CN219957183U - 一种便于固定液压油缸的推力测量平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及测量平台领域，且公开了一种便于固定液压油缸的推力测量平台，包括底座、安装在底座上的防护箱、沿底座穿设至防护箱内的金属导管、位于防护箱内并与金属导管连通的液压软管和受测油缸，防护箱的一侧开设有插槽，防护箱的内壁固定连接有与插槽匹配的滑轨，插槽内插接有与滑轨滑动连接的箱盖，箱盖的底面嵌设安装有压力传感器，防护箱的底面开设有交错设置的第一滑槽和第二滑槽，本实用新型通过在防护箱的底部设置两个错位且垂直设置的双向丝杆，受测油缸可通过转动双向丝杆使多个滑块对其进行夹持，实现固定从而进行推力检测，便于对受测油缸进行固定操作，使用方便，可对不同型号尺寸的受测油缸进行检测。

Description

一种便于固定液压油缸的推力测量平台

技术领域

本实用新型涉及测量平台领域，具体为一种便于固定液压油缸的推力测量平台。

背景技术

液压油缸是机械设备中最为常见的部件，其可以将内部的液压能转化为机械结构的动能，通过液压油缸可以带动物件进行往复直线运动，液压油缸的强度关系着机械结构的稳定性和耐用性，因此在液压油缸生产加工过程中需要使用到强度检测装置对其进行检测。

为了进一步提高测量平台，现有技术对测量平台作出了诸多改进，如公开号为CN217518991U的专利公开了液压油缸强度检测装置，包括防护机构，所述防护机构内部设置有检测机构；所述防护机构包括底座，所述底座上表面中部固定连接有防护箱，所述防护箱内壁固定连接有加强板，所述防护箱上端设置有箱盖，所述箱盖内部设置有螺栓，所述箱盖底面固定连接有摄像头。该液压油缸强度检测装置，通过圆形底座使装置保持稳定，通过螺栓将箱盖与防护箱固定连接，从而将受测油缸包裹于防护箱内部，当受测油缸发生爆缸时，防护箱防止内部高压油飞溅，防止内部零件弹开伤人，当受测油缸爆缸撞击加强板，加强板为拱形，具有将局部压力向外部分散，从而降低局部冲击力，使防护装置不变形，安全性高。

上述现有技术中有明显的有益效果，但仍存在不足：

现有技术在对液压油缸进行推力检测时需将其从防护箱的上端放入防护箱内连接座上，再通过螺栓将液压油缸固定在连接座上，再配合箱盖上的压力传感器进行检测，但因防护箱的内部空间有限，又因液压油缸的体积遮挡，使得工作人员不便于使用螺栓将液压油缸与连接座进行固定，操作不便，同时无法对不同大小型号的液压油缸进行固定，适应性不佳，为此提出了一种便于固定液压油缸的推力测量平台。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种便于固定液压油缸的推力测量平台，以至少解决背景技术提出的问题之一。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于固定液压油缸的推力测量平台，包括底座、安装在底座上的防护箱、沿底座穿设至防护箱内的金属导管、位于防护箱内并与金属导管连通的液压软管和受测油缸，防护箱的一侧开设有插槽，防护箱的内壁固定连接有与插槽匹配的滑轨，插槽内插接有与滑轨滑动连接的箱盖，箱盖的底面嵌设安装有压力传感器，防护箱的底面开设有交错设置的第一滑槽和第二滑槽，第一滑槽的深度大于第二滑槽，第一滑槽和第二滑槽内均转动连接有双向丝杆，两个双向丝杆错位设置，双向丝杆的一端贯穿至防护箱外并固定连接有转把，两个双向丝杆上均螺纹连接有一组滑块，两组滑块分别与第一滑槽和第二滑槽滑动连接，每组滑块的数量为两个。

优选地，第一滑槽和第二滑槽的数量均为两个，两个第一滑槽和两个第二滑槽相互垂直设置，两个双向丝杆分别转动连接在其中一个第一滑槽和第二滑槽内，另一第一滑槽和第二滑槽内固定连接有限位杆，滑块的一端与限位杆滑动连接。

