CN219967794U - 集装箱集成装配工作台 - Google Patents

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刘辉
吴光辉
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Abstract

本实用新型公开了集装箱集成装配工作台,本实用新型包括工作台,所述工作台上固定连接有多个齿轮柱,且齿轮柱上设有滑动的升降架,所述升降架上设有第一电动机,且第一电动机的输出端连接有转动杆,所述转动杆上固定连接有转动齿轮,所述升降架内固定连接有伸缩杆,且伸缩杆的另一端固定连接有升降块,所述升降块内设有第二电动机,且第二电动机的输出端连接有转动锟,所述升降块内设有移动装置,本实用新型采用在工作台上设置齿轮柱,通过转动齿轮的转动使得升降架在齿轮柱上升降,从而便于调节工作台的装配高度,同时升降架的升降能够对集装箱的底板进行升降,以此便于集装箱的装配,有效的提高了工作效率。

Description

集装箱集成装配工作台
技术领域
本实用新型涉及集装箱技术领域,尤其涉及集装箱集成装配工作台。
背景技术
集装箱是具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器,集装箱是全焊结构,集装箱生产车间是从落料、成形、拼装、焊接到后处理喷漆的流水线生产,现有的集装箱装配工作台高度往往固定,以此导致在进行集装箱装配时费时费力,同时现有的集装箱装配工作台的两侧平台多为固定,从而导致无法自由调节高度和距离,使得装配效率较低。
为此,我们设计了集装箱集成装配工作台。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中工作台高度往往固定以此两侧平台无法自由调节高度和距离的问题,而提出的集装箱集成装配工作台。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
集装箱集成装配工作台,包括工作台,所述工作台上固定连接有多个齿轮柱,且齿轮柱上设有滑动的升降架,所述升降架上设有第一电动机,且第一电动机的输出端连接有转动杆,所述转动杆上固定连接有转动齿轮,所述升降架内固定连接有伸缩杆,且伸缩杆的另一端固定连接有升降块,所述升降块内设有第二电动机,且第二电动机的输出端连接有转动锟,所述升降块内设有移动装置,所述工作台上设有固定装置。
优选地,所述移动装置包括转动锟外侧壁开设的螺纹导槽,且螺纹导槽内设有滑动的螺纹导柱,所述螺纹导柱上固定连接有移动块,且移动块上固定连接有放置限位板,所述放置限位板上设有第一支撑弹簧,且第一支撑弹簧的另一端固定连接有夹板,所述移动块通过螺纹导柱在螺纹导槽上移动。
优选地,所述固定装置包括工作台上固定连接的固定块,所述固定块上设有第二支撑弹簧,且第二支撑弹簧上固定连接有固定板。
优选地,所述第一电动机为提供动力,且转动杆通过第一电动机转动。
优选地,所述齿轮柱与转动齿轮啮合传动,所述升降架通过转动齿轮在齿轮柱上滑动升降。
优选地,所述第二电动机为转动锟通过动力,且转动锟通过第二电动机转动。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型采用在工作台上设置齿轮柱,通过转动齿轮的转动使得升降架在齿轮柱上升降,从而便于调节工作台的装配高度,同时升降架的升降能够对集装箱的底板进行升降,以此便于集装箱的装配,有效的提高了工作效率。
2、本实用新型采用在升降块内设置转动锟,通过转动锟的转动使得螺纹导柱在螺纹导槽内滑动,从而使得移动块移动,通过移动块的移动能够对集装箱的一侧自由调节高度和距离,从而有效的提高了装配效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的集装箱集成装配工作台的结构示意图;
图2为本实用新型提出的集装箱集成装配工作台的剖视图;
图3为集装箱集成装配工作台中调节装置的结构示意图;
图4为集装箱集成装配工作台中移动升降装置的结构示意图;
图5为集装箱集成装配工作台中限位固定装置的结构示意图。
图中:1工作台、2齿轮柱、3升降架、4第一电动机、5转动杆、6转动齿轮、7伸缩杆、8升降块、9第二电动机、10转动锟、11螺纹导槽、12螺纹导柱、13移动块、14放置限位板、15第一支撑弹簧、16夹板、17固定块、18第二支撑弹簧、19固定板。
具体实施方式
