CN220005597U - 一种汽车铭牌冲压定位机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车铭牌冲压定位机构，包括上模座和下模座，所述下模座的顶部开设有安装腔，安装腔内固定连接有模板，模板的顶部开设有模腔，模腔的底部开设有顶出孔，所述下模座的底部设有对模腔内的铭牌进行取出的顶起机构，所述上模座的底部滑动连接有多个滑柱。本实用新型不仅能够通过力臂受力转动并对顶杆施加向上的力，从而使顶杆向上移动并对铭牌进行顶起，进而便于工作人员拿取铭牌，提高了装置的便捷性，而且能够通过设有导向机构，使上模座向下移动并与下模座闭合前，能够通过定位柱插入定位套内，从而使上模座与下模座得到定位，避免上模座与下模座出现错位，提高了装置的定位效果。

Description

一种汽车铭牌冲压定位机构

技术领域

本实用新型涉及汽车铭牌加工技术领域，尤其涉及一种汽车铭牌冲压定位机构。

背景技术

汽车铭牌在加工时工序繁多，其中一个工序便是通过冲压工序对汽车铭牌进行冲孔。

经检索，公开号为CN216297631U的中国专利，公开了一种用于汽车铭牌生产的平压式模切设备，通过冲压组件和降噪框的设置，能够对汽车铭牌生产过程中产生的噪音进行吸收。然而仍存在以下缺陷，现有的冲压装置对汽车铭牌冲压完成后，由于汽车铭牌在模腔内，导致汽车铭牌不便于取出。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车铭牌冲压定位机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车铭牌冲压定位机构，包括上模座和下模座，所述下模座的顶部开设有安装腔，安装腔内固定连接有模板，模板的顶部开设有模腔，模腔的底部开设有顶出孔，所述下模座的底部设有对模腔内的铭牌进行取出的顶起机构，所述上模座的底部滑动连接有多个滑柱，滑柱的底端固定连接有脱料板，所述上模座的底部固定连接有多个冲头，且冲头的底端穿过脱料板，所述下模座的顶部设有对上模座的位置进行定位的导向机构。

进一步的，所述顶起机构包括顶杆，顶杆插接在下模座的内部，且顶杆的顶端穿过顶出孔，所述下模座的底部固定连接有支撑架，支撑架的底端转动连接有力臂，所述下模座的底部固定连接有挡板，挡板的两侧均固定连接有弹力绳，且弹力绳与力臂相固定。

进一步的，所述挡板的底端固定连接有橡胶块，且橡胶块与力臂相接触。

进一步的，所述力臂的顶部固定连接有硅胶垫。

进一步的，所述导向机构包括多个避位槽，避位槽开设在下模座的顶部，多个所述避位槽的底部内壁均固定连接有定位柱，所述脱料板的底部固定连接有多个定位套。

进一步的，所述脱料板的顶部固定连接有多个弹簧，且弹簧与上模座相固定。

进一步的，所述模腔的多侧均开设有斜面。

进一步的，所述下模座的底部固定连接有两个支撑板，且支撑板对称分布。

本实用新型的有益效果为：

1.通过模腔和冲头的配合使用，首先把上模座和下模座分别安装在冲床上，然后把铭牌放置在模腔内，启动冲床使上模座向下移动并与下模座闭合，从而通过冲头对铭牌进行冲孔，冲孔完成后上模座向上移动并与下模座分离，然后通过顶起机构使模腔内的铭牌得到顶出抬起，从而便于工作人员拿取铭牌，提高了装置的使用效果。

2.通过设有顶起机构，力臂受力转动并对顶杆施加向上的力，从而使顶杆向上移动并对铭牌进行顶起，同时，力臂转动使弹力绳伸长并产生拉力，取出铭牌后，松开力臂，然后弹力绳回弹复位带动力臂反向转动复位，顶杆在自身重力作用下向下移动复位，从而便于后续把待冲孔的铭牌放入模腔内，提高了装置的便捷性。

3.通过设有导向机构，上模座向下移动并与下模座闭合前，能够通过定位柱插入定位套内，从而使上模座与下模座得到定位，避免上模座与下模座出现错位，影响装置的正常使用，提高了装置的定位效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车铭牌冲压定位机构的前侧立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车铭牌冲压定位机构的分解结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车铭牌冲压定位机构的局部放大结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种汽车铭牌冲压定位机构的局部剖视结构示意图。

图中：1、上模座；2、下模座；3、滑柱；4、弹簧；5、脱料板；6、冲头；7、定位套；8、支撑板；9、模腔；10、模板；11、斜面；12、避位槽；13、定位柱；14、顶出孔；15、挡板；16、顶杆；17、硅胶垫；18、橡胶块；19、弹力绳；20、支撑架；21、力臂。

具体实施方式

本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本发明的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述。

参照图1-图4，一种汽车铭牌冲压定位机构，包括上模座1和下模座2，下模座2的顶部开设有安装腔，安装腔内通过螺栓固定有模板10，模板10的顶部开设有模腔9，模腔9的底部开设有顶出孔14，下模座2的底部设有对模腔9内的铭牌进行取出的顶起机构，上模座1的底部滑动连接有多个滑柱3，滑柱3的底端通过螺栓固定有脱料板5，上模座1的底部通过螺栓固定有多个冲头6，且冲头6的底端穿过脱料板5，下模座2的顶部设有对上模座1的位置进行定位的导向机构，使用时，首先把上模座1和下模座2分别安装在冲床上，然后把铭牌放置在模腔9内，启动冲床使上模座1向下移动并与下模座2闭合，从而通过冲头6对铭牌进行冲孔，冲孔完成后上模座1向上移动并与下模座2分离，然后通过顶起机构使模腔9内的铭牌得到顶出抬起，从而便于工作人员拿取铭牌。

其中，顶起机构包括顶杆16，顶杆16插接在下模座2的内部，且顶杆16的顶端穿过顶出孔14，下模座2的底部通过螺栓固定有支撑架20，支撑架20的底端转动连接有力臂21，下模座2的底部通过螺栓固定有挡板15，挡板15的两侧均粘接有弹力绳19，且弹力绳19与力臂21相固定，使用时，按压力臂21，力臂21受力转动并对顶杆16施加向上的力，从而使顶杆16向上移动并对铭牌进行顶起，同时，力臂21转动使弹力绳19伸长并产生拉力，取出铭牌后，松开力臂21，然后弹力绳19回弹复位带动力臂21反向转动复位，顶杆16在自身重力作用下向下移动复位，从而便于后续把待冲孔的铭牌放入模腔9内。

其中，挡板15的底端粘接有橡胶块18，且橡胶块18与力臂21相接触，橡胶块18能够对力臂21进行防护，避免力臂21复位时与挡板15直接碰撞而出现损坏。

其中，力臂21的顶部粘接有硅胶垫17，硅胶垫17便于按压力臂21。

其中，导向机构包括多个避位槽12，避位槽12开设在下模座2的顶部，多个避位槽12的底部内壁均通过螺栓固定有定位柱13，脱料板5的底部通过螺栓固定有多个定位套7，使用时，上模座1向下移动并与下模座2闭合前，能够通过定位柱13插入定位套7内，从而使上模座1与下模座2得到定位，避免上模座1与下模座2出现错位，影响装置的正常使用。

其中，脱料板5的顶部焊接有多个弹簧4，且弹簧4与上模座1相固定，脱料板5能够辅助冲头6与冲压完成后的铭牌脱离，同时，弹簧4能够辅助脱料板5进行复位。

其中，模腔9的多侧均开设有斜面11，斜面11便于工作人员把待加工的铭牌放入模腔9内。

其中，下模座2的底部通过螺栓固定有两个支撑板8，且支撑板8对称分布，支撑板8能够对下模座2进行支撑。

工作原理：使用时，首先把上模座1和下模座2分别安装在冲床上，然后把铭牌放置在模腔9内，启动冲床使上模座1向下移动并与下模座2闭合，从而通过冲头6对铭牌进行冲孔，冲孔完成后上模座1向上移动并与下模座2分离，按压力臂21，力臂21受力转动并对顶杆16施加向上的力，从而使顶杆16向上移动并对铭牌进行顶起，从而便于工作人员拿取铭牌，同时力臂21转动使弹力绳19伸长并产生拉力，当取出铭牌后，松开力臂21，然后弹力绳19回弹复位带动力臂21反向转动复位，顶杆16在自身重力作用下向下移动复位，从而便于后续把待冲孔的铭牌放入模腔9内，有效提高工作效率。

在该文中的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连。

Claims (8)

1.一种汽车铭牌冲压定位机构，包括上模座(1)和下模座(2)，其特征在于，所述下模座(2)的顶部开设有安装腔，安装腔内固定连接有模板(10)，模板(10)的顶部开设有模腔(9)，模腔(9)的底部开设有顶出孔(14)，所述下模座(2)的底部设有对模腔(9)内的铭牌进行取出的顶起机构，所述上模座(1)的底部滑动连接有多个滑柱(3)，滑柱(3)的底端固定连接有脱料板(5)，所述上模座(1)的底部固定连接有多个冲头(6)，且冲头(6)的底端穿过脱料板(5)，所述下模座(2)的顶部设有对上模座(1)的位置进行定位的导向机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车铭牌冲压定位机构，其特征在于，所述顶起机构包括顶杆(16)，顶杆(16)插接在下模座(2)的内部，且顶杆(16)的顶端穿过顶出孔(14)，所述下模座(2)的底部固定连接有支撑架(20)，支撑架(20)的底端转动连接有力臂(21)，所述下模座(2)的底部固定连接有挡板(15)，挡板(15)的两侧均固定连接有弹力绳(19)，且弹力绳(19)与力臂(21)相固定。

3.根据权利要求2所述的一种汽车铭牌冲压定位机构，其特征在于，所述挡板(15)的底端固定连接有橡胶块(18)，且橡胶块(18)与力臂(21)相接触。

4.根据权利要求2所述的一种汽车铭牌冲压定位机构，其特征在于，所述力臂(21)的顶部固定连接有硅胶垫(17)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车铭牌冲压定位机构，其特征在于，所述导向机构包括多个避位槽(12)，避位槽(12)开设在下模座(2)的顶部，多个所述避位槽(12)的底部内壁均固定连接有定位柱(13)，所述脱料板(5)的底部固定连接有多个定位套(7)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车铭牌冲压定位机构，其特征在于，所述脱料板(5)的顶部固定连接有多个弹簧(4)，且弹簧(4)与上模座(1)相固定。

7.根据权利要求1所述的一种汽车铭牌冲压定位机构，其特征在于，所述模腔(9)的多侧均开设有斜面(11)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车铭牌冲压定位机构，其特征在于，所述下模座(2)的底部固定连接有两个支撑板(8)，且支撑板(8)对称分布。