CN220006619U - 一种h型钢装配工装 - Google Patents

Abstract

本申请涉及钢材装配领域，具体公开了一种H型钢装配工装，其包括两组呈相对设置的支撑架，每组支撑架包括多个间隔排布的支架，支架包括呈倾斜设置的支撑杆，两组支撑架上的支撑杆的倾斜方向相反，支撑杆靠近地面的一侧铰接有支撑板；还包括用于调节支撑板与支撑杆之间角度的调节机构、用于推动H型钢从一组支撑架向另一组支撑架移动的驱动机构。本申请可改善相关技术中吊起并翻转H型钢的操作较为繁琐且危险的问题。

Description

一种H型钢装配工装

技术领域

本申请涉及钢材装配领域，尤其是涉及一种H型钢装配工装。

背景技术

H型钢是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面高效型材，因其断面与英文字母“H”相同而得名。由于具有抗弯能力强、施工简单和结构重量轻等优点，H型钢已被广泛应用于建筑行业。H型钢可用焊接或轧制两种方法生产，对于大型的H型钢，通常采用焊接的方式生产。

相关技术中公开号为CN205817136U的中国专利，提出了一种H型钢焊接工装，包括自动角焊机和焊接胎架，焊接胎架包括连接底板和若干支撑折弯板，支撑折弯板固定在连接底板上，支撑折弯板由一体连接的长板和短板组成，长板和短板之间形成90度的折角，H型钢的一块翼缘板贴合在短板上，翼缘板的一条侧边与折角接触，另一块翼缘板的一条侧边与长板接触，焊接胎架位于短板一侧平行设置轨道底座，轨道底座上设置轨道，自动角焊机设置在轨道上。

上述相关技术中，对腹板的一侧焊接完成后，需要使用吊具将H型钢吊起，将H型钢翻转后放置在支撑弯板上，然后对腹板的另一侧进行焊接， H型钢的起吊操作较为繁琐，且存在一定的危险性。

实用新型内容

为了改善相关技术中吊起并翻转H型钢的操作较为繁琐且危险的问题，本申请提供一种H型钢装配工装。

本申请提供的一种H型钢装配工装采用如下的技术方案：

一种H型钢装配工装，包括两组呈相对设置的支撑架，每组所述支撑架包括多个间隔排布的支架，所述支架包括呈倾斜设置的支撑杆，两组所述支撑架上的所述支撑杆的倾斜方向相反，所述支撑杆靠近地面的一侧铰接有支撑板；还包括用于调节所述支撑板与所述支撑杆之间角度的调节机构、用于推动H型钢从一组所述支撑架向另一组所述支撑架移动的驱动机构。

通过采用上述技术方案，焊接时，将H型钢置于一组支撑架上，此时，支撑板正交于支撑杆；完成一侧腹板的焊接后，通过调节机构调节支撑板与支撑杆之间的角度，使支撑板由倾斜状态翻转至水平状态，同时通过驱动机构将H型钢从一组支撑架向另一组支撑架的方向推动，如此，可将H型钢由倾斜状态翻转至竖直状态；然后操作人员推动H型钢沿水平的支撑板滑移，将H型钢从一组支撑架移动至另一组支撑架，随后调节机构将另一组支撑架上的支撑板从水平状态调节为倾斜状态，从而使H型钢稳定放置于另一组支撑架上，如此，完成H型钢的翻转，可对H型钢另一侧的腹板进行焊接；在H型钢翻转的过程中，无需将H型钢吊起，改善了相关技术中吊起并翻转H型钢的操作较为繁琐且危险的问题。

可选的，所述支撑板靠近地面的一侧开设有滑槽，所述支撑杆与所述支撑板的铰接轴线正交于所述滑槽的长度方向，所述调节机构包括滑动设置于所述滑槽中的滑块，所述调节机构还包括用于驱使所述滑块沿竖直方向升降的驱动组件。

