CN219910482U - 一种新型轨道连接结构的电动门 - Google Patents

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杜春霞
倪文秀
许永攀
李月林
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Abstract

本实用新型涉及一种新型轨道连接结构的电动门,包括地轨、门板、骨架以及轨道,所述地轨上对称滑动导向支撑有门板,所述门板外侧设置有骨架,所述骨架为门框结构,骨架的横梁上垂直焊接有多个工字钢,且工字钢伸出骨架一侧位置上还安装有π型连接件,所述轨道通过π型连接件水平安装在门板的正上方,所述骨架的横梁上还对称设置有两组驱动组件,所述门板顶端安装有连接组件,所述门板通过连接组件与轨道滑动连接,且连接组件的顶端与驱动组件连接,驱动组件带动门板实现开闭。

Description

一种新型轨道连接结构的电动门
技术领域
本实用新型涉及电动门技术领域,尤其是一种新型轨道连接结构的电动门。
背景技术
直通式高温烘箱最大的弊端就是进出口处严重漏热,为了减少热损失,一般要在进出口位置设置电动门。使用过程中由于箱体开口面积大,温度高、受力不合理等原因,电动门轨道及连接件常出现变形、扭曲等问题导致使用效果并不理想;
且现有的针对较大工件采用的烘箱是落地式,落地式烘箱进出口门洞敞开时间长,热量外溢严重,这对于进出口处电动门的平稳运行非常不利;工业生产过程中,高温烘箱进出口处电动门故障频出,主要问题是进出口热量外溢较为严重,轨道受热变形,同时轨道与门板的安装位置影响轨道受力,轨道受力不合理同样变形扭曲,导致的卡阻和脱轨现象。因此急需一种轨道连接结构简单、拆卸方便;受力合理,安装维修方便,易清理的一种新型轨道连接结构的电动门。
通过检索未发现与本申请相关的专利文献。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种轨道连接结构简单、拆卸方便;受力合理,安装维修方便,易清理的一种新型轨道连接结构的电动门。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
一种新型轨道连接结构的电动门,包括地轨、门板、骨架以及轨道,所述地轨上对称滑动导向支撑有门板,所述门板外侧设置有骨架,所述骨架为门框结构,骨架的横梁上垂直焊接有多个工字钢,且工字钢伸出骨架一侧位置上还安装有π型连接件,所述轨道通过π型连接件水平安装在门板的正上方,所述骨架的横梁上还对称设置有两组驱动组件,所述门板顶端安装有连接组件,所述门板通过连接组件与轨道滑动连接,且连接组件的顶端与驱动组件连接,驱动驱动组件带动门板实现开闭。
而且,所述驱动组件包括链轮、减速机以及支架,所述链轮以及减速机均通过支架安装在骨架上,所述减速机的输出齿轮与链轮之间通过传动齿链连接。
而且,所述连接组件包括上连接架、下连接架以及板式工具滑车,所述下连接架安装在门板顶端,所述下连接架内安装有板式工具滑车,且该板式工具滑车滑动安装在轨道内,所述下连接架顶端还安装有上连接架,所述上连接架与驱动组件的传动齿链连接。
而且,所述上连接架为框架,由角钢焊接成一个矩形结构,该上连接架的左右两侧制有通孔,用于与链条连接,其下部也制有螺栓孔,用于与下连接架螺栓连接。
而且,所述下连接架包括C型槽钢,所述C型槽钢的底板上表面设置有连接块一,所述连接块一顶端焊接有螺母,该螺母用于与板式工具滑车螺栓连接,所述连接块两侧的底板上还对称制有安装孔,该安装孔用于与门板螺栓安装,且C型槽钢的顶板上也制有与上连接架的螺栓孔对应的孔洞;所述C型槽钢的开口方向朝向骨架一侧,为朝外。
而且,所述轨道包括轨道本体,该轨道本体的三面封闭,其底面中部制有开口。
而且,所述板式工具滑车为滚轮组,所述滚轮组包括转轴以及设置在转轴两端的滚轮,所述转轴中部设置有连接块二,连接块二用于与下连接架的连接块一螺栓连接,实现板式工具滑车与下连接架的连接。
而且,所述π型连接件包括夹持部以及安装部,所述夹持部用于卡在工字钢上,所述安装部为与轨道相适配的包围件。
本实用新型的优点和积极效果是:
本实用新型提供的电动门适用高温烘箱的,电动门从连接结构上进行巧妙设计,对易产生故障的零配件优化了选型装配;电动门设计新颖,连接结构简单,高温环境下经久耐用,故障率低,满足220℃以下落地式烘箱的使用要求。
本实用新型电动门结构简单,所有连接结构都为螺栓连接,大大降低了安装、维修难度;轨道、门板、链条及连接组件中心位置在垂直一条线上,减速机的驱动力垂直作用在门板中心位置,受力更加合理,大大减少应力变形;此外,整套门结构布局紧凑,骨架设计稳固,减少了门板晃动的可能性,保证平稳开关。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型侧视图;
图3为图2中的局部A放大图;
图4为本实用新型的轨道结构示意图;
图5为本实用新型的π型连接件结构示意图;
图6为本实用新型的上连接架结构图;
图7为本实用新型的下连接架主视图;
图8为本实用新型的下连接架侧视图;
其中,1、轨道2、减速机;3、上连接架;4、链轮;5、π型连接件;6、下连接架;7、门板;8、骨架;9、工字钢;10、板式工具滑车;11-地轨。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种新型轨道连接结构的电动门,包括地轨11、门板7、骨架8以及轨道1,所述地轨上对称滑动导向支撑有门板,所述门板外侧设置有骨架,所述骨架为门框结构,骨架的横梁上垂直焊接有多个工字钢9,且工字钢伸出骨架一侧位置上还安装有π型连接件5,所述轨道通过π型连接件水平安装在门板的正上方,所述骨架的横梁上还对称设置有两组驱动组件,所述门板顶端安装有连接组件,所述门板通过连接组件与轨道滑动连接,且连接组件的顶端与驱动组件连接,驱动驱动组件带动门板实现开闭。
所述驱动组件包括链轮4、减速机2以及支架,所述链轮以及减速机均通过支架安装在骨架上,所述减速机的输出齿轮与链轮之间通过传动齿链连接。
所述连接组件包括上连接架3、下连接架6以及板式工具滑车10,所述下连接架安装在门板顶端,所述下连接架内安装有板式工具滑车,且该板式工具滑车滑动安装在轨道内,所述下连接架顶端还安装有上连接架,所述上连接架与驱动组件的传动齿链连接;
所述上连接架为框架,由角钢焊接成一个矩形结构,该上连接架的左右两侧制有通孔,用于与链条连接,其下部也制有螺栓孔,用于与下连接架螺栓连接;上连接架结构简单,刚性好,不易变形;
所述下连接架包括C型槽钢,所述C型槽钢的底板上表面设置有连接块一,所述连接块一顶端焊接有螺母,该螺母用于与板式工具滑车螺栓连接,所述连接块两侧的底板上还对称制有安装孔,该安装孔用于与门板螺栓安装,且C型槽钢的顶板上也制有与上连接架的螺栓孔对应的孔洞;所述下连接架整体结构简单,外形美观,强度好,安装时,C型槽钢的开口方向朝向骨架一侧,即朝外,一方面便于安装与检修滑车,另一方面可以阻挡高温烘箱内热气直接作用在滑车上,减少滑车的热变形,保证滑车清洁卫生,进而减少故障率。
所述轨道包括轨道本体,该轨道本体的三面封闭,其底面中部制有开口,该开口便于连接组件的板式工具滑车与其滑动配合,所述轨道的结构一方面可以减少积尘,便于清理,另一方面保证了轨道的强度,轨道不易变形;而且轨道结构简单,连接组件滑车运行阻力小,只需保证直线度和水平度即可自由滑动,减少故障率。
所述板式工具滑车为滚轮组,所述滚轮组包括转轴以及设置在转轴两端的滚轮,所述转轴中部设置有连接块二,所述连接块二用于与下连接架的连接块一螺栓连接,实现板式工具滑车与下连接架的连接;
所述π型连接件为可拆卸结构,包括夹持部以及安装部,所述夹持部包括对接板以及螺栓,所述夹持部用于卡在工字钢上,所述安装部为与轨道相适配的包围件,对轨道有很好的包合作用,所述夹持部上的高强度螺栓连接结构除了安装方便,还可以较好的释放轨道轻微变形产生的应力。
本实用新型电动门结构简单,所有连接结构都为螺栓连接,大大降低了安装、维修难度;轨道、门板、链条及连接组件中心位置在垂直一条线上,减速机的驱动力垂直作用在门板中心位置,受力更加合理,大大减少应力变形;此外,整套门结构布局紧凑,骨架设计稳固,减少了门板晃动的可能性,保证平稳开关。
尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。

