CN220021301U - 电池加热组件、电池包和电动设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电池加热组件、电池包和电动设备,其中,电池加热组件包括发热层和温度保险件,发热层包括发热线路,发热层用于与电池导热连接,以对电池加热;温度保险件包括感温体和熔丝,熔丝与发热线路串联,感温体具有熔断温度,且与发热层导热连接,感温体在发热层的温度升高至熔断温度后熔断,以使熔丝熔断而切断发热线路,通过使电池加热组件、电池包和电动设备满足上述结构,有利于温度保险件在一定温度下切断发热线路,避免发热层持续加热引发热失控。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,具体涉及一种电池加热组件、电池包和电动设备。
背景技术
动力电池的工作受到温度的影响,当动力电池在低温环境时,动力电池的充电和放电受限制,且低温下的使用会影响动力电池的寿命及可靠性,需要对动力电池进行加热以使动力电池达到合适的工作温度。但是,对动力电池加热时,若加热装置的控制器件失效,可能导致加热装置持续加热,使得动力电池的温度不断升高,引发热失控,降低动力电池使用过程中的安全性。因此,在电池中,除加热电路之外往往还需增加用于检测温度的电路、判断温度是否过高的电路、驱动熔断的电路和熔断保护的电路,然而这些电路过于复杂,当加热装置或电池温度过高时也会容易产生异常,进而也会导致对加热装置的控制失效,易引起安全问题。因此,现有的电池中,存在加热装置的控制容易失效的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电池加热组件、电池包和电动设备,解决电池加热组件的控制件失效时容易引发热失控的问题。
为实现本实用新型的目的,本实用新型提供了如下的技术方案:
第一方面,本实用新型提供了一种电池加热组件,包括:发热层,包括发热线路,所述发热层用于与电池导热连接,以对所述电池加热;温度保险件,包括感温体和熔丝,所述熔丝与所述发热线路串联,所述感温体具有熔断温度,且所述感温体与所述发热层导热连接,所述感温体在所述发热层的温度升高至熔断温度后熔断,以使所述熔丝熔断切断所述发热线路的导通。
一种实施方式中,所述温度保险件还包括与所述发热线路电连接的两个导电片,两个所述导电片之间串联所述熔丝,且所述感温体通过所述导电片与所述熔丝并联,在熔断温度下,所述感温体熔断以使所述熔丝电流过载而熔断。
一种实施方式中,所述发热线路包括发热丝和插接件,所述发热丝和所述插接件电连接,所述温度保险件串联于所述发热丝和所述插接件之间。
一种实施方式中,所述温度保险件和所述插接件串联,且所述温度保险件和所述插接件具有间隔距离。
一种实施方式中,所述发热层包括中心区和边缘区,所述边缘区环绕所述中心区设置,所述发热丝在所述边缘区的密度大于所述发热线路在所述中心区的密度。
一种实施方式中,所述电池加热组件还包括第一绝缘层和第二绝缘层,所述发热层夹设在所述第一绝缘层和所述第二绝缘层之间,所述第一绝缘层背向所述发热层的一侧设有所述温度保险件,所述第二绝缘层背向所述发热层的一侧与所述电池导热连接。
一种实施方式中,所述第二绝缘层背向所述发热层的一侧设有导热层,所述导热层背向所述第二绝缘层的一侧与所述电池导热连接。
一种实施方式中,所述导热层与所述电池的大面连接,所述温度保险件位于所述第一绝缘层的中心区域;或者,所述导热层与所述电池的极柱连接,所述温度保险件与所述极柱相对。
第二方面,本实用新型还提供了一种电池包,包括壳体、电池和如第一方面任一实施方式所述的电池加热组件,所述壳体围合所述电池和所述电池加热组件,所述电池加热组件与所述电池导热连接,用于加热所述电池。
第三方面,本实用新型还提供了一种电动设备,包括如第一方面任一实施方式所述的电池加热组件或者如第二方面所述的电池包。
