CN220021405U - 电池的箱体、电池以及用电装置 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供一种电池的箱体、电池以及用电装置，箱体包括箱本体和限位梁。箱本体具有用于容纳电池单体的容纳空间，限位梁至少部分位于容纳空间并通过连接件连接于箱本体，限位梁用于限制电池单体的膨胀。本申请实施例能够降低电池的制作成本。

Description

电池的箱体、电池以及用电装置

技术领域

本申请涉及电池领域，并且更具体地，涉及一种电池的箱体、电池以及用电装置。

背景技术

电池广泛用于电子设备，例如手机、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、电动飞机、电动轮船、电动玩具汽车、电动玩具轮船、电动玩具飞机和电动工具等等。

如何降低电池的制作成本，是电池技术中的一个研究方向。

实用新型内容

本申请提供了一种电池的箱体、电池以及用电装置，其能降低电池的制作成本。

第一方面，本申请实施例提供了一种电池的箱体，包括箱本体和限位梁。箱本体具有用于容纳电池单体的容纳空间，限位梁至少部分位于容纳空间并通过连接件连接于箱本体，限位梁用于限制电池单体的膨胀。

在上述技术方案中，将限位梁通过连接件连接于箱本体，如此一来，限位梁与箱体的其他部分可分开成型后再组装在一起，可降低箱体的制作难度，从而降低电池的制作成本。

在一些实施例中，连接件可拆卸连接于箱本体，和/或，连接件可拆卸连接于限位梁。

在上述技术方案中，箱本体与限位梁通过连接件可拆卸连接，如此一来，限位梁发生损坏时更换限位梁即可，无需更换箱本体，节省维护维修成本。

在一些实施例中，箱本体包括基板以及多个侧梁，多个侧梁连接于基板并与基板围合形成容纳空间，限位梁通过连接件连接于侧梁。

在上述技术方案中，由于侧梁的强度较高，因此将限位梁通过连接件连接于侧梁，便于安装且连接强度较高。

在一些实施例中，多个侧梁包括两个沿第一方向相对设置的第一侧梁以及两个沿第二方向相对设置的第二侧梁，两个第一侧梁和两个第二侧梁交替设置且相连，第一方向和第二方向相交，限位梁的两端连接于两个第二侧梁。

在上述技术方案中，将限位梁的两端通过连接件连接于两个第二侧梁，如此一来，限位梁便可与第一侧梁、第二侧梁围设形成近似长方体的空间，便于电池单体的摆放。

在一些实施例中，两个第一侧梁沿第一方向的间距大于或等于两个第二侧梁沿第二方向的间距。

在上述技术方案中，当电池应用于车辆中时，两个第一侧梁纵向排列，两个第二侧梁横向排列，连接于两个第二侧梁之间的限位梁可显著增加两个第二侧梁的结构强度，从而提高电池侧面的防撞能力。

在一些实施例中，连接件包括弯折连接的第一壁体和第二壁体，第一壁体连接于限位梁，第二壁体连接于第二侧梁。

在上述技术方案中，将连接件设置为弯折连接的第一壁体和第二壁体，且第一壁体设置于限位梁，第二壁体设置于侧梁，即连接件设置于限位梁和侧梁的拐角处，如此设置，不仅方便连接件的两个壁体分别与限位梁和侧梁连接，而且也几乎不会占用电池单体的容纳空间，减少与电池单体或其他部件之间的干涉。

在一些实施例中，侧梁包括梁本体和凸部，凸部凸出于梁本体朝向容纳空间的表面，第二壁体连接于梁本体和凸部中的至少一者，凸部与限位梁的端部相抵。

在上述技术方案中，侧梁设置凸部，对限位梁可起到承重的作用，从而减小连接件的受力，提高连接件的使用寿命。

在一些实施例中，第二壁体连接于梁本体和凸部。

在上述技术方案中，第二壁体同时连接于梁本体和凸部，可提高连接件与侧梁连接的结构强度。并且，凸部可对第二壁体起到承载作用，从而减轻连接件的受力，提高其使用寿命。

在一些实施例中，凸部具有阶梯面，限位梁的端部抵接于阶梯面，第二壁体包括台阶结构，台阶结构与阶梯面相匹配且贴合连接。

在上述技术方案中，第二壁体设置为包括与阶梯面相匹配的台阶结构，可增大第二壁体与阶梯面的接触面积，从而方便第二壁体与凸部进行连接，例如采用螺纹连接时，连接位置的设置灵活度较高；采用粘接的方式连接时，则可增大连接的可靠性。

