CN219975192U - 一种刹车盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及刹车盘技术领域，尤其为一种刹车盘，包括刹盘层和隔热层，所述刹片层一侧固定连接有隔热层，所述隔热层一侧固定连接有背片，所述背片通过螺丝固定连接有固定片，所述刹片层内侧开设有通风孔，所述通风孔内侧固定连接有硅石片，所述隔热层和背片内侧开设有导风口，所述背片内侧开设有集风口，所述刹片层内侧开设有凹型槽，所述背片内侧分别开设有第一通风孔和第二通风孔，所述固定片内侧开设有固定孔，本实用新型中，通过设置的隔热层、硅石片、通风孔、导风口、第一通风孔、第二通风孔和散热孔，可以对刹车盘减少一定的热量产生效果，从而保护刹车盘的使用寿命。

Description

一种刹车盘

技术领域

本实用新型涉及刹车盘技术领域，具体为一种刹车盘。

背景技术

刹车盘简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的，制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用，是汽车刹车系统中最重要的安全零件将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能。

刹车盘与刹车片摩擦下能使车辆制动，随着刹车盘长时间的使用，摩擦会导致刹车盘发生磨损同时产生热量，导致刹车盘发生变形的风险，从而缩短刹车盘的使用寿命，因此，针对上述问题提出一种刹车盘。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种刹车盘，以解决摩擦会导致刹车盘发生磨损同时产生热量导致刹车盘发生变形的风险的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种刹车盘，包括刹片层和隔热层，其特征在于：所述刹片层一侧固定连接有隔热层，所述隔热层一侧固定连接有背片，所述背片通过螺丝固定连接有固定片，所述刹片层内侧开设有通风孔，所述通风孔内侧固定连接有硅石片，所述隔热层和背片内侧开设有导风口，所述背片内侧开设有集风口，所述刹片层内侧开设有凹型槽，所述背片内侧分别开设有第一通风孔和第二通风孔，所述固定片内侧开设有固定孔。

优选的，所述通风孔一侧与导风口连接，所述导风口一侧与集风口一侧连接，所述集风口一侧与第一通风孔和第二通风孔连接，所述第一通风孔和第二通风孔分别于散热孔相连。

优选的，所述隔热层上端外侧固定在凹型槽外侧。

优选的，所述硅石片的形状设置为空心圆柱体。

优选的，所述螺丝的数量分别设置若干。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置的隔热层、固定片、硅石片、通风孔、导风口、第一通风孔、第二通风孔和固定孔，可以对刹车片减少一定的热量产生效果，从而保护刹车片的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处结构示意图；

图3为本实用新型图1的B处结构示意图；

图4为本实用新型图1的C处结构示意图；

图中：1-刹片层、2-隔热层、3-背片、4-螺丝、5-固定片、6-硅石片、7-通风孔、8-导风口、9-集风口、10-凹型槽、11-第一通风孔、12-固定孔、13-第二通风孔。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种刹车盘，包括刹片层1和隔热层2，其特征在于：刹片层1一侧固定连接有隔热层2，隔热层2一侧固定连接有背片3，背片3通过螺丝4固定连接有固定片5，刹片层1内侧开设有通风孔7，通风孔7内侧固定连接有硅石片6，隔热层2和背片3内侧开设有导风口8，背片3内侧开设有集风口9，刹片层内侧开设有凹型槽10，背片3内侧分别开设有第一通风孔11和第二通风孔13，固定片5内侧开设有固定孔12。

通风孔7一侧与导风口8连接，导风口8一侧与集风口9一侧连接，集风口9一侧与第一通风孔11和第二通风孔13连接，第一通风孔11和第二通风孔13分别于固定孔12相连，有利于空气流动，隔热层2上端外侧固定在凹型槽10外侧，固定的更稳固，硅石片6的形状设置为空心圆柱体状。有利于耐高温的效果，螺丝4的数量分别设置若干，方便固定。

工作流程：在刹车片使用时，刹车层1与刹车盘贴合形成摩擦时，刹车层1内部开设的通风孔7，通风孔7内侧固定连接的硅石片6对刹车片1具有一定隔热和耐磨效果，刹车层1一侧固定连接的隔热层2对刹车片1产生的热能进行一定的阻隔，防止长时间刹车对车辆造成损伤，刹车层1内侧开设的凹型槽10对隔热层固定的更牢固，背片3和隔热层2固定在一起，背片3通过螺丝4固定连接的固定片5对刹车层1刹车时产生的噪音具有一定的降噪效果，固定片5内侧开设的固定孔12对装置进行散热，同时在刹车时空气从固定孔12流入第一通风孔11，空气从第一通风孔11流入集风口9内部，从集风口9顺着隔热层2和背片3内侧开设的导风口8流入通风孔7内部，第二通风孔13具有一定的空气流通作用，防止集风口9内部积累热气的作用，从而保护刹车片使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种刹车盘，包括刹片层（1）和隔热层（2），其特征在于：所述刹片层（1）一侧固定连接有隔热层（2），所述隔热层（2）一侧固定连接有背片（3），所述背片（3）通过螺丝（4）固定连接有固定片（5），所述刹片层（1）内侧开设有通风孔（7），所述通风孔（7）内侧固定连接有硅石片（6），所述隔热层（2）和背片（3）内侧开设有导风口（8），所述背片（3）内侧开设有集风口（9），所述刹片层内侧开设有凹型槽（10），所述背片（3）内侧分别开设有第一通风孔（11）和第二通风孔（13），所述固定片（5）内侧开设有固定孔（12）。

2.根据权利要求1所述的一种刹车盘，其特征在于：所述通风孔（7）一侧与导风口（8）连接，所述导风口（8）一侧与集风口（9）一侧连接，所述集风口（9）一侧与第一通风孔（11）和第二通风孔（13）连接，所述第一通风孔（11）与固定孔（12）连接。

3.根据权利要求1所述的一种刹车盘，其特征在于：所述隔热层（2）上端外侧固定在凹型槽（10）外侧。

4.根据权利要求1所述的一种刹车盘，其特征在于：所述硅石片（6）的形状设置为空心圆柱体状。

5.根据权利要求1所述的一种刹车盘，其特征在于：所述螺丝（4）的数量分别设置若干。