CN219994035U - 一种适用于大型气缸的气动控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于大型气缸的气动控制方式，该气动系统分别有两个电磁阀控制两个单独排气阀，排气阀与主气源无阻碍接通，气缸缸体上设有气管，快速排气阀的三个通口中的两个分别连接气缸缸体的进气口和主气源，快速排气阀上设有快速排气阀阀门的通气口连接消声器。两个二位五通电磁阀分别设置在快速排气阀阀门上，控制对应快速排气阀连接消声器的通气口阀门，通过控制快速排气阀阀门打开或者关闭实现对气缸首尾两端的气压控制。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械制造技术领域，尤其涉及一种适用于大型气缸的气动控制装置。
背景技术
气缸是工业活动产品控制的常用机构，常用气缸控制方法是对于气缸上下两个通气口进行变更通气，上通气口通气，下通气口排气，那么气缸退回，下通气口通气，上通气口排气，那么气缸伸出。通过二位五通电磁阀的切换，即可完成这一部分操作。但是对于越来越大的气缸来说，气控阀的进气排气口是无法更改的，会导致越大的气缸，速度越慢。
气缸，阀等元件都是国际标准下的通用件，这些东西并不能完全依靠国际标准的更新换代，针对大型气缸使用电磁阀进行通气的速度很慢，而又无法通过技术迭代来优化机构。
实用新型内容
由于气缸，电磁阀等元件为国际标准下的通用件，无法更改，而大型气缸通过电磁阀输气非常慢，本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提供一种适用于大型气缸的气动控制装置。特此修改气动结构，加快大型气缸的换向操作。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种适用于大型气缸的气动控制装置，包括气缸缸体(01)、气管(02)、快速排气阀(03)、快速排气阀阀门(04)、消声器(05)、二位五通电磁阀(06)、主气源(07)；
气动系统分别有两个电磁阀控制两个单独排气阀，排气阀与主气源无阻碍接通，所述气缸缸体(01)上设有所述气管(02)，所述快速排气阀(03)的三个通口中的两个分别连接气缸缸体(01)的进气口和主气源(07)，所述快速排气阀(03)上设有快速排气阀阀门的通气口连接消声器(05)；两个二位五通电磁阀(06)分别设置在所述快速排气阀阀门(04)上，控制对应快速排气阀(03)连接消声器(05)的通气口。
本实用新型的有益效果：原本由电磁阀控制气路口的通断气，变更为由电磁阀控制两个快速排气阀，排气阀。原本通过电磁阀控制气路方向，气路必须经过电磁阀进行输气，现在通过电磁阀控制气缸两端排气口的通断，气路不经过电磁阀，直接与主气源和排气口接通，提升气路气口截面直径，增加排气量，加快气缸伸出和退回。
与以往单阀控制相比，此机构增加三个阀(一个二位五通电磁阀，两个快速排气阀)，但是极大的增加了气缸往复效率。
附图说明
图1为大型气缸气动安装结构图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1，一种适用于大型气缸的气动控制装置，包括气缸缸体01、气管02、快速排气阀03、快速排气阀阀门04、消声器05、二位五通电磁阀06、主气源07。
该气动系统分别有两个电磁阀控制两个单独排气阀，排气阀与主气源无阻碍接通，气缸缸体01上设有气管02，快速排气阀03的三个通口中的两个分别连接气缸缸体01的进气口和主气源07，快速排气阀03上设有快速排气阀阀门的通气口连接消声器05。两个二位五通电磁阀06分别设置在快速排气阀阀门04上，控制对应快速排气阀03连接消声器05的通气口阀门，通过控制快速排气阀阀门04打开或者关闭实现对气缸首尾两端的气压控制。
工作原理：
气缸两头快速排气阀与主气源永接通，气缸两端在排气阀不开启的时候处于两端气压平衡状态。
需要气缸伸出时，由电磁阀控制气缸上端快速排气阀阀门打开，气缸前端与外界直接连通开始泄气，气缸尾端气压不变，前端气压急速下降，气缸活塞向前端移动。
需要气缸退回时，由电磁阀控制气缸下端快速排气阀阀门打开，气缸尾端与外界直接连通开始泄气，气缸前端气压不变，尾端气压急速下降，气缸活塞向后端移动。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种适用于大型气缸的气动控制装置，其特征在于，包括气缸缸体(01)、气管(02)、快速排气阀(03)、快速排气阀阀门(04)、消声器(05)、二位五通电磁阀(06)、主气源(07)；
气动系统分别有两个电磁阀控制两个单独排气阀，排气阀与主气源无阻碍接通，所述气缸缸体(01)上设有所述气管(02)，所述快速排气阀(03)的三个通口中的两个分别连接气缸缸体(01)的进气口和主气源(07)，所述快速排气阀(03)上设有快速排气阀阀门的通气口连接消声器(05)；两个二位五通电磁阀(06)分别设置在所述快速排气阀阀门(04)上，控制对应快速排气阀(03)连接消声器(05)的通气口。
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2022
- 2022-12-29 CN CN202223555225.2U patent/CN219994035U/zh active Active
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