CN219995144U - 车灯调光系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了车灯调光系统，包括壳体、调光机构及LED线路板，调光机构安装于壳体上，壳体包括反射元件及盖板，反射元件包括主体，主体上设有凹槽，凹槽的一侧凸设有反射区，反射区上设有若干反射槽，凹槽的另一侧设有与凹槽连通的透光口，透光口上设有透镜，盖板设于主体上以封闭凹槽的槽口，LED线路板设于主体与盖板之间并与反射槽相配合。壳体由反射元件及盖板组成，方便进行安装及拆卸，将调光机构设置在壳体上，无需另外设置调光支架，可大大缩小灯具的体积。
Description
技术领域
本实用新型涉及灯具调光技术领域，具体涉及车灯调光系统。
背景技术
车灯是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。
为方便对光束的角度进行调节，需要在灯具壳体上设置调光系统，调光系统包括调光支架和调光机构，调光机构安装于调光支架上，灯具壳体固定在调光支架上，遮光件、反射元件及其对应支架等零件安装于灯具壳体内，以通过控制调光机构实现调光功能。由于零部件较多，在安装的过程中组装较为繁琐，会提高生产成本，同时会增大灯具的体积。
因此获得一种能够克服上述缺陷之一的车灯调光系统十分重要。
实用新型内容
鉴于上述的分析，本实用新型提出的导光件及灯具以解决现有技术的不足。
本实用新型主要通过以下技术方案来实现：
本实用新型提供的车灯调光系统，包括壳体、调光机构及LED线路板，所述调光机构安装于壳体上，所述壳体包括反射元件及盖板，所述反射元件包括主体，所述主体上设有凹槽，所述凹槽的一侧凸设有反射区，所述反射区上设有若干反射槽，所述凹槽的另一侧设有与凹槽连通的透光口，所述透光口上设有透镜，所述盖板设于主体上以封闭凹槽的槽口，所述LED线路板设于主体与盖板之间并与反射槽相配合。
进一步地，所述反射元件还包括设于透光口上的导光件，所述导光件上设有开口，所述开口上间隔设有若干筋板以形成若干导光孔，所述透镜安装于导光件上并封闭开口。
进一步地，所述盖板上设有与凹槽的槽底相对的凸条，所述凸条位于导光件与反射槽之间。
进一步地，所述导光件与主体一体成型。
进一步地，所述透镜与反射元件通过激光焊接进行连接。
进一步地，所述调光机构包括安装于盖板上的电机卡座、球头卡座及衬套卡座。
进一步地，所述盖板、主体两者中的至少一个上设有若干散热翅片。
进一步地，所述盖板朝向凹槽的侧壁上涂覆有导热层。
进一步地，所述调光机构可拆卸设置在盖板上。
进一步地，所述电机卡座为T型电机方卡。
与现有技术比较本实用新型技术方案的有益效果为：
本实用新型提供的车灯调光系统，壳体由反射元件及盖板组成，方便进行安装及拆卸，将调光机构设置在壳体上，无需另外设置调光支架，节省了组装工序，提高了组装效率和生产效率，可缩小灯具的体积，同时降低了成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的车灯调光系统的立体图；
图2是本实用新型实施例提供的车灯调光系统的结构示意图；
图3是本实用新型实施例提供的车灯调光系统的分解示意图(一)；
图4是本实用新型实施例提供的车灯调光系统的分解示意图(二)；
图5是图2中A部电机卡座的剖视图；
图6是图2中B部球头卡座的剖视图；
图7是图2中C部衬套卡座的剖视图。
附图标记如下：
1、壳体，2、调光机构，21、电机卡座，22、球头卡座，23、衬套卡座，3、LED线路板，4、反射元件，41、主体，41a、凹槽，41b、反射槽，42、导光件，42a、筋板，42b、导光孔，5、盖板，51、凸条，52、定位柱，6、透镜，7、散热翅片，8、导热层，9、接口。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型，从而对本实用新型要求保护的范围作出更清楚地限定，下面就本实用新型的某些具体实施例对本实用新型进行详细描述。需要说明的是，以下仅是本实用新型构思的某些具体实施方式仅是本实用新型的一部分实施例，其中对于相关结构的具体的直接的描述仅是为方便理解本实用新型，各具体特征并不当然、直接地限定本实用新型的实施范围。本领域技术人员在本实用新型构思的指导下所作的常规选择和替换，均应视为在本实用新型要求保护的范围内。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1
如图1-7所示，本实用新型提供了车灯调光系统，包括壳体1、调光机构2及LED线路板3，调光机构2安装于壳体1上，壳体1包括反射元件4及盖板5，反射元件4包括主体41，主体41上设有凹槽41a，凹槽41a的一侧凸设有反射区，反射区上设有若干反射槽41b，凹槽41a的另一侧设有与凹槽41a连通的透光口，透光口上设有透镜6，盖板5设于主体41上以封闭凹槽41a的槽口，LED线路板3设于主体41与盖板5之间并与反射槽41b相配合。透镜6的内壁设有光学花纹，以使得光线由作为反射碗的反射槽41b射出的平行光线扩散开，以提升光源(远近光)的均匀点亮效果。本实施例中，反射元件4、LED线路板3与盖板5三者通过螺钉进行固定。
具体的，盖板5朝向凹槽41a的侧壁上涂覆有导热层8。
本实施例中，导热层8为涂覆于盖板5上的导热胶。
如图4所示，优选的，盖板5上设有与凹槽41a的槽底相对的凸条51，凸条51位于导光件42与反射槽41b之间。设置凸条51，可增加盖板2与空气的接触面积，以加快热量的散发。
本实施例中，盖板5朝向凹槽41a的侧壁上设有若干定位柱52，LED线路板3上设有若干与定位柱52相适配的定位孔。
优选的，盖板5上设有若干散热翅片7。
本实施例中，盖板5的两侧均设有散热翅片7(图4中只显示了一侧的散热翅片7)。
反射元件4既作为光学元件又作为壳体1的一部分，盖板5上设置散热翅片7，既作为散热元件又作为壳体1的一部分，以将LED的热量经盖板5、散热翅片7传导至外部环境，保证LED的温度处于正常工作范围，避免降低LED的工作寿命。
如图3所示，LED线路板3上连接有穿设于主体41侧壁上的接口9。
本实施例中，LED线路板3上的光源朝向反射槽41b设置。
如图4所示，优选的，反射元件4还包括设于透光口上的导光件42，导光件42上设有开口，开口上间隔设有若干筋板42a以形成若干导光孔42b，透镜6安装于导光件42上并封闭开口。图4为方便展示主体41的结构，仅将主体41相对盖板5进行了翻转。
本实施例中，导光件42与主体41一体成型，导光孔42b的内壁上密布有凸起。
具体的，透镜6与反射元件4通过激光焊接进行连接。
本实施例中，导光件42的外边缘上设有第一凸沿，透镜6的外边缘上设有第二凸沿，第二凸沿与第一凸沿凹凸配合，然后焊接固定。
如图2所示，优选的，调光机构2包括安装于盖板5上的电机卡座21、球头卡座22及衬套卡座23。
具体的，调光机构2可拆卸设置在盖板5上。
如图5所示，本实施例中，电机卡座21为T型电机方卡。T型电机方卡与盖板5通过螺钉进行固定。
如图6-7所示，本实施例中，盖板5上设有三个凸座，凸座上设有卡孔，球头卡座22及衬套卡座23卡设于对应凸座的卡孔上。衬套卡座23为球头衬套。
壳体1作为散热器，并在壳体1上设置了调光机构2，无需再另外设置调光支架，节省了调光支架的安装步骤及其对应的人工、工装和物料，从而缩短了灯具组装的时间，提高了生产效率，降低了成本；不用考虑调光支架与周边零件的装配关系，使得灯具设计阶段存在的潜在失效问题会更少。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种车灯调光系统，其特征在于：包括壳体(1)、调光机构(2)及LED线路板(3)，所述调光机构(2)安装于壳体(1)上，所述壳体(1)包括反射元件(4)及盖板(5)，所述反射元件(4)包括主体(41)，所述主体(41)上设有凹槽(41a)，所述凹槽(41a)的一侧凸设有反射区，所述反射区上设有若干反射槽(41b)，所述凹槽(41a)的另一侧设有与凹槽(41a)连通的透光口，所述透光口上设有透镜(6)，所述盖板(5)设于主体(41)上以封闭凹槽(41a)的槽口，所述LED线路板(3)设于主体(41)与盖板(5)之间并与反射槽(41b)相配合。
2.如权利要求1所述的车灯调光系统，其特征在于：所述反射元件(4)还包括设于透光口上的导光件(42)，所述导光件(42)上设有开口，所述开口上间隔设有若干筋板(42a)以形成若干导光孔(42b)，所述透镜(6)安装于导光件(42)上并封闭开口。
3.如权利要求2所述的车灯调光系统，其特征在于：所述盖板(5)上设有与凹槽(41a)的槽底相对的凸条(51)，所述凸条(51)位于导光件(42)与反射槽(41b)之间。
4.如权利要求2或3所述的车灯调光系统，其特征在于：所述导光件(42)与主体(41)一体成型。
5.如权利要求1或2所述的车灯调光系统，其特征在于：所述透镜(6)与反射元件(4)通过激光焊接进行连接。
6.如权利要求1或2所述的车灯调光系统，其特征在于：所述调光机构(2)包括安装于盖板(5)上的电机卡座(21)、球头卡座(22)及衬套卡座(23)。
7.如权利要求1或2所述的车灯调光系统，其特征在于：所述盖板(5)上设有若干散热翅片(7)。
8.如权利要求1或2所述的车灯调光系统，其特征在于：所述盖板(5)朝向凹槽(41a)的侧壁上涂覆有导热层(8)。
9.如权利要求6所述的车灯调光系统，其特征在于：所述调光机构(2)可拆卸设置在盖板(5)上。
10.如权利要求6所述的车灯调光系统，其特征在于：所述电机卡座(21)为T型电机方卡。
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