CN220028350U - 一种汽车卡环冲压成型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的一种汽车卡环冲压成型装置，属于冲压成型装置技术领域，包括有支撑台，所述支撑台的一侧设置有入料组件，所述支撑台的后端中间设置有冲压组件，所述支撑台和所述入料组件相远离的一侧设置有下料组件，本实用新型通过设置入料组件便于上料，通过设置收集组件，便于对冲压过程中的碎屑进行收集，通过设置下料组件便于下料，避免人工手动下料，提高效率，冲压结束的卡环通过倾斜滑槽滑至第一收集盒内部，通过第一电动推杆推至第二收集盒内部，避免下一个卡环掉落至第一收集盒内时和之前卡环撞击产生摩擦，影响产品质量。

Description

一种汽车卡环冲压成型装置

技术领域

本实用新型涉及冲压成型装置技术领域，具体讲是一种汽车卡环冲压成型装置。

背景技术

卡环是活动义齿修复的主要固位体，它直接卡抱在主要基牙上，由金属制作，起固位、稳定和支持作用，弯制卡环是采用圆形不锈钢丝弯制而成，由于这类卡环与基牙表面呈线形接触，接触面积小，光滑、易清洁、基牙致龋率低，且制作设备简单，操作简便，容易调改，经济耐用，故临床上仍广泛采用。

引用申请号为202221308982.7的实用新型公开了一种轴用卡环生产用冲压装置，包括底架、冲压架，底架的顶面固定设置有冲压架，冲压架顶部内壁转动设置有离心轮，离心轮底部两侧开设有位于冲压架两侧内壁的导向滑槽，导向滑槽内滑动设置有导向滑块，导向滑块之间固定设置有带动块，带动块底部固定设置有冲压块，离心轮的圆面离心处转动设置有带动杆的一端，带动杆的另一端转动设置在带动块的外壁，冲压架顶部开设有驱动腔，驱动腔内壁固定设置有电机一，电机一转轴与离心轮相同轴固定连接，通过在冲压架内部转动设置的离心轮来带动冲压块进行上下运动，从而完成对卡环的冲压工作。

上述现有技术还存在以下不足之处：

上述现有技术冲压结束后，人工将冲压出的卡环取出，并更换新的原料板，导致加工过程费时费力，并且冲压效率非常低，冲压出的卡环和废料没有专门的机构对其进行分开收集。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车卡环冲压成型装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的技术方案是：包括有支撑台，所述支撑台的一侧设置有入料组件，所述支撑台的后端中间设置有冲压组件，所述支撑台和所述入料组件相远离的一侧设置有下料组件，所述支撑台的下端中间设置有收集组件，所述下料组件包括有开设在所述支撑台一侧的倾斜滑槽，所述支撑台靠近所述倾斜滑槽的一侧下端设置有第一收集盒，所述第一收集盒的另一侧固定连接有第二收集盒，所述第一收集盒和所述第二收集盒的内部分别设置有缓冲板。

进一步的，两个所述缓冲板分别和所述第一收集盒以及所述第二收集盒的内部底端之间安装有若干阻尼器，若干所述阻尼器上均套设有缓冲弹簧。

进一步的，所述第一收集盒靠近所述第二收集盒的一侧开设有连通孔，所述第一收集盒和所述第二收集盒通过所述连通孔相连通，所述第一收集盒和所述第二收集盒相远离的一侧设置有第一电动推杆，所述第一电动推杆的伸缩端穿过所述第一收集盒的一侧固定连接有第一推板，所述第一推板和所述连通孔相对应。

进一步的，所述收集组件包括有开设在所述支撑台中间的开孔槽，所述支撑台的下端设置有收集箱，所述收集箱位于所述开孔槽的下端，所述开孔槽和所述收集箱内部连通，所述收集箱内部滑动连接有接尘抽屉。

进一步的，所述入料组件包括有位于所述支撑台上端一侧的存放箱，所述存放箱的上端开设有放置槽，所述存放箱的下端两侧分别开设有出料槽，两个所述出料槽相互对应，所述支撑台的上端位于所述存放箱和所述冲压组件相远离的一侧固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的伸缩端固定连接有第二推板，所述第二推板和两个所述出料槽相对应。

进一步的，所述冲压组件包括有和所述支撑台的后端中间固定连接有背板，所述背板的上端前侧固定连接有顶板，所述顶板的下端中间固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的伸缩端固定连接有连接板，所述连接板的下端可拆卸固定连接有冲压件，所述第一电动伸缩杆的固定端两侧分别固定连接有安装板，两个所述安装板的下端分别固定连接有第二电动伸缩杆，两个所述第二电动伸缩杆的伸缩端分别固定连接有连接块，两个所述连接块的下端分别固定连接有橡胶垫。

