CN219927584U - 一种货车顶棚用固定支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种货车顶棚用固定支架，包括底架，所述底架放置在用于与货车顶棚固定的固定架的顶侧，所述底架的底侧两端连接有固定块，且所述底架与固定块通过平头螺钉固定连接，所述底架的两端分别设置有锁扣，所述底架的顶侧内设置有滑槽，所述滑槽的两侧设置有限位槽，所述底架的两端内设置有齿轮一，所述齿轮一的外侧连接有旋转握把，所述齿轮一的一侧连接有齿轮二，所述底架的顶侧设置有活动架，所述活动架的底侧内设置有齿条，所述活动架的一端连接有把手，所述活动架的一端连接有气动弹簧，所述活动架的一侧设置有锁头，所述活动架的顶侧一端连接有挡块，本实用新型可以将活动架向两端的底侧移动，使得装卸行李更加便利便捷。

Description

一种货车顶棚用固定支架

技术领域

本实用新型属于车顶支架技术领域，更具体地说，特别涉及一种货车顶棚用固定支架。

背景技术

在现有技术中，部分货车的车头车顶处，通常安装有不锈钢固定架，用于放置篷布或行李等，然而现有的不锈钢固定架通常是采用一体焊接的固定结构，在使用时不可调节，在放置和拿取篷布或行李时，需要借助其他工具使自己站在车顶或高处，才能进行装卸，装卸的便捷性较低，且具有一定的危险性。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种货车顶棚用固定支架，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种货车顶棚用固定支架，由以下具体技术手段所达成：

一种货车顶棚用固定支架，包括底架，所述底架放置在用于与货车顶棚固定的固定架的顶侧，所述底架的底侧两端连接有固定块，且所述底架与固定块通过平头螺钉固定连接，所述底架的两端分别设置有锁扣，所述底架的顶侧内设置有滑槽，所述滑槽的两侧设置有限位槽，所述底架的两端内设置有齿轮一，所述齿轮一的外侧连接有旋转握把，所述齿轮一的一侧连接有齿轮二，所述底架的顶侧设置有活动架，所述活动架的底侧内设置有齿条，所述活动架的一端连接有把手，所述活动架的一端连接有气动弹簧，所述活动架的一侧设置有锁头，所述活动架的顶侧一端连接有挡块。

进一步的，底架与固定块之间设置有橡胶垫，所述底架的中心顶侧连接有卡套。

进一步的，齿轮一与齿轮二啮合连接，且齿轮一小于齿轮二，齿轮二与齿条啮合连接。

进一步的，气动弹簧的一端设置有中轴，所述中轴的两端分别连接有滚轮，所述滚轮的外侧分别连接有限位块，所述限位块放置在限位槽内。

进一步的，锁头与锁扣对应设置，并能相互卡合锁紧。

进一步的，活动架分为两组，且每组之间通过连接架连接。

进一步的，把手的外侧设置有防滑橡胶圈。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中活动架的底侧设置有齿条，齿条与齿轮二啮合连接，齿轮二与齿轮一啮合连接，且齿轮一小于齿轮二，可实现在使用时减小旋转握把所需的力，同时通过转动旋转握把可以带动齿轮一和齿轮二转动，然后使齿条和活动架进行移动，使得活动架快速的归位，使用的便捷性较高；活动架的一端连接有气动弹簧，气动弹簧的另一端连接在底架的滑槽内，气动弹簧可以在滑槽内移动，并可以支撑活动架，以便于在装卸行李时，活动架能够快速平稳的展开，以便于轻松使用；底架的中心顶侧连接有卡套，卡套可以限制活动架在货车颠簸时不会上下移动，从而产生危险；本实用新型，装载行李快捷方便，设计新颖，具有很好的实用性。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图。

图2是本实用新型前视结构示意图。

图3是本实用新型前视剖面结构示意图。

图4是本实用新型局部剖面结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、固定架；2、底架；3、固定块；4、橡胶垫；5、滑槽；6、限位槽；7、卡套；8、活动架；9、锁头；10、锁扣；11、把手；12、旋转握把；13、齿轮一；14、齿轮二；15、齿条；16、气动弹簧；17、限位块；18、滚轮；19、中轴；20、挡块；21、连接架。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图4所示：

