CN220013564U - 一种适用于高桩码头的大型靠船构件支撑体系 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种适用于高桩码头的大型靠船构件支撑体系，包括钢管桩和靠船构件，所述钢管桩的上端固定有朝向靠船构件延伸的悬挑主梁；所述靠船构件的上方设有横向梁，所述横向梁的两端分别通过吊梁与靠船构件相连接，横向梁位于悬挑主梁的上方，横向梁与悬挑主梁固定连接，悬挑主梁、横向梁以及吊梁组成支撑体系，采用支撑体系安装靠船构件。通过搭设支撑体系，安装靠船构件提供强有力的支撑，减少大体积靠船构件安装过程中受风浪及自身重量影响造成晃动，用于解决现有靠船构件安装过程中，功效低、经济性差、安全风险高等难题。
Description
技术领域：
本实用新型属于高桩码头施工技术领域，尤其涉及一种适用于高桩码头的大型靠船构件支撑体系。
背景技术：
在高桩码头水工结构中，靠船构件是专门承受船舶在靠码头时撞击力和挤靠力的构件。为保证施工质量，靠船构件一般在岸上预制场预制，再运至现场吊装。支撑体系的可靠程度影响靠船构件安装质量，在靠泊等级越高的码头中，靠船构件重量越大，而现有技术中没有成熟的安装支撑平台，导致靠船构件安装困难、施工不便，存在安全隐患。因此，需要研发一种安全、高效、高质量的靠船构件安装支撑体系。
实用新型内容：
本实用新型针对上述现有技术存在的问题做出改进，即本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适用于高桩码头的大型靠船构件支撑体系。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种适用于高桩码头的大型靠船构件支撑体系，包括钢管桩和靠船构件，所述钢管桩的上端固定有朝向靠船构件延伸的悬挑主梁；所述靠船构件的上方设有横向梁，所述横向梁的两端分别通过吊梁与靠船构件相连接，横向梁位于悬挑主梁的上方，横向梁与悬挑主梁固定连接。
进一步的，所述钢管桩的上端开设有以利于悬挑主梁固定贯穿的主梁穿孔。
进一步的，所述悬挑主梁的底部与钢管桩的侧壁之间固定有斜撑梁。
进一步的，所述悬挑主梁采用双拼工字钢，双拼工字钢与主梁穿孔的顶部和底部之间均通过钢板焊接固定。
进一步的，所述横向梁的每一端均通过一对吊梁与靠船构件相连接，一对吊梁分布于横向梁的两侧。
进一步的，所述吊梁预埋固定在靠船构件上。
进一步的，所述横向梁与悬挑主梁相垂直分布，横向梁的底部与悬挑主梁的顶部焊接固定。
与现有技术相比，本实用新型具有以下效果：本实用新型结构设计合理，采用支撑体系安装靠船构件，足够支撑大重量靠船构件，满足承载力要求，保证安装稳定，减少风浪影响；同时实现靠船构件安装精确、快速，为现场节省了装备和人员，提高了经济性，降低了安全风险。
附图说明：
图1是本实用新型实施例的主视构造示意图；
图2是本实用新型实施例中悬挑主梁的安装示意图；
图3是本实用新型实施例中横向梁与吊梁的连接示意图；
图4是本实用新型实施例中钢管桩开口处加固示意图。
图中：
101-横向梁；102-吊梁；103-靠船构件；201-钢板；202-焊缝；203-主梁穿孔；204-双拼工字钢；301-悬挑主梁；302-斜撑梁；303-钢管桩。
具体实施方式:
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“ 纵向”、“ 横向”、“ 上”、“ 下”、“前”、“ 后”、“ 左”、“ 右”、“ 竖直”、“ 水平”、“ 顶”、“ 底”、“ 内”、“ 外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1～4所示，本实用新型一种适用于高桩码头的大型靠船构件支撑体系，包括钢管桩303和靠船构件103，靠船构件设于钢管桩的靠海侧，所述钢管桩303的上端固定有朝向靠船构件103延伸的悬挑主梁301；所述靠船构件103的上方设有横向梁101，所述横向梁101的两端分别通过吊梁102与靠船构件103相连接，靠船构件103、吊梁102以及横向梁101连接为整体，横向梁101位于悬挑主梁301的上方，横向梁101与悬挑主梁301固定连接。悬挑主梁、横向梁以及吊梁组成支撑体系，采用支撑体系安装靠船构件。通过搭设支撑体系，安装靠船构件提供强有力的支撑，减少大体积靠船构件安装过程中受风浪及自身重量影响造成晃动，用于解决现有靠船构件安装过程中，功效低、经济性差、安全风险高等难题。
本实施例中，所述钢管桩303的上端开设有以利于悬挑主梁301固定贯穿的主梁穿孔203，主梁穿孔对应标高处，并且沿横向梁的轴线方向贯通。
本实施例中，为了提高整个支撑体系的结构稳固性，所述悬挑主梁301的底部与钢管桩303的侧壁之间固定有斜撑梁302。
本实施例中，所述悬挑主梁301采用双拼工字钢204，主梁穿孔203的形状与双拼工字钢204的截面形状相适应，主梁穿孔的尺寸略大于双拼工字钢，双拼工字钢与主梁穿孔的顶部和底部之间均通过钢板满焊固定，焊缝宽度和高度为10mm，实现钢管桩与悬挑主梁连接固定，如图4所示。通过在主梁穿孔内设置钢板，可提高承载性，便于支撑大体积靠船构件。