本实用新型通过改进在此提供一种汽车卡环冲压成型装置，与现有技术相比，具有如下改进及优点：

本实用新型通过设置入料组件便于上料，通过设置收集组件，便于对冲压过程中的碎屑进行收集，通过设置下料组件便于下料，避免人工手动下料，提高效率，冲压结束的卡环通过倾斜滑槽滑至第一收集盒内部，通过第一电动推杆推至第二收集盒内部，避免下一个卡环掉落至第一收集盒内时和之前卡环撞击产生摩擦，影响产品质量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释：

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型图1中B处放大结构示意图；

图4为本实用新型中存放箱处正视截面结构示意图。

附图标记说明：1、支撑台；2、入料组件；3、冲压组件；4、收集组件；5、下料组件；6、背板；7、顶板；8、第一电动伸缩杆；9、连接板；10、冲压件；11、安装板；12、第二电动伸缩杆；13、连接块；14、开孔槽；15、收集箱；16、接尘抽屉；17、第二电动推杆；18、第二推板；19、存放箱；20、放置槽；21、出料槽；22、倾斜滑槽；23、第一收集盒；24、第二收集盒；25、缓冲板；26、阻尼器；27、第一电动推杆；28、第一推板；29、连通孔。

具体实施方式

下面将结合附图1至图4对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型通过改进在此提供一种汽车卡环冲压成型装置，如图1-图4所示，包括有支撑台1，支撑台1的一侧设置有入料组件2，支撑台1的后端中间设置有冲压组件3，支撑台1和入料组件2相远离的一侧设置有下料组件5，支撑台1的下端中间设置有收集组件4，下料组件5包括有开设在支撑台1一侧的倾斜滑槽22，支撑台1靠近倾斜滑槽22的一侧下端设置有第一收集盒23，第一收集盒23的另一侧固定连接有第二收集盒24，第一收集盒23和第二收集盒24的内部分别设置有缓冲板25，通过设置入料组件2便于上料，通过设置收集组件4，便于对冲压过程中的碎屑进行收集，通过设置下料组件5便于下料，避免人工手动下料，提高效率，冲压结束的卡环通过倾斜滑槽22滑至第一收集盒23内部，通过第一电动推杆27推至第二收集盒24内部，避免下一个卡环掉落至第一收集盒23内时和之前卡环撞击产生摩擦，影响产品质量。

两个缓冲板25分别和第一收集盒23以及第二收集盒24的内部底端之间安装有若干阻尼器26，若干阻尼器26上均套设有缓冲弹簧，便于对掉落的卡环进行缓冲。

第一收集盒23靠近第二收集盒24的一侧开设有连通孔29，第一收集盒23和第二收集盒24通过连通孔29相连通，第一收集盒23和第二收集盒24相远离的一侧设置有第一电动推杆27，第一电动推杆27的伸缩端穿过第一收集盒23的一侧固定连接有第一推板28，第一推板28和连通孔29相对应，通过启动第一电动推杆27，将卡环通过连通孔29推至第二收集盒24内部进行收集。

收集组件4包括有开设在支撑台1中间的开孔槽14，支撑台1的下端设置有收集箱15，收集箱15位于开孔槽14的下端，开孔槽14和收集箱15内部连通，收集箱15内部滑动连接有接尘抽屉16，冲压时的碎屑通过开孔槽14掉落至收集箱15内部的接尘抽屉16，便于对碎屑进行处理。

入料组件2包括有位于支撑台1上端一侧的存放箱19，存放箱19的上端开设有放置槽20，存放箱19的下端两侧分别开设有出料槽21，两个出料槽21相互对应，支撑台1的上端位于存放箱19和冲压组件3相远离的一侧固定连接有第二电动推杆17，第二电动推杆17的伸缩端固定连接有第二推板18，第二推板18和两个出料槽21相对应，通过启动第二电动推杆17，第二电动推杆17的伸缩端带动第二推板18通过一侧的出料槽21进入放置槽20内部，将最底下的卡环通过另一侧的出料槽21推至冲压组件3的下端。

冲压组件3包括有和支撑台1的后端中间固定连接有背板6，背板6的上端前侧固定连接有顶板7，顶板7的下端中间固定连接有第一电动伸缩杆8，第一电动伸缩杆8的伸缩端固定连接有连接板9，连接板9的下端可拆卸固定连接有冲压件10，第一电动伸缩杆8的固定端两侧分别固定连接有安装板11，两个安装板11的下端分别固定连接有第二电动伸缩杆12，两个第二电动伸缩杆12的伸缩端分别固定连接有连接块13，两个连接块13的下端分别固定连接有橡胶垫，启动第二电动伸缩杆12，第二电动伸缩杆12的伸缩端伸长带动橡胶垫和卡环接触固定，第一电动伸缩杆8带动冲压件10进行冲压。