本实用新型提供的电池加热组件中,发热层包括发热线路,发热层与电池导热连接,以使发热层处的热量传递至电池,使得发热层对电池加热,温度保险件包括感温体和熔丝,熔丝与发热线路串联,感温体具有熔断温度,且感温体与发热层导热连接,以使发热层处的热量传递至感温体,使得发热层对感温体加热,感温体在发热层的温度升高至熔断温度后熔断,以使熔丝熔断而切断发热线路的导通,有利于使发热层的加热温度处于一定的温度范围内,进而保证电池的工作温度处于一定的温度范围内,提升电池使用过程中的安全性,避免发热线路失控时对电池持续加热,引发热失控。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见的,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是一种实施方式的温度保险件的爆炸图;
图2是一种实施方式的集成温度保险件的电池加热组件的结构示意图;
图3是一种实施方式的集成温度保险件的电池加热组件的爆炸图;
图4是一种实施方式的集成温度保险件和导热层的电池加热组件的结构示意图;
图5是一种实施方式的集成温度保险件和导热层的电池加热组件的爆炸图;
图6是一种实施方式的电池包的结构示意图。
附图标记说明:
100-电池加热组件,200-电池包;
10-温度保险件,20-发热层,30-第一绝缘层,40-第二绝缘层,50-导热层,60-第一胶体层,70-第二胶体层;
11-感温体,12-熔丝,13-导电片,14-引线,15-封口树脂,16-支架,17-外壳;
21-发热线路,22-引出线,23-插接件;
201-电池,202-壳体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。
除非另有定义,本实用新型所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本实用新型中在说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本实用新型所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
下面结合附图,对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下,下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
本实用新型实施例提供了一种电池加热组件100,请参阅图1、图2、图3和图6,该电池加热组件100包括发热层20和温度保险件10,发热层20包括发热线路21,发热层20的发热主体可以由金属发热丝构成,对金属发热丝进行蚀刻或者模切,使得金属发热丝形成发热线路21。电池包200的内部结构较为紧凑,发热层20的厚度可以为0.2mm至0.5mm,其厚度较薄,占用体积较小,有利于避免占用电池包200内部较多的空间,提升电池包200内部的空间利用率。
发热层20用于与电池201导热连接,以使发热层20与电池201之间发生热传递,发热层20处的热量传递至电池201,使得发热层20对电池201加热。发热层20可以平铺设置,以提升发热层20与电池201的接触面积,进而提升发热层20与电池201之间的热量传递效率。发热层20通电后产生热量,并将热量传递至电池201,使电池201达到合适的工作温度,当环境温度较低时,发热层20可以设置额定温度,发热层20持续加热维持在额定温度范围内,以使电池201保温。
温度保险件10包括感温体11和熔丝12,感温体11与发热层20导热连接,以使发热层20与感温体11之间发生热传递,发热层20处的热量还传递至感温体11,使得发热层20还对感温体11加热。
熔丝12与发热线路21串联,感温体11具有熔断温度,当发热层20的温度升高至熔断温度,感温体被熔断,熔丝12随之熔断,进而切断发热线路21的导通。温度保险件10的熔断温度可以通过选用不同的材料或者不同比例的材料进行调节,以使熔断温度被控制在电池201可以接受的温度范围内。
