CN220014722U - 一种道路桥梁防护栏 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种道路桥梁防护栏,包括固定桩,固定桩的上方固定连接有竖柱,竖柱远离固定桩的一端固定连接有顶块,两个竖柱之间对称设置有连接柱,其中三个连接柱的一端均与竖柱固定安装,另外一个连接柱的一端与固定桩固定连接,连接柱表面的一端开设有连接槽,多个连接槽的表面滑动插接有连接装置,多个连接柱均与连接装置配合安装,此道路桥梁防护栏限位块与限位槽配合,对两个固定柱进行安装限位,同时对连接柱进行安装限位,保证整体连接稳定性,避免使用螺栓固定安装方式,便于整体进行安装,也便于进行拆卸。

Description

一种道路桥梁防护栏
技术领域
本实用新型涉及防护栏技术领域,尤其涉及一种道路桥梁防护栏。
背景技术
在道路桥梁施工的过程中,常常使用防护栏,用于分隔开施工区域,同时起到防护的作用,现有的道路桥梁防护栏基本通过螺栓固定安装成一个整体,在使用之前和使用完后不便于进行安装和拆卸,导致使用不便。
因此,有必要提供一种道路桥梁防护栏解决上述技术问题。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种道路桥梁防护栏,包括固定桩,固定桩的上方固定连接有竖柱,竖柱远离固定桩的一端固定连接有顶块,两个竖柱之间对称设置有连接柱,其中三个连接柱的一端均与竖柱固定安装,另外一个连接柱的一端与固定桩固定连接,连接柱表面的一端开设有连接槽,多个连接槽的表面滑动插接有连接装置,多个连接柱均与连接装置配合安装。
优选的,固定桩的下方固定连接有定位块。
优选的,连接装置包括凸块、固定柱、安装座、固定块、转动柱、柱槽、活动块、弹簧、活动柱和限位块,两个连接槽的表面滑动插接有凸块,多个凸块的表面固定连接有固定柱,且固定柱有两个,固定柱的两个端面均固定连接有安装座和固定块,安装座的表面转动安装有转动柱,转动柱的表面开设有柱槽,柱槽的表面滑动连接有活动块,活动块的表面固定连接有弹簧,活动块远离弹簧的表面固定连接有活动柱,活动柱与转动柱滑动连接,活动柱远离活动块的一端固定连接有限位块,限位块与固定块配合安装。
优选的,弹簧的初始状态为被压缩状态。
优选的,固定块的表面开设有限位槽,限位块与限位槽配合安装。
优选的,其中两个连接柱的表面固定安装有反光板。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种道路桥梁防护栏,具备以下有益效果:
1、本实用新型在使用之前,将两个连接槽连接到一起,将多个凸块插入连接槽内,每两个连接槽插入两个凸块,进行初始的安装定位,分别转动转动柱,同时拉动限位块,弹簧的初始状态为被压缩状态,限位块移动带动活动柱和活动块移动,弹簧被进一步压缩,限位块与限位槽配合,对两个固定柱进行安装限位,同时对连接柱进行安装限位,保证整体连接稳定性,避免使用螺栓固定安装方式,便于整体进行安装。
2、本实用新型在使用完后进行拆卸时,只需拉动限位块,使其与限位槽分离,再反向转动转动柱,而后将凸块与连接槽分离即可完成拆卸,便于进行拆卸,使用方便。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图之一;
图2是本实用新型的连接柱结构示意图;
图3是本实用新型的整体结构示意图之二;
图4是本实用新型的连接装置结构示意图;
图5是本实用新型的连接槽结构示意图;
图6是本实用新型的凸块结构示意图。
图中:1、固定桩;2、竖柱;3、顶块;4、连接柱;5、连接槽;6、定位块;7、凸块;8、固定柱;9、安装座;10、固定块;11、转动柱;12、柱槽;13、活动块;14、弹簧;15、活动柱;16、限位块;17、限位槽;18、反光板。
具体实施方式
请参阅图1至图6,本实用新型涉及一种道路桥梁防护栏,包括固定桩1,固定桩1的上方固定连接有竖柱2,竖柱2远离固定桩1的一端固定连接有顶块3,两个竖柱2之间对称设置有连接柱4,其中三个连接柱4的一端均与竖柱2固定安装,另外一个连接柱4的一端与固定桩1固定连接,连接柱4表面的一端开设有连接槽5,多个连接槽5的表面滑动插接有连接装置,多个连接柱4均与连接装置配合安装。
固定桩1的下方固定连接有定位块6,定位块6能够插入地面以下,保证给予整体使用时的放置定位。
连接装置包括凸块7、固定柱8、安装座9、固定块10、转动柱11、柱槽12、活动块13、弹簧14、活动柱15和限位块16,两个连接槽5的表面滑动插接有凸块7,多个凸块7的表面固定连接有固定柱8,且固定柱8有两个,固定柱8的两个端面均固定连接有安装座9和固定块10,安装座9的表面转动安装有转动柱11,转动柱11的表面开设有柱槽12,柱槽12的表面滑动连接有活动块13,活动块13的表面固定连接有弹簧14,活动块13远离弹簧14的表面固定连接有活动柱15,活动柱15与转动柱11滑动连接,活动柱15远离活动块13的一端固定连接有限位块16,限位块16与固定块10配合安装,起到连接作用,便于整体进行安装和拆卸,方便整体使用。
弹簧14的初始状态为被压缩状态,保证能够有足够的作用力作用于活动块13的表面,使得限位块16能够与限位槽17稳定配合,保证凸块7与连接槽5安装稳定。
固定块10的表面开设有限位槽17,限位块16与限位槽17配合安装,利用弹簧14的弹力作用,保证对固定柱8进行稳定限位。
其中两个连接柱4的表面固定安装有反光板18,在夜间能够被车灯照射反光,起到警示的作用。
本实用新型的工作原理及使用流程:
在使用之前,将两个连接槽5连接到一起,将多个凸块7插入连接槽5内,每两个连接槽5插入两个凸块7,进行初始的安装定位,分别转动转动柱11,同时拉动限位块16,弹簧14的初始状态为被压缩状态,限位块16移动带动活动柱15和活动块13移动,弹簧14被进一步压缩,限位块16与限位槽17配合,对两个固定柱8进行安装限位,同时对连接柱4进行安装限位,保证整体连接稳定性;
在使用完后进行拆卸时,只需拉动限位块16,使其与限位槽17分离,再反向转动转动柱11,而后将凸块7与连接槽5分离即可完成拆卸。
可以理解,本实用新型是通过一些实施例进行描述的,本领域技术人员知悉的,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外,在本实用新型的教导下,可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此,本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制,所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。

