CN220009944U - 一种前导向轮结构 - Google Patents

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单洪波
陈钰伟
应俊
夏维伟
谢易恒
应韬
陈侠胤
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Abstract

本申请公开了一种前导向轮结构,其属于农业机械领域。包括导向轮和导向轮轴,导向轮通过两组连接组件与导向轮轴相连,两组连接组件对称设置,该导向轮可绕导向轮轴旋转;连接组件包括:轴承;端盖,设于轴承外侧,与导向轮相连;第一油封件,设于端盖和导向轮轴之间,用于一级密封;第二油封件,设于第一油封件外侧,且设于端盖和导向轮轴之间,用于二级密封;封盖,设于端盖外侧;导向杆,设于封盖外侧;锁紧件,设于导向杆外侧,与导向轮轴相连。本申请的有益效果在于提供了一种轮系内部不易进泥水的前导向轮结构。

Description

一种前导向轮结构
技术领域
本申请涉及农业机械技术领域,具体而言,涉及前导向轮结构。
背景技术
中国专利CN106275119B公开了一种收割机履带导向轮机构及收割机,包括导向轮、导向杆、轮轴,轮轴通过轴承与导向轮相连,导向座上设有卡板和固定板,所述卡板内设有螺母安装孔,所述螺母安装孔内装配有张紧螺母。该种结构下,无法对泥水进行良好的防护,工作过程中泥水容易进入到轮系内部,进而腐蚀轮系内部结构。
发明内容
本申请的内容部分用于以简要的形式介绍构思,这些构思将在后面的具体实施方式部分被详细描述。本申请的内容部分并不旨在标识要求保护的技术方案的关键特征或必要特征,也不旨在用于限制所要求的保护的技术方案的范围。
为了解决以上背景技术部分提到的技术问题,本申请的一些实施例提供了前导向轮结构,包括导向轮和导向轮轴,导向轮通过两组连接组件与导向轮轴相连,两组连接组件对称设置,该导向轮可绕导向轮轴旋转;连接组件包括:
轴承;
端盖,设于轴承外侧,与导向轮相连;
第一油封件,设于端盖和导向轮轴之间,用于一级密封;
第二油封件,设于第一油封件外侧,且设于端盖和导向轮轴之间,用于二级密封;
封盖,设于端盖外侧;
导向杆,设于封盖外侧;
锁紧件,设于导向杆外侧,与导向轮轴相连。
所述第二油封件包括第一封圈和第二封圈,该第一封圈套设于导向轮轴上,且与导向轮轴密封配合;该第二封圈套设于第一封圈外,一侧与第一封圈密封配合,另一侧与端盖密封配合。
所述第一封圈包括本体、由本体下部向外延伸形成的弯折段,所述封盖上设有垫片,所述弯折段与该垫片抵接。
所述本体与导向轮轴相抵接的一侧上设有环槽。
所述第二封圈包括环部、由环部外侧向外延伸形成的弯部,所述端盖上设有环形的开口槽,该弯部与该开口槽密封抵接。
环部上设有第一凸部、第二凸部及第三凸部,该第一凸部和第二凸部设于环部靠近本体一侧的侧面上,该第三凸部设于环部靠近弯折段一侧的侧面上。
所述第一凸部和第二凸部为由上至下倾斜设置,所述第三凸部为由下至上倾斜设置。
所述本体和弯折段连接处设有环形的凹口。
所述锁紧件为螺母,该螺母和导向杆之间设有弹性垫。
本申请的有益效果在于:提供了一种轮系内部不易进泥水的前导向轮结构。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解,使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。
另外,贯穿附图中,相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素。应当理解附图是示意性的,元件和元素不一定按照比例绘制。
在附图中:
图1是根据本申请实施例的整体示意图;
图2是根据本申请实施例的爆炸示意图;
图3是本申请的剖面示意图;
图4是图3中A处的放大图;
图5是本申请实施例中第二油封件的剖视结构示意图;
图6是本申请实施例中第一油封件的结构示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的实施例。虽然附图中显示了本公开的某些实施例,然而应当理解的是,本公开可以通过各种形式来实现,而且不应该被解释为限于这里阐述的实施例。相反,提供这些实施例是为了更加透彻和完整地理解本公开。应当理解的是,本公开的附图及实施例仅用于示例性作用,并非用于限制本公开的保护范围。
另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与有关发明相关的部分。在不冲突的情况下,本公开中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要注意,本公开中提及的“第一”、“第二”等概念仅用于对不同的装置、模块或单元进行区分,并非用于限定这些装置、模块或单元所执行的功能的顺序或者相互依存关系。
需要注意,本公开中提及的“一个”、“多个”的修饰是示意性而非限制性的,本领域技术人员应当理解,除非在上下文另有明确指出,否则应该理解为“一个或多个”。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本公开。
参考图1-6,一种前导向轮结构,包括导向轮8、导向轮轴5、连接组件,连接组件设置为两组导向轮8通过两组连接组件与导向轮轴5相连,两组连接组件对称设置,该导向轮8可绕导向轮轴5旋转;连接组件包括纸垫1、端盖2、垫片3、封盖4、第二油封件6、第一油封件7、导向杆9、环形垫10、弹性垫11、锁紧件12、轴承13、橡胶垫14、螺钉15;如图3所示,轴承13套设于在导向轮轴5上,端盖2设于轴承13外侧,通过螺钉15与导向轮8相连,端盖2和导向轮之间设有纸垫1,螺钉15和端盖2之间设有橡胶垫14。第一油封件7用于一级密封,设于端盖2和导向轮轴5之间;第二油封件6用于二级密封,设于第一油封件7外侧,且设于端盖2和导向轮轴5之间。封盖4设于端盖2外侧,导向杆9设于封盖4外侧,锁紧件12设于导向杆9外侧,与导向轮轴5相连,锁紧件12为螺母,该螺母和导向杆9之间设有环形垫10和弹性垫11。
设置了双油封,有效对泥水进行隔绝,与同类产品相比,密封性更可靠,提高了轮系的产品性能、延长了产品寿命。且该种结构下,导向轮轴对应于轴承到双油封的安装端变成光轴,降低了生产难度,降低了轮轴的生产成本,提高产品竞争力,便于提高零件质量,提高产品性能,提高产品稳定性。两侧端盖提高了轴承安装的精度,稳定运行提高了轴承的使用寿命,双油封安装在端盖上,还便于轴承的替换,便于后期的保养维护。
如图4-5所示,第二油封件6由橡胶制成,其包括第一封圈61和第二封圈62,该第一封圈61套设于导向轮轴5上,且与导向轮轴5密封配合。第一封圈61包括环形的本体611和弯折段612,弯折段612由本体611下部向外延伸形成,封盖4上设有金属的垫片3,弯折段612与该垫片3抵接。作为优选,本体611与导向轮轴5相抵接的一侧上设有环槽613,不影响密封效果的情况下减少第二油封件6的用料,降低成本。
如图4-5所示,第二封圈62同样由橡胶制成,套设于第一封圈61外,一侧与第一封圈61密封配合,另一侧与端盖2密封配合。第二封圈62包括环部621和弯部622,弯部622由环部621外侧向外延伸形成,端盖2上设有环形的开口槽21,该弯部622与该开口槽21密封抵接,相较于面接触而言,密封效果更好。环部621上设有第一凸部623、第二凸部624及第三凸部625,该第一凸部623和第二凸部624设于环部621靠近本体611一侧的侧面上,该第三凸部625设于环部621靠近弯折段612一侧的侧面上。第一凸部623和第二凸部624为由上至下倾斜设置,第三凸部625为由下至上倾斜设置。本体611和弯折段612连接处设有环形的凹口614,更好的实现与第三凸部的密封配合。将原本密封圈的侧面单面接触来实现密封,转换为第一凸部、第二凸部、第三凸部的三处接触来实现密封,即使一处密封失效,其余位置依旧能够实现密封,延长使用寿命。
以上描述仅为本公开的一些较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本公开的实施例中所涉及的发明范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离上述发明构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本公开的实施例中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