熔丝12与发热线路21串联,当发热线路21处于正常工作的温度下,熔丝12保持连接的状态,整个发热线路21导通;发热线路21的控制件失效或者其他异常情况,导致发热线路21持续加热,当发热线路21的温度升高至感温体11的熔断温度,熔丝12被熔断,整个发热线路21的到通过在熔丝12处被切断,发热线路21由通路状态变为断路状态,发热线路21的两端无加载电压,停止加热,电池201不会被进一步加热,电池201的温度不再升高,使得温度被控制在电池201可接受的范围内,避免了热失控的发生,提升了电池201使用过程中的安全性。
通过使电池加热组件100包括温度保险件10,温度保险件10包括感温体11和熔丝12,熔丝12与发热层20的发热线路21串联,感温体11具有熔断温度,且感温体11与发热层20导热连接,感温体11在发热层20的温度升高至熔断温度后熔断,使得熔丝12熔断进而切断发热线路21的导通,有利于使得发热层20的加热温度处于一定的温度范围内,保证电池201的工作温度处于一定的温度范围内,提升电池201使用过程中的安全性,避免发热线路21失控时对电池201持续加热,引发热失控。
一种实施方式中,请参阅图1,温度保险件10还包括与发热线路21电连接的两个导电片13,感温体11、熔丝12和导电片13均具有导电能力,两个导电片13间隔设置,感温体11的两端分别与两个导电片13连接,熔丝12的两端也分别与两个导电片13连接,感温体11和熔丝12间隔设置,使得两个导电片13之间串联熔丝12,感温体11荣国导电片13与熔丝12并联。
两个导电片13均与发热线路21连接,两个导电片13和感温体11、两个导电片13和熔丝12均形成通路,以使熔丝12与发热线路21串联,感温体11与熔丝12并联。当熔丝12与发热线路21串联时,电流分别流过设有感温体11的回路和设有熔丝12的回路,即电流依次通过第一个导电片13、感温体11、第二个导电片13,或者,电流依次通过第一个导电片13、熔丝12、第二个导电片13。
在熔断温度下,感温体11熔断,设有感温体11的回路断开,电流无法流至设有感温体11的回路,使得电流全部流向设有熔丝12的回路,在过高的电流负载下,熔丝12自身熔断,切断设有熔丝12的回路的导通,至此发热线路21的导通在温度保险件10处被完全切断。
温度保险件10还包括两个引线14、支架16、封口树脂15、外壳17,两个引线14分别与两个导电片13的一端连接,两个引线14用于与发热线路21连接,以使温度保险件10与发热线路21串联;支架16用于固定两个导电片13,两个导电片13背向引线14的一端均与支架16连接;外壳17围合两个导电片13、感温体11、熔丝12和支架16,外壳17可以选用陶瓷材料;外壳17的一端开口,封口树脂15用于封闭外壳17的开口,且封口树脂15与外壳17连接,封口树脂15开设有两个通孔,两个通孔分别供两个引线14穿过。
温度保险件10还可以包括灭弧介质,灭弧介质用于清除熔丝12熔断时产生的电弧。
通过使温度保险件10还包括两个导电片13,两个导电片13之间串联熔丝12,且感温体11通过导电片13与熔丝12并联,在熔断温度下,感温体11熔断,以使熔丝12电流过载而熔断,进而切断发热线路21的导通,有利于温度保险件10通过感温体11实现对温度的感应,并在感温体11的熔断温度下切断发热线路21的导通,设置熔丝12有利于提高温度保险件10的电流量,保证发热线路21的正常加热功能,使得发热层20的加热温度处于一定的温度范围内,保证电池201的工作温度处于一定的温度范围内,提升电池201使用过程中的安全性。
一种实施方式中,请参阅图1,感温体11为合金或者有机材料,感温体11的熔断温度取决于构成感温体11的合金或者有机材料的种类和配比。感温体11的熔断温度应当处于低温段,以确保电池201使用过程中的安全性,具体的熔断温度可以根据不同电池201的最高安全温度进行调整。
感温体11通电后自身发热,且感温体11与发热层20导热连接,以使发热层20对感温体11加热,发热层20还对电池201加热,即发热层20同时对与其接触的电池201和感温体11加热,使得感温体11可以接受到的热量与电池201接受到的热量相同,进而可以通过感温体11处的温度状态判断电池201处的温度状态。
当发热层20异常发热时,感温体11同时受到自身的通电热量和发热层20的加热热量,且发热层20的加热热量远远大于其自身的通电热量,使得感温体11达到熔断温度,感温体11被熔断,发热线路21被切断。