通过采用上述技术方案，驱动组件驱使滑块沿竖直方向升降，滑块沿滑槽滑移并推动支撑板的自由端升降，从而实现支撑板角度的调节。

可选的，所述驱动组件包括第一直线驱动件，所述第一直线驱动件的活塞杆沿竖直方向伸缩，所述第一直线驱动件的活塞杆固接有呈水平设置的升降杆，所述升降杆的端部与所述滑块铰接。

通过采用上述技术方案，第一直线驱动件驱使升降杆升降，从而驱使滑块沿滑槽滑移，进而驱使支撑板翻转。

可选的，所述升降杆的两端分别与位于两个支撑板上的滑块铰接。

通过采用上述技术方案，第一直线驱动件驱使升降杆升降，从而驱使两个滑块沿对应的滑槽滑移，进而驱使两个支架上的支撑板同时翻转。

可选的，所述驱动机构包括设置于相邻两个所述支架之间的第二直线驱动件，所述第二直线驱动件的活塞杆固接有推板。

通过采用上述技术方案，当第二直线驱动件的活塞杆伸出时，推板推动H型钢的腹板，同时支撑板翻转至水平状态，使H型钢由竖直倾斜翻转至竖直状态，便于沿支撑板将H型钢从一组支撑架向另一组支撑架移动。

可选的，位于H型钢腹板同侧的所述第二直线驱动件至少设置为两个。

通过采用上述技术方案，多个第二直线驱动件共同推动H型钢，有助于使H型钢平稳翻转。

可选的，所述支撑板靠近同侧所述支撑杆的一侧转动设置有多个滚筒，所述支撑杆与所述支撑板的铰接轴线平行于所述滚筒的转动轴线。

通过采用上述技术方案，当H型钢在支撑板上滑移时，滚筒转动有助于减少H型钢与支撑板之间的摩擦，从而使H型钢在支撑板上顺畅滑移，也有助于减少H型钢发生磨损的情况。

可选的，所述支撑杆与H型钢接触的面上设置有用于减轻所述支撑杆与H型钢之间碰撞的缓冲垫。

通过采用上述技术方案，当H型钢从一组支撑架向另一组支撑架移动时，缓冲垫有助于减轻支撑杆与H型钢之间的碰撞，从而减少H型钢的损坏，并延长支撑杆的使用寿命。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过设置支撑板、调节机构和驱动机构，在H型钢翻转的过程中，无需将H型钢吊起，改善了相关技术中吊起并翻转H型钢的操作较为繁琐且危险的问题；

2.通过设置第一直线驱动件、升降杆、滑块和滑槽，实现支撑板角度的调节；

3.通过设置滚筒，当H型钢在支撑板上滑移时，滚筒转动有助于减少H型钢与支撑板之间的摩擦，从而使H型钢在支撑板上顺畅滑移，也有助于减少H型钢发生磨损的情况。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图。

图2是本申请实施例另一角度的整体结构示意图。

图3是本申请实施例的侧视示意图。

图4是本申请实施例中主要用于展示调节机构的局部示意图。

附图标记：1、支撑架；11、支架；111、底座；112、支撑杆；1121、缓冲垫；113、支撑板；1131、滚筒；2、调节机构；21、滑槽；22、滑块；23、升降杆；24、第一直线驱动件；25、连接杆；3、驱动机构；31、第二直线驱动件；32、推板。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种H型钢装配工装。参照图1、图2和图3，H型钢装配工装包括两组呈相对设置的支撑架1，每组支撑架1包括多个等间距排布的支架11，支架11包括底座111和固接于底座111上且呈倾斜设置的支撑杆112，两组支撑架1上的支撑杆112的倾斜方向相反。支撑杆112靠近地面的一侧铰接有支撑板113，H型钢装配工装还包括用于调节支撑板113与支撑杆112之间角度的调节机构2、用于推动H型钢从一组支撑架1向另一组支撑架1移动的驱动机构3。

进行H型钢装配时，先将腹板和两个翼缘板进行点焊，完成初步的固定，然后将点焊成型的H型钢置于一组支撑架1上，此时，支撑板113正交于支撑杆112，可对H型钢进行稳定支撑，随后，对H型钢的一侧腹板进行焊接。焊接完成后，通过调节机构2调节支撑板113与支撑杆112之间的角度，使支撑板113由倾斜状态翻转至水平状态，同时通过驱动机构3将H型钢从一组支撑架1向另一组支撑架1的方向推动，如此，可将H型钢由倾斜状态翻转至竖直状态。

然后操作人员推动H型钢沿水平的支撑板113滑移，将H型钢从一组支撑架1移动至另一组支撑架1，随后调节机构2将另一组支撑架1上的支撑板113从水平状态调节为倾斜状态，从而使H型钢稳定放置于另一组支撑架1上，如此，完成H型钢的翻转，随后可对H型钢的另一侧腹板进行焊接。在H型钢翻转的过程中，无需将H型钢吊起，改善了相关技术中吊起并翻转H型钢的操作较为繁琐且危险的问题。

为了实现支撑板113角度的调节，参照图3和图4，支撑板113靠近地面的一侧开设有滑槽21，支撑杆112与支撑板113的铰接轴线正交于滑槽21的长度方向，调节机构2包括滑动设置于滑槽21中的滑块22，调节机构2还包括用于驱使滑块22沿竖直方向升降的驱动组件。

具体的，参照图4，驱动组件包括第一直线驱动件24，第一直线驱动件24的缸体固定于地面、活塞杆沿竖直方向伸缩，第一直线驱动件24的活塞杆固接有呈水平设置的升降杆23，第一直线驱动件24的活塞杆与升降杆23的连接处位于升降杆23的中部，升降杆23的两端分别与位于两个支撑板113上的滑块22铰接。第一直线驱动件24可以是气缸或液压缸。

通过第一直线驱动件24驱使升降杆23升降，从而驱使两个滑块22沿对应的滑槽21滑移，进而驱使两个支架11上的支撑板113同时翻转。当第一直线驱动件24的活塞杆伸出时，支撑板113正交于支撑杆112，从而使H型钢稳定放置于支撑架1上；当第一直线驱动件24的活塞杆缩回时，支撑板113呈水平状态，此时，两组支撑架1上的支撑板113自由端之间的距离小于H型钢翼缘板的宽度，从而便于操作人员将H型钢从一组支撑架1移动至另一组支撑架1，进而完成H型钢的翻转。

为了实现同组支撑架1上的多个支撑板113同步翻转，参照图1和图4，相邻的两个升降杆23之间固接有连接杆25，第一直线驱动件24设置有多个。

多个第一直线驱动件24驱使多个升降杆23同步升降，连接杆25提高了多个升降杆23升降的同步性，从而使同组支撑架1上的多个支撑板113同步翻转。

为了推动H型钢翻转，参照图2和图3，驱动机构3包括设置于相邻两个支架11之间的第二直线驱动件31，第二直线驱动件31的活塞杆沿水平方向伸缩，第二直线驱动件31的活塞杆固接有推板32。

当第二直线驱动件31的活塞杆伸出时，推板32推动H型钢的腹板，在此过程中，支撑板113在调节机构的作用下逐渐翻转至水平状态，使H型钢由竖直倾斜翻转至竖直状态，便于操作人员随后沿支撑板113将H型钢从一组支撑架1向另一组支撑架1移动。

为了提高H型钢翻转的稳定性，参照图2，位于H型钢腹板同侧的第二直线驱动件31至少设置为两个，第二直线驱动件31可以是气缸或液压缸。本实施例中，位于H型钢腹板同侧的第二直线驱动件31设置为两个，两个第二直线驱动件31于H型钢腹板的两端呈对称设置。

多个第二直线驱动件31共同推动H型钢的腹板，有助于使H型钢平稳翻转。

为了便于使H型钢在支撑板113上滑移，参照图3和图4，支撑板113靠近同侧支撑杆112的一侧转动设置有多个滚筒1131，支撑杆112与支撑板113的铰接轴线平行于滚筒1131的转动轴线；当H型钢放置于支撑架1上时，滚筒1131的弧面周侧抵接于H型钢的翼缘板。

当H型钢在支撑板113上滑移时，滚筒1131转动有助于减少H型钢与支撑板113之间的摩擦，从而使H型钢在支撑板113上顺畅滑移，也有助于减少H型钢发生磨损的情况。

参照图3，支撑杆112与H型钢接触的面上设置有用于减轻支撑杆112与H型钢之间碰撞的缓冲垫1121，缓冲垫1121可以是橡胶垫。

当H型钢从一组支撑架1向另一组支撑架1移动时，缓冲垫1121有助于减轻支撑杆112与H型钢之间的碰撞，从而减少H型钢的损坏，并延长支撑杆112的使用寿命。

本申请实施例一种H型钢装配工装的实施原理为：将点焊成型的H型钢置于一组支撑架1上，此时，支撑板113正交于支撑杆112，可对H型钢进行稳定支撑，随后，对H型钢的一侧腹板进行焊接。焊接完成后，通过调节机构2调节支撑板113与支撑杆112之间的角度，使支撑板113由倾斜状态翻转至水平状态，同时通过驱动机构3将H型钢从一组支撑架1向另一组支撑架1的方向推动，如此，可将H型钢由倾斜状态翻转至竖直状态。

然后操作人员推动H型钢沿水平的支撑板113滑移，将H型钢从一组支撑架1移动至另一组支撑架1，随后调节机构2将另一组支撑架1上的支撑板113从水平状态调节为倾斜状态，从而使H型钢稳定放置于另一组支撑架1上，如此，完成H型钢的翻转，可对H型钢的另一侧腹板进行焊接。在H型钢翻转的过程中，无需将H型钢吊起，改善了相关技术中吊起并翻转H型钢的操作较为繁琐且危险的问题。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种H型钢装配工装，其特征在于：包括两组呈相对设置的支撑架(1)，每组所述支撑架(1)包括多个间隔排布的支架(11)，所述支架(11)包括呈倾斜设置的支撑杆(112)，两组所述支撑架(1)上的所述支撑杆(112)的倾斜方向相反，所述支撑杆(112)靠近地面的一侧铰接有支撑板(113)；还包括用于调节所述支撑板(113)与所述支撑杆(112)之间角度的调节机构(2)、用于推动H型钢从一组所述支撑架(1)向另一组所述支撑架(1)移动的驱动机构(3)。

2.根据权利要求1所述的一种H型钢装配工装，其特征在于：所述支撑板(113)靠近地面的一侧开设有滑槽(21)，所述支撑杆(112)与所述支撑板(113)的铰接轴线正交于所述滑槽(21)的长度方向，所述调节机构(2)包括滑动设置于所述滑槽(21)中的滑块(22)，所述调节机构(2)还包括用于驱使所述滑块(22)沿竖直方向升降的驱动组件。

3.根据权利要求2所述的一种H型钢装配工装，其特征在于：所述驱动组件包括第一直线驱动件(24)，所述第一直线驱动件(24)的活塞杆沿竖直方向伸缩，所述第一直线驱动件(24)的活塞杆固接有呈水平设置的升降杆(23)，所述升降杆(23)的端部与所述滑块(22)铰接。

4.根据权利要求3所述的一种H型钢装配工装，其特征在于：所述升降杆(23)的两端分别与位于两个支撑板(113)上的滑块(22)铰接。

5.根据权利要求1所述的一种H型钢装配工装，其特征在于：所述驱动机构(3)包括设置于相邻两个所述支架(11)之间的第二直线驱动件(31)，所述第二直线驱动件(31)的活塞杆固接有推板(32)。

6.根据权利要求5所述的一种H型钢装配工装，其特征在于：位于H型钢腹板同侧的所述第二直线驱动件(31)至少设置为两个。

7.根据权利要求1所述的一种H型钢装配工装，其特征在于：所述支撑板(113)靠近同侧所述支撑杆(112)的一侧转动设置有多个滚筒(1131)，所述支撑杆(112)与所述支撑板(113)的铰接轴线平行于所述滚筒(1131)的转动轴线。

8.根据权利要求1所述的一种H型钢装配工装，其特征在于：所述支撑杆(112)与H型钢接触的面上设置有用于减轻所述支撑杆(112)与H型钢之间碰撞的缓冲垫(1121)。