CN219948071U - 一种可调式车载显示屏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车载显示屏技术领域,具体公开了一种可调式车载显示屏,包括显示屏外壳、调节板、伸缩组件以及换向座,所述显示屏外壳整体呈方形结构,在显示屏外壳内设置有显示屏本体;定义显示屏外壳设置有显示屏本体的一侧为正面,则与之相对的一侧为背面,所述调节板、伸缩组件、换向座均设置在显示屏本体的背面;所述显示屏外壳对应镶嵌在车辆的中控台上开有的安装槽上,所述伸缩组件与安装槽的槽底相互固定;所述换向座设置在调节板与显示屏外壳之间;本实用新型所提供的显示屏,通过伸缩组件实现伸缩安装,能够镶嵌在中控台内,也可以根据使用需要调出后方便进行调节使用;装置整体结构简单,设计合理,便于使用,易于推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载显示屏技术领域,具体为一种可调式车载显示屏。
背景技术
车载显示器分有两种一种是放置在客车上面观看的电视,实质上就是车载电视,另一种是小尺寸车载显示器,一般有两路视频输入,一路可以接车载DVD用,另一路接倒车影像车载摄像头用,有的还带有MP5视频播放和蓝牙功能,能够在汽车同类运动工具上使用的显示器,方便在汽车运动中使用。
显示屏能够在行驶途中供副驾驶娱乐使用,但是目前这种车载显示屏的安装方式均为直接固定中控台上,不能够进行调节,副驾驶在使用时存在诸多的不便,使用体验较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调式车载显示屏,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调式车载显示屏,包括显示屏外壳、调节板、伸缩组件以及换向座,所述显示屏外壳整体呈方形结构,在显示屏外壳内设置有显示屏本体;定义显示屏外壳设置有显示屏本体的一侧为正面,则与之相对的一侧为背面,所述调节板、伸缩组件、换向座均设置在显示屏外壳的背面;所述显示屏外壳对应镶嵌在车辆的中控台上开有的安装槽上,所述伸缩组件与安装槽的槽底相互固定;所述换向座设置在调节板与显示屏外壳之间。
优选的,所述伸缩组件包括套筒,所述套筒中通过电动推杆设置有伸缩杆,所述伸缩杆与调节板的中间部位固定连接;所述套筒底部设置有圆台状的连接座,所述连接座与中控台的安装槽相固定,所述电动推杆与控制器电性连接。
优选的,所述伸缩组件两侧对称设置有限位筒,所述限位筒一端与中控台的安装槽相固定,另一端活动设置有限位杆,所述限位杆与调节板固定连接。
优选的,所述调节板朝向显示屏外壳的一侧安装有调节架,所述换向座上设置有换向架,所述换向架通过转轴安装在调节架中;所述调节架外侧设置有换向电机,所述换向电机的输出轴与换向架的转轴相连,所述换向电机与控制器电性连接。
优选的,所述显示屏外壳背部设置有后盖,所述后盖的中间位置与换向座上的转动盘相连;所述换向座内部设置有伺服电机,所述伺服电机的输出轴与转动盘连接;所述伺服电机与控制器电性连接。
优选的,所述显示屏外壳背侧的边沿部位设置有倒圆角结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型所提供的显示屏,通过伸缩组件实现伸缩安装,能够镶嵌在中控台内,也可以根据使用需要调出后方便进行调节使用;装置整体结构简单,设计合理,便于使用,易于推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图一;
图2为本实用新型的结构示意图二;
图中标号:1、显示屏外壳;11、显示屏本体;12、后盖;13、倒圆角结构;2、调节板;21、调节架;22、换向电机;3、套筒;31、伸缩杆;32、连接座;4、换向座;41、换向架;42、转动盘;5、限位筒;51、限位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种可调式车载显示屏,包括显示屏外壳1、调节板2、伸缩组件以及换向座4,所述显示屏外壳1整体呈方形结构,在显示屏外壳1内设置有显示屏本体11;定义显示屏外壳1设置有显示屏本体11的一侧为正面,则与之相对的一侧为背面,所述调节板2、伸缩组件、换向座4均设置在显示屏外壳1的背面;所述显示屏外壳1对应镶嵌在车辆的中控台上开有的安装槽上,所述伸缩组件与安装槽的槽底相互固定;所述换向座4设置在调节板2与显示屏外壳1之间。