在一些实施例中，限位梁为绝缘件。

在上述技术方案中，将限位梁采用绝缘材料制作，可无需在其外侧贴敷绝缘结构，节省限位梁的组合工序，提高生产效率。

在一些实施例中，限位梁包括第一外壁、第二外壁以及多个加强筋，第一外壁和第二外壁相对设置，多个加强筋连接第一外壁和第二外壁。

在上述技术方案中，在限位梁的内部设置多个加强筋，可提高限位梁在第一外壁和第二外壁排列方向上的结构强度，从而提高限位梁对电池单体膨胀的限制作用，提高电池单体的寿命。

在一些实施例中，第二外壁朝向电池单体设置，多个加强筋中的至少一个与第二外壁所成夹角为α，其中，50°≤α≤90°。

在上述技术方案中，可提高限位梁的抗扭转能力。

在一些实施例中，80°≤α≤90°。

在上述技术方案中，可进一步提高限位梁的抗扭转能力。

第二方面，本申请实施例还提供了一种电池，包括上述的电池的箱体以及电池单体，电池单体容纳于容纳空间内。

在一些实施例中，多个电池单体堆叠设置，限位梁抵接于多个电池单体堆叠方向的端部，堆叠方向为与电池单体大面相垂直的方向。

在上述技术方案中，将限位梁抵接于电池单体堆叠方向的端部，如此一来，限位梁可以对电池单体的大面的膨胀进行限制，能够起到良好的限制作用，从而提高电池单体的使用寿命。

第三方面，本申请实施例还提供了一种用电装置，包括上述的电池，电池用于提供电能。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据附图获得其他的附图。

图1为本申请一些实施例提供的车辆的结构示意图；

图2为本申请一些实施例提供的电池的爆炸示意图；

图3为本申请一些实施例电池的箱体的结构示意图；

图4为图3中A处的放大图；

图5为本申请一些实施例电池的箱体的另一种局部结构示意图；

图6为图5所示的电池的箱体在另一角度下的局部结构示意图；

图7为本申请一些实施例提供的箱体的限位梁的结构示意图；

图8为本申请一些实施例提供的箱体的连接件的结构示意图；

图9为本申请一些实施例提供的箱体的限位梁的另一种结构示意图。

具体实施方式的附图标记如下：

1、车辆；2、电池；3、控制器；4、马达；

5、箱体；

51、箱本体；511、基板；512、侧梁；5121、第一侧梁；5122、第二侧梁；5123、梁本体；5124、凸部；5125、阶梯面；

52、限位梁；521、第一外壁；522、第二外壁；523、加强筋；524、端部；

53、连接件；531、第一壁体；532、第二壁体；5321、台阶结构；

6、电池单体；

X、第一方向；Y、第二方向。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

除非另有定义，本申请所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本申请中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序或主次关系。

在本申请中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“附接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

本申请中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本申请中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

在本申请的实施例中，相同的附图标记表示相同的部件，并且为了简洁，在不同实施例中，省略对相同部件的详细说明。应理解，附图示出的本申请实施例中的各种部件的厚度、长宽等尺寸，以及集成装置的整体厚度、长宽等尺寸仅为示例性说明，而不应对本申请构成任何限定。

本申请中出现的“多个”指的是两个以上(包括两个)。

本申请中，电池单体可以包括锂离子二次电池单体、锂离子一次电池单体、锂硫电池单体、钠锂离子电池单体、钠离子电池单体或镁离子电池单体等，本申请实施例对此并不限定。电池单体可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等，本申请实施例对此也不限定。