本实用新型提供一种货车顶棚用固定支架，包括底架2，所述底架2放置在用于与货车顶棚固定的固定架1的顶侧，所述底架2的底侧两端连接有固定块3，且所述底架2与固定块3通过平头螺钉固定连接，所述底架2的两端分别设置有锁扣10，所述底架2的顶侧内设置有滑槽5，所述滑槽5的两侧设置有限位槽6，所述底架2的两端内设置有齿轮一13，所述齿轮一13的外侧连接有旋转握把12，所述齿轮一13的一侧连接有齿轮二14，所述底架2的顶侧设置有活动架8，所述活动架8的底侧内设置有齿条15，所述活动架8的一端连接有把手11，所述活动架8的一端连接有气动弹簧16，所述活动架8的一侧设置有锁头9，所述活动架8的顶侧一端连接有挡块20。

其中，底架2与固定块3之间设置有橡胶垫4，橡胶垫4可以保护固定架1不会被底架2和固定块3刮伤，所述底架2的中心顶侧连接有卡套7，卡套7可以限制活动架8在货车颠簸时不会上下移动。

其中，齿轮一13与齿轮二14啮合连接，且所述齿轮一13小于齿轮二14，同样的转速齿轮二14转动的路径更长，齿轮二14与齿条15啮合连接，齿轮二14转动时可以带动齿条15移动。

其中，气动弹簧16的一端设置有中轴19，所述中轴19的两端分别连接有滚轮18，所述滚轮18的外侧分别连接有限位块17，所述限位块17放置在限位槽6内。

其中，锁头9与锁扣10对应设置，并能相互卡合锁紧。

其中，活动架8分为两组，且每组之间通过连接架21连接，连接架21可以方便固定行李。

其中，把手11的外侧设置有防滑橡胶圈。

本实施例的工作原理：首先将固定架1与货车顶棚固定安装，然后通过固定块3和平头螺钉将底架2固定在固定架1的顶侧，其中固定块3和底架2之间的橡胶垫4，可以起到保护固定架1不会被刮伤，然后通过把手11将活动架8向外拉出，可以进行装载行李的作业，活动架8顶侧的挡块20可以在装载行李时，防止行李下滑，装载完成后，转动旋转握把12，使活动架8向底架2的顶侧移动，直至活动架8移动到水平位置，然后活动架8的一端插入卡套7内，卡套7可以防止货车在颠簸的过程中活动架8上下移动，最后旋转锁头9，将锁头9的一端卡进锁扣10内，使其锁紧，本装置装载行李快捷方便，设计新颖，具有很好的实用性。

需要说明的是，锁头9和锁扣10为现有技术存在的装置或设备，或者为现有技术可实现的装置或设备，其具体组成及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，为本领域公知常识，故不再详细赘述。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (7)

1.一种货车顶棚用固定支架，包括底架(2)，所述底架(2)放置在用于与货车顶棚固定的固定架(1)的顶侧，所述底架(2)的底侧两端连接有固定块(3)，且所述底架(2)与固定块(3)通过平头螺钉固定连接，其特征在于：所述底架(2)的两端分别设置有锁扣(10)，所述底架(2)的顶侧内设置有滑槽(5)，所述滑槽(5)的两侧设置有限位槽(6)，所述底架(2)的两端内设置有齿轮一(13)，所述齿轮一(13)的外侧连接有旋转握把(12)，所述齿轮一(13)的一侧连接有齿轮二(14)，所述底架(2)的顶侧设置有活动架(8)，所述活动架(8)的底侧内设置有齿条(15)，所述活动架(8)的一端连接有把手(11)，所述活动架(8)的一端连接有气动弹簧(16)，所述活动架(8)的一侧设置有锁头(9)，所述活动架(8)的顶侧一端连接有挡块(20)。

2.如权利要求1所述货车顶棚用固定支架，其特征在于：所述底架(2)与固定块(3)之间设置有橡胶垫(4)，所述底架(2)的中心顶侧连接有卡套(7)。

3.如权利要求1所述货车顶棚用固定支架，其特征在于：所述齿轮一(13)与齿轮二(14)啮合连接，且所述齿轮一(13)小于齿轮二(14)，所述齿轮二(14)与齿条(15)啮合连接。

4.如权利要求1所述货车顶棚用固定支架，其特征在于：所述气动弹簧(16)的一端设置有中轴(19)，所述中轴(19)的两端分别连接有滚轮(18)，所述滚轮(18)的外侧分别连接有限位块(17)，所述限位块(17)放置在限位槽(6)内。

5.如权利要求1所述货车顶棚用固定支架，其特征在于：所述锁头(9)与锁扣(10)对应设置，并能相互卡合锁紧。

6.如权利要求1所述货车顶棚用固定支架，其特征在于：所述活动架(8)分为两组，且每组之间通过连接架(21)连接。

7.如权利要求1所述货车顶棚用固定支架，其特征在于：所述把手(11)的外侧设置有防滑橡胶圈。