CN219949655U - 重载交叉带四段式供包台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了重载交叉带四段式供包台，包括支架、外设控制辅助装置，以及数据处理设备，所述支架上放置有供包台，所述供包台为依次设置用于传送包裹的第一段、第二段、第三段和第四段，所述外设控制辅助装置用于控制第一段、第二段、第三段和第四段的启停和传送速度，所述第三段和第四段之间设置有，所述第一段和第二段之间设有用于判定识别包裹位置的光幕。本实用新型采用四段式供包设计，比常规三段式供包台多一段缓存段；当繁忙时，货物可暂存于缓存段上，人工供包行为不影响，可提高供包效率，四段式供包，效率更高。

Description

重载交叉带四段式供包台

技术领域

本实用新型涉及物流设备技术领域，尤其涉及重载交叉带四段式供包台。

背景技术

现有的上件装置(通常被称为供包台)包括扫描设备、称重设备，当快递包裹放置在供包区时，称重设备将称取包裹的重量，同时扫描设备读取包裹单号，再通过供包台运输进行包裹分拣，现有的供包台一般包括加速段，加速段与分拣小车相拼接的一端呈倾斜角度，使得包裹在供包台上的运输路程可能会出现不同。

为此，我们设计了重载交叉带四段式供包台。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决无法快速分拣包裹的问题，而提出的重载交叉带四段式供包台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

重载交叉带四段式供包台，包括支架、外设控制辅助装置，以及数据处理设备，所述支架一侧设有供包台，所述供包台为依次设置用于传送包裹的第一段、第二段、第三段和第四段，所述外设控制辅助装置用于控制第一段、第二段、第三段和第四段的启停和传送速度，所述第一段和第二段之间设有用于判定识别包裹位置的光幕。

优选地，所述供包台包括传动皮带和多个驱动传动皮带传动的滚筒，且外设控制辅助装置控制滚筒的滚动。

优选地，所述第二段上装有用于对包裹在运动状态下进行称重的动态称重传感器，所述第二段底部还装有用于扫描包裹的底扫相机，所述第三段为缓存段，且第四段为加速段。

优选地，所述第一段端部设置有用于辅助供包的牛眼操作台，且牛眼操作台设置在支架上。

优选地，所述第二段和第三段之间留有缝隙，且底扫相机通过缝隙对包裹进行扫码、识别包裹信息以辅助实现包裹分拣功能。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型采用比小型供包台普通滚筒大约两倍的大滚筒，扭矩更强，扭力更大，更能承载重物，同时可供大件重货上交叉带环线进行分拣，减轻人力负担。

2、本实用新型采用四段式供包设计，比常规三段式供包台多一段缓存段；当繁忙时，货物可暂存于缓存段上，人工供包行为不影响，可提高供包效率，四段式供包，效率更高。

附图说明

图1为本实用新型提出的重载交叉带四段式供包台的结构示意图；

图2为本实用新型提出的重载交叉带四段式供包台的俯视图；

图3为本实用新型提出的重载交叉带四段式供包台的主视图；

图4为本实用新型提出的重载交叉带四段式供包台的侧视图。

图中：1、支架；2、牛眼操作台；3、光幕；4、第一段；5、第二段；6、第三段；7、第四段；8、底扫相机。

具体实施方式

实施例一

参照图1-图4，重载交叉带四段式供包台，包括支架1、外设控制辅助装置，以及数据处理设备，支架1一侧设有供包台，该供包台用于将对应的包裹进行传送。

参照图1和图2示，供包台为依次设置用于传送包裹的第一段4、第二段5、第三段6和第四段7，外设控制辅助装置用于控制第一段4、第二段5、第三段6和第四段7的启停和传送速度，供包台包括传动皮带和多个驱动传动皮带传动的滚筒，且外设控制辅助装置控制滚筒的滚动，这样可以控制包裹在不同段的传送速度，滚筒采用87*1316的大滚筒，规格是普通规格2倍，功率1500W，其中外设控制辅助装置可以独立做到对第一段4、第二段5、第三段6和第四段7的启停控制，重载供包台可供包的包裹重量范围更广，货物种类更多，采用四段式供包台结构，有缓存段，在环线繁忙时能多上一个包裹，能提高供包效率。

第三段6和第四段7之间设置有，其中当第四段7处于释放开启状态时，控制当前包裹运输至第四段7，并获取包裹经过第三段6和第四段7中间位置的运行数据包括时间段；

时间段为当前包裹在第四段7位置下，最近的空闲分拣小车移动至第三段6出口处的时间；

当第四段7处于释放开启状态时，控制第四段7直接将包裹运输至空闲的分拣小车上；若第四段7未处于释放开启状态，则计算包裹的等待时间，让包裹在第四段7上停留等待对应的时间段后，再控制第三段6与外设推动装置将包裹运输推动至空闲的分拣小车上，这样可以起到第三段6与第四段7均可对分拣小车进行装货的效果，而且还可以起到节约时间的作用。

