CN220018427U - 一种斜齿片齿轮的双基准单键对称度检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种斜齿片齿轮的双基准单键对称度检具,该检具包括检具心轴,检具心轴从后到前依次分为心轴大端半部和心轴小端半部,心轴大端半部一侧的端面处设置有心轴轴肩;心轴小端半部外可拆卸式安装有调整垫片,调整垫片紧抵在心轴轴肩上。本实用新型的斜齿片齿轮的双基准单键对称度检具,采用调整垫片填补待检测齿轮的凹面与测试平台之间的空隙,保证了待检测齿轮在测量时保持平稳,进而保证了测量的准确度。
Description
技术领域
本实用新型属于零部件检测技术领域,涉及齿轮检测工具,具体涉及一种斜齿片齿轮的双基准单键对称度检具。
背景技术
由于斜齿轮的啮合性好,变速箱内斜齿轮应用的越来越多,齿轮在出厂前需要采用检具进行检测,以斜齿片齿轮为例,其双基准单键对称度测量主要靠三坐标测量,该测量过程至少需要40min,效率极低,且加工过程中无法自检,出现不合格无法及时检查调整,造成浪费,影响了车间的生产效率,加工质量无法保证。
针对上述问题,采用齿轮单键对称度检具能够提高测量效率。现有的齿轮单键对称度检具包括检具本体,检具本体的内部开设有装卸孔,便于将检具本体安装在检测平台上,检具本体一侧的外壁一体化设置有配合键,配合键与待检测齿轮的键槽相配合。
但是,该齿轮单键对称度检具在实际使用时,仍然存在如下缺陷:
第一,当将待检测齿轮的凹面安装在测试平台上时,由于待检测齿轮的凹面与测试平台之间存在空隙,待检测齿轮在测量时容易出现不平稳的现象,导致基准面到心轴定位平面的高度不一致,从而影响测量的准确度。
第二,在对不同规格的齿轮进行测量时,配合键可能会与部分齿轮的键槽不匹配,由于配合键是一体化设置在检具本体上的,为了满足多种规格的齿轮测试,则需要设计多种不同规格的检具,在测量时还需要更换不同检具,造成了测量效率低,而且成本高。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于,提供了一种斜齿片齿轮的双基准单键对称度检具,解决现有技术中的齿轮单键对称度检具的测量准确度和测量效率有待提高的技术问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案予以实现:
一种斜齿片齿轮的双基准单键对称度检具,包括检具心轴,所述的检具心轴从后到前依次分为心轴大端半部和心轴小端半部,心轴大端半部一侧的端面处设置有心轴轴肩;所述的心轴小端半部外可拆卸式安装有调整垫片,调整垫片紧抵在心轴轴肩上。
本实用新型还具有如下技术特征:
具体的,所述的心轴小端半部外壁的一侧上开设有齿轮键槽配合销安装孔,齿轮键槽配合销安装孔位于调整垫片的上方,齿轮键槽配合销安装孔内可拆卸式安装有齿轮键槽配合销的一端,齿轮键槽配合销的另一端伸出齿轮键槽配合销安装孔外并且伸入待检测齿轮的键槽内。
具体的,所述的心轴小端半部外壁的一侧削切为配合面,齿轮键槽配合销安装孔位于配合面处。
具体的,齿轮键槽配合销的另一端超出齿轮键槽配合销安装孔的长度小于待检测齿轮的键槽深度,齿轮键槽配合销的直径小于待检测齿轮的键槽宽度。
具体的,所述的检具心轴的两端均开放,检具心轴的顶部内开设有固定螺母安装腔。
具体的,所述的检具心轴的底部内开设有固定螺钉安装腔。
具体的,所述的调整垫片包括安装在心轴小端半部的调整垫片本体,调整垫片本体的一侧上开设有垫片键槽。
本实用新型与现有技术相比,具有如下技术效果:
(Ⅰ)本实用新型的斜齿片齿轮的双基准单键对称度检具,采用调整垫片填补待检测齿轮的凹面与测试平台之间的空隙,保证了待检测齿轮在测量时保持平稳,进而保证了测量的准确度。
(Ⅱ)本实用新型的斜齿片齿轮的双基准单键对称度检具,调整垫片和齿轮键槽配合销均为可拆卸式设置,根据不同规格的齿轮更换调整垫片和齿轮键槽配合销,既能够满足多种规格的齿轮检测,提高了测量效率,并降低了成本。
附图说明
图1为安装有待检测齿轮的斜齿片齿轮的双基准单键对称度检具的整体结构示意图。
图2为检具心轴的结构示意图。
图3为调整垫片的结构示意图。
图4(A)为实施例2中的待检测齿轮的基准A示意图。
