CN220014655U - 一种建筑用多活塞粘滞阻尼器 - Google Patents

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冯国祥
李文彪
马军
章帆
崔玉飞
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Abstract

本实用新型涉及建筑工程相关技术领域,具体为一种建筑用多活塞粘滞阻尼器,包括第一液压缸,第一液压缸的上方固定连接有第一密封件,第一液压缸的下方固定连接有第二密封件,第二密封件的下方固定连接有连接块,连接块的侧面开设有固定通孔,连接块的下方固定连接有第二液压缸,第二液压缸的下方固定连接有第一固定板,第一固定板的下方固定连接有第一连接板,第一液压缸的内部滑动套设连接有第一滑杆,第一滑杆的上方固定连接有第二固定板,第二固定板的上方固定连接有第二连接板,解决了现有的粘滞阻尼器耗能效果有限,且很难提高,阻尼效果较低的问题。

Description

一种建筑用多活塞粘滞阻尼器
技术领域
本实用新型涉及建筑工程相关技术领域,具体为一种建筑用多活塞粘滞阻尼器。
背景技术
粘滞阻尼器是一种用来耗能的减震装置,广泛应用于桥梁、建筑、大型钢结构等的减震领域。
现有的粘滞阻尼器耗能的效果主要是由主流通孔的长度决定的,为了增加其耗能效果需要增加主流通孔的长度,而对于实际使用来说,活塞的长度是有限的,且主流通孔的长度如果过长也会使其承载力下降,这就造就了现有的粘滞阻尼器耗能效果有限,且很难提高,阻尼效果较低。
鉴于此,我们提出一种建筑用多活塞粘滞阻尼器。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种建筑用多活塞粘滞阻尼器。
本实用新型的技术方案是:
一种建筑用多活塞粘滞阻尼器,包括第一液压缸,所述第一液压缸的上方固定连接有第一密封件,所述第一液压缸的下方固定连接有第二密封件,所述第二密封件的下方固定连接有连接块,所述连接块的侧面开设有固定通孔,所述连接块的下方固定连接有第二液压缸,所述第二液压缸的下方固定连接有第一固定板,所述第一固定板的下方固定连接有第一连接板,所述第一液压缸的内部滑动套设连接有第一滑杆,所述第一滑杆的上方固定连接有第二固定板,所述第二固定板的上方固定连接有第二连接板。
作为优选的技术方案,所述第一连接板和所述第二连接板的内侧均固定连接有四组固定卡槽,所述固定卡槽的位置分别与所述第一固定板和所述第二固定板的位置相对应。
作为优选的技术方案,所述第一连接板和所述第二连接板之间设置有四组所述第一液压缸和所述第二液压缸。
作为优选的技术方案,所述第一液压缸的内部设置有第一活塞,所述第一活塞的上下两侧分别开设有第一连接卡槽和第二连接卡槽。
作为优选的技术方案,所述第一连接卡槽的内部卡接固定连接有第一连接卡块,所述第一连接卡块的上方与所述第一滑杆固定连接。
作为优选的技术方案,所述第二连接卡槽的内部卡接固定连接有第二连接卡块,所述第二连接卡块的下方固定连接有第二滑杆,所述第二滑杆的下方固定连接有第二活塞。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过第一液压缸的上方固定连接有第一密封件,第一液压缸的下方固定连接有第二密封件,第二密封件的下方固定连接有连接块,连接块的侧面开设有固定通孔,连接块的下方固定连接有第二液压缸,通过将原有的一根活塞杆分为两组活塞杆,挤压的过程中,通过两组活塞进行阻滞,达到了提高粘滞阻尼器的耗能效果,且有效控制粘滞阻尼器长度,使其保持最佳承载力的有益效果,解决了现有的粘滞阻尼器耗能效果有限,且很难提高,阻尼效果较低的问题。
2、本实用新型通过在第一连接板和所述第二连接板之间设置有四组所述第一液压缸和所述第二液压缸,多组活塞配合使用,达到了进一步提高能耗的有益效果,解决了现有的粘滞阻尼器耗能效果有限,且很难提高,阻尼效果较低的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的阻尼器结构示意图;
图3为本实用新型的剖视结构示意图;
图4为本实用新型的第一液压缸结构示意图;
图5为本实用新型的第二液压缸结构示意图。
图中:1、第一液压缸;11、第一密封件;12、第二密封件;13、连接块;14、固定通孔;15、第二液压缸;16、第一固定板;17、第一滑杆;18、第二固定板;19、第一连接卡块;110、第一活塞;111、第一连接卡槽;112、第二连接卡槽;113、第二滑杆;114、第二连接卡块;115、第二活塞;116、第一连接板;117、固定卡槽;118、第二连接板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通;对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:
一种建筑用多活塞粘滞阻尼器,包括第一液压缸1,第一液压缸1的上方固定连接有第一密封件11,第一液压缸1的下方固定连接有第二密封件12,第二密封件12的下方固定连接有连接块13,连接块13的侧面开设有固定通孔14,连接块13的下方固定连接有第二液压缸15,第二液压缸15的下方固定连接有第一固定板16,第一固定板16的下方固定连接有第一连接板116,第一液压缸1的内部滑动套设连接有第一滑杆17,第一滑杆17的上方固定连接有第二固定板18,第二固定板18的上方固定连接有第二连接板118,第一连接板116和第二连接板118的内侧均固定连接有四组固定卡槽117,固定卡槽117的位置分别与第一固定板16和第二固定板18的位置相对应,第一连接板116和第二连接板118之间设置有四组第一液压缸1和第二液压缸15。
需要补充的,第一滑杆17受到挤压的时候会带动第一活塞110在第一液压缸1的内部向下滑动,同时第一活塞110会推动第二滑杆113在第二液压缸15的内部向下滑动,使第二活塞115向下滑动,提高耗能增加阻尼效果。
作为本实施例的优选,第一液压缸1的内部设置有第一活塞110,第一活塞110的上下两侧分别开设有第一连接卡槽111和第二连接卡槽112,第一连接卡槽111的内部卡接固定连接有第一连接卡块19,第一连接卡块19的上方与第一滑杆17固定连接,第二连接卡槽112的内部卡接固定连接有第二连接卡块114,第二连接卡块114的下方固定连接有第二滑杆113,第二滑杆113的下方固定连接有第二活塞115。
值得说明的,第二连接板118受到挤压的时候,会推动四组第一滑杆17在第一液压缸1的内部向下滑动,多组活塞同时滑动,进一步提高能耗,增加阻尼效果。
本实用新型的一种建筑用多活塞粘滞阻尼器在使用时,第二连接板118受到挤压的时候,会推动四组第一滑杆17在第一液压缸1的内部向下滑动,同时带动第一活塞110在第一液压缸1的内部向下滑动,同时第一活塞110会推动第二滑杆113在第二液压缸15的内部向下滑动,使第二活塞115向下滑动,提高耗能增加阻尼效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种建筑用多活塞粘滞阻尼器,包括第一液压缸(1),其特征在于:所述第一液压缸(1)的上方固定连接有第一密封件(11),所述第一液压缸(1)的下方固定连接有第二密封件(12),所述第二密封件(12)的下方固定连接有连接块(13),所述连接块(13)的侧面开设有固定通孔(14),所述连接块(13)的下方固定连接有第二液压缸(15),所述第二液压缸(15)的下方固定连接有第一固定板(16),所述第一固定板(16)的下方固定连接有第一连接板(116),所述第一液压缸(1)的内部滑动套设连接有第一滑杆(17),所述第一滑杆(17)的上方固定连接有第二固定板(18),所述第二固定板(18)的上方固定连接有第二连接板(118)。
2.如权利要求1所述的一种建筑用多活塞粘滞阻尼器,其特征在于:所述第一连接板(116)和所述第二连接板(118)的内侧均固定连接有四组固定卡槽(117),所述固定卡槽(117)的位置分别与所述第一固定板(16)和所述第二固定板(18)的位置相对应。
3.如权利要求1所述的一种建筑用多活塞粘滞阻尼器,其特征在于:所述第一连接板(116)和所述第二连接板(118)之间设置有四组所述第一液压缸(1)和所述第二液压缸(15)。
4.如权利要求1所述的一种建筑用多活塞粘滞阻尼器,其特征在于:所述第一液压缸(1)的内部设置有第一活塞(110),所述第一活塞(110)的上下两侧分别开设有第一连接卡槽(111)和第二连接卡槽(112)。
5.如权利要求4所述的一种建筑用多活塞粘滞阻尼器,其特征在于:所述第一连接卡槽(111)的内部卡接固定连接有第一连接卡块(19),所述第一连接卡块(19)的上方与所述第一滑杆(17)固定连接。
6.如权利要求4所述的一种建筑用多活塞粘滞阻尼器,其特征在于:所述第二连接卡槽(112)的内部卡接固定连接有第二连接卡块(114),所述第二连接卡块(114)的下方固定连接有第二滑杆(113),所述第二滑杆(113)的下方固定连接有第二活塞(115)。
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