Claims (9)

1.一种前导向轮结构,包括导向轮和导向轮轴,导向轮通过两组连接组件与导向轮轴相连,两组连接组件对称设置,该导向轮可绕导向轮轴旋转;其特征在于:连接组件包括:
轴承;
端盖,设于轴承外侧,与导向轮相连;
第一油封件,设于端盖和导向轮轴之间,用于一级密封;
第二油封件,设于第一油封件外侧,且设于端盖和导向轮轴之间,用于二级密封;
封盖,设于端盖外侧;
导向杆,设于封盖外侧;
锁紧件,设于导向杆外侧,与导向轮轴相连。
2.根据权利要求1所述的前导向轮结构,其特征在于:所述第二油封件包括第一封圈和第二封圈,该第一封圈套设于导向轮轴上,且与导向轮轴密封配合;该第二封圈套设于第一封圈外,一侧与第一封圈密封配合,另一侧与端盖密封配合。
3.根据权利要求2所述的前导向轮结构,其特征在于:所述第一封圈包括本体、由本体下部向外延伸形成的弯折段,所述封盖上设有垫片,所述弯折段与该垫片抵接。
4.根据权利要求3所述的前导向轮结构,其特征在于:所述本体与导向轮轴相抵接的一侧上设有环槽。
5.根据权利要求3所述的前导向轮结构,其特征在于:所述第二封圈包括环部、由环部外侧向外延伸形成的弯部,所述端盖上设有环形的开口槽,该弯部与该开口槽密封抵接。
6.根据权利要求5所述的前导向轮结构,其特征在于:环部上设有第一凸部、第二凸部及第三凸部,该第一凸部和第二凸部设于环部靠近本体一侧的侧面上,该第三凸部设于环部靠近弯折段一侧的侧面上。
7.根据权利要求6所述的前导向轮结构,其特征在于:所述第一凸部和第二凸部为由上至下倾斜设置,所述第三凸部为由下至上倾斜设置。
8.根据权利要求3所述的前导向轮结构,其特征在于:所述本体和弯折段连接处设有环形的凹口。
9.根据权利要求1所述的前导向轮结构,其特征在于:所述锁紧件为螺母,该螺母和导向杆之间设有弹性垫。
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