图4(B)为实施例2中的待检测齿轮的基准B示意图。
图4(C)为实施例2中的待检测齿轮的键槽的示意图。
图5为实施例2中的键槽对称度的测量方法的工作原理示意图。
图中各标号和符号的含义为:1-检具心轴,2-调整垫片,3-齿轮键槽配合销,4-待检测齿轮;
101-心轴大端半部,102-心轴小端半部,103-心轴轴肩,104-齿轮键槽配合销安装孔,105-配合面,106-固定螺母安装腔,107-固定螺钉安装腔;
201-调整垫片本体,202-垫片内孔,203-垫片键槽;
A表示待检测齿轮的基准A;
B表示待检测齿轮的基准B;
K表示基准面;
D表示待检测齿轮的内孔直径;
H表示键槽深度;
b表示某一截面与基准面K之间的距离;
Z表示待检测齿轮的键槽宽度;
L表示百分表测到K基准面的距离。
以下结合实施例对本实用新型中的具体内容作进一步详细解释说明。
具体实施方式
本实用新型中,零部件的尺寸单位采用现有技术中的常规尺寸单位。
需要说明的是,本实用新型中的所有零部件,在没有特殊说明的情况下,均采用本领域已知的零部件,例如:齿轮键槽配合销3采用现有技术中已知的常规的圆柱销。
以下给出本实用新型中的具体实施例,需要说明的是本实用新型中并不局限于以下具体实施例,凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型中的保护范围。
实施例1:
本实施例给出一种斜齿片齿轮的双基准单键对称度检具,如图1所示,包括检具心轴1,检具心轴1从后到前依次分为心轴大端半部101和心轴小端半部102,心轴大端半部101一侧的端面处设置有心轴轴肩103;心轴小端半部102外可拆卸式安装有调整垫片2,调整垫片2紧抵在心轴轴肩103上。
本实施例中,调整垫片2位于心轴轴肩103与待检测齿轮4的凹面之间,根据不同规格的待检测齿轮4,更换调整垫片2即可满足测试要求。待检测齿轮4与检具心轴1外圆为小间隙配合,便于安装。
作为本实施例的一种具体方案,如图2所示,心轴小端半部102外壁的一侧上开设有齿轮键槽配合销安装孔104,齿轮键槽配合销安装孔104位于调整垫片2的上方,齿轮键槽配合销安装孔104内可拆卸式安装有齿轮键槽配合销3的一端,齿轮键槽配合销3的另一端伸出齿轮键槽配合销安装孔104外并且伸入待检测齿轮的键槽内。本实施例中,齿轮键槽配合销安装孔104便于可拆卸式安装齿轮键槽配合销3,根据不同规格的待检测齿轮4的键槽尺寸,更换齿轮键槽配合销3即可满足测试要求。
作为本实施例的一种具体方案,如图2所示,心轴小端半部102外壁的一侧削切为配合面105,齿轮键槽配合销安装孔104位于配合面105处。本实施例中,配合面105便于调整垫片2和待检测齿轮4的安装。
作为本实施例的一种具体方案,齿轮键槽配合销3的另一端超出齿轮键槽配合销安装孔104的长度小于待检测齿轮4的键槽深度,齿轮键槽配合销3的直径小于待检测齿轮4的键槽宽度。本实施例中,待检测齿轮4能够在齿轮键槽配合销3与键槽空隙范围内绕心轴小端半部102转动,此种过盈配合便于将待检测齿轮4安装在带有齿轮键槽配合销3的检具心轴1上。
作为本实施例的一种具体方案,如图2所示,检具心轴1的两端均开放,检具心轴1的顶部内开设有固定螺母安装腔106。本实施例中,固定螺母安装腔106用于安装固定螺母,使得检具心轴1能够稳定的固定在测试平台上。
作为本实施例的一种具体方案,如图2所示,检具心轴1的底部内开设有固定螺钉安装腔107。本实施例中,固定螺钉安装腔107用于固定螺钉的一端,固定螺钉的另一端贯穿固定螺母和固定螺钉安装腔107并安装在测试平台自带的螺纹孔内。
作为本实施例的一种具体方案,如图3所示,调整垫片2包括安装在心轴小端半部102的调整垫片本体201,调整垫片本体201的中心处开设有垫片内孔202,调整垫片本体201的一侧上开设有垫片键槽203。本实施例中,垫片内孔202和垫片键槽203形状类似于待检测齿轮的内孔和键槽,且比被测零件的内孔直径和键槽宽度尺寸大,以保证调整垫片2能够轻松装入带有齿轮键槽配合销3的检具心轴1上,且两平面紧密贴合。
实施例2:
本实施例给出一种键槽对称度的测量方法,该方法采用实施例1的斜齿片齿轮的双基准单键对称度检具。本实施例中,以现有的一款斜齿片齿轮作为待检测齿轮(4),如图4(A)、图4(B)和图4(C)所示,该齿轮内孔上的单键对称度有两个基准A-B,其中基准A为内孔,基准B为距离端面距离为b的截面上分度圆上的齿槽宽或齿厚中心。该方法具体包括如下步骤:
步骤一,初步组装和安装检具:
先将齿轮键槽配合销3安装在的齿轮键槽配合销安装孔104内,然后采用固定螺母和固定螺钉,通过固定螺母安装腔106和固定螺钉安装腔107,将带有齿轮键槽配合销3的检具心轴1安装在测试平台上,再将带有磁石的百分表吸在测量平板上。
步骤二,安装调整垫片和待检测齿轮:
将调整垫片2安装在带有齿轮键槽配合销3的检具心轴1上,然后使待检测齿轮4的凹面朝向调整垫片2,使待检测齿轮4的键槽对准齿轮键槽配合销3,然后将待检测齿轮4并安装在检具心轴1上,保证键槽端面靠紧于齿轮键槽配合销3,安装好后将百分表的表头压在正对键槽齿面(即图5中百分表测距K基准面任意距离L处的齿面),再将百分表表盘指针和零对齐。
本实施例中,在安装待检测齿轮时,需保证齿轮上键槽的实际中心平面必须位于距离为公差值t,且相对于公共基准中心平面A-B对称配置的两平行平面之间。
步骤三,再次安装待检测齿轮:
拆下调整垫片2和待检测齿轮4,使待检测齿轮4的凹面背向心轴轴肩103,然后将待检测齿轮4并安装在检具心轴1上,安装好后将百分表的表头压在正对键槽齿面上,读取百分表的读数。
本实施例中,调整垫片2能够保证当待检测齿轮4翻转装在检具心轴1上时,K基准面到检具心轴定位平面的高度一致,从而保证步骤二和步骤三中的两次测量时百分表测头接触点到K基准面距离相等。
步骤四,计算键槽对称度:
根据步骤三获取的读数,采用如下公式(Ⅰ)计算键槽对称度:
t=a(D/d)公式(Ⅰ);
式中:
t表示键对孔、K基准面分度圆的齿槽宽或齿厚的键槽对称度;
a表示两次百分表读数的差值;
D表示待检测齿轮的内孔直径;
d表示待检测齿轮的分度圆直径。
本实施例中,两次百分表读数的差值a为0.15,待检测齿轮的内孔直径D为50,待检测齿轮的分度圆直径d为150,则键槽对称度t=0.15×(50/150)=0.05。
Claims (7)
1.一种斜齿片齿轮的双基准单键对称度检具,包括检具心轴(1),其特征在于,所述的检具心轴(1)从后到前依次分为心轴大端半部(101)和心轴小端半部(102),心轴大端半部(101)一侧的端面处设置有心轴轴肩(103);所述的心轴小端半部(102)外可拆卸式安装有调整垫片(2),调整垫片(2)紧抵在心轴轴肩(103)上。
2.如权利要求1所述的斜齿片齿轮的双基准单键对称度检具,其特征在于,所述的心轴小端半部(102)外壁的一侧上开设有齿轮键槽配合销安装孔(104),齿轮键槽配合销安装孔(104)位于调整垫片(2)的上方,齿轮键槽配合销安装孔(104)内可拆卸式安装有齿轮键槽配合销(3)的一端,齿轮键槽配合销(3)的另一端伸出齿轮键槽配合销安装孔(104)外并且伸入待检测齿轮的键槽内。
3.如权利要求2所述的斜齿片齿轮的双基准单键对称度检具,其特征在于,所述的心轴小端半部(102)外壁的一侧削切为配合面(105),齿轮键槽配合销安装孔(104)位于配合面(105)处。
4.如权利要求2所述的斜齿片齿轮的双基准单键对称度检具,其特征在于,齿轮键槽配合销(3)的另一端超出齿轮键槽配合销安装孔(104)的长度小于待检测齿轮(4)的键槽深度,齿轮键槽配合销(3)的直径小于待检测齿轮(4)的键槽宽度。
5.如权利要求1所述的斜齿片齿轮的双基准单键对称度检具,其特征在于,所述的检具心轴(1)的两端均开放,检具心轴(1)的顶部内开设有固定螺母安装腔(106)。
6.如权利要求1所述的斜齿片齿轮的双基准单键对称度检具,其特征在于,所述的检具心轴(1)的底部内开设有固定螺钉安装腔(107)。
7.如权利要求1所述的斜齿片齿轮的双基准单键对称度检具,其特征在于,所述的调整垫片(2)包括安装在心轴小端半部(102)的调整垫片本体(201),调整垫片本体(201)的一侧上开设有垫片键槽(203)。
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