CN220026067U - 踏板组件及赛车模拟器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种踏板组件及赛车模拟器，涉及模拟设备领域，解决了赛车模拟器的踏板在支架上的高度难以调节，难以适用于不同身高的游戏者的技术问题；该踏板组件包括安装座、踏板和连接组件，连接组件包括转动组件、牵引部和插入部，转动组件与踏板转动连接，牵引部与转动组件、插入部均活动连接；插入部穿过踏板的至少一侧，并能够插入安装座的不同竖直位置，且插入部插入安装座中时将踏板与安装座连接；转动组件在外力作用下转动时，牵引部能带动插入部移动使插入部与安装座分离，进而调节踏板在安装座上的安装高度；该赛车模拟器，踏板高度调节方便，踏板上安装油门、刹车，适用于不同身高的游戏者_。

Description

踏板组件及赛车模拟器

技术领域

本实用新型涉及模拟设备技术领域，尤其是涉及一种踏板组件及赛车模拟器。

背景技术

赛车模拟器又称赛车支架或游戏支架，赛车模拟器包括支架、座椅和踏板，支架上安装模拟方向盘、显示器等，踏板上设置刹车、油门等仿真部件，座椅安装于底座上。游戏者坐在座椅上，脚踩在踏板的油门或刹车上，采用手柄、模拟方向盘、踏板等游戏外设进行操作，满足赛车游戏、飞行模拟游戏和多屏显示系统的游戏体验。

对于不同身高的游戏者来说，需要配备不同高度的座椅和踏板，否则使用赛车模拟器进行游戏时体验不佳。现有技术中，踏板用于固定刹车和油门，且踏板固定在赛车模拟器的支架上。

本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：现有技术中，踏板在支架上的高度难以调节，这样刹车和油门的高度难以调节，赛车模拟器难以适用于不同身高的游戏者。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种踏板组件及赛车模拟器，以解决现有技术中存在的赛车模拟器的踏板在支架上的高度难以调节，难以适用于不同身高的游戏者的技术问题；本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的踏板组件，包括安装座、踏板和连接组件，其中：

所述连接组件包括转动组件、牵引部和插入部，所述转动组件与所述踏板转动连接，所述牵引部与所述转动组件之间、所述牵引部与所述插入部之间可相对转动；

所述插入部穿过所述踏板的至少一侧，并能够插入所述安装座的不同竖直位置，且所述插入部插入所述安装座中时将所述踏板与所述安装座连接；所述转动组件在外力作用下转动时，所述牵引部能带动所述插入部移动使所述插入部与所述安装座分离，进而调节所述踏板在所述安装座上的安装高度。

优选的，所述安装座上设置有固定位，每组所述固定位沿所述安装座的高度方向间隔布置，所述插入部能对应插入不同的所述固定位内。

优选的，所述固定位包括固定孔，所述固定孔为长条形孔。

优选的，所述连接组件设置有两组，两组所述连接组件分别位于所述踏板的两端，所述固定位设置有两组，两组所述固定位分别位于所述安装座的两端，所述插入部能插入对应所述固定位内；

调节所述踏板其中一端的竖直高度时，所述踏板能以位于所述踏板另一端端的所述插入部为轴心转动。

优选的，同组的所述固定位存在于同一弧线上。

优选的，所述踏板倾斜设置，两组所述固定位分别为第一固定位组、第二固定位组，所述第一固定位组用于与所述踏板的前端连接，所述第二固定位组用于与所述踏板的后端连接；

所述第一固定位组中的所有所述固定位所在弧线的圆心角，大于所述第二固定位组中的所有所述固定位所在弧线的圆心角；

和/或，所述第一固定位组中的所述固定位的数量大于所述第二固定位组中的所述固定位的数量。

优选的，所述安装座上设置有调节孔，所述调节孔沿所述安装座的高度方向延伸；

所述踏板组件还包括锁和组件，所述锁和组件包括螺杆和螺母件，所述螺杆穿过所述踏板的一侧和所述调节孔，所述螺母件与所述螺杆螺纹连接，松动所述螺母件，所述螺杆能沿所述安装座的高度方向移动，拧紧所述螺母件，所述螺母件和所述螺杆将所述安装座、所述踏板锁定。

