CN219157642U - 一种栈桥钢管桩水下平联结构 - Google Patents

一种栈桥钢管桩水下平联结构 Download PDF

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郭杰鑫
罗鹏
袁荣轩
严朝跃
王珏
穆垚岐
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Abstract

本实用新型涉及一种栈桥钢管桩水下平联结构,两钢管桩水下部分的相对侧沿钢管桩纵向分别设一条工字钢滑轨,工字钢外侧翼缘板与钢管桩焊接,工字钢内侧翼缘板下端焊接一牛腿,钢管桩的水下平联包括两根平联杆,每根平联杆两端分别设一C型滑槽,两钢管桩上的工字钢滑轨的内侧翼缘板分别滑动插设在平联杆两端的滑槽内,平联底部支撑在两工字钢下端的牛腿上。本实用新型的水下平联采用装配式安装结构,避免了水下焊接工序,安装方便快捷,可减少水下作业时间,施工安全性高。

Description

一种栈桥钢管桩水下平联结构
技术领域
本实用新型属于桥梁施工技术领域,涉及桥梁水中施工所搭设的钢栈桥,具体涉及一种栈桥钢管桩水下平联结构。
背景技术
水中桥梁施工时通常需要在水中搭设钢栈桥,用于施工人员和设备通行。钢栈桥通常采用钢管桩作为下部支撑结构,每跨插打两根钢管桩,为保证支撑结构稳定,两钢管桩间需要设置平联,平联与钢管桩焊接,由于水下焊接难度大,因此一般只在钢管桩水上部分设置平联,但在深水施工环境下,钢管桩在水下自由度长,如果水下部分不设置平联,则钢管桩的稳定性难以保证,会影响栈桥的运行安全。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种栈桥钢管桩水下平联结构,采用装配式结构安装钢管桩水下平联,为平联安装施工提供便利。
本实用新型的技术方案如下:
一种栈桥钢管桩水下平联结构,包括两根插打在水中的钢管桩,两钢管桩水下部分设有平联,其特征在于:两钢管桩水下部分的相对侧沿钢管桩纵向分别设一条滑轨,所述滑轨采用工字钢,所述工字钢的外侧翼缘板与钢管桩焊接,工字钢内侧翼缘板下端焊接一牛腿;所述平联为“工”字形,包括两根上下平行设置的平联杆,两平联杆间焊接一与平联杆垂直的竖杆,每根平联杆两端分别设一C型滑槽,所述滑槽包括一沿平联杆端部横截面焊接并与所述竖杆平行的底板,底板两侧分别焊接一侧板,两侧板间相对焊接两块限位板,两侧板的间距不小于所述工字钢的翼缘板的宽度,两限位板的间距小于工字钢翼缘板的宽度;两钢管桩上的工字钢滑轨的内侧翼缘板分别滑动插设在两平联杆两端的滑槽内,所述平联的下平联杆两端分别支撑在两工字钢下端的牛腿上。
本实用新型的水下平联采用装配式安装结构,避免了水下焊接工序,解决了钢管桩水下平联安装难题;在安装方式上,采用滑轨式安装,安装速度快,可减少水下作业时间,施工安全性高。
附图说明
图1是本实用新型的横桥向结构立面图;
图2是钢管桩水下平联的平面图;
图3是平联与钢管桩的连接结构细部图;
图4是钢管桩上的滑轨结构横截面示意图;
图5是钢管桩上的滑轨结构侧视图;
图6是一根平联杆的结构示意图;
图7是平联杆的端部结构平面图。
具体实施方式
如图1到图7所示,本实用新型包括两根插打在水中的钢管桩1,两钢管桩水下部分设有平联;两钢管桩水下部分的相对侧沿钢管桩纵向分别设一条滑轨,所述滑轨采用工字钢2,所述工字钢2的外侧翼缘板与钢管桩1焊接,工字钢内侧翼缘板下端焊接一牛腿3;所述平联为“工”字形,包括两根上下平行设置的平联杆4,两平联杆间焊接一与平联杆垂直的竖杆5,每根平联杆4两端分别设一C型滑槽6,所述滑槽6包括一沿平联杆端部横截面焊接并与所述竖杆平行的底板61,底板两侧分别焊接一侧板62,两侧板间相对焊接两块限位板63,两侧板62的间距不小于所述工字钢2的翼缘板的宽度,两限位63板的间距小于工字钢2翼缘板的宽度;两钢管桩上的工字钢2的内侧翼缘板分别滑动插设在两平联杆两端的滑槽6内,所述平联的下平联杆4两端分别支撑在两工字钢下端的牛腿3上。
本实用新型具体实施时,为保证工字钢滑轨与钢管桩的焊接牢固,在所述工字钢2的外侧翼缘板两侧分别与钢管桩1外壁间焊接多块连接板7。
本实用新型具体实施时,所述平联杆采用钢管,为保证平联杆的端部强度,可在每根平联杆4两端管口内焊接两块十字交叉的加固板8。
本实用新型具体实施时,为便于平联吊装,在所述平联的上平联杆4顶部对称焊接两个吊耳9。
本实用新型的水下平联安装方式如下:
根据水深和钢管桩的插打深度,在钢管桩位于水下部分的侧壁上预先焊接工字钢滑轨,在工字钢内侧翼缘板下端焊接牛腿;
预先加工水下平联,两平联杆的长度根据两钢管桩上的滑轨间距确定;
钢管桩插打完成后,用吊机通过吊耳整体起吊平联到两钢管桩之间,将两钢管桩上的工字钢内侧翼缘板分别插入平联杆两端的滑槽内并缓慢下放平联,直至下平联杆支撑到牛腿上;
人工到水下在滑槽与工字钢翼缘板的间隙中打入楔形块,保证平联不松动,完成水下平联安装。

Claims (4)

1.一种栈桥钢管桩水下平联结构,包括两根插打在水中的钢管桩,两钢管桩水下部分设有平联,其特征在于:两钢管桩水下部分的相对侧沿钢管桩纵向分别设一条滑轨,所述滑轨采用工字钢,所述工字钢的外侧翼缘板与钢管桩焊接,工字钢内侧翼缘板下端焊接一牛腿;所述平联为“工”字形,包括两根上下平行设置的平联杆,两平联杆间焊接一与平联杆垂直的竖杆,每根平联杆两端分别设一C型滑槽,所述滑槽包括一沿平联杆端部横截面焊接并与所述竖杆平行的底板,底板两侧分别焊接一侧板,两侧板间相对焊接两块限位板,两侧板的间距不小于所述工字钢的翼缘板的宽度,两限位板的间距小于工字钢翼缘板的宽度;两钢管桩上的工字钢滑轨的内侧翼缘板分别滑动插设在两平联杆两端的滑槽内,所述平联的下平联杆两端分别支撑在两工字钢下端的牛腿上。
2.根据权利要求1所述的栈桥钢管桩水下平联结构,其特征在于:所述工字钢的外侧翼缘板两侧分别与钢管桩外壁间焊接多块连接板。
3.根据权利要求1所述的栈桥钢管桩水下平联结构,其特征在于:所述平联杆采用钢管,每根平联杆两端管口内焊接两块十字交叉的加固板。
4.根据权利要求1所述的栈桥钢管桩水下平联结构,其特征在于:所述平联的上平联杆顶部对称焊接两个吊耳。
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