CN219965345U - 一种船舶设备防腐涂层用喷涂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船舶设备防腐涂层用喷涂装置,涉及喷涂装置技术领域。本实用新型包括连接杆,连接杆的两端均设置有车轮,连接杆的侧壁面固定安装有车轮,握把上固定安装有进料斗,连接杆的侧壁面固定安装有底架,底架上固定安装有喷涂机,进料斗的输出端与喷涂机的输入端固定相连,喷涂机的输出端固定安装有软管,软管远离喷涂机的一端固定安装有喷头,连接杆上设置有两组具有升降功能的第一支撑组件,底架上设置有两组具有升降功能的第二支撑组件。本实用新型两组第一支撑组件和两组第二支撑组件均分别根据实际地面情况进行支撑,对于低处地面增加支撑高度,对于高处地面降低支撑高度,使该喷涂装置在倾斜或凹凸不平的地面处于水平状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及喷涂装置技术领域,具体涉及一种船舶设备防腐涂层用喷涂装置。
背景技术
船舶作为我国海运事业的重要运输工具,做好船舶维修防护工作非常重要,由于船舶长期在高温,高湿,高盐的海洋环境中航行,所以船体和船用设备会受到严重的腐蚀,不仅会降低船舶的结构强度,还会缩短船舶的使用寿命,直接影响到船舶行驶的安全性和可靠性,如果腐蚀比较严重,还会造成海损事故,直接造成海洋污染,故而船体表面通常会喷涂一种防腐材料,以此来保护船舶表面免受海水、氧化、紫外线等因素的侵蚀。
现有专利号CN208824771U提出一种船舶设备防腐涂层用喷涂装置,包括底座,所述底座上固定设有喷涂机,且喷涂机顶部通过焊接固定连接有进料斗,所述进料斗下方通过连接管道与喷头连接,进料斗表面固定连接有液位显示口,所述底座右端表面固定设有支撑架,支撑架上固定连接有“U”形防护罩,且支撑架一端内侧壁通过轴承活动连接有第一转动轴,但上述喷涂装置在使用过程中存在一定弊端,如果工作区域的地面是倾斜或凹凸不平的,喷涂装置非常容易向低处滑动或者无法处于水平状态,从而导致极易出现倾倒情况,不便于在工作区域停放,给工作人员的使用造成不一定不便,为此提出一种船舶设备防腐涂层用喷涂装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为解决如果工作区域的地面是倾斜或凹凸不平的,喷涂装置非常容易向低处滑动或者无法处于水平状态,从而导致极易出现倾倒情况的问题,本实用新型提供了一种船舶设备防腐涂层用喷涂装置。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种船舶设备防腐涂层用喷涂装置,包括连接杆,连接杆的两端均设置有车轮,连接杆的侧壁面固定安装有车轮,握把上固定安装有进料斗,连接杆的侧壁面固定安装有底架,底架上固定安装有喷涂机,进料斗的输出端与喷涂机的输入端固定相连,喷涂机的输出端固定安装有软管,软管远离喷涂机的一端固定安装有喷头,连接杆上设置有两组具有升降功能的第一支撑组件,底架上设置有两组具有升降功能的第二支撑组件。
进一步地,所述第一支撑组件包括有第一通孔、螺纹杆、两个活动块、两个第一螺纹孔、两组矩形块、两个转动杆、两个连接孔、转轴和底座,连接杆的侧壁面开设有第一通孔,第一通孔的内部设置有螺纹杆,螺纹杆的两端螺纹方向相反,螺纹杆的两端均设置有活动块,两个活动块相互靠近的一侧均开设有第一螺纹孔,螺纹杆的两端分别贯穿两个第一螺纹孔,螺纹杆的两端分别与两个第一螺纹孔螺纹连接,每个活动块的底面均设置有一组矩形块,每组矩形块均有两个矩形块组成,每个矩形块的顶面均与相邻活动块的底面固定相连,每相邻两个矩形块中间均活动安装有转动杆,两个转动杆相互靠近的一侧均开设有连接孔,两个连接孔内部共同活动安装有转轴,转轴的正下方设置有底座,底座为U字形结构,转轴固定安装有在底座的内部。
进一步地,所述第一支撑组件还包括有限位块,螺纹杆的两端均固定安装有限位块。
进一步地,所述第一支撑组件还包括有紧固孔和螺钉,连接杆的侧壁面对应第一通孔的位置开设有紧固孔,紧固孔的内部螺纹连接有螺钉。
进一步地,所述第二支撑组件包括有第二通孔、第二支撑组件车轮、第二螺纹孔、第一螺栓,底架的侧壁面开设有第二通孔,第二通孔的内部固定安装有第二支撑组件车轮,第二支撑组件车轮的内部顶面开设有第二螺纹孔,第二螺纹孔的内部底端螺纹连接有第一螺栓。
进一步地,所述第二支撑组件还包括有第二螺栓,第二螺纹孔的内部顶端螺纹连接有第二螺栓。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过双手握住握把将该喷涂装置推动至指定区域,再根据地面情况调节两组第一支撑组件和两组第二支撑组件,利用两组第一支撑组件对该喷涂装置进行支撑,与此同时两个车轮将脱离底面,避免地面倾斜车轮会向低处滚落,从而导致喷涂装置滑动的问题,并且两组第一支撑组件和两组第二支撑组件均分别根据实际地面情况进行支撑,对于低处地面增加支撑高度,对于高处地面降低支撑高度,从而保证该喷涂装置在倾斜或凹凸不平的地面处于水平状态。