通过使感温体11为合金或者有机材料,感温体11通电后发热,感温体11与发热层20导热连接,使得发热层20对感温体11加热,有利于通过感温体11处的温度状态间接判断电池201处的温度状态,使电池201的工作温度处于一定的温度范围内,提升电池201使用过程中的安全性。
一种实施方式中,请参阅图1、图2和图3,发热层20可以设有单个发热线路21,也可以设有多个发热线路21,本申请实施例对此不做限定。
发热线路21的两端分别引出两个引出线22,发热线路包括发热丝和插接件23,发热丝和插接件23通过引出线22电连接,温度保险件10串联于发热丝和插接件23之间,发热丝在导电后发热,插接件23用于简化温度保险件10的装配。
插接件23设置在第一绝缘层30背向发热层20的一侧,插接件23与引出线22一一对应,即单个发热线路21的两个引出线22分别对应两个插接件23,两个插接件23间隔设置,两个引出线22分别与两个插接件23连接。温度保险件10设有两个引线14,且分别与上述两个插接件23连接,使得温度保险件10的两个引线14通过两个插接件23分别与发热线路21的两个引出线22连接。
温度保险件10和发热线路21可以通过锡焊串联。
通过使发热线路21包括发热丝和插接件23,发热丝和插接件23电连接,温度保险件10串联于发热丝和插接件23之间,有利于通过插接件23简化温度保险件10与发热线路21的装配,提升温度保险件10与发热线路21串联结构的稳定性,方便温度保险件10的安装和替换。
一种实施方式中,请参阅图2和图3,温度保险件10和插接件23串联,且温度保险件10和插接件23具有间隔距离,温度保险件10和插接件23之间可以采用引线14电连接,连接温度保险件10和插接件23的引线14的长度可以根据实际情况进行调整,以使温度保险件10和插接件23保持合理的间隔距离,且温度保险件10的所在位置能够使得温度保险件10与电池201温度最高的位置导热连接,提升电池201使用过程中的安全性。
一种实施方式中,请参阅图2和图3,发热层20包括中心区和边缘区,边缘区环绕中心区设置,电池201的边缘部分与外部空间的接触面积大于中心部分与外部空间的接触面积,因此电池201的边缘部分的散热能力大于中心区的散热能力,发热层20的中心区和电池201的中心部分导热连接,发热层20的边缘区和电池201的边缘部分导热连接。
对发热线路21进行设计,使发热线路21在边缘区的密度大于发热线路21在中心区的密度,提升边缘区的发热线路21的加热能力,使得边缘区的发热线路21的加热热量对散热热量进行补偿,保证发热层20加热能力的均匀性。
通过使发热层20包括中心区和边缘区,边缘区环绕中心区设置,发热线路21在边缘区的功率大于发热线路21在中心区的功率,对发热层20的发热线路21进行分区设计,根据实际的需求对不同的加热区域进行功率密度的划分,有利于提升发热层20对电池201加热的均匀性,便于温度保险件10对发热层20的加热温度进行准确的感应,使电池201的工作温度处于一定的温度范围内,提升电池201使用过程中的安全性。
一种实施方式中,请参阅图2和图3,电池加热组件100还包括第一绝缘层30和第二绝缘层40,发热层20夹设在第一绝缘层30和第二绝缘层40之间,第一绝缘层30和第二绝缘层40完全覆盖发热层20,以使发热层20的两侧均被绝缘材料覆盖,避免发热层20的发热线路21漏电,提升发热层20使用过程中的安全性。
第一绝缘层30、发热层20和第二绝缘层40可以压合形成平整的薄膜,第一绝缘层30背向发热层20的一侧设有温度保险件10,温度保险件10凸出于第一绝缘层30背向发热层20的表面,使得第一绝缘层30朝向发热层20的表面的平整性较好,有利于保证发热层20与第一绝缘层30贴合的平整性,进而保证第一绝缘层30对发热层20的绝缘效果。第二绝缘层40背向发热层20的一侧与电池201导热连接,以使发热层20与电池201间接连接,且发热层20与电池201导热连接,并对电池201加热。
温度保险件10和第一绝缘层30可以通过导热胶粘接固定,也可以在温度保险件10的外壳17上开设螺钉固定孔,使温度保险件10与第一绝缘层30通过螺钉固定。