本申请的实施例所提到的电池是指包括一个或多个电池单体以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。例如，本申请中所提到的电池可以包括电池模块或电池包等。电池一般包括用于封装一个或多个电池单体的箱体。箱体可以避免液体或其他异物影响电池单体的充电或放电。

电池单体包括电极组件和电解液，电极组件包括正极极片、负极极片和隔离件。电池单体主要依靠金属离子在正极极片和负极极片之间移动来工作。正极极片包括正极集流体和正极活性物质层，正极活性物质层涂覆于正极集流体的表面；正极集流体包括正极涂覆区和连接于正极涂覆区的正极极耳，正极涂覆区涂覆有正极活性物质层，正极极耳未涂覆正极活性物质层。以锂离子电池单体为例，正极集流体的材料可以为铝，正极活性物质层包括正极活性物质，正极活性物质可以为钴酸锂、磷酸铁锂、三元锂或锰酸锂等。负极极片包括负极集流体和负极活性物质层，负极活性物质层涂覆于负极集流体的表面；负极集流体包括负极涂覆区和连接于负极涂覆区的负极极耳，负极涂覆区涂覆有负极活性物质层，负极极耳未涂覆负极活性物质层。负极集流体的材料可以为铜，负极活性物质层包括负极活性物质，负极活性物质可以为碳或硅等。隔离件的材质可以为PP(polypropylene，聚丙烯)或PE(polyethylene，聚乙烯)等。

电池单体还包括外壳，外壳内部形成用于容纳电极组件的容纳腔。外壳可以从外侧保护电极组件，以避免外部的异物影响电极组件的充电或放电。

电池的箱体用于容纳电池单体，电池单体固定于箱体中。箱体中通常会设置限位梁来限制电池单体的膨胀，从而减小电池单体的变形，改善电池单体的循环性能，提高电池的使用寿命。

相关技术中，限位梁通常会与箱体的其他部分采用一体成型的方式形成一个整体，从而使限位梁固定于箱体的其他部分。如此设置，会使得箱体的制作难度较高，导致制作成本较高。

鉴于此，本申请提供了一种技术方案，其通过将限位梁与箱体的其他部分采用连接件连接，如此一来，限位梁和箱体的其他部分便可分开制作，而后再组装在一起，因此可降低箱体的制作难度，进而降低电池的制作成本。

本申请实施例描述的电池单体适用于电池以及使用电池单体的用电装置。

用电装置可以是车辆、手机、便携式设备、笔记本电脑、轮船、航天器、电动玩具和电动工具等等。车辆可以是燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等；航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等；电动玩具包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等；电动工具包括金属切削电动工具、研磨电动工具、装配电动工具和铁道用电动工具，例如，电钻、电动砂轮机、电动扳手、电动螺丝刀、电锤、冲击电钻、混凝土振动器和电刨等等。本申请实施例对上述用电装置不做特殊限制。

以下实施例为了方便说明，以用电装置为车辆为例进行说明。

图1为本申请一些实施例提供的车辆的结构示意图。

如图1所示，车辆1的内部设置有电池2，电池2可以设置在车辆1的底部或头部或尾部。电池2可以用于车辆1的供电，例如，电池2可以作为车辆1的操作电源。

车辆1还可以包括控制器3和马达4，控制器3用来控制电池2为马达4供电，例如，用于车辆1的启动、导航和行驶时的工作用电需求。

在本申请一些实施例中，电池2不仅仅可以作为车辆1的操作电源，还可以作为车辆1的驱动电源，代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1提供驱动动力。

图2为本申请一些实施例提供的电池的爆炸示意图。

如图2所示，电池2包括箱体5和电池单体6，电池单体6容纳于箱体5内。

在电池2中，电池单体6可以是一个，也可以是多个。若电池单体6为多个，多个电池单体6之间可串联或并联或混联，混联是指多个电池单体6中既有串联又有并联。多个电池单体6之间可直接串联或并联或混联在一起，再将多个电池单体6构成的整体容纳于箱体5内；当然，也可以是多个电池单体6先串联或并联或混联组成电池模块，多个电池模块再串联或并联或混联形成一个整体，并容纳于箱体5内。