进一步的,所述伸缩组件包括套筒3,所述套筒3中通过电动推杆设置有伸缩杆31,所述伸缩杆31与调节板2的中间部位固定连接;所述套筒3底部设置有圆台状的连接座32,所述连接座32与中控台的安装槽相固定,所述电动推杆与控制器电性连接。
进一步的,所述伸缩组件两侧对称设置有限位筒5,所述限位筒5一端与中控台的安装槽相固定,另一端活动设置有限位杆51,所述限位杆51与调节板2固定连接。
进一步的,所述调节板2朝向显示屏外壳1的一侧安装有调节架21,所述换向座4上设置有换向架41,所述换向架41通过转轴安装在调节架21中;所述调节架21外侧设置有换向电机22,所述换向电机22的输出轴与换向架41的转轴相连,所述换向电机22与控制器电性连接。
进一步的,所述显示屏外壳1背部设置有后盖12,所述后盖12的中间位置与换向座4上的转动盘42相连;所述换向座4内部设置有伺服电机,所述伺服电机的输出轴与转动盘42连接;所述伺服电机与控制器电性连接。
进一步的,所述显示屏外壳1背侧的边沿部位设置有倒圆角结构13。
工作原理:在实际的使用过程中,在不使用时,显示屏外壳1就恰好镶嵌在中控屏上的安装槽内,安装槽尺寸与显示屏外壳1尺寸匹配,保证连接部位的平齐;需要使用时,通过控制器控制电动推杆工作,将伸缩杆31从套筒3中伸出来,从而将显示屏外壳1整体从安装槽中推出;推出到一定的尺寸后,通过控制器控制换向电机22工作,从而带动换向架41转动,进而带动换向座4在竖直方向内进行转动;还可以通过控制器控制换向座4内部的伺服电机工作,带动转动盘42转动,从而改变显示屏外壳1转动,实现横屏与竖屏的切换,方便进行使用。
值得注意的是:整个装置通过总控制按钮对其实现控制,由于控制按钮匹配的设备为常用设备,属于现有成熟技术,在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种可调式车载显示屏,其特征在于:包括显示屏外壳(1)、调节板(2)、伸缩组件以及换向座(4),所述显示屏外壳(1)整体呈方形结构,在显示屏外壳(1)内设置有显示屏本体(11);定义显示屏外壳(1)设置有显示屏本体(11)的一侧为正面,则与之相对的一侧为背面,所述调节板(2)、伸缩组件、换向座(4)均设置在显示屏外壳(1)的背面;所述显示屏外壳(1)对应镶嵌在车辆的中控台上开有的安装槽上,所述伸缩组件与安装槽的槽底相互固定;所述换向座(4)设置在调节板(2)与显示屏外壳(1)之间。
2.根据权利要求1所述的一种可调式车载显示屏,其特征在于:所述伸缩组件包括套筒(3),所述套筒(3)中通过电动推杆设置有伸缩杆(31),所述伸缩杆(31)与调节板(2)的中间部位固定连接;所述套筒(3)底部设置有圆台状的连接座(32),所述连接座(32)与中控台的安装槽相固定,所述电动推杆与控制器电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种可调式车载显示屏,其特征在于:所述伸缩组件两侧对称设置有限位筒(5),所述限位筒(5)一端与中控台的安装槽相固定,另一端活动设置有限位杆(51),所述限位杆(51)与调节板(2)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种可调式车载显示屏,其特征在于:所述调节板(2)朝向显示屏外壳(1)的一侧安装有调节架(21),所述换向座(4)上设置有换向架(41),所述换向架(41)通过转轴安装在调节架(21)中;所述调节架(21)外侧设置有换向电机(22),所述换向电机(22)的输出轴与换向架(41)的转轴相连,所述换向电机(22)与控制器电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种可调式车载显示屏,其特征在于:所述显示屏外壳(1)背部设置有后盖(12),所述后盖(12)的中间位置与换向座(4)上的转动盘(42)相连;所述换向座(4)内部设置有伺服电机,所述伺服电机的输出轴与转动盘(42)连接;所述伺服电机与控制器电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种可调式车载显示屏,其特征在于:所述显示屏外壳(1)背侧的边沿部位设置有倒圆角结构(13)。
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