优选地，插槽的数量为多个，且滑轨的数量与插槽的数量对应设置。

优选地，插槽的一侧开设有卡槽，卡槽内滑动连接有与之匹配的挡板。

优选地，液压软管的长度大于防护箱的高度。

优选地，第一滑槽和第二滑槽的交错处安装有固定块，限位杆和双向丝杆均贯穿固定块。

优选地，箱盖的一侧固定连接有拉手，挡板的一端贯穿开设有拉槽。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

本实用新型通过在防护箱的底部设置两个错位且垂直设置的双向丝杆，受测油缸可通过转动双向丝杆使多个滑块对其进行夹持，实现固定从而进行推力检测，便于对受测油缸进行固定操作，使用方便，可对不同型号尺寸的受测油缸进行检测。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型防护箱的剖面结构示意图；

图3为本实用新型防护箱底面的结构示意图。

图中：1、底座；2、防护箱；3、箱盖；4、受测油缸；5、金属导管；6、液压软管；7、压力传感器；8、第一滑槽；9、第二滑槽；10、双向丝杆；11、滑块；12、限位杆；13、固定块；14、插槽；15、滑轨；16、转把；17、挡板；18、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种便于固定液压油缸的推力测量平台，包括底座1、安装在底座1上的防护箱2、沿底座1穿设至防护箱2内的金属导管5、位于防护箱2内并与金属导管5连通的液压软管6和受测油缸4，防护箱2的一侧开设有插槽14，防护箱2的内壁固定连接有与插槽14匹配的滑轨15，插槽14内插接有与滑轨15滑动连接的箱盖3，箱盖3的底面嵌设安装有压力传感器7，防护箱2的底面开设有交错设置的第一滑槽8和第二滑槽9，第一滑槽8的深度大于第二滑槽9，第一滑槽8和第二滑槽9内均转动连接有双向丝杆10，两个双向丝杆10错位设置，双向丝杆10的一端贯穿至防护箱2外并固定连接有转把16两个双向丝杆10上均螺纹连接有一组滑块11，两组滑块11分别与第一滑槽8和第二滑槽9滑动连接，每组滑块11的数量为两个。

请参阅图1-3，本实用新型中的测量平台结构与现有的测量平台结构类似，如公开号为CN217518991U的专利公开的液压油缸强度检测装置，本实用新型的主要改进点在于对便于对液压油缸固定进行推力检测。本实用新型若需要对受测油缸4进行压力检测时，将液压软管6与受测油缸4的进油口连接，将受测油缸4从防护箱2的上端开口处放置进防护箱2的内部底面，调节受测油缸4的位置和角度使其处于防护箱2大概中心部位，此时转动两个转把16，两个转把16分别带动两个双向丝杆10转动，双向丝杆10带动其外壁螺纹连接的两个滑块11相互靠近，两组滑块11分别与第一滑槽8和第二滑槽9滑动，第一滑槽8和第二滑槽9对滑块11进行限制使其无法转动，使四个滑块11均向受测油缸4处靠近，直至四个滑块11分别对受测油缸4的四面相抵对其进行夹持限制，并会将其调节至防护箱2的中心部位，此时将箱盖3从插槽14插入防护箱2内，箱盖3的两侧与滑轨15滑动连接，滑轨15对箱盖3进行限制，此时通过金属导管5沿液压软管6向受测油缸4进行输油，受测油缸4的活塞杆上升并与箱盖3底面的压力传感器7接触，压力传感器7为现有设备与现有技术CN217518991U中的相同，压力传感器7测量出受测油缸4的推力，箱盖3和防护箱2对受测油缸4进行防护，可避免受测油缸4在推力测试时崩坏伤人伤物的现象，整体机构简单，使用方便，便于对受测油缸4进行固定，同时可调节的滑块11可适应不同型号的受测油缸4进行推力测量。

请参阅图3，第一滑槽8和第二滑槽9的数量均为两个，两个第一滑槽8和两个第二滑槽9相互垂直设置，两个双向丝杆10分别转动连接在其中一个第一滑槽8和第二滑槽9内，另一第一滑槽8和第二滑槽9内固定连接有限位杆12，滑块11的一端与限位杆12滑动连接，双向丝杆10在带动滑块11移动时，两组滑块11分别与两个第一滑槽8和两个第二滑槽9滑动，滑块11的一端在限位杆12外滑动，限位杆12对滑块11进行限制，增加滑块11移动的稳定性和其受力强度。