工作原理：首先将没有冲压的卡环依次叠放在放置槽20的内部，一个卡环的大小刚好可以穿过出料槽21，通过启动第二电动推杆17，第二电动推杆17的伸缩端带动第二推板18通过一侧的出料槽21进入放置槽20内部，将最底下的卡环通过另一侧的出料槽21推至冲压组件3的下端，使需要冲压的位置位于开孔槽14的上端，通过启动第一电动伸缩杆8，同时启动第二电动伸缩杆12，第二电动伸缩杆12的伸缩端伸长带动橡胶垫和卡环接触固定，第一电动伸缩杆8带动冲压件10进行冲压，冲压结束后，另一个卡环推至冲压组件3下端时，将加工好的卡环推至倾斜滑槽22处，通过倾斜滑槽22滑至第一收集盒23内部，通过启动第一电动推杆27，将卡环通过连通孔29推至第二收集盒24内部进行收集。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种汽车卡环冲压成型装置，其特征在于：包括有支撑台(1)，所述支撑台(1)的一侧设置有入料组件(2)，所述支撑台(1)的后端中间设置有冲压组件(3)，所述支撑台(1)和所述入料组件(2)相远离的一侧设置有下料组件(5)，所述支撑台(1)的下端中间设置有收集组件(4)，所述下料组件(5)包括有开设在所述支撑台(1)一侧的倾斜滑槽(22)，所述支撑台(1)靠近所述倾斜滑槽(22)的一侧下端设置有第一收集盒(23)，所述第一收集盒(23)的另一侧固定连接有第二收集盒(24)，所述第一收集盒(23)和所述第二收集盒(24)的内部分别设置有缓冲板(25)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车卡环冲压成型装置，其特征在于：两个所述缓冲板(25)分别和所述第一收集盒(23)以及所述第二收集盒(24)的内部底端之间安装有若干阻尼器(26)，若干所述阻尼器(26)上均套设有缓冲弹簧。

3.根据权利要求2所述的一种汽车卡环冲压成型装置，其特征在于：所述第一收集盒(23)靠近所述第二收集盒(24)的一侧开设有连通孔(29)，所述第一收集盒(23)和所述第二收集盒(24)通过所述连通孔(29)相连通，所述第一收集盒(23)和所述第二收集盒(24)相远离的一侧设置有第一电动推杆(27)，所述第一电动推杆(27)的伸缩端穿过所述第一收集盒(23)的一侧固定连接有第一推板(28)，所述第一推板(28)和所述连通孔(29)相对应。

4.根据权利要求1所述的一种汽车卡环冲压成型装置，其特征在于：所述收集组件(4)包括有开设在所述支撑台(1)中间的开孔槽(14)，所述支撑台(1)的下端设置有收集箱(15)，所述收集箱(15)位于所述开孔槽(14)的下端，所述开孔槽(14)和所述收集箱(15)内部连通，所述收集箱(15)内部滑动连接有接尘抽屉(16)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车卡环冲压成型装置，其特征在于：所述入料组件(2)包括有位于所述支撑台(1)上端一侧的存放箱(19)，所述存放箱(19)的上端开设有放置槽(20)，所述存放箱(19)的下端两侧分别开设有出料槽(21)，两个所述出料槽(21)相互对应，所述支撑台(1)的上端位于所述存放箱(19)和所述冲压组件(3)相远离的一侧固定连接有第二电动推杆(17)，所述第二电动推杆(17)的伸缩端固定连接有第二推板(18)，所述第二推板(18)和两个所述出料槽(21)相对应。

6.根据权利要求1所述的一种汽车卡环冲压成型装置，其特征在于：所述冲压组件(3)包括有和所述支撑台(1)的后端中间固定连接有背板(6)，所述背板(6)的上端前侧固定连接有顶板(7)，所述顶板(7)的下端中间固定连接有第一电动伸缩杆(8)，所述第一电动伸缩杆(8)的伸缩端固定连接有连接板(9)，所述连接板(9)的下端可拆卸固定连接有冲压件(10)，所述第一电动伸缩杆(8)的固定端两侧分别固定连接有安装板(11)，两个所述安装板(11)的下端分别固定连接有第二电动伸缩杆(12)，两个所述第二电动伸缩杆(12)的伸缩端分别固定连接有连接块(13)，两个所述连接块(13)的下端分别固定连接有橡胶垫。