参照图1-图5,集装箱集成装配工作台,包括工作台1,工作台1上固定连接有多个齿轮柱2,且齿轮柱2上设有滑动的升降架3,升降架3上设有第一电动机4,且第一电动机4的输出端连接有转动杆5,第一电动机4为提供动力,且转动杆5通过第一电动机4转动,转动杆5上固定连接有转动齿轮6,齿轮柱2与转动齿轮6啮合传动,升降架3通过转动齿轮6在齿轮柱2上滑动升降,转动杆5通过第一电动机4转动,转动杆5的转动使得与转动杆5固定连接的转动齿轮6转动,转动齿轮6的转动使得升降架3在齿轮柱2上升降,以此便于调节工作台1的装配高度,同时升降架3的升降能够对集装箱的底板进行升降,以此便于集装箱的装配,有效的提高了工作效率;
升降架3内固定连接有伸缩杆7,且伸缩杆7的另一端固定连接有升降块8,升降块8通过伸缩杆7在升降架3上升降,通过伸缩杆7的伸缩能够使得升降块8升降,从而便于控制集装箱一侧边板的装配高度;
升降块8内设有第二电动机9,且第二电动机9的输出端连接有转动锟10,第二电动机9为转动锟10通过动力,且转动锟10通过第二电动机9转动,升降块8内设有移动装置;
参照图4-图5,移动装置包括转动锟10外侧壁开设的螺纹导槽11,且螺纹导槽11内设有滑动的螺纹导柱12,螺纹导柱12上固定连接有移动块13,且移动块13上固定连接有放置限位板14,放置限位板14上设有第一支撑弹簧15,且第一支撑弹簧15的另一端固定连接有夹板16,移动块13通过螺纹导柱12在螺纹导槽11上移动,转动锟10的转动使得螺纹导柱12在螺纹导槽11内滑动,螺纹导柱12的滑动使得与螺纹导柱12固定连接的移动块13移动,移动块13的移动使得与移动块13固定连接的放置限位板14移动,以此能够自由的调节集装箱一侧边板的高度和距离,从而有效的提高了装配效率;
固定装置包括工作台1上固定连接的固定块17,固定块17上设有第二支撑弹簧18,且第二支撑弹簧18上固定连接有固定板19,固定板19在第二支撑弹簧18的作用下挤压固定集装箱的另一侧板,有效的避免了另一侧板移动降低装配效率。
本实用新型工作原理如下:首先将集装箱底板放置在升降架3上,转动杆5通过第一电动机4转动,转动杆5的转动使得转动齿轮6转动,转动齿轮6的转动使得升降架3在齿轮柱2上升降,以此便于调节工作台1的装配高度,同时升降架3的升降能够对集装箱的底板进行升降,以此便于集装箱的装配,有效的提高了工作效率;
进一步地,将集装箱的两侧分别放置在放置限位板14和固定块17内,固定板19在第二支撑弹簧18的作用下挤压固定集装箱的另一侧板,有效的避免了另一侧移动降低装配效率;
进一步地,通过伸缩杆7的伸缩能够使得升降块8升降,从而便于控制集装箱一侧边板的装配高度;
进一步地,转动锟10通过第二电动机9转动,转动锟10的转动使得螺纹导柱12在螺纹导槽11内滑动,螺纹导柱12的滑动使得移动块13移动,移动块13的移动使得放置限位板14移动,以此能够自由的调节集装箱一侧边板的距离,从而有效的提高了装配效率。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.集装箱集成装配工作台,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)上固定连接有多个齿轮柱(2),且齿轮柱(2)上设有滑动的升降架(3),所述升降架(3)上设有第一电动机(4),且第一电动机(4)的输出端连接有转动杆(5),所述转动杆(5)上固定连接有转动齿轮(6),所述升降架(3)内固定连接有伸缩杆(7),且伸缩杆(7)的另一端固定连接有升降块(8),所述升降块(8)内设有第二电动机(9),且第二电动机(9)的输出端连接有转动锟(10),所述升降块(8)内设有移动装置,所述工作台(1)上设有固定装置。
2.根据权利要求1所述的集装箱集成装配工作台,其特征在于,所述移动装置包括转动锟(10)外侧壁开设的螺纹导槽(11),且螺纹导槽(11)内设有滑动的螺纹导柱(12),所述螺纹导柱(12)上固定连接有移动块(13),且移动块(13)上固定连接有放置限位板(14),所述放置限位板(14)上设有第一支撑弹簧(15),且第一支撑弹簧(15)的另一端固定连接有夹板(16),所述移动块(13)通过螺纹导柱(12)在螺纹导槽(11)上移动。
3.根据权利要求1所述的集装箱集成装配工作台,其特征在于,所述固定装置包括工作台(1)上固定连接的固定块(17),所述固定块(17)上设有第二支撑弹簧(18),且第二支撑弹簧(18)上固定连接有固定板(19)。
4.根据权利要求1所述的集装箱集成装配工作台,其特征在于,所述第一电动机(4)为提供动力,且转动杆(5)通过第一电动机(4)转动。
5.根据权利要求1所述的集装箱集成装配工作台,其特征在于,所述齿轮柱(2)与转动齿轮(6)啮合传动,所述升降架(3)通过转动齿轮(6)在齿轮柱(2)上滑动升降。
6.根据权利要求1所述的集装箱集成装配工作台,其特征在于,所述第二电动机(9)为转动锟(10)通过动力,且转动锟(10)通过第二电动机(9)转动。
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