第一绝缘膜和第二绝缘膜的材料可以相同,也可以不同;第一绝缘膜或第二绝缘膜的材料可以为聚酰胺树脂或者聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)等绝缘材料。
通过使电池加热组件100还包括第一绝缘层30和第二绝缘层40,发热层20夹设在第一绝缘层30和第二绝缘层40之间,第一绝缘层30背向发热层20的一侧设有温度保险件10,第二绝缘层40背向发热层20的一侧与电池201导热连接,有利于保证发热层20与第一绝缘层30贴合的平整性,且使发热层20的两侧均被绝缘材料覆盖,避免发热层20的发热线路21漏电,提升发热层20使用过程中的安全性。
一种实施方式中,请参阅图4和图5,第二绝缘层40背向发热层20的一侧设有导热层50,导热层50背向第二绝缘层40的一侧与电池201导热连接。导热层50的材料可以为铝、钢、塑料、复合材料等,构成导热层50的材料应当具有高导热系数,以保证发热层20处产生的热量较为高效的传导至电池201,实现发热层20对电池201的加热。
导热层50可以为平板,第一绝缘层30、发热层20和第二绝缘层40依次压合至导热层50上,以使第一绝缘层30、发热层20、第二绝缘层40和导热层50形成平整的结构,提升导热层50与电池201的贴合度,增加导热层50与电池201的接触面积,提升发热层20对电池201的热传导效率。避免导热层50局部与电池201贴合度较差,使得导热层50与电池201之间存在气泡,气泡中的空气对热量的传导效率较差,加热层的温度不能及时传递至电池201,导致加热层不断加热,进而引发热失控。
导热层50和电池201可以通过热固胶粘接固定。
通过使第二绝缘层40背向发热层20的一侧设有导热层50,导热层50背向第二绝缘层40的一侧与电池201导热连接,有利于提升电池加热组件100与电池201的贴合度,增加导热层50与电池201的接触面积,提升发热层20对电池201的热传导效率。
一种实施方式中,请参阅图4和图5,电池包200括相背设置的第一面和第二面、第三面和第四面、第五面和第六面,其中,第一面、第二面、第三面和第四面依次相连且环绕第五面和第六面,第一面或第二面的面积大于第三面至第六面的任意一者,即第一面和第二面为电池201的大面。
温度保险件10应当设置在加热温度最高的区域,对该区域的温度进行感应,使电池201的最高工作温度处于一定的温度范围内,提升电池201使用过程中的安全性。
导热层50可以与电池201的大面贴合连接,此时发热层20通过第二绝缘层40和导热层50与电池201的大面间接贴合,电池201的四周边缘与外部空间的接触面积较大,使得电池201四周边缘的散热能力大于发热层20中心区域的散热能力,因此电池201的中心区域为加热温度最高的区域。温度保险件10位于第一绝缘层30的中心区域,使得温度保险件10的设置位置与电池201的中心区域相对应,温度保险件10对加热温度最高的区域进行温度感应。
导热层50还可以与电池201的极柱连接,此时发热层20通过第二绝缘层40和导热层50与电池201的极柱间接连接,电池201在正常使用的过程中,极柱处会产生热量,使得极柱处的温度较高。温度保险件10的设置位置与极柱相对应,使得温度保险件10对电池201温度较高的区域进行温度感应。
通过使导热层50与电池201的大面连接,温度保险件10位于第一绝缘层30的中心区域;或者,导热层50与电池201的极柱连接,温度保险件10与极柱相对,使得温度保险件10与电池201温度最高的区域相对应,并对温度最高的区域的温度进行感应,使电池201的最高工作温度处于一定的温度范围内,提升电池201使用过程中的安全性。
一种实施方式中,请参阅图3和图5,电池加热组件100还包括第一胶体层60和第二胶体层70,第一胶体层60夹设在第一绝缘层30和发热层20之间,第二胶体层70夹设在第二绝缘层40和发热层20之间,第一胶体层60和第二胶体层70均为热固胶,有利于提升第一绝缘层30和发热层20、第二绝缘层40和发热层20的贴合度和连接的紧密性,保证第一绝缘层30和第二绝缘层40对发热层20两侧均具有较好的绝缘效果,避免发热层20的发热线路21漏电,提升发热层20使用过程中的安全性。