Claims (6)

1.一种道路桥梁防护栏,包括固定桩(1),其特征在于,所述固定桩(1)的上方固定连接有竖柱(2),所述竖柱(2)远离固定桩(1)的一端固定连接有顶块(3),两个所述竖柱(2)之间对称设置有连接柱(4),其中三个所述连接柱(4)的一端均与竖柱(2)固定安装,另外一个所述连接柱(4)的一端与固定桩(1)固定连接,所述连接柱(4)表面的一端开设有连接槽(5),多个所述连接槽(5)的表面滑动插接有连接装置,多个所述连接柱(4)均与连接装置配合安装。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁防护栏,其特征在于:所述固定桩(1)的下方固定连接有定位块(6)。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁防护栏,其特征在于:所述连接装置包括凸块(7)、固定柱(8)、安装座(9)、固定块(10)、转动柱(11)、柱槽(12)、活动块(13)、弹簧(14)、活动柱(15)和限位块(16),两个所述连接槽(5)的表面滑动插接有凸块(7),多个所述凸块(7)的表面固定连接有固定柱(8),且固定柱(8)有两个,所述固定柱(8)的两个端面均固定连接有安装座(9)和固定块(10),所述安装座(9)的表面转动安装有转动柱(11),所述转动柱(11)的表面开设有柱槽(12),所述柱槽(12)的表面滑动连接有活动块(13),所述活动块(13)的表面固定连接有弹簧(14),所述活动块(13)远离弹簧(14)的表面固定连接有活动柱(15),所述活动柱(15)与转动柱(11)滑动连接,所述活动柱(15)远离活动块(13)的一端固定连接有限位块(16),所述限位块(16)与固定块(10)配合安装。
4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁防护栏,其特征在于:所述弹簧(14)的初始状态为被压缩状态。
5.根据权利要求3所述的一种道路桥梁防护栏,其特征在于:所述固定块(10)的表面开设有限位槽(17),所述限位块(16)与限位槽(17)配合安装。
6.根据权利要求3所述的一种道路桥梁防护栏,其特征在于:其中两个所述连接柱(4)的表面固定安装有反光板(18)。
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