优选的，所述调节孔的上端的宽度大于该调节孔的下端的宽度。

本实用新型还提供了一种赛车模拟器，包括支架和上述踏板组件，所述安装座固定于所述支架上。

本实用新型提供的踏板组件及赛车模拟器，与现有技术相比，具有如下有益效果：

使用者施加外力使转动组件转动，转动组件通过牵引部带动插入部移动，使原本插入安装座中的插入部脱离安装座，如此，可以在竖直方向上移动踏板，使插入部重新插入安装座的不同竖直位置，重新将安装座与踏板连接，由此，可以方便的调节踏板在安装座上的安装高度，而无需复杂的拆装。

该赛车模拟器，由于具有上述踏板组件，故同样使踏板高度调节方便，踏板上安装油门、刹车，适用于不同身高的游戏者_。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是赛车模拟器支架与踏板组件的配合结构示意图；

图2是踏板组件的整体结构示意图；

图3是踏板组件另一视角的结构示意图；

图4是连接组件的结构示意图；

图5是连接组件的俯视图；

图6是图5中A-A处的剖面结构示意图；

图7是图6中A处的局部放大图。

图中100、支架；300、踏板组件；301、安装座；302、踏板；11、拉杆；111、第二穿孔；12、连杆；13、手柄；2、牵引部；3、插入部；31、第一销体；32、第二销体；311、第一穿孔；4、限位组件；41、螺母部；42、螺栓体；421、限位腔；51、螺杆；52、螺母件；53、调节孔；6、挂板；7、固定位；71、第一固定位组；72、第二固定位组。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“长度”、“宽度”、“高度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型实施例提供了一种踏板组件及赛车模拟器，踏板高度调节方便，踏板上安装油门、刹车，适用于不同身高的游戏者。

下面结合图1-图7对本实用新型提供的技术方案进行更为详细的阐述。

如图2-图7，本实施例提供了一种踏板组件，包括安装座301、踏板302和连接组件，其中：连接组件包括转动组件、牵引部2和插入部3，转动组件与踏板302转动连接，牵引部2与转动组件之间、牵引部2与插入部3之间可相对转动；插入部3穿过踏板302的至少一侧，并能够插入安装座301的不同竖直位置，且插入部3插入安装座301中时将踏板302与安装座301连接；转动组件在外力作用下转动时，牵引部2能带动插入部3移动使插入部3与安装座301分离，进而调节踏板在安装座上的安装高度。

上述插入部3为销体。上述牵引部2可以为钢丝绳等具有一定强度、便于牵引插入部3移动的结构。

其中，参见图1所示，上述踏板组件应用于赛车模拟器上时，踏板组件300的安装座301可以固定在赛车模拟器的支架100上，具体的，踏板组件300用于支架100的前部，踏板302上用于安装刹车、油门等模拟部件，游戏者将脚部放置于踏板302上，脚踩在刹车或油门上，实现虚拟游戏体验。

本实施例的踏板组件，使用者施加外力使转动组件转动，转动组件通过牵引部带动插入部移动，使原本插入安装座中的插入部脱离安装座，如此，可以在竖直方向上移动踏板，使插入部重新插入安装座的不同竖直位置，重新将安装座与踏板连接，由此，可以方便的调节踏板在安装座上的安装高度，而无需复杂的拆装。

本实施例中提供了一种连接组件的具体实施方式，参见图2-图7所示：

参见图3-图7所示，转动组件包括拉杆11、连杆12和手柄13，其中：连杆12连接手柄13和拉杆11，拉杆11与牵引部2活动连接，连杆12与踏板302转动连接，拉杆11能在外力作用下以连杆12为轴心转动，并拉动牵引部2移动。参见图3，踏板302上设置有挂板6，拉杆11穿过挂板6并与挂板6转动连接；连杆12穿过踏板302的一侧，并与踏板302转动连接。通过上述结构，实现了转动组件与踏板302的活动连接，防止连接组件脱离踏板302。