本实用新型还提供了一种电池包200,请参阅图6,包括壳体202、电池201和上述任一实施方式所述的电池加热组件100,壳体202围合电池201和电池加热组件100,电池加热组件100与电池201导热连接,用于加热电池201。
可以理解的是,本实施例中的电池包200具有上述实施例中的电池加热组件100,因此,本实施例中的电池包200具有上述实施例中的电池加热组件100所有的技术效果,由于上述实施例中已经对电池加热组件100的技术效果进行了充分说明,此处不再赘述。
本实用新型还提供了一种电动设备,请参阅图5和图6,包括上述任一实施方式所述的电池加热组件100或者包括上述电池包200。
可以理解的是,本实施例中的电动设备具有上述实施例中的电池加热组件100或者电池包200,因此,本实施例中的电动设备具有上述实施例中的电池加热组件100或者电池包200所有的技术效果,由于上述实施例中已经对电池加热组件100或者电池包200的技术效果进行了充分说明,此处不再赘述。
在本实用新型实施例的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指标的方位或位置关系为基于附图的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或原件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型的权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属于本实用新型所涵盖的范围。
Claims (10)
1.一种电池加热组件,其特征在于,包括:
发热层,包括发热线路,所述发热层用于与电池导热连接,以对所述电池加热;
温度保险件,包括感温体和熔丝,所述熔丝与所述发热线路串联,所述感温体具有熔断温度,且所述感温体与所述发热层导热连接,所述感温体在所述发热层的温度升高至熔断温度后熔断,以使所述熔丝熔断而切断所述发热线路的导通。
2.如权利要求1所述的电池加热组件,其特征在于,所述温度保险件还包括与所述发热线路电连接的两个导电片,两个所述导电片之间串联所述熔丝,且所述感温体通过所述导电片与所述熔丝并联,在熔断温度下,所述感温体熔断以使所述熔丝电流过载而熔断。
3.如权利要求1所述的电池加热组件,其特征在于,所述发热线路包括发热丝和插接件,所述发热丝和所述插接件电连接,所述温度保险件串联于所述发热丝和所述插接件之间。
4.如权利要求3所述的电池加热组件,其特征在于,所述温度保险件和所述插接件串联,且所述温度保险件和所述插接件具有间隔距离。
5.如权利要求3所述的电池加热组件,其特征在于,所述发热层包括中心区和边缘区,所述边缘区环绕所述中心区设置,所述发热丝在所述边缘区的密度大于所述发热线路在所述中心区的密度。
6.如权利要求1所述的电池加热组件,其特征在于,所述电池加热组件还包括第一绝缘层和第二绝缘层,所述发热层夹设在所述第一绝缘层和所述第二绝缘层之间,所述第一绝缘层背向所述发热层的一侧设有所述温度保险件,所述第二绝缘层背向所述发热层的一侧与所述电池导热连接。
7.如权利要求6所述的电池加热组件,其特征在于,所述第二绝缘层背向所述发热层的一侧设有导热层,所述导热层背向所述第二绝缘层的一侧与所述电池导热连接。
8.如权利要求7所述的电池加热组件,其特征在于,所述导热层与所述电池的大面连接,所述温度保险件位于所述第一绝缘层的中心区域;或者,所述导热层与所述电池的极柱连接,所述温度保险件与所述极柱相对。
9.一种电池包,其特征在于,包括壳体、电池和如权利要求1至8任一项所述的电池加热组件,所述壳体围合所述电池和所述电池加热组件,所述电池加热组件与所述电池导热连接,用于加热所述电池。
10.一种电动设备,其特征在于,包括如权利要求1至8任一项所述的电池加热组件或包括如权利要求9所述的电池包。
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