图3为本申请一些实施例电池的箱体的结构示意图，图4为图3中A处的放大图。

如图3和4所示，本申请实施例电池的箱体5包括箱本体51和限位梁52，箱本体51具有用于容纳电池单体6的容纳空间，限位梁52至少部分位于容纳空间并通过连接件53连接于箱本体51，限位梁52用于限制电池单体6的膨胀。

本申请实施例的箱本体51可以包括盖体和座体，盖体和座体相互盖合，并共同限定出用于容纳电池单体6的容纳空间。座体可以是一端开口的空心结构，盖体为板状结构，盖体盖合于座体的开口侧，以形成具有容纳空间的箱体5；盖体和座体也均可以是一侧开口的空心结构，盖体的开口侧盖合于座体的开口侧，以形成具有容纳空间的箱本体51。当然，盖体和座体可以是多种形状，比如，圆柱体、长方体等。

本申请的连接件53可以为固化胶、螺纹件或连接板等结构。限位梁52和箱本体51可以通过连接件53实现固定连接，例如焊接或粘接；也可以通过连接件53实现可拆卸连接。

将限位梁52通过连接件53连接于箱本体51，如此一来，限位梁52与箱体5的其他部分可分开成型后再组装在一起，可降低箱体5的制作难度，从而降低电池2的制作成本。

图5为本申请一些实施例电池的箱体的另一种局部结构示意图，图6为图5所示的电池的箱体在另一角度下的局部结构示意图。

如图4-6所示，在一些实施例中，连接件53可拆卸连接于箱本体51，和/或，连接件53可拆卸连接于限位梁52。

连接件53与箱本体51可拆卸连接时，可采用卡接或螺纹连接等方式实现。连接件53与限位梁52可拆卸连接时，可采用卡接或螺纹连接等方式实现。

可选的，连接件53与限位梁52通过紧固组件螺纹连接。紧固组件包括螺纹配合的螺栓和螺母。

可选的，连接件53与箱本体51通过紧固组件螺纹连接。紧固组件包括螺纹配合的螺栓和螺母。

示例性的，连接件53为板状件，板状件的同侧表面同时连接于第二侧梁5122和限位梁52。

连接件53可拆卸连接于箱本体51时，可以连接于箱本体51的盖体上，也可连接于箱本体51的座体上。

箱本体51与限位梁52通过连接件53可拆卸连接，如此一来，限位梁52发生损坏时更换限位梁52即可，无需更换箱本体51，节省维护维修成本。

在一些实施例中，箱本体51包括基板511以及多个侧梁512，多个侧梁512连接于基板511并与基板511围合形成容纳空间，限位梁52通过连接件53连接于侧梁512。

本申请实施例的基板511可用于承载电池单体6，电池单体6可粘接于基板511上。

由于侧梁512的强度较高，因此将限位梁52通过连接件53连接于侧梁512，便于安装且连接强度较高。

在一些实施例中，多个侧梁512包括两个沿第一方向X相对设置的第一侧梁5121以及两个沿第二方向Y相对设置的第二侧梁5122，两个第一侧梁5121和两个第二侧梁5122交替设置且相连，第一方向X和第二方向Y相交，限位梁52的两端连接于两个第二侧梁5122。

本申请实施例对两个第一侧梁5121的结构是否相同不做限制，两个第一侧梁5121的结构可以相同，也可不同；第二侧梁5122亦如此，本申请在此不再赘述。

可选的，第一方向X垂直于所述第二方向Y。

两个第一侧梁5121和两个第二侧梁5122交替设置且相连，指的是沿多个侧梁512的围合方向，第一侧梁5121、第二侧梁5122、第一侧梁5121和第二侧梁5122依次设置且相连。

限位梁52的两端与两个第二侧梁5122可拆卸的连接方式可以相同，也可不同。

将限位梁52的两端通过连接件53连接于两个第二侧梁5122，如此一来，限位梁52便可与第一侧梁5121、第二侧梁5122围设形成近似长方体的空间，便于电池单体6的摆放。

在一些实施例中，两个第一侧梁5121沿第一方向X的间距大于或等于两个第二侧梁5122沿第二方向Y的间距。

两个第一侧梁5121沿第一方向X的间距大于或等于两个第二侧梁5122沿第二方向Y的间距，而限位梁52的两端连接于两个第二侧梁5122，如此一来，当电池2应用于车辆中时，根据车辆的尺寸，两个第一侧梁5121纵向排列，两个第二侧梁5122横向排列，连接于两个第二侧梁5122之间的限位梁52可显著增加两个第二侧梁5122的结构强度，从而提高电池2侧面的防撞能力。

在一些实施例中，连接件53包括弯折连接的第一壁体531和第二壁体532，第一壁体531连接于限位梁52，第二壁体532连接于侧梁512。

本申请实施例第一壁体531和第二壁体532弯折的角度根据限位梁52以及侧梁512而定。可选的，第一壁体531与第二壁体532相互垂直。

示例性的，第一壁体531连接于限位梁52朝向第一侧梁5121的表面，第二壁体532连接于侧梁512朝向容纳空间的表面。

可选的，第二壁体532连接于上述的第二侧梁5122朝向容纳空间的表面。

可选的，连接件53与限位梁52和第二侧梁5122均采用紧固组件可拆卸连接，紧固组件包括螺纹配合的螺栓和螺母。第一壁体531和限位梁52分别设置与螺栓相适配的通孔，螺栓穿过第一壁体531和限位梁52的通孔通过螺母将二者固定于一起。第二壁体532和第二侧梁5122亦如此，本申请在此不做限定。

可选的，第一壁体531与限位梁52采用紧固组件连接，紧固组件包括螺纹配合的螺栓和螺母。第二壁体532与第二侧梁5122采用焊接的方式连接。

可选的，第一壁体531与限位梁52采用焊接或粘接的方式连接。第二壁体532与第二侧梁5122采用紧固组件连接，紧固组件包括螺纹配合的螺栓和螺母。

将连接件53设置为弯折连接的第一壁体531和第二壁体532，且第一壁体531设置于限位梁52，第二壁体532设置于侧梁512，即连接件53设置于限位梁52和侧梁512的拐角处，如此设置，不仅方便连接件53的两个壁体分别与限位梁52和侧梁512连接，而且也几乎不会占用电池单体6的容纳空间，减少与电池单体6或其他部件之间的干涉。

图7为本申请一些实施例提供的箱体的限位梁的结构示意图。

如图7所示，在一些实施例中，侧梁512包括梁本体5123和凸部5124，凸部5124凸出于梁本体5123朝向容纳空间的表面，第二壁体532连接于梁本体5123和凸部5124中的至少一者，凸部5124与限位梁52的端部524相抵。

示例性的，上述的第二侧梁512包括梁本体5123和凸部5124。

本申请实施例的凸部5124可以沿侧梁512的长度方向连续设置，也可以沿侧梁512的长度方向间隔设置。

本申请实施例的限位梁52的端部524搭载于凸部5124，即端部524的下表面抵接于凸部5124。

侧梁512设置凸部5124，对限位梁52可起到承重的作用，从而减小连接件53的受力，提高连接件53的使用寿命。

在一些实施例中，第二壁体532连接于梁本体5123和凸部5124。

示例性的，第二壁体532与梁本体5123可以采用焊接、粘接或螺纹连接等方式连接，第二壁体532与凸部5124可以采用焊接、粘接或螺纹连接等方式连接。

第二壁体532同时连接于梁本体5123和凸部5124，可提高连接件53与侧梁512连接的结构强度。并且，凸部5124可对第二壁体532起到承载作用，从而减轻连接件53的受力，提高其使用寿命。

图8为本申请一些实施例提供的箱体的连接件的结构示意图。

如图8所示，在一些实施例中，凸部5124具有阶梯面5125，限位梁52的端部524抵接于阶梯面5125，第二壁体532包括台阶结构5321，台阶结构5321与阶梯面5125相匹配且贴合连接。

本申请实施例的阶梯面5125并不代表其必然包括多个依次垂直的平面，相邻两个面的夹角也可是钝角或锐角。可选的，阶梯面5125包括三个平面，相邻的两个平面所成夹角均为钝角。相邻的两个平面可以直接连接，也可以通过曲形面过渡连接。

台阶结构5321与阶梯面5125相匹配，台阶结构5321相邻两个壁的弯折角度跟随阶梯面5125而变。

第二壁体532设置为包括与阶梯面5125相匹配的台阶结构5321，可增大第二壁体532与阶梯面5125的接触面积，从而方便第二壁体532与凸部5124进行连接，例如采用螺纹连接时，连接位置的设置灵活度较高；采用粘接的方式连接时，则可增大连接的可靠性。

在一些实施例中，限位梁52为绝缘件。

本申请实施例的绝缘件可以是复合材料拉挤型材。可选的，绝缘件的材料包括热固性树脂，例如可以是环氧树脂复合材料拉挤型材。当然，也可以为其他具有绝缘性质的材料，例如橡胶等。

将限位梁52采用绝缘材料制作，可无需在其外侧贴敷绝缘结构，节省限位梁52的组合工序，提高生产效率。

图9为本申请一些实施例提供的箱体的限位梁的另一种结构示意图。

如图9所示，在一些实施例中，限位梁52包括第一外壁521、第二外壁522以及多个加强筋523，第一外壁521和第二外壁522相对设置，多个加强筋523连接第一外壁521和第二外壁522之间。

本申请实施例的第一外壁521和第二外壁522沿第一方向X相对设置，二者可以相互平行，也可以一者相对另一者倾斜设置。

加强筋523可以垂直于第一外壁521和/或第二外壁522，也可以相对于第一外壁521和/或第二外壁522倾斜设置。

在限位梁52的内部设置多个加强筋523，可提高限位梁52在第一外壁521和第二外壁522排列方向上的结构强度，从而提高限位梁52对电池单体6膨胀的限制作用，提高电池单体6的寿命。

在一些实施例中，第二外壁522朝向电池单体6设置，多个加强筋523中的至少一个与第二外壁522所成夹角为α，其中，50°≤α≤90°。

加强筋523与第二外壁522的夹角越小或越大，均会影响限位梁52的抗扭转能力，加强筋523与第二外壁522所成夹角过小或过大的话，会使得限位梁52的抗扭转能力较差，难以满足要求，因此将加强筋523与第二外壁522的夹角设置在50°-90°之间，可提高限位梁52的抗扭转能力。

可选的，α可以为50°、60°、70°、80°或90°。

在一些实施例中，80°≤α≤90°。

可选的，α可以为81°、83°、85°、87°或90°

将加强筋523与第二外壁522的夹角设置在80°-90°之间，可进一步提高限位梁52的抗扭转能力。

在一些可选实施例中，限位梁52与基板511连接。

示例性的，二者可以采用粘接和/或螺纹连接的方式连接。

本申请实施例还提供一种电池，包括上述的电池的箱体5以及电池单体6，电池单体6容纳于容纳空间内。

在一些实施例中，多个电池单体6堆叠设置，限位梁52抵接于多个电池单体6堆叠方向的端部，堆叠方向为与电池单体6大面相垂直的方向。

本实施例中，电池单体6大面，指的是电池单体6的侧面，其为电池单体6面积最大的面。

可选的，电池单体6为长方体电池单体。

将限位梁52抵接于电池单体6堆叠方向的端部，如此一来，限位梁52可以对电池单体6的大面的膨胀进行限制，能够起到良好的限制作用，从而提高电池单体6的使用寿命。

本申请实施例还提供一种用电装置，包括上述的电池2，电池2用于提供电能。

请参阅图2-图4，本申请实施例提供了一种电池的箱体5，包括箱本体51和限位梁52，箱本体51具有用于容纳电池单体6的容纳空间，限位梁52的至少部分位于容纳空间并通过连接件53连接于箱本体51，限位梁52用于限制电池单体6的膨胀。连接件53可拆卸连接于箱本体51，和/或，连接件53可拆卸连接于限位梁52。

