底部还开设出用于所述延伸柱水平移动用的避让槽(6)。
3.根据权利要求1所述的一种舒适度好的自行车鞍座，其特征在于，所述活动块(8)上开设出贯通的斜孔，该斜孔的斜度与所述固定柱(10)的柱体倾斜角度保持一致。
4.根据权利要求1所述的一种舒适度好的自行车鞍座，其特征在于，所述缓冲压块(7)的顶部设置有凸状块(12)，所述凸状块(12)的材料为橡胶棉。
5.根据权利要求1所述的一种舒适度好的自行车鞍座，其特征在于，所述鞍座主体(1)的底部设置有支撑管(2)，所述支撑管(2)的一侧设置有倾斜的支架(3)，支架(3)的顶端与鞍座主体(1)的底部固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321332648.XU CN220032095U (zh) | 2023-05-30 | 2023-05-30 | 一种舒适度好的自行车鞍座 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321332648.XU CN220032095U (zh) | 2023-05-30 | 2023-05-30 | 一种舒适度好的自行车鞍座 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220032095U true CN220032095U (zh) | 2023-11-17 |
Family
ID=88737159
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202321332648.XU Active CN220032095U (zh) | 2023-05-30 | 2023-05-30 | 一种舒适度好的自行车鞍座 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220032095U (zh) |
-
2023
- 2023-05-30 CN CN202321332648.XU patent/CN220032095U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4898422A (en) | Arrowhead bicycle saddle | |
| CN220032095U (zh) | 一种舒适度好的自行车鞍座 | |
| CN203793481U (zh) | 自行车鞍座 | |
| CN202147608U (zh) | 一种自动调节坐架 | |
| CN209381859U (zh) | 一种汽车后排座椅靠背的骨架总成 | |
| CN103340525B (zh) | 一种方便调节的转椅 | |
| CN207721512U (zh) | 座椅的c型轨道结构 | |
| CN205769746U (zh) | 一种自行车鞍座 | |
| CN106080858A (zh) | 一种可以自动按摩的自行车坐垫 | |
| CN212827981U (zh) | 一种汽车按摩座椅 | |
| CN205951776U (zh) | 四六分座椅骨架 | |
| CN206275436U (zh) | 一种新型影院座椅 | |
| CN218317043U (zh) | 一种摩托车带靠背坐垫 | |
| CN215382633U (zh) | 一种具有缓冲结构的重力平衡椅 | |
| CN205113081U (zh) | 汽车座椅头枕 | |
| CN210364157U (zh) | 一种新型自行车后座 | |
| CN108583742A (zh) | 电动车多方向缓冲座垫 | |
| CN203958403U (zh) | 一种自行车减震车座 | |
| CN2248157Y (zh) | 带靠背的自行车 | |
| CN2563064Y (zh) | 充气、充水自行车鞍座 | |
| CN212921237U (zh) | 一种汽车座椅垫 | |
| CN112026606B (zh) | 一种多功能汽车座椅 | |
| CN204077878U (zh) | 一种自行车坐垫 | |
| CN211139503U (zh) | 一种间距可调的分离式自行车鞍座 | |
| CN218852053U (zh) | 一种减震可调节休闲鞋 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |