CN219994339U - 一种便于拆装的齿轮及轴 - Google Patents

Abstract

本申请涉及齿轮轴技术的领域，尤其涉及一种便于拆装的齿轮及轴，其包括齿轮片和主轴，主轴上开设有安装槽，安装槽内连接有安装管，安装管在安装槽内相对设有两个，安装管内穿设有顶杆，主轴上开设有供顶杆穿过的安装孔，齿轮片上开设有供顶杆穿入的定位孔，顶杆未穿入安装管的杆身上连接有固定板，两个顶杆之间套设有弹簧，弹簧的两端分别抵触于一个固定板，主轴上连接有导向板，导向板在主轴相对的两侧分别设有一个，齿轮片上开设有供导向板插入的导向槽。本申请通过导向板定位主轴与齿轮片之间的位置关系，并通过弹簧、固定板、安装管和顶杆的配合固定齿轮片，使齿轮片与主轴之间连接便捷，提高其拆装效率的作用。

Description

一种便于拆装的齿轮及轴

技术领域

本实用新型涉及齿轮轴技术的领域，尤其是涉及一种便于拆装的齿轮及轴。

背景技术

齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。根据轴线形状的不同，轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况，又可分为转轴、心轴以及传动轴。

根据中国专利授权公告号CN212004166U提供的“一种新型齿轮轴”，主轴的顶部固定连接有连接轴，主轴的靠底部位置套设有齿轮片，主轴两侧的靠底部位置开设有卡合槽，齿轮片内的两侧均固定连接有卡合块，齿轮片的内壁与主轴接触，卡合块的底部开设有紧固槽，主轴的底部设置有底杆。虽然该新型齿轮轴，通过卡合槽、卡合块、紧固槽、定位销、销块以及螺纹杆的设计，使得本装置采用螺栓式固定机构，让使用者在拆卸或者安装齿轮时，无需用力敲击齿轮，只需要轻拧扳手即可将齿轮拆卸，为使用者提供了便利，更避免了敲击对齿轮造成的损伤，能够让齿轮运行的更加持久，提高了本装置的实用性，满足了使用者的使用需求。但是，齿轮片与主轴间连接的结构较为复杂，且存在出现锈蚀时，导致难以转动，影响拆装效率。因此，有必要提供新型齿轮轴解决上述技术问题。

实用新型内容

为了使齿轮片与主轴之间连接便捷，提高其拆装效率，本申请提供一种便于拆装的齿轮及轴。

本申请提供的一种便于拆装的齿轮及轴采用如下的技术方案：

一种便于拆装的齿轮及轴，包括齿轮片和主轴，所述主轴上开设有安装槽，所述安装槽内连接有安装管，所述安装管在安装槽内相对设有两个，所述安装管内穿设有顶杆，所述主轴上开设有供顶杆穿过的安装孔，所述齿轮片上开设有供顶杆穿入的定位孔，所述顶杆未穿入安装管的杆身上连接有固定板，两个所述顶杆之间套设有弹簧，所述弹簧的两端分别抵触于一个固定板，所述主轴上连接有导向板，所述导向板在主轴相对的两侧分别设有一个，所述齿轮片上开设有供导向板插入的导向槽。

优选的，所述顶杆与固定板之间连接有限位板，所述限位板沿顶杆的长度方向设置，所述安装管上开设有供限位板插入的限位槽。

优选的，所述主轴的安装槽上连接有盖板，所述盖板上连接有插接环板，所述插接环板上开设有开槽，所述插接环板的端部设有导向斜面，所述导向斜面沿插接环板的周向设置。

综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

本实用新型提供的一种便于拆装的齿轮及轴，在安装时能够利用导向板定位主轴与齿轮片之间的位置关系，并通过顶杆、固定板、安装管和弹簧的共同配合下将齿轮片固定于主轴上，结构简单且无转动连接，改善了因锈蚀而导致难以转动的问题，从而达到了使齿轮片与主轴之间连接便捷，提高其拆装效率的效果。

附图说明

图1是本申请实施例中便于拆装的齿轮及轴的结构示意图；

图2是本申请实施例中用于体现顶杆的示意图；

图3是本申请实施例中用于体现盖板的示意图。

附图标记说明：1、齿轮片；11、定位孔；12、导向槽；2、主轴；21、安装槽；22、安装管；221、限位槽；23、顶杆；231、固定板；232、弹簧；233、限位板；24、导向板；3、盖板；31、插接环板；311、开槽；312、导向斜面。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个原件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本申请实施例公开一种便于拆装的齿轮及轴。参照图1、图2和图3，便于拆装的齿轮及轴包括齿轮片1和主轴2，主轴2上开设有安装槽21，安装槽21的内腔呈圆柱状设置，安装槽21位于主轴2的端部，安装槽21内连接有安装管22，安装管22沿垂直在于主轴2轴线的方向设置，安装管22在安装槽21内相对设有两个，两个安装管22的轴线共线，安装管22内穿设有顶杆23，顶杆23的轴线与安装杆的轴线共线，主轴2上开设有供顶杆23穿过的安装孔，齿轮片1上开设有供顶杆23穿入的定位孔11，顶杆23未穿入安装管22的杆身上连接有固定板231，两个顶杆23之间套设有弹簧232，弹簧232的两端分别抵触于一个固定板231，主轴2上连接有导向板24，导向板24沿主轴2的长度方向设置，导向板24在主轴2相对的两侧分别设有一个，齿轮片1上开设有供导向板24插入的导向槽12，安装时，首先将两个固定板231朝相互靠近的方向拨动，接着导向板24对应于导向槽12后将主轴2插入齿轮片1内，完全插入后松开固定板231，利用弹簧232的弹力推动固定板231带动顶杆23插入定位孔11内对主轴2和齿轮片1进行固定，此结构简单且无转动连接，改善了因锈蚀而导致难以转动的问题。

顶杆23与固定板231之间连接有限位板233，限位板233沿顶杆23的长度方向设置，安装管22上开设有供限位板233插入的限位槽221，通过限位板233限位顶杆23，避免顶杆23在移动过程中发生转动，有利于提高顶杆23在移动过程中的稳定性。

主轴2的安装槽21上连接有盖板3，盖板3上连接有插接环板31，插接环板31的直径大于安装槽21的直径，插接环板31上开设有开槽311，开槽311贯通插接环板31的侧壁和端面，开槽311沿插接环板31的周向均匀排布有四个，插接环板31的端部设有导向斜面312，导向斜面312沿插接环板31的周向设置，安装盖板3时，顺着插接环板31的导向斜面312插入安装槽21内，由于插接环板31的直径大于安装槽21的直径，使插接环板31产生弹性形变卡设于安装槽21内。

本申请实施例一种便于拆装的齿轮及轴的实施原理为：安装时，首先将两个固定板231朝相互靠近的方向拨动，将顶杆23推入至安装管22内，接着导向板24对应于导向槽12后将主轴2插入齿轮片1内，完全插入后松开固定板231，利用弹簧232的弹力推动固定板231带动两个顶杆23插入定位孔11内对主轴2和齿轮片1进行固定，之后安装盖板3，先顺着插接环板31的导向斜面312将插接环板31插入安装槽21内，由于插接环板31的直径大于安装槽21的直径，使插接环板31产生弹性形变卡设于安装槽21内。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种便于拆装的齿轮及轴，包括齿轮片(1)和主轴(2)，其特征在于：所述主轴(2)上开设有安装槽(21)，所述安装槽(21)内连接有安装管(22)，所述安装管(22)在安装槽(21)内相对设有两个，所述安装管(22)内穿设有顶杆(23)，所述主轴(2)上开设有供顶杆(23)穿过的安装孔，所述齿轮片(1)上开设有供顶杆(23)穿入的定位孔(11)，所述顶杆(23)未穿入安装管(22)的杆身上连接有固定板(231)，两个所述顶杆(23)之间套设有弹簧(232)，所述弹簧(232)的两端分别抵触于一个固定板(231)，所述主轴(2)上连接有导向板(24)，所述导向板(24)在主轴(2)相对的两侧分别设有一个，所述齿轮片(1)上开设有供导向板(24)插入的导向槽(12)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的齿轮及轴，其特征在于：所述顶杆(23)与固定板(231)之间连接有限位板(233)，所述限位板(233)沿顶杆(23)的长度方向设置，所述安装管(22)上开设有供限位板(233)插入的限位槽(221)。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的齿轮及轴，其特征在于：所述主轴(2)的安装槽(21)上连接有盖板(3)，所述盖板(3)上连接有插接环板(31)，所述插接环板(31)上开设有开槽(311)，所述插接环板(31)的端部设有导向斜面(312)，所述导向斜面(312)沿插接环板(31)的周向设置。