箱本体51包括基板511以及多个侧梁512，多个侧梁512包括两个沿第一方向X相对设置的第一侧梁5121以及两个沿第二方向Y相对设置的第二侧梁5122，两个第一侧梁5121和两个第二侧梁5122交替设置且相连，第一方向X和第二方向Y相交，限位梁52的两端通过连接件53连接于两个第二侧梁5122。两个第一侧梁5121沿第一方向X的间距大于或等于两个第二侧梁5122沿第二方向Y的间距。限位梁52包括绝缘件。

连接件53包括弯折连接的第一壁体531和第二壁体532，第一壁体531连接于限位梁52，第二壁体532连接于第二侧梁5122。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (16)

1.一种电池的箱体，其特征在于，包括：

箱本体，具有用于容纳电池单体的容纳空间；

限位梁，至少部分位于所述容纳空间并通过连接件连接于所述箱本体，所述限位梁用于限制所述电池单体的膨胀。

2.根据权利要求1所述的电池的箱体，其特征在于，所述连接件可拆卸连接于所述箱本体，和/或

所述连接件可拆卸连接于所述限位梁。

3.根据权利要求1所述的电池的箱体，其特征在于，所述箱本体包括基板以及多个侧梁，多个所述侧梁连接于所述基板并与所述基板围合形成所述容纳空间，所述限位梁通过所述连接件连接于所述侧梁。

4.根据权利要求3所述的电池的箱体，其特征在于，多个所述侧梁包括两个沿第一方向相对设置的第一侧梁以及两个沿第二方向相对设置的第二侧梁，两个所述第一侧梁和两个所述第二侧梁交替设置且相连，所述第一方向和所述第二方向相交，

所述限位梁的两端连接于两个所述第二侧梁。

5.根据权利要求4所述的电池的箱体，其特征在于，两个所述第一侧梁沿所述第一方向的间距大于或等于两个所述第二侧梁沿所述第二方向的间距。

6.根据权利要求3所述的电池的箱体，其特征在于，所述连接件包括弯折连接的第一壁体和第二壁体，所述第一壁体连接于所述限位梁，所述第二壁体连接于所述侧梁。

7.根据权利要求6所述的电池的箱体，其特征在于，所述侧梁包括梁本体和凸部，所述凸部凸出于所述梁本体朝向所述容纳空间的表面，所述第二壁体连接于所述梁本体和所述凸部中的至少一者，

所述凸部与所述限位梁的端部相抵。

8.根据权利要求7所述的电池的箱体，其特征在于，所述第二壁体连接于所述梁本体和所述凸部。

9.根据权利要求7所述的电池的箱体，其特征在于，所述凸部具有阶梯面，所述限位梁的端部抵接于所述阶梯面，所述第二壁体包括台阶结构，所述台阶结构与所述阶梯面相匹配且贴合连接。

10.根据权利要求1-9任一项所述的电池的箱体，其特征在于，所述限位梁为绝缘件。

11.根据权利要求1所述的电池的箱体，其特征在于，

所述限位梁包括第一外壁、第二外壁以及多个加强筋，所述第一外壁和所述第二外壁相对设置，多个所述加强筋连接所述第一外壁和第二外壁。

12.根据权利要求11所述的电池的箱体，其特征在于，所述第二外壁朝向所述电池单体设置，多个所述加强筋中的至少一个与所述第二外壁所成夹角为α，其中，50°≤α≤90°。

13.根据权利要求12所述的电池的箱体，其特征在于，80°≤α≤90°。

14.一种电池，其特征在于，包括：

根据权利要求1至13任一项所述的电池的箱体；以及

电池单体，容纳于所述容纳空间内。

15.根据权利要求14所述的电池，其特征在于，多个所述电池单体堆叠设置，所述限位梁抵接于多个电池单体堆叠方向的端部，所述堆叠方向为与所述电池单体大面相垂直的方向。

16.一种用电装置，其特征在于，包括根据权利要求14或15所述的电池，所述电池用于提供电能。