请参阅图1，插槽14的数量为多个，且滑轨15的数量与插槽14的数量对应设置，箱盖3可根据不同受测油缸4的型号和尺寸从不同高度的插槽14插入防护箱2内，使不同尺寸受测油缸4的活塞杆均能与压力传感器7接触进行推力检测，增加适应性。

请参阅图1，插槽14的一侧开设有卡槽18，卡槽18内滑动连接有与之匹配的挡板17，若其中多个插槽14均不需要插入箱盖3时，可将挡板17沿卡槽18插入插槽14内，对插槽14处进行遮挡，避免受测油缸4在崩坏后从查插槽14飞出伤人伤物的现象，还可快速移动挡板17透过插槽14观察受测油缸4的情况。

请参阅图3，液压软管6的长度大于防护箱2的高度，在需要将液压软管6与受测油缸4连接时，将液压软管6的外端从防护箱2内拉出，再使其与受测油缸4连接，可施展的空间更大，更方便使用。

请参阅图3，第一滑槽8和第二滑槽9的交错处安装有固定块13，限位杆12和双向丝杆10均贯穿固定块13，双向丝杆10与固定块13转动连接，固定块13对两个双向丝杆10和两个限位杆12进行限制，增加之间的强度，同时对防护箱2内部底面中心部位的第一滑槽8和第二滑槽9进行填充，避免在防护箱2内移动受测油缸4时其边沿卡入第一滑槽8或第二滑槽9内影响对其调整便捷性的现象。

请参阅图1，箱盖3的一侧固定连接有拉手，挡板17的一端贯穿开设有拉槽，拉手可方便将箱盖3从插槽14处拉出，拉槽可方便将挡板17从卡槽18内拉出，便于使用。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种便于固定液压油缸的推力测量平台，包括底座(1)、安装在底座(1)上的防护箱(2)、沿底座(1)穿设至防护箱(2)内的金属导管(5)、位于防护箱(2)内并与金属导管(5)连通的液压软管(6)和受测油缸(4)，其特征在于，防护箱(2)的一侧开设有插槽(14)，防护箱(2)的内壁固定连接有与插槽(14)匹配的滑轨(15)，插槽(14)内插接有与滑轨(15)滑动连接的箱盖(3)，箱盖(3)的底面嵌设安装有压力传感器(7)，防护箱(2)的底面开设有交错设置的第一滑槽(8)和第二滑槽(9)，第一滑槽(8)的深度大于第二滑槽(9)，第一滑槽(8)和第二滑槽(9)内均转动连接有双向丝杆(10)，两个双向丝杆(10)错位设置，双向丝杆(10)的一端贯穿至防护箱(2)外并固定连接有转把(19)，两个双向丝杆(10)上均螺纹连接有一组滑块(11)，两组滑块(11)分别与第一滑槽(8)和第二滑槽(9)滑动连接，每组滑块(11)的数量为两个。

2.根据权利要求1所述的一种便于固定液压油缸的推力测量平台，其特征在于，第一滑槽(8)和第二滑槽(9)的数量均为两个，两个第一滑槽(8)和两个第二滑槽(9)相互垂直设置，两个双向丝杆(10)分别转动连接在其中一个第一滑槽(8)和第二滑槽(9)内，另一第一滑槽(8)和第二滑槽(9)内固定连接有限位杆(12)，滑块(11)的一端与限位杆(12)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于固定液压油缸的推力测量平台，其特征在于，插槽(14)的数量为多个，且滑轨(15)的数量与插槽(14)的数量对应设置。

4.根据权利要求1所述的一种便于固定液压油缸的推力测量平台，其特征在于，插槽(14)的一侧开设有卡槽(18)，卡槽(18)内滑动连接有与之匹配的挡板(17)。

5.根据权利要求1所述的一种便于固定液压油缸的推力测量平台，其特征在于，液压软管(6)的长度大于防护箱(2)的高度。

6.根据权利要求2所述的一种便于固定液压油缸的推力测量平台，其特征在于，第一滑槽(8)和第二滑槽(9)的交错处安装有固定块(13)，限位杆(12)和双向丝杆(10)均贯穿固定块(13)。

7.根据权利要求4所述的一种便于固定液压油缸的推力测量平台，其特征在于，箱盖(3)的一侧固定连接有拉手，挡板(17)的一端贯穿开设有拉槽。