CN219959132U - 一种锂离子动力电池箱体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种锂离子动力电池箱体,包括箱体,所述箱体的上方表面粘接有密封条,所述箱体的一端连接有密封机构,所述箱体的内壁一侧固定安装有内置箱,所述内置箱的内侧设置有分隔板,所述箱体的一侧设置有冷却机构。该锂离子动力电池箱体,通过底板、循环管、回水管、出水管、第一防护罩、散热器、第二防护罩、冷却液箱、水泵和防尘网的设置,通过水泵带动冷却液箱内部的冷却液进入循环管流动,然后将热量通过回水管进入散热器,通过散热器将热量散发出去,冷却液随后通过散热器再次进入冷却液箱中,如此循环,将箱体内部的热量散发出去,增加锂离子动力电池的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及锂离子动力电池箱体相关技术领域,尤其涉及一种锂离子动力电池箱体。
背景技术
锂离子动力电池在移动电话、便携式计算机、摄像机、照相机等、部分代替了传统电池,大容量锂离子电池已在电动汽车中试用,而一些大容量锂离子电池在使用时还需要配合特定的箱体,将箱体可以将更多的锂离子动力电池组合在一起,同时还可以对锂离子动力电池进行保护,但是锂离子动力电池箱体在使用时,需要保持内部的密封,而锂离子动力电池在使用时会产生一定的热量,在密封的空间中热量越高会对锂离子动力电池造成损坏,故此,特别需要一种锂离子动力电池箱体。
但是现有的锂离子动力电池箱体,在使用过程中,大多数的锂离子动力电池箱体在使用时,需要保持内部的密封,而锂离子动力电池在使用时会产生一定的热量,在密封的空间中热量越高会对锂离子动力电池造成损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种锂离子动力电池箱体,以解决上述背景技术中提出的现有的锂离子动力电池箱体,但是现有的锂离子动力电池箱体,在使用过程中,大多数的锂离子动力电池箱体在使用时,需要保持内部的密封,而锂离子动力电池在使用时会产生一定的热量,在密封的空间中热量越高会对锂离子动力电池造成损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种锂离子动力电池箱体,包括箱体,所述箱体的上方表面粘接有密封条,所述箱体的一端连接有密封机构,所述箱体的内壁一侧固定安装有内置箱,所述内置箱的内侧设置有分隔板,所述箱体的一侧设置有冷却机构。
优选的,所述密封机构包括上盖、凹槽、弹簧和压板,所述箱体的一端螺纹连接有上盖,所述上盖的一侧表面开设有凹槽,所述上盖的一侧表面焊接有弹簧,所述弹簧的一端焊接有压板。
优选的,所述凹槽和密封条紧密贴合,所述压板与上盖中轴线对称设置。
优选的,所述内置箱为铝合金材质,所述分隔板在内置箱的表面呈等间距分布。
优选的,所述冷却机构包括底板、循环管、回水管、出水管、第一防护罩、散热器、第二防护罩、冷却液箱、水泵和防尘网,所述箱体的内壁下方固定安装有底板,所述底板的表面铺设有循环管,所述循环管的一端设置有回水管,所述循环管的另一端设置有出水管,所述箱体的一侧表面固定安装有第一防护罩,所述第一防护罩的内侧固定安装有散热器,所述第一防护罩的上方一侧固定安装有第二防护罩,所述第二防护罩的内侧固定安装有冷却液箱,所述冷却液箱的一侧连接有水泵,所述第一防护罩的一侧表面固定安装有防尘网。
优选的,所述循环管的一侧与内置箱底部相贴合,所述回水管的一端与散热器相连接。
优选的,所述散热器的一端与水泵水管连接,所述水泵的一侧与出水管相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该锂离子动力电池箱体,通过底板、循环管、回水管、出水管、第一防护罩、散热器、第二防护罩、冷却液箱、水泵和防尘网的设置,在使用时,先将循环管通过底板铺设安装在箱体的内部,然后将内置箱放置在底板的上方,随后,将循环管的一端通过回水管与散热器进行连接,循环管的另一端通过出水管与水泵相连,然后可以通过水泵带动冷却液箱内部的冷却液进入循环管流动,然后将热量通过回水管进入散热器,通过散热器将热量散发出去,冷却液随后通过散热器再次进入冷却液箱中,如此循环,将箱体内部的热量散发出去,增加锂离子动力电池的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型侧视外观结构示意图;
图2为本实用新型密封机构结构示意图;
图3为本实用新型箱体和内置箱相互配合结构示意图;
图4为本实用新型冷却机构结构示意图。
图中:1、箱体;2、密封条;3、密封机构;301、上盖;302、凹槽;303、弹簧;304、压板;4、内置箱;5、分隔板;6、冷却机构;601、底板;602、循环管;603、回水管;604、出水管;605、第一防护罩;606、散热器;607、第二防护罩;608、冷却液箱;609、水泵;610、防尘网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种锂离子动力电池箱体,包括箱体1,箱体1的上方表面粘接有密封条2,箱体1的一端连接有密封机构3,箱体1的内壁一侧固定安装有内置箱4,内置箱4的内侧设置有分隔板5,箱体1的一侧设置有冷却机构6。
进一步的,密封机构3包括上盖301、凹槽302、弹簧303和压板304,箱体1的一端螺纹连接有上盖301,上盖301的一侧表面开设有凹槽302,上盖301的一侧表面焊接有弹簧303,弹簧303的一端焊接有压板304,通过上盖301、凹槽302、弹簧303和压板304的设置,在使用时,可以将上盖301盖在箱体1的上方,使凹槽302和密封条2贴合,保持连接处的密封,同时压板304在弹簧303的作用下,对箱体1内部的锂离子动力电池进行挤压,使锂离子动力电池在内置箱4更加稳定。
