CN220015299U - 具有集成模块的机油滤清器总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了具有集成模块的机油滤清器总成，包括外壳，所述外壳包括第一基底层，所述第一基底层的顶部设置有铝合金层，所述第一基底层的底部设置镍合金层，所述外壳的底部设置有底盘，所述底盘的顶部设置有密封圈，所述密封圈包括第二基底层，所述第二基底层的顶部设置有乙丙橡胶氟化橡胶层。本实用新型在中心管与底盘的连接处设置有密封圈，在第二基底层顶部设置的乙丙橡胶氟化橡胶层使密封圈具备了密封效果好的性能，在第二基底层底部设置的硅橡胶层使密封圈具备了密封效果好的性能，外壳的内腔充斥着机油，达到了防腐密封效果好的目的，解决了现有的机油滤清器不具备防腐密封效果好的功能，导致满足不了人们使用需求的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及机油滤清器技术领域，具体为具有集成模块的机油滤清器总成。
背景技术
汽车机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。机油滤清器按结构分有可换式、旋装式、离心式；按在系统中的布置可分为全流式、分流式。汽车机油滤清器的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。
如实用新型（公开号：202121123808.0）公开了一种具有安全集成控制器的柴油滤清器总成，包括壳体以及设置在所述壳体顶部的密封组件，所述壳体的内部设置有过滤组件，所述顶部开设有第一凹槽和第二凹槽；所述密封组件包括固定环、螺栓、密封盖、第一油封和第二油封，所述壳体侧壁上套设所述固定环，所述固定环上安装所述螺栓，所述螺栓的一端贯穿所述固定环并连接所述密封盖，所述密封盖设置在所述固定环的顶部，所述密封盖顶部开设有出水口和进水口，且所述密封盖的内壁分别与所述第一油封和所述第二油封接触，所述第一油封设置在所述第一凹槽内，所述第二油封设置在所述第二凹槽内。发明人在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题：而现有的机油滤清器不具备防腐密封效果好的功能，导致满足不了人们的使用需求，为此，我们提出具有集成模块的机油滤清器总成。
发明内容
用于解决上述问题的本实用新型的机油滤清器总成的特征在于，具备：防腐密封效果好的优点，解决了现有的机油滤清器不具备防腐密封效果好的功能，导致满足不了人们使用需求的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：具有集成模块的机油滤清器总成，包括外壳，所述外壳包括第一基底层，所述第一基底层的顶部设置有铝合金层，所述第一基底层的底部设置镍合金层，所述外壳的底部设置有底盘，所述底盘的顶部设置有密封圈，所述密封圈包括第二基底层，所述第二基底层的顶部设置有乙丙橡胶氟化橡胶层，所述第二基底层的底部设置有硅橡胶层，所述底盘顶部的中端设置有中心管。
优选的，所述中心管的外表面设置有高分子滤芯，且高分子滤芯为圆形。
优选的，所述外壳内腔的顶部设置有上端盖，所述上端盖的底部设置有旁通阀。
优选的，所述外壳顶部的中端开设有输出端，所述输出端为圆形。
优选的，所述底盘底部的中端开设有输入端，且输入端为圆形。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型中，通过防腐密封结构的设置，外壳包括的铝合金层和镍合金层都具有非常好的耐腐蚀性能，密封圈包括的乙丙橡胶氟化橡胶层和硅橡胶层都具有非常好的密封性能，实现了防腐密封效果好的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型局部结构剖视示意图；
图3为本实用新型外壳剖视结构示意图；
图4为本实用新型密封圈剖视结构示意图。
图中：1、外壳；101、第一基底层；102、铝合金层；103、镍合金层；2、输出端；3、底盘；4、输入端；5、上端盖；6、高分子滤芯；7、旁通阀；8、密封圈；801、第二基底层；802、乙丙橡胶氟化橡胶层；803、硅橡胶层；9、中心管。
实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型：具有集成模块的机油滤清器总成，包括外壳1，外壳1内腔的顶部设置有上端盖5，上端盖5的底部设置有旁通阀7，外壳1顶部的中端开设有输出端2，输出端2为圆形，外壳1包括第一基底层101，第一基底层101的顶部设置有铝合金层102，第一基底层101的底部设置镍合金层103，外壳1的底部设置有底盘3，底盘3底部的中端开设有输入端4，且输入端4为圆形，底盘3的顶部设置有密封圈8，密封圈8包括第二基底层801，第二基底层801的顶部设置有乙丙橡胶氟化橡胶层802，第二基底层801的底部设置有硅橡胶层803，底盘3顶部的中端设置有中心管9，中心管9的外表面设置有高分子滤芯6，且高分子滤芯6为圆形。
其中：在中心管9与底盘3的连接处设置有密封圈8，在第二基底层801顶部设置的乙丙橡胶氟化橡胶层802使密封圈8具备了密封效果好的性能，在第二基底层801底部设置的硅橡胶层803使密封圈8具备了密封效果好的性能，外壳1的内腔充斥着机油，在第一基底层101顶部设置的铝合金层102使外壳1具备了良好的防腐性能，在第一基底层101底部设置的镍合金层103使外壳1具备了良好的防腐性能，通过以上结构的配合，达到了防腐密封效果好的目的。
本实用新型的工作原理是；在中心管9与底盘3的连接处设置有密封圈8，在第二基底层801顶部设置的乙丙橡胶氟化橡胶层802使密封圈8具备了密封效果好的性能，在第二基底层801底部设置的硅橡胶层803使密封圈8具备了密封效果好的性能，外壳1的内腔充斥着机油，在第一基底层101顶部设置的铝合金层102使外壳1具备了良好的防腐性能，在第一基底层101底部设置的镍合金层103使外壳1具备了良好的防腐性能，通过以上结构的配合，达到了防腐密封效果好的目的，解决了现有的机油滤清器不具备防腐密封效果好的功能，导致满足不了人们使用需求的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.具有集成模块的机油滤清器总成，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）包括第一基底层（101），所述第一基底层（101）的顶部设置有铝合金层（102），所述第一基底层（101）的底部设置镍合金层（103），所述外壳（1）的底部设置有底盘（3），所述底盘（3）的顶部设置有密封圈（8），所述密封圈（8）包括第二基底层（801），所述第二基底层（801）的顶部设置有乙丙橡胶氟化橡胶层（802），所述第二基底层（801）的底部设置有硅橡胶层（803），所述底盘（3）顶部的中端设置有中心管（9）。
2.根据权利要求1所述的具有集成模块的机油滤清器总成，其特征在于：所述中心管（9）的外表面设置有高分子滤芯（6），且高分子滤芯（6）为圆形。
3.根据权利要求1所述的具有集成模块的机油滤清器总成，其特征在于：所述外壳（1）内腔的顶部设置有上端盖（5），所述上端盖（5）的底部设置有旁通阀（7）。
4.根据权利要求1所述的具有集成模块的机油滤清器总成，其特征在于：所述外壳（1）顶部的中端开设有输出端（2），所述输出端（2）为圆形。
5.根据权利要求1所述的具有集成模块的机油滤清器总成，其特征在于：所述底盘（3）底部的中端开设有输入端（4），且输入端（4）为圆形。
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