上述手柄13便于操作者手持转动。如图4所示，当手持手柄13逆时针方向转动时，拉杆11沿图中明箭头方向转动，牵引部2移动，插入部3沿箭头方向移动，插入部3脱离安装座301，由此可以在竖直方向上移动踏板302。上述结构的转动组件，手柄13、连杆12和拉杆11同步转动，从而拉动牵引部2、插入部3，方便操作。

参见图3-图6所示，插入部3设置有至少两个，两个插入部3分别穿过踏板302的相对两侧；拉杆11一端通过一牵引部2与其中一个插入部3连接，拉杆11的另一端通过另一牵引部2与另外一个插入部3连接。参见图2和图3，两个插入部3分别穿过踏板302的相对侧壁，并能够插入安装座301的相对两侧，如此设置，能够保证安装座301更加稳定的承托踏板302。

参见图3-图6所示，在不操作手柄13时，插入部3对应插入安装座301上，安装座301能够稳定承托踏板302；当转动手柄13，如图4所示，逆时针转动手柄13时(当然也可以顺时针转动手柄13)连杆12、拉杆11同步转动，如图4所示，拉杆11同步拉动两个牵引部2同时动作，如图6所示，图中左侧一个牵引部2的与拉杆11连接的一端在下移的同时，能够朝向另一个牵引部2的方向移动，图中右侧一个牵引部2的与拉杆11连接的一端在上移的同时，能够朝向另一个牵引部2的方向移动，两个牵引部2同时带动两个插入部3脱离安装座301，实现两个插入部3同时与安装座301的分离。之后，操作者再手提踏板302，使踏板302上移或下移，调整好踏板302的位置后，转回手柄13，即可实现两个插入部3同时插入安装座301上的另一高度位置，操作方便。

作为可选的实施方式，插入部3包括销体，参见图6所示，销体上设置有第一穿孔311，拉杆11上设置有第二穿孔111，牵引部2的两端均形成有环体，环体穿过第一穿孔311或第二穿孔111，并与拉杆11、销体活动连接。上述结构，能够实现牵引部2与拉杆11之间、牵引部2与插入部3之间的活动连接，且连接结构稳定，防止牵引部2与拉杆11之间、牵引部2与插入部3之间松脱。

当插入部3与安装座301分离时，为了使踏板302能够移动，便于操作，作为可选的实施方式，参见图2和图3所示，连接组件还包括限位组件4，限位组件4包括螺栓体42和螺母部41，其中：参见图7，螺栓体42内设置有限位腔421，插入部3的至少部分位于限位腔421内并能沿限位腔421移动，螺母部41与螺栓体42螺纹连接，参见图3，螺母部41用以与安装座301共同夹持踏板302的侧壁。插入部3包括一体成型的第一销体31和第二销体32，第一销体31与牵引部2连接，第二销体32的至少部分位于限位腔421内，第二销体32的直径大于第二销体32的直径，限位腔421的端壁与第二销体32的端部相抵靠时，用于限制第二销体32的移动行程。

上述限位组件有两个作用：其一，参见图3，可通过调节螺母部41在螺栓体42上的位置，使螺母部41与安装座301能够共同夹持踏板302的侧壁，当插入部3与安装座301分离时，踏板302的侧壁位于螺母部41和安装座301之间，手持踏板302并在竖直方向上移动踏板302，踏板302受到安装座301与螺母部41的限位作用，能够稳定移动，方便操作，防止踏板302与安装座301完全脱离。拧动螺母部41，能够调节螺母部41与安装座301对踏板302的夹持程度。

其二，参见图7，转动手柄13，插入部3在牵引部2的拉动下朝向拉杆11的方向移动，插入部3沿限位腔421做直线运动，再次回转手柄13时，插入部3沿限位腔421按照原路径返回，保证插入部3始终做直线运动，实现插入部3的精准回缩与伸出。

上述插入部3的结构与限位腔421的结构相互配合，参见图7，限位部最多只能运动至限位腔421的端壁与第二销体32的端部相抵靠的位置，如图7，在此位置时，插入部3能够与安装座301分离；上述结构，能够防止插入部3与限位组件脱离，防止插入部3与踏板302分离，一旦插入部3的与踏板302分离，还需要再次安装插入部3与踏板302，会导致操作繁琐。上述结构，在调节踏板302的竖直高度时，插入部3与踏板302不会分离，仅插入部3与安装座301分离，保证操作的便捷性。

