CN219906730U - 一种装配式简易运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种装配式简易运输装置，它包括受力支撑架、稳定装置、行走转轮、提升装置；受力支撑架通过稳定装置连接后形成稳定可靠的支架，提升装置对吊物进行起吊，并通过行走转轮进行水平移动。本实用新型对于不具备吊装机械作业条件的狭窄空间或大面积的屋面构件运输及安装（如天沟等）等工况均可使用，拆解后可灵活转运，采用高强螺栓连接固定，通用性强，方便现场组装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钢结构建筑技术领域，具体的说是一种装配式简易运输装置。
背景技术
近年来工业厂房、网架、桁架等空间结构发展迅速，各专业需尽快移交工作面至下道工序形成流水施工以缩短工期。在钢结构施工过程中，经常会遇到构件进场不匹配、设计变更或原有施工条件不具备使用吊装机械作业（如大面积屋面、室内或地下室等部位施工），构件重量较大人员无法搬运，造成施工困难或无法施工的窘境。
在遇到上述问题时，当前多采用液压推车或滚杠进行水平运输。使用条件以及对构件体积或外形尺寸有一定要求，安装时多使用卷扬机或倒链辅助安装，水平运输和安装效率较低。
经检索，CN 214879613 U，一种移动式简易龙门吊装置，此专利采用全焊接方式连接，无法拆卸转运，循环利用率低；此专利龙门吊仅有一个吊点，吊装运输时需两台配合使用，以保证构件水平稳定性。
CN 211619794 U，一种低空间简易龙门吊装装置，此专利采用全焊接方式连接，无法拆卸转运，循环利用率低；所用的吊装葫芦为电动葫芦，使用时需有电源，有一定的条件限制；此专利龙门吊仅有一个吊点，吊装运输时需两台配合使用，以保证构件水平稳定性。
CN 103241659 A，移动式简易龙门吊，此专利采用脚手架搭建，使用过程中无法移动；所用的吊装葫芦为电动葫芦，使用时需有电源，有一定的条件限制；此专利龙门吊仅有一个吊点，吊装运输时需两台配合使用，以保证构件水平稳定性。
发明内容
本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种装配式简易运输装置，解决不使用吊装机械的情况下构件的起吊、转运及安装问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型是这样实现的：
一种装配式简易运输装置，其特征在于：它包括受力支撑架、稳定装置、行走转轮、提升装置；受力支撑架通过稳定装置连接后形成稳定可靠的支架，提升装置对吊物进行起吊，并通过行走转轮进行水平移动。
所述的装配式简易运输装置，其特征在于：所述的受力支撑架有两个，左右对称放置，其外形为“A”字型，它包括两根受力钢管、横向钢管、连接板、耳板和吊耳；两根受力钢管的上端分别设有连接板，并通过连接板将两根受力钢管上端连接在一起，连接板的内侧设有耳板，连接板的下部设有吊耳；横向钢管的两端与两根受力钢管中部连接，横向钢管的中部设有耳板；两根受力钢管的下端内侧设有耳板。
所述的装配式简易运输装置，其特征在于：所述的稳定装置，它包括两根底部横梁、一根顶部横梁和两根斜撑；两根底部横梁的两端均设有耳板，它们分别与两个受力支撑架的受力钢管下端内侧耳板连接；顶部横梁的两端设有耳板，它们分别与两个受力支撑架的连接板内侧耳板连接；顶部横梁的中部设有两个耳板，两根斜撑的两端分别设有耳板，两根斜撑一端的耳板分别连接顶部横梁中部两个耳板，两根斜撑另一端的耳板分别连接两个受力支撑架横向钢管中部的耳板。
所述的装配式简易运输装置，其特征在于：所述的行走转轮为直轮或万向轮，行走转轮自带刹车装置，行走车轮安装在受力支撑架的受力钢管下端。
所述的装配式简易运输装置，其特征在于：所述的提升装置采用倒链，其挂设在受力支撑架上部连接板的吊耳上。
所述的装配式简易运输装置，其特征在于：所述的受力支撑架、稳定装置、行走转轮、提升装置之间通过高强螺栓依次连接。
本实用新型的有益效果是：
1、结构简单，易于制作；
该发明装置使用常用的材料和工具制作，结构简单，易于制作和安装，且可循环利用。
2、便于拆卸、方便组装；