附图说明
图1是本实用新型立体结构示意图;
图2是本实用新型第一升降组件的局部结构示意图;
图3是本实用新型第二升降组件的局部结构示意图;
附图标记:1、连接杆;2、车轮;3、握把;4、进料斗;5、底架;6、喷涂机;7、软管;8、喷头;9、第一支撑组件;901、第一通孔;902、螺纹杆;903、活动块;904、第一螺纹孔;905、矩形块;906、转动杆;907、连接孔;908、转轴;909、底座;910、限位块;911、紧固孔;912、螺钉;10、第二支撑组件;1001、第二通孔;1003、第二螺纹孔;1004、第一螺栓;1005、第二螺栓。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型实施方式的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1所示,一种船舶设备防腐涂层用喷涂装置,包括连接杆1,连接杆1的两端均设置有车轮2,连接杆1的侧壁面固定安装有车轮2,握把3上固定安装有进料斗4,连接杆1的侧壁面固定安装有底架5,底架5上固定安装有喷涂机6,进料斗4的输出端与喷涂机6的输入端固定相连,喷涂机6的输出端固定安装有软管7,软管7远离喷涂机6的一端固定安装有喷头8,连接杆1上设置有两组具有升降功能的第一支撑组件9,底架5上设置有两组具有升降功能的第二支撑组件10,需要说明的是,当喷涂装置工作区域地面存在倾斜或凹凸不平时,工作人员先通过双手握住握把3将该喷涂装置推动至指定区域,再根据地面情况调节两组第一支撑组件9和两组第二支撑组件10,利用两组第一支撑组件9对该喷涂装置进行支撑,与此同时两个车轮2将脱离底面,避免地面倾斜车轮2会向低处滚落,从而导致喷涂装置滑动的问题,并且两组第一支撑组件9和两组第二支撑组件10均分别根据实际地面情况进行支撑,对于低处地面增加支撑高度,对于高处地面降低支撑高度,从而保证该喷涂装置在倾斜或凹凸不平的地面处于水平状态。
如图1、图2所示,第一支撑组件9包括有第一通孔901、螺纹杆902、两个活动块903、两个第一螺纹孔904、两组矩形块905、两个转动杆906、两个连接孔907、转轴908和底座909,连接杆1的侧壁面开设有第一通孔901,第一通孔901的内部设置有螺纹杆902,螺纹杆902的两端螺纹方向相反,螺纹杆902的两端均设置有活动块903,两个活动块903相互靠近的一侧均开设有第一螺纹孔904,螺纹杆902的两端分别贯穿两个第一螺纹孔904,螺纹杆902的两端分别与两个第一螺纹孔904螺纹连接,每个活动块903的底面均设置有一组矩形块905,每组矩形块905均有两个矩形块905组成,每个矩形块905的顶面均与相邻活动块903的底面固定相连,每相邻两个矩形块905中间均活动安装有转动杆906,两个转动杆906相互靠近的一侧均开设有连接孔907,两个连接孔907内部共同活动安装有转轴908,转轴908的正下方设置有底座909,底座909为U字形结构,转轴908固定安装有在底座909的内部,需要说明的是,工作人员将底座909握住的同时对螺纹杆902进行转动,螺纹杆902转动可以使两个活动块903相互靠近,此时两个转动杆906之间的夹角将逐渐缩小,并且两个转动杆906的两端均处于转动状态,底座909的位置则会向下移动,若将螺纹杆902往相反方向转动可以使两个活动块903相互远离,此时两个转动杆906之间的夹角将逐渐变大,并且两个转动杆906的两端均处于转动状态,底座909的位置则会向上移动。
如图1、图2所示,第一支撑组件9还包括有限位块910,螺纹杆902的两端均固定安装有限位块910,需要说明的是,两个限位块910的作用在于对两个活动块903之间相互远离的最大程度进行限制,同时避免活动块903与螺纹杆902产生脱离。
如图1所示,第一支撑组件9还包括有紧固孔911和螺钉912,连接杆1的侧壁面对应第一通孔901的位置开设有紧固孔911,紧固孔911的内部螺纹连接有螺钉912,需要说明的是,每当螺纹杆902转动完成后,只需转动螺钉912,使其转动向下将螺纹杆902的位置进行固定即可。
如图1、图3所示,第二支撑组件10包括有第二通孔1001、第二支撑组件100车轮2、第二螺纹孔1003、第一螺栓1004,底架5的侧壁面开设有第二通孔1001,第二通孔1001的内部固定安装有第二支撑组件100车轮2,第二支撑组件100车轮2的内部顶面开设有第二螺纹孔1003,第二螺纹孔1003的内部底端螺纹连接有第一螺栓1004,需要说明的是,工作人员只需转动第一螺栓1004,即可使第一螺栓1004转动的同时向下移动,若将第一螺栓1004往反向转动即可使第一螺栓1004转动的同时向上移动。