作为可选的实施方式，参见图2和图3所示，安装座301上设置有固定位7，每组固定位7沿安装座301的高度方向间隔布置，插入部3能对应插入不同的固定位7内。

上述固定位7在安装座301的竖直方向上间隔布置了多个，使用者施加外力使转动组件转动，转动组件通过牵引部2带动插入部3移动，使原本插入固定位7中的插入部3脱离，如此，可以移动踏板302，使插入部3重新插入安装座301上的不同固定位7中，重新将踏板302与安装座301连接，由此，可以方便的调节踏板302在安装座301上的安装高度，而无需复杂的拆装操作。

应当理解的是，当插入部与安装座301插接时，安装座301能够承托踏板302。为了便于插入部在固定位7中插接方便，插入部与固定位7并非过盈配合。

作为可选的实施方式，固定位7包括固定孔，固定孔为长条形孔。上述结构的固定位7能够保证插入部在固定位7中插接方便，插入部能够在固定位7中活动。

参见图2和图3所示，连接组件设置有两组，两组连接组件分别位于踏板302的两端，固定位7设置有两组，两组固定位7分别位于安装座301的两端，插入部能插入对应固定位7内；上述踏板302的两端均通过连接组件与安装座301连接，保证了安装座301稳定承托踏板302，且踏板302两端的高度均可方便调节。

由于插入部与固定位7并非过盈配合，插入部能够在固定位7中活动，调节踏板302其中一端的竖直高度时，踏板302能以位于踏板302另一端的插入部为轴心转动。上述结构，使得踏板302两端的高度均可方便调节，从而也可调节踏板302的倾斜度，适用于不同游戏者的身高和游戏习惯。

作为可选的实施方式，参见图2和图3所示，当调节踏板302其中一端的竖直高度时，踏板302能以位于踏板302另一端的插入部为轴心转动，参见图2和图3所示，同组的固定位7存在于同一弧线上，能够实现踏板302在转动过程中对应插入不同高度的固定位7中。

作为可选的实施方式，对于赛车模拟器，踏板302倾斜设置，且踏板302的前端较高，方便使用者踩踏，为了方便调节踏板302高端、底端的竖直高度，参见图2和图3所示，两组固定位7分别为第一固定位组71、第二固定位组72，第一固定位组71用于与踏板302的前端(较高一端)连接，第二固定位组72用于与踏板302的后端(较低一端)连接；第一固定位组71中的所有固定位7所在弧线的圆心角，大于第二固定位组72中的所有固定位7所在弧线的圆心角；如此设置，便于在调节踏板302两端的竖直高度时，使踏板302前端的竖直高度大于踏板302的后端。

参见图2和图3所示，本实施例中，第一固定位组71中的固定位7的数量大于第二固定位组72中的固定位7的数量。如此设置，便于在调节踏板302两端的竖直高度时，踏板302前端的可调高度档位更多，更便于调节踏板302相较于水平面的倾斜角度，使踏板的倾斜角度可调范围更广。

应当理解的是，当插入部与安装座301插接时，安装座301能够承托踏板302。但为了便于插入部在固定位7中插接方便，插入部与固定位7并非过盈配合，踏板302在外力作用下可能发生水平方向上的晃动。

考虑到上述问题，当调节好踏板302的竖直高度后，为了保证踏板302能够与安装座301锁紧，作为可选的实施方式，安装座301上设置有调节孔53，调节孔53沿安装座301的高度方向延伸；踏板组件300还包括锁和组件，锁和组件位于固定位7的旁侧，第一固定位组71和第二固定位组72的旁侧均设置有锁和组件，锁和组件包括螺杆51和螺母件52，螺杆51穿过踏板302的一侧和调节孔53，螺母件52与螺杆51螺纹连接，松动螺母件52，螺杆51能沿安装座301的高度方向移动，拧紧螺母件52，螺母件52和螺杆51将安装座301、踏板302锁定。