Claims (8)

1.一种新型轨道连接结构的电动门,其特征在于:包括地轨、门板、骨架以及轨道,所述地轨上对称滑动导向支撑有门板,所述门板外侧设置有骨架,所述骨架为门框结构,骨架的横梁上垂直焊接有多个工字钢,且工字钢伸出骨架一侧位置上还安装有π型连接件,所述轨道通过π型连接件水平安装在门板的正上方,所述骨架的横梁上还对称设置有两组驱动组件,所述门板顶端安装有连接组件,所述门板通过连接组件与轨道滑动连接,且连接组件的顶端与驱动组件连接,驱动组件带动门板实现开闭。
2.根据权利要求1所述的新型轨道连接结构的电动门,其特征在于:所述驱动组件包括链轮、减速机以及支架,所述链轮以及减速机均通过支架安装在骨架上,所述减速机的输出齿轮与链轮之间通过传动齿链连接。
3.根据权利要求1所述的新型轨道连接结构的电动门,其特征在于:所述连接组件包括上连接架、下连接架以及板式工具滑车,所述下连接架安装在门板顶端,所述下连接架内安装有板式工具滑车,且该板式工具滑车滑动安装在轨道内,所述下连接架顶端还安装有上连接架,所述上连接架与驱动组件的传动齿链连接。
4.根据权利要求3所述的新型轨道连接结构的电动门,其特征在于:所述上连接架为框架,由角钢焊接成一个矩形结构,该上连接架的左右两侧制有通孔,用于与链条连接,其下部也制有螺栓孔,用于与下连接架螺栓连接。
5.根据权利要求3所述的新型轨道连接结构的电动门,其特征在于:所述下连接架包括C型槽钢,所述C型槽钢的底板上表面设置有连接块一,所述连接块一顶端焊接有螺母,该螺母用于与板式工具滑车螺栓连接,所述连接块两侧的底板上还对称制有安装孔,该安装孔用于与门板螺栓安装,且C型槽钢的顶板上也制有与上连接架的螺栓孔对应的孔洞;所述C型槽钢的开口方向朝向骨架一侧,为朝外。
6.根据权利要求1所述的新型轨道连接结构的电动门,其特征在于:所述轨道包括轨道本体,该轨道本体的三面封闭,其底面中部制有开口。
7.根据权利要求3所述的新型轨道连接结构的电动门,其特征在于:所述板式工具滑车为滚轮组,所述滚轮组包括转轴以及设置在转轴两端的滚轮,所述转轴中部设置有连接块二,连接块二用于与下连接架的连接块一螺栓连接,实现板式工具滑车与下连接架的连接。
8.根据权利要求1所述的新型轨道连接结构的电动门,其特征在于:所述π型连接件包括夹持部以及安装部,所述夹持部用于卡在工字钢上,所述安装部为与轨道相适配的包围件。
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