进一步的,凹槽302和密封条2紧密贴合,压板304与上盖301中轴线对称设置,通过密封条2的设置,可以和凹槽302配合使上盖301和箱体1的连接处保持密封状态。
进一步的,内置箱4为铝合金材质,分隔板5在内置箱4的表面呈等间距分布,通过内置箱4和分隔板5的设置,在使用时,可以将锂离子动力电池放置在内置箱4内,然后由分隔板5分隔开来。
进一步的,冷却机构6包括底板601、循环管602、回水管603、出水管604、第一防护罩605、散热器606、第二防护罩607、冷却液箱608、水泵609和防尘网610,箱体1的内壁下方固定安装有底板601,底板601的表面铺设有循环管602,循环管602的一端设置有回水管603,循环管602的另一端设置有出水管604,箱体1的一侧表面固定安装有第一防护罩605,第一防护罩605的内侧固定安装有散热器606,第一防护罩605的上方一侧固定安装有第二防护罩607,第二防护罩607的内侧固定安装有冷却液箱608,冷却液箱608的一侧连接有水泵609,第一防护罩605的一侧表面固定安装有防尘网610,通过底板601、循环管602、回水管603、出水管604、第一防护罩605、散热器606、第二防护罩607、冷却液箱608、水泵609和防尘网610的设置,在使用时,先将循环管602通过底板601铺设安装在箱体1的内部,然后将内置箱4放置在底板601的上方,随后,将循环管602的一端通过回水管603与散热器606进行连接,循环管602的另一端通过出水管604与水泵609相连,然后可以通过水泵609带动冷却液箱608内部的冷却液进入循环管602流动,然后将热量通过回水管603进入散热器606,通过散热器606将热量散发出去,冷却液随后通过散热器606再次进入冷却液箱608中,如此循环,将箱体1内部的热量散发出去,增加锂离子动力电池的使用寿命。
进一步的,循环管602的一侧与内置箱4底部相贴合,回水管603的一端与散热器606相连接,通过循环管602的设置,可以增加与内置箱4的接触面积,更好的吸收热量。
进一步的,散热器606的一端与水泵609水管连接,水泵609的一侧与出水管604相连接,通过散热器606的设置,可以将热量散发出去。
工作原理:首先将循环管602通过底板601铺设安装在箱体1的内部,然后将内置箱4放置在底板601的上方,随后,将循环管602的一端通过回水管603与散热器606进行连接,循环管602的另一端通过出水管604与水泵609相连,其次将锂离子动力电池放置在内置箱4内,然后由分隔板5分隔开来,再然后将上盖301盖在箱体1的上方,使凹槽302和密封条2贴合,保持连接处的密封,同时压板304在弹簧303的作用下,对箱体1内部的锂离子动力电池进行挤压,使锂离子动力电池在内置箱4更加稳定,最后通过水泵609带动冷却液箱608内部的冷却液进入循环管602流动,然后将热量通过回水管603进入散热器606,通过散热器606将热量散发出去,冷却液随后通过散热器606再次进入冷却液箱608中,如此循环,将箱体1内部的热量散发出去,增加锂离子动力电池的使用寿命,这样就完成了一种锂离子动力电池箱体。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种锂离子动力电池箱体,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的上方表面粘接有密封条(2),所述箱体(1)的一端连接有密封机构(3),所述箱体(1)的内壁一侧固定安装有内置箱(4),所述内置箱(4)的内侧设置有分隔板(5),所述箱体(1)的一侧设置有冷却机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种锂离子动力电池箱体,其特征在于,所述密封机构(3)包括上盖(301)、凹槽(302)、弹簧(303)和压板(304),所述箱体(1)的一端螺纹连接有上盖(301),所述上盖(301)的一侧表面开设有凹槽(302),所述上盖(301)的一侧表面焊接有弹簧(303),所述弹簧(303)的一端焊接有压板(304)。
3.根据权利要求2所述的一种锂离子动力电池箱体,其特征在于,所述凹槽(302)和密封条(2)紧密贴合,所述压板(304)与上盖(301)中轴线对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种锂离子动力电池箱体,其特征在于,所述内置箱(4)为铝合金材质,所述分隔板(5)在内置箱(4)的表面呈等间距分布。
5.根据权利要求1所述的一种锂离子动力电池箱体,其特征在于,所述冷却机构(6)包括底板(601)、循环管(602)、回水管(603)、出水管(604)、第一防护罩(605)、散热器(606)、第二防护罩(607)、冷却液箱(608)、水泵(609)和防尘网(610),所述箱体(1)的内壁下方固定安装有底板(601),所述底板(601)的表面铺设有循环管(602),所述循环管(602)的一端设置有回水管(603),所述循环管(602)的另一端设置有出水管(604),所述箱体(1)的一侧表面固定安装有第一防护罩(605),所述第一防护罩(605)的内侧固定安装有散热器(606),所述第一防护罩(605)的上方一侧固定安装有第二防护罩(607),所述第二防护罩(607)的内侧固定安装有冷却液箱(608),所述冷却液箱(608)的一侧连接有水泵(609),所述第一防护罩(605)的一侧表面固定安装有防尘网(610)。
6.根据权利要求5所述的一种锂离子动力电池箱体,其特征在于,所述循环管(602)的一侧与内置箱(4)底部相贴合,所述回水管(603)的一端与散热器(606)相连接。
7.根据权利要求5所述的一种锂离子动力电池箱体,其特征在于,所述散热器(606)的一端与水泵(609)水管连接,所述水泵(609)的一侧与出水管(604)相连接。
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