CN220011959U - 一种自由下放绞车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自由下放绞车，包括壳体和设于壳体上的滚筒，壳体的一侧设有液压马达，液压马达的输出端连接有制动轴，用于驱动滚筒的转动，制动轴贯穿壳体内，且制动轴的自由端连接有行星架，行星架的输出端连接有花键，花键的外侧设有第一法兰盘，第一法兰盘的外侧设有摩擦片，摩擦片包括设于第一法兰盘的动摩擦片和设于壳体上的静摩擦片，动摩擦片的一侧设有活塞，活塞与动摩擦片之间的接触部设有第二法兰盘，活塞的驱动端设有液压通道，液压通道的入口连接用于注入压力油的注油口，注油口的设于壳体上。本实用新型具有体积小，方便维修且稳定性好的效果。

Description

一种自由下放绞车

技术领域

本实用新型涉及的绞车技术领域，尤其是涉及一种自由下放绞车。

背景技术

绞车，用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称卷扬机。绞车是可单独使用，也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件

相关技术可参考授权公告号为CN204416985U的中国专利，其公开了一种带离合器的小吨位自由下放液压绞车，其包括摆线液压马达；所述摆线液压马达上方设有控制阀块，摆线液压马达右侧设有液压制动器，液压制动器右侧设有滚筒。滚筒内设有行星齿轮减速器，行星齿轮减速器固定设于行星架上，行星架的输出端通过螺钉连接右制动轴，右制动轴的右端为离合器，离合器上右端设有摩擦片；摩擦片左侧设有挡板，摩擦片右侧设有移动块，移动块内装配有圆柱螺旋弹簧；圆柱螺栓弹簧右侧设有弹簧压盖，弹簧压盖通过螺钉与通油轴固定连接；弹簧压盖右侧设有止口板，弹簧压盖与止口板之间设有止口板压盖；该方案减少了动力传递级数，提高了机械效率，增加了设备的稳定性，提高了设备的使用寿命。

但是行星架与右制动轴之间通过螺钉连接，不仅仅占据壳体的内部空间，而且维修起来非常困难，另外螺钉松动，容易造成行星架与右制动轴之间发生脱离，稳定性差。

实用新型内容

本申请提供一种自由下放绞车，具有体积小，方便维修且稳定性好的效果。

本申请提供的一种自由下放绞车，采用如下的技术方案：

一种自由下放绞车，包括壳体和设于壳体上的滚筒，所述壳体的一侧设有液压马达，所述液压马达的输出端连接有制动轴，用于驱动滚筒的转动，所述制动轴贯穿壳体内，且制动轴的自由端连接有行星架，所述行星架的输出端连接有花键，所述花键的外侧设有第一法兰盘，所述第一法兰盘的外侧设有摩擦片，所述摩擦片包括设于第一法兰盘的动摩擦片和设于壳体上的静摩擦片，所述动摩擦片的一侧设有活塞，所述活塞与动摩擦片之间的接触部设有第二法兰盘，所述活塞的驱动端设有液压通道，所述液压通道的入口连接用于注入压力油的注油口，所述注油口的设于壳体上。

通过采用上述技术方案，

优选的，所述壳体上设有端盖，且端盖与活塞之间设有弹簧。

通过采用上述技术方案，当液压通道内的油压处于负压时，在弹簧的引导下，活塞与端盖之间的距离增大，使第二法兰盘抵在动摩擦片上，促使动摩擦片和静摩擦片之间处于相对静止状态，此时，第一法兰盘与行星架之间是固定连接的，因此，通过驱动液压马达，使制动轴带动滚筒转动，用于实现卷扬作用。

优选的，所述第二法兰盘与活塞之间螺纹连接。

通过采用上述技术方案，用于快速安装第二法兰盘，使第二法兰盘与活塞之间更加容易连接。

优选的，所述动摩擦片和静摩擦片均设置有若干片，且动摩擦片和静摩擦片之间呈相对交替设置。

通过采用上述技术方案，用于增大动摩擦片和静摩擦片之间的接触面积，制动效果好。

优选的，所述行星架设置在壳体内，且花键包括设于行星架输出端的花键套和设于花键套内的花键轴，所述花键轴与第一法兰盘连接。

通过采用上述技术方案，用于保证行星架与第一法兰盘连接的稳定性。

优选的，所述滚筒与驱动轴之间固定连接。

通过采用上述技术方案，通过驱动轴，驱动滚筒的转动，实现卷扬的效果。

综上所述，本申请具有以下有益效果：

1.通过在行星架和第一法兰盘之间设有花键，其中花键包括设于行星架输出端的花键套和设于花键套内的花键轴，用于保证行星架与第一法兰盘连接的稳定性，且体积小，方便维修。

附图说明

图1是本实施例中下放绞车的主视剖面图。

附图标记说明：1、壳体；2、滚筒；3、液压马达；4、制动轴；5、行星架；6、花键；7、第一法兰盘；8、摩擦片；9、活塞；10、第二法兰盘；11、液压通道；12、注油口；13、端盖；14、弹簧。