如图3所示,第二支撑组件10还包括有第二螺栓1005,第二螺纹孔1003的内部顶端螺纹连接有第二螺栓1005,需要说明的是,当第一螺栓1004转动下移时,工作人员可以同步将第二螺栓1005转动下移,当第二螺栓1005转动上移时,工作人员可以同步将第二螺栓1005转动上移,目的避免第一螺栓1004受重量影响出现松动,对第一螺栓1004的位置进行限制。
综上:
当喷涂装置工作区域地面存在倾斜或凹凸不平时,工作人员先通过双手握住握把3将该喷涂装置推动至指定区域,再根据地面情况调节两组第一支撑组件9和两组第二支撑组件10,利用两组第一支撑组件9对该喷涂装置进行支撑,与此同时两个车轮2将脱离地面,避免地面倾斜车轮2会向低处滚落,从而导致喷涂装置滑动的问题,并且两组第一支撑组件9和两组第二支撑组件10均分别根据实际地面情况进行支撑,对于低处地面增加支撑高度,对于高处地面降低支撑高度,从而保证该喷涂装置在倾斜或凹凸不平的地面处于水平状态。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (6)
1.一种船舶设备防腐涂层用喷涂装置,包括连接杆(1),连接杆(1)的两端均设置有车轮(2),连接杆(1)的侧壁面固定安装有车轮(2),握把(3)上固定安装有进料斗(4),连接杆(1)的侧壁面固定安装有底架(5),底架(5)上固定安装有喷涂机(6),进料斗(4)的输出端与喷涂机(6)的输入端固定相连,喷涂机(6)的输出端固定安装有软管(7),软管(7)远离喷涂机(6)的一端固定安装有喷头(8),其特征在于,连接杆(1)上设置有两组具有升降功能的第一支撑组件(9),底架(5)上设置有两组具有升降功能的第二支撑组件(10)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶设备防腐涂层用喷涂装置,其特征在于,所述第一支撑组件(9)包括有第一通孔(901)、螺纹杆(902)、两个活动块(903)、两个第一螺纹孔(904)、两组矩形块(905)、两个转动杆(906)、两个连接孔(907)、转轴(908)和底座(909),连接杆(1)的侧壁面开设有第一通孔(901),第一通孔(901)的内部设置有螺纹杆(902),螺纹杆(902)的两端螺纹方向相反,螺纹杆(902)的两端均设置有活动块(903),两个活动块(903)相互靠近的一侧均开设有第一螺纹孔(904),螺纹杆(902)的两端分别贯穿两个第一螺纹孔(904),螺纹杆(902)的两端分别与两个第一螺纹孔(904)螺纹连接,每个活动块(903)的底面均设置有一组矩形块(905),每组矩形块(905)均有两个矩形块(905)组成,每个矩形块(905)的顶面均与相邻活动块(903)的底面固定相连,每相邻两个矩形块(905)中间均活动安装有转动杆(906),两个转动杆(906)相互靠近的一侧均开设有连接孔(907),两个连接孔(907)内部共同活动安装有转轴(908),转轴(908)的正下方设置有底座(909),底座(909)为U字形结构,转轴(908)固定安装有在底座(909)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种船舶设备防腐涂层用喷涂装置,其特征在于,所述第一支撑组件(9)还包括有限位块(910),螺纹杆(902)的两端均固定安装有限位块(910)。
4.根据权利要求2所述的一种船舶设备防腐涂层用喷涂装置,其特征在于,所述第一支撑组件(9)还包括有紧固孔(911)和螺钉(912),连接杆(1)的侧壁面对应第一通孔(901)的位置开设有紧固孔(911),紧固孔(911)的内部螺纹连接有螺钉(912)。
5.根据权利要求1所述的一种船舶设备防腐涂层用喷涂装置,其特征在于,所述第二支撑组件(10)包括有第二通孔(1001)、第二支撑组件(10)车轮(2)、第二螺纹孔(1003)、第一螺栓(1004),底架(5)的侧壁面开设有第二通孔(1001),第二通孔(1001)的内部固定安装有第二支撑组件(10)车轮(2),第二支撑组件(10)车轮(2)的内部顶面开设有第二螺纹孔(1003),第二螺纹孔(1003)的内部底端螺纹连接有第一螺栓(1004)。
6.根据权利要求5所述的一种船舶设备防腐涂层用喷涂装置,其特征在于,所述第二支撑组件(10)还包括有第二螺栓(1005),第二螺纹孔(1003)的内部顶端螺纹连接有第二螺栓(1005)。
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