本实施例中，如图3所示，所述横向梁101的每一端均通过一对吊梁102与靠船构件103相连接，一对吊梁102分布于横向梁101的两侧，即：横向梁通过四根吊梁与靠船构件相连接，横向梁、靠船构件以及四根吊梁焊接成整体，满焊三级焊缝，实现整个码头靠船构件安装安全、高效、高质量的部品化施工。
本实施例中，所述吊梁102预埋固定在靠船构件103上，即：吊梁为靠船构件预制时提前预埋。
本实施例中，所述横向梁101与悬挑主梁301均处于水平状态，两者相垂直分布，横向梁101的底部与悬挑主梁301的顶部焊接固定。
本实施例中，横向梁是两根上下分布的槽钢，吊梁采用槽钢，斜撑梁采用工字钢，上述的焊接均采用满焊。
本实施例中，该支撑体系的施工方法为：
步骤S1，靠船构件预制：在靠船构件合适位置预埋四根吊梁102，四根吊梁102与靠船构件103现浇成整体，之后安装横向梁101与吊梁102焊接成整体；
步骤S2，预制靠船构件运输：通过运输车或船将预制靠船构件103运输至施工现场；
步骤S3，钢管桩开孔：在钢管桩303上端合适标高，用气割切割钢管桩，形成主梁穿孔，主梁穿孔的尺寸略大于双拼工字钢的截面尺寸；
步骤S4，悬挑主梁与斜撑梁搭设：在钢管桩303的主梁穿孔位置，穿过合适长度的双拼工字钢，双拼工字钢作为悬挑主梁301，并用钢板301焊接在悬挑主梁与钢管桩结合部位，进行焊接加固，10mm焊缝高度宽度。采用工字钢斜撑梁302焊接在悬挑主梁301底部与钢管桩303侧壁，起到支撑主梁作用；
步骤S5，靠船构件安装段：通过浮吊起吊靠船构件103，将其吊装至悬挑主梁301上，横向梁底部101与悬挑主梁301顶部焊接而成整体；此时开始，码头靠船构件安装完毕，实现流水作业。
本实用新型的优点在于：
1、通过设计将靠船构件预埋四根吊梁，提前布置安装，提高施工效率保证了施工质量；
2、采用支撑体系安装靠船构件，足够支撑大重量的靠船构件，满足承载力要求，保证安装稳定，减少风浪影响，实现快速安装大体积靠船构件，提高现浇作业的施工效率，最终实现码头上部现浇作业以及预制构件安装部品化施工技术；
3、较传统施工技术，实现了在码头靠船构件重量大、海域潮差大流速快的情况下靠船构件安装精确、快速，为现场节省了装备和人员，提高了项目经济性，降低了安全风险。
本实用新型如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件，那么，除另有声明外，固定连接可以理解为：能够拆卸地固定连接( 例如使用螺栓或螺钉连接)，也可以理解为：不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接)，当然，互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来) 所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。
另外，上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。
本实用新型提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成，也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。
最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (7)
1.一种适用于高桩码头的大型靠船构件支撑体系，包括钢管桩和靠船构件，其特征在于：所述钢管桩的上端固定有朝向靠船构件延伸的悬挑主梁；所述靠船构件的上方设有横向梁，所述横向梁的两端分别通过吊梁与靠船构件相连接，横向梁位于悬挑主梁的上方，横向梁与悬挑主梁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种适用于高桩码头的大型靠船构件支撑体系，其特征在于：所述钢管桩的上端开设有以利于悬挑主梁固定贯穿的主梁穿孔。
3.根据权利要求2所述的一种适用于高桩码头的大型靠船构件支撑体系，其特征在于：所述悬挑主梁的底部与钢管桩的侧壁之间固定有斜撑梁。
4.根据权利要求2或3所述的一种适用于高桩码头的大型靠船构件支撑体系，其特征在于：所述悬挑主梁采用双拼工字钢，双拼工字钢与主梁穿孔的顶部和底部之间均通过钢板焊接固定。
5.根据权利要求1所述的一种适用于高桩码头的大型靠船构件支撑体系，其特征在于：所述横向梁的每一端均通过一对吊梁与靠船构件相连接，一对吊梁分布于横向梁的两侧。
6.根据权利要求1或5所述的一种适用于高桩码头的大型靠船构件支撑体系，其特征在于：所述吊梁预埋固定在靠船构件上。
7.根据权利要求1所述的一种适用于高桩码头的大型靠船构件支撑体系，其特征在于：所述横向梁与悬挑主梁相垂直分布，横向梁的底部与悬挑主梁的顶部焊接固定。
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