具体实施方式

下面结合附图对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。

本实用新型公开一种自由下放绞车，如图1所示，包括壳体1和设于壳体1上的滚筒2，壳体1的一侧设有液压马达3，液压马达3的输出端连接有制动轴4，用于驱动滚筒2的转动，制动轴4贯穿壳体1内，且制动轴4的自由端连接有行星架5，行星架5的输出端连接有花键6，花键6的外侧设有第一法兰盘7，第一法兰盘7的外侧设有摩擦片8，摩擦片8包括设于第一法兰盘7的动摩擦片8和设于壳体1上的静摩擦片8，动摩擦片8的一侧设有活塞9，活塞9与动摩擦片8之间的接触部设有第二法兰盘10，活塞9的驱动端设有液压通道11，液压通道11的入口连接用于注入压力油的注油口12，注油口12的设于壳体1上，

壳体1上设有端盖13，且端盖13与活塞9之间设有弹簧14，当液压通道11内的油压处于负压时，在弹簧14的引导下，活塞9与端盖13之间的距离增大，使第二法兰盘10抵在动摩擦片8上，促使动摩擦片8和静摩擦片8之间处于相对静止状态，此时，第一法兰盘7与行星架5之间是固定连接的，因此，通过驱动液压马达3，使制动轴4带动滚筒2转动，用于实现卷扬作用。

第二法兰盘10与活塞9之间螺纹连接，用于快速安装第二法兰盘10，使第二法兰盘10与活塞9之间更加容易连接。

动摩擦片8和静摩擦片8均设置有若干片，且动摩擦片8和静摩擦片8之间呈相对交替设置，用于增大动摩擦片8和静摩擦片8之间的接触面积，制动效果好。

行星架5设置在壳体1内，且花键6包括设于行星架5输出端的花键6套和设于花键6套内的花键6轴，花键6轴与第一法兰盘7连接，值得说明的是，该绞车在下放的过程中，通过向注油口12的内部注入压力油，使弹簧14压缩，活塞9带着动摩擦片8脱离静摩擦片8的连接，此时行星架5与第一法兰盘7之间获得自由度，用于起到绞车下方的作用。

工作原理：当液压通道11内的油压处于负压时，在弹簧14的引导下，活塞9与端盖13之间的距离增大，使第二法兰盘10抵在动摩擦片8上，促使动摩擦片8和静摩擦片8之间处于相对静止状态，此时，第一法兰盘7与行星架5之间是固定连接的，因此，通过驱动液压马达3，使制动轴4带动滚筒2转动，用于实现卷扬作用。

该绞车在下放的过程中，通过向注油口12的内部注入压力油，使弹簧14压缩，活塞9发生右移，并带着动摩擦片8脱离静摩擦片8的连接，此时行星架5与第一法兰盘7之间获得自由度，用于起到绞车下方的作用。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种自由下放绞车，其特征在于：包括壳体(1)和设于壳体(1)上的滚筒(2)，所述壳体(1)的一侧设有液压马达(3)，所述液压马达(3)的输出端连接有制动轴(4)，用于驱动滚筒(2)的转动，所述制动轴(4)贯穿壳体(1)内，且制动轴(4)的自由端连接有行星架(5)，所述行星架(5)的输出端连接有花键(6)，所述花键(6)的外侧设有第一法兰盘(7)，所述第一法兰盘(7)的外侧设有摩擦片(8)，所述摩擦片(8)包括设于第一法兰盘(7)的动摩擦片(8)和设于壳体(1)上的静摩擦片(8)，所述动摩擦片(8)的一侧设有活塞(9)，所述活塞(9)与动摩擦片(8)之间的接触部设有第二法兰盘(10)，所述活塞(9)的驱动端设有液压通道(11)，所述液压通道(11)的入口连接用于注入压力油的注油口(12)，所述注油口(12)的设于壳体(1)上。

2.根据权利要求1所述的自由下放绞车，其特征在于：所述壳体(1)上设有端盖(13)，且端盖(13)与活塞(9)之间设有弹簧(14)。

3.根据权利要求1所述的自由下放绞车，其特征在于：所述第二法兰盘(10)与活塞(9)之间螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的自由下放绞车，其特征在于：所述动摩擦片(8)和静摩擦片(8)均设置有若干片，且动摩擦片(8)和静摩擦片(8)之间呈相对交替设置。

5.根据权利要求1所述的自由下放绞车，其特征在于：所述行星架(5)设置在壳体(1)内，且花键(6)包括设于行星架(5)输出端的花键(6)套和设于花键(6)套内的花键(6)轴，所述花键(6)轴与第一法兰盘(7)连接。

6.根据权利要求1所述的自由下放绞车，其特征在于：所述滚筒(2)与驱动轴之间固定连接。