第一段4和第二段5之间设有用于判定识别包裹位置的光幕3，外设控制辅助装置还控制外设环线小车的运行速度，需要说明的是，在包裹经过光幕3后，会判定识别包裹位置，将信息传送到数据处理设备进行数据分析，由于包裹未放置在供包区的中线位置，则包裹运输至分拣小车的时间则会出现提前或延后，导致供件准确性无法提高，从而决定当包裹到第四段7后，控制小车来前的加速时间，即控制外设控制辅助装置对外设环线小车进行加速。

同时当外设环线小车忙碌时，上一个包裹会停留在第四段7上等候。此时人工不需要停止操作，仍可以继续供下一个包裹，提高了分拣效率。

该包裹经过光幕3识别判断位置后，首先停在第三段6等候，等第四段7释放，该包裹会从第三段6运送至第四段7等待上外设环线小车，当第四段7处于空闲时，包惠会从第三段6中间位置运送至第四段7初始位置进行存包；此时判断换线小车为空车状态，若小车状态为空闲外部辅助控制器会将该包惠与该空闲小车绑定，第四段会加速把包裹送上小车；待包惠送上小车后，第四段7状态转为空闲，该时间段为包裹从第四段7上到小车时这段时间。

实施例二

第一段4端部设置有用于辅助供包的牛眼操作台2，且牛眼操作台2设置在支架1上，便于将放置在牛眼操作台2上的包裹送到第一段4上，第二段5上装有用于对包裹在运动状态下进行称重的动态称重传感器，可以对包裹在运动状态下进行称重，满足需求而不降低效率，第二段5底部还装有用于扫描包裹的底扫相机8，第二段5和第三段6之间留有缝隙，且底扫相机8通过缝隙对包裹进行扫码、识别包裹信息以辅助实现包裹分拣功能，并将扫描到的信息传输到数据处理设备。

第三段6为缓存段，包裹可以在此段停留等待，且第四段7为加速段加速将包裹送上小车。

本实用新型的工作原理如下：

首先，将包裹放置在牛眼操作台2暂放，然后将包裹送到第一段4上，在包裹经过第一段4和第二段5之间时，光幕3会判定识别包裹位置，将信息传送到数据处理设备进行数据分析并回传指令；

收到回传分析数据指令后，包裹进入到第二段5后，第一段4释放开启，使得第一段4存在新的包裹，若第三段6为释放开启状态时意味着此时的第三段6上无包裹，会将第二段5上的包裹输送到第三段6上，若第三段6不为释放开启状态，包裹会在第二段5上等候；

再然后，进入到第三段6的包裹会重复上步骤，直到包裹进入到第四段7当第四段7处于释放开启状态时，控制第四段7直接将包裹运输至空闲的分拣小车上；若第四段7未处于释放开启状态，则计算包裹的等待时间，让包裹在第四段7上停留等待对应的时间段后，再控制第三段6与外设推动装置将包裹运输推动至空闲的分拣小车上，这样可以起到第三段6与第四段7均可对分拣小车进行装货的效果，而且还可以起到节约时间的作用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.重载交叉带四段式供包台，包括支架(1)、外设控制辅助装置，以及数据处理设备，其特征在于，所述支架(1)一侧设有供包台，所述供包台为依次设置用于传送包裹的第一段(4)、第二段(5)、第三段(6)和第四段(7)，所述外设控制辅助装置用于控制第一段(4)、第二段(5)、第三段(6)和第四段(7)的启停和传送速度，所述第一段(4)和第二段(5)之间设有用于判定识别包裹位置的光幕(3)。

2.根据权利要求1所述的重载交叉带四段式供包台，其特征在于，所述供包台包括传动皮带和多个驱动传动皮带传动的滚筒，且外设控制辅助装置控制滚筒的滚动。

3.根据权利要求1所述的重载交叉带四段式供包台，其特征在于，所述第二段(5)上装有用于对包裹在运动状态下进行称重的动态称重传感器，所述第二段(5)底部还装有用于扫描包裹的底扫相机(8)，所述第三段(6)为缓存段，且第四段(7)为加速段。

4.根据权利要求1所述的重载交叉带四段式供包台，其特征在于，所述第一段(4)端部设置有用于辅助供包的牛眼操作台(2)，且牛眼操作台(2)设置在支架(1)上。

5.根据权利要求3所述的重载交叉带四段式供包台，其特征在于，所述第二段(5)和第三段(6)之间留有缝隙，且底扫相机(8)通过缝隙对包裹进行扫码、识别包裹信息以辅助实现包裹分拣功能。