上述锁和组件的作用是：当插入部与固定位7分离时，锁和组件能够将踏板302与安装座301活动连接，松动螺母件52，手提踏板302，可以沿竖直方向移动踏板302，螺杆51沿调节孔53滑动，不影响踏板302的移动，使踏板302始终与安装座301连接，防止踏板302与安装座301完全分离，导致插入部再次插入固定位7时操作困难。当调节好踏板302的位置后，拧回手柄，插入部重新插入至安装座301上的固定位7中，安装座301再次稳定承托踏板302，此时，可以拧紧螺母件52，将踏板302与安装座301锁紧，防止踏板302在水平方向上晃动，方便使用者踩踏。

作为可选的实施方式，调节孔53的上端的宽度大于该调节孔53的下端的宽度。

上述结构的调节孔53能够使踏板302相较于水平面的角度较大，踏板302的角度可调范围广。参见图2所示，当踏板302后端的插入部位于较低位置的固定位7中时，踏板302前端可以移动较大的角度，调节孔53不会影响螺杆51的滑动。

实施例二

参见图1所示，本实施例提供了一种赛车模拟器，包括支架100和上述踏板组件300，安装座301固定于支架100上。

该赛车模拟器，由于具有上述踏板组件300，故同样使踏板302高度调节方便，踏板302上安装油门、刹车，适用于不同身高的游戏者_。

在本说明书的描述，具体特征、结构或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种踏板组件，其特征在于，包括安装座、踏板和连接组件，其中：

所述连接组件包括转动组件、牵引部和插入部，所述转动组件与所述踏板转动连接，所述牵引部与所述转动组件之间、所述牵引部与所述插入部之间可相对转动；

所述插入部穿过所述踏板的至少一侧，并能够插入所述安装座的不同竖直位置，且所述插入部插入所述安装座中时将所述踏板与所述安装座连接；所述转动组件在外力作用下转动时，所述牵引部能带动所述插入部移动使所述插入部与所述安装座分离，进而调节所述踏板在所述安装座上的安装高度。

2.根据权利要求1所述的踏板组件，其特征在于，所述安装座上设置有固定位，每组所述固定位沿所述安装座的高度方向间隔布置，所述插入部能对应插入不同的所述固定位内。

3.根据权利要求2所述的踏板组件，其特征在于，所述固定位包括固定孔，所述固定孔为长条形孔。

4.根据权利要求2所述的踏板组件，其特征在于，所述连接组件设置有两组，两组所述连接组件分别位于所述踏板的两端，所述固定位设置有两组，两组所述固定位分别位于所述安装座的两端，所述插入部能插入对应所述固定位内；

调节所述踏板其中一端的竖直高度时，所述踏板能以位于所述踏板另一端端的所述插入部为轴心转动。

5.根据权利要求3所述的踏板组件，其特征在于，同组的所述固定位存在于同一弧线上。

6.根据权利要求4所述的踏板组件，其特征在于，所述踏板倾斜设置，两组所述固定位分别为第一固定位组、第二固定位组，所述第一固定位组用于与所述踏板的前端连接，所述第二固定位组用于与所述踏板的后端连接；

所述第一固定位组中的所有所述固定位所在弧线的圆心角，大于所述第二固定位组中的所有所述固定位所在弧线的圆心角；

和/或，所述第一固定位组中的所述固定位的数量大于所述第二固定位组中的所述固定位的数量。

7.根据权利要求1所述的踏板组件，其特征在于，所述安装座上设置有调节孔，所述调节孔沿所述安装座的高度方向延伸；

所述踏板组件还包括锁和组件，所述锁和组件包括螺杆和螺母件，所述螺杆穿过所述踏板的一侧和所述调节孔，所述螺母件与所述螺杆螺纹连接，松动所述螺母件，所述螺杆能沿所述安装座的高度方向移动，拧紧所述螺母件，所述螺母件和所述螺杆将所述安装座、所述踏板锁定。

8.根据权利要求7所述的踏板组件，其特征在于，所述调节孔的上端的宽度大于该调节孔的下端的宽度。

9.一种赛车模拟器，其特征在于，包括支架和权利要求1-8任一项所述的踏板组件，所述安装座固定于所述支架上。