该运输装置采用装配式结构，拆解后可灵活转运，采用高强螺栓连接固定，通用性强，方便现场组装。
3、结构稳定性强；
该运输装置单元组件焊接，组件之间采用高强螺栓连接，结构受力具有较好的稳定性。
4、实用性强；
对于不具备吊装机械作业条件的狭窄空间或大面积的屋面构件运输及安装（如天沟等）等工况均可使用。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：
图1为本申请结构示意图。
图2为受力支撑架示意图。
图3为图2中A-A向剖面示意图。
图4为图2中B-B向剖面示意图。
图5为底部横梁示意图。
图6为顶部横梁示意图。
图7为斜撑示意图。
具体实施方式
如图1-7所示：一种装配式简易运输装置，由受力支撑架、稳定系统、行走转轮、提升装置四部分组成，具体的实施方式如下：
受力支撑架1；
受力支撑架主要由钢管和连接板组成，其外形为“A”字型，受力支撑架本体各零部件之间均采用焊接连接。
上部连接板7用于连接受力钢管8，连接板侧面设置与支撑顶部横梁3耳板9（带螺栓孔）、连接板下部设置吊耳10用于挂设倒链6（手拉葫芦）；
中间横向钢管11两端与受力钢管焊接，钢管中间设置耳板（带螺栓孔）与斜撑4连接；
A字型两个受力钢管下端侧面设置耳板（带螺栓孔）与底部横梁2连接；
受力钢管下端端部与行走转轮连接。
稳定装置
稳定装置为底部横梁2、顶部横梁3和斜撑4。横梁和斜撑均采用钢管和连接板制作，各零部件之间均采用焊接连接。
底部横梁钢管端部焊接耳板（带螺栓孔），与受力支撑架下端侧面耳板螺栓连接；
顶部横梁钢管端部焊接耳板（带螺栓孔），与受力支撑架上部侧面耳板螺栓连接；在钢管中部设置耳板（带螺栓孔），与斜撑端部耳板螺栓连接；
斜撑钢管端部焊接耳板（带螺栓孔），两端分别用螺栓连接受力支撑架横向钢管耳板和顶部横梁中部耳板。
行走转轮5；
行走转轮采用成品直轮或万向轮，车轮上自带刹车装置，使用过程中可停车固定，防止溜车。行走转轮安装在A字型受力支撑架受力钢管下端。
提升装置
提升装置为倒链6（手拉葫芦），挂设在A自行受力支撑架上部连接板吊耳上，可根据吊重灵活选择倒链规格。
按上述使用方法及示意图用高强螺栓依次连接受力支撑架、稳定系统，安装行走转轮，并紧固高强螺栓；在吊耳上挂设倒链（手拉葫芦），吊物通过倒链进行升降，通过车轮进行水平移动；
使用完毕转场时可拆卸高强螺栓，使用时重新组装。
Claims (6)
1.一种装配式简易运输装置，其特征在于：它包括受力支撑架、稳定装置、行走转轮、提升装置；受力支撑架通过稳定装置连接后形成稳定可靠的支架，提升装置对吊物进行起吊，并通过行走转轮进行水平移动。
2.根据权利要求1所述的装配式简易运输装置，其特征在于：所述的受力支撑架有两个，左右对称放置，其外形为“A”字型，它包括两根受力钢管、横向钢管、连接板、耳板和吊耳；两根受力钢管的上端分别设有连接板，并通过连接板将两根受力钢管上端连接在一起，连接板的内侧设有耳板，连接板的下部设有吊耳；横向钢管的两端与两根受力钢管中部连接，横向钢管的中部设有耳板；两根受力钢管的下端内侧设有耳板。
3.根据权利要求1所述的装配式简易运输装置，其特征在于：所述的稳定装置，它包括两根底部横梁、一根顶部横梁和两根斜撑；两根底部横梁的两端均设有耳板，它们分别与两个受力支撑架的受力钢管下端内侧耳板连接；顶部横梁的两端设有耳板，它们分别与两个受力支撑架的连接板内侧耳板连接；顶部横梁的中部设有两个耳板，两根斜撑的两端分别设有耳板，两根斜撑一端的耳板分别连接顶部横梁中部两个耳板，两根斜撑另一端的耳板分别连接两个受力支撑架横向钢管中部的耳板。
4.根据权利要求1所述的装配式简易运输装置，其特征在于：所述的行走转轮为直轮或万向轮，行走转轮自带刹车装置，行走车轮安装在受力支撑架的受力钢管下端。
5.根据权利要求1所述的装配式简易运输装置，其特征在于：所述的提升装置采用倒链，其挂设在受力支撑架上部连接板的吊耳上。
6.根据权利要求1所述的装配式简易运输装置，其特征在于：所述的受力支撑架、稳定装置、行走转轮、提升装置之间通过高强螺栓依次连接。
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