CN219906633U - 具有多功能门的升降梯轿厢 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种具有多功能门的升降梯轿厢,属于风电设备制造领域;本实用新型包括:轿厢、翻转门扇和至少一个滑动门扇;每个滑动门扇的宽度与所述翻转门扇的宽度相同;轿厢的一侧具有矩形开口,该矩形开口的边缘设置有合页;翻转门扇的边缘通过合页与矩形开口连接,以安装于该矩形开口的左侧或右侧;每个滑动门扇上设置有平行导轨;每个动门扇通过该平行导轨,与相邻的其它滑动门扇或翻转门扇相连;至少一个滑动门扇在所述翻转门扇上相对滑动,以使所有滑动门扇与翻转门扇完全重叠,再转动翻转门扇从而打开矩形开口。本实用新型通过可左右转换安装的翻转门扇,从而使轿厢实现左开或右开,并且能够利用滑动门扇滑动后与翻转门扇重叠的设计,最大限度的增加门的开度,满足多样化开门的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降机制造技术,尤其涉及一种具有多功能门的升降梯轿厢,属于风电附属设备制造技术领域。
背景技术
升降梯,也叫做载货电梯是用于建筑物层高间运送货物的专用载货电梯产品主要用各种工作层间货物上下运送;立体车库和地下车库层高间汽车举升等。在风电设备领域,一般采用钢丝绳导向的升降梯。
随着产品多元化及客户需要,钢丝绳导向升降机滑动门扇发展处多种开门方向,根据不同的开门方向设计并配置了专用的门组件。门组件规格的多样化增加了物料采购/生产制造、管理的复杂性,并且一旦出现相关错误,即会造成部分组件无法使用/整改或报废,必须使用正确的新组件改装。
现有技术中的门组件制造都需要专用设计,不同开门方向配置不同的物料;但是现场根据实际使用的需求,经常需要内开或者外开,左开或者右开,同时还需要保持最大的开启度,而这些门组件一旦出现装配错误,尤其现场发现问题时,无法改装,必须配发新的门组件进行更换,增加各项成本。
因此,现有技术中亟待一种开启度较高、通用型、可正反向安装的具有多功能门的升降梯轿厢。
实用新型内容
本实用新型提供一种新的具有多功能门的升降梯轿厢,通过设置可左右安装的翻转门扇,从而在翻转门扇上安装滑动门扇,以解决现有技术中升降梯轿厢开启度较小的技术问题。
本实用新型实施例的具有多功能门的升降梯轿厢,包括:轿厢、翻转门扇和至少一个滑动门扇;每个所述滑动门扇的宽度与所述翻转门扇的宽度相同;
所述轿厢的一侧具有矩形开口,该矩形开口的边缘设置有合页;所述翻转门扇的边缘通过合页与所述矩形开口连接,以安装于该矩形开口的左侧或右侧;
每个所述滑动门扇上设置有平行导轨;每个所述滑动门扇通过该平行导轨,与相邻的其它所述滑动门扇或所述翻转门扇相连;
至少一个所述滑动门扇在所述翻转门扇上相对滑动,以使所有所述滑动门扇与所述翻转门扇完全重叠,再转动所述翻转门扇从而打开所述矩形开口。
如上所述的具有多功能门的升降梯轿厢,其中,每个所述滑动门扇上的平行导轨均位于该滑动门扇的同一侧;所述翻转门扇和/或所述滑动门扇上设置有导轨滑槽,每个所述滑动门扇上的平行导轨通过该导轨滑槽在相邻的所述翻转门扇或相邻的所述滑动门扇上滑动。
如上所述的具有多功能门的升降梯轿厢,其中,所述至少一个滑动门扇分别为第一滑动门扇和第二滑动门扇;所述第一滑动门扇通过所述平行导轨安装在所述翻转门扇上;
所述第一滑动门扇上设置有滑轨,所述第二滑动门扇通过该滑轨安装在第一滑动门扇上。
如上所述的具有多功能门的升降梯轿厢,其中,所述第一滑动门扇上设置有第一滑槽,所述第一滑动门扇通过该第一滑槽与所述平行导轨相连;所述第二滑动门扇上设置有第二滑槽,所述第二滑动门扇通过该第二滑槽安装在所述滑轨上。
如上所述的具有多功能门的升降梯轿厢,其中,所述矩形开口的左右两侧均对称设置有螺栓孔;所述合页通过该螺栓孔安装于所述矩形开口的左侧或右侧。
如上所述的具有多功能门的升降梯轿厢,其中,其中一个所述滑动门扇上设置有门把手,该门把手与该滑动门扇之间设置有连接件;所述连接件的厚度,大于至少一个所述滑动门扇与一个所述翻转门扇的厚度之和。
如上所述的具有多功能门的升降梯轿厢,其中,所述平行导轨的两端均设置有限位装置。
如上所述的具有多功能门的升降梯轿厢,其中,所述轿厢包括:底部框架和顶部框架;所述底部框架与所述顶部框架之间设置有对称的两个立柱;所述翻转门扇的侧边安装于其中一个所述立柱上。
本实用新型实施例中,通过设置可左右转换安装的翻转门扇,并在翻转门扇上设置可左右滑动的滑动门扇,从而使轿厢的开口可以实现左右两侧开门方向的调整,能够方便现场根据情况进行安装,所需的配件较少,满足多样化开门的需求。本实用新型还能够利用滑动门扇滑动后与翻转门扇重叠的设计,最大限度的增加门的开度。
附图说明
图1为本实用新型实施例的具有多功能门的升降梯轿厢的右开门闭合状态的内侧立面图;
图2为图1的俯视结构图;
图3为图2中滑动门关门状态示意图;
图4为图2中完全关门状态示意图;
图5为本实用新型另一实施例的具有多功能门的升降梯轿厢的右开门闭合状态的俯视结构图;
图6为图5中滑动门关门状态示意图;
图7为图5中完全关门状态示意图;
图8为图1中左开门闭合状态的俯视结构图。
具体实施方式
本实用新型所述的具有多功能门的升降梯轿厢可以采用以下材料和部件制成,且不限于如下材料和部件,例如:铝合金、钢材、轨道、钣金件、螺栓等。
如图1所示为本实用新型实施例的具有多功能门的升降梯轿厢的右开门闭合状态的内侧立面图;结合图2至图8。
本实用新型实施例的具有多功能门的升降梯轿厢,包括:轿厢、翻转门扇1和至少一个滑动门扇2;每个所述滑动门扇2的宽度与所述翻转门扇1的宽度相同;翻转门扇1在静止不动的状态下,用于给滑动门扇2提供活动和折叠空间,还用于遮挡部分开口。
实际使用过程中,所述滑动门扇2的宽度与所述翻转门扇1的宽度相同,从而使滑动门扇打开时能够与翻转门扇相互重叠,以实现最大的空间利用率。
所述轿厢的一侧具有矩形开口,该矩形开口的边缘设置有合页10;所述翻转门扇1的边缘通过合页10与所述矩形开口的一侧边连接,以安装于该矩形开口的左侧或右侧;如图2和图8,翻转门扇1可安装在矩形开口的右侧或左侧。本实施例的具有多功能门的升降梯轿厢,通常情况下,所述轿厢包括:底部框架和顶部框架;所述底部框架与所述顶部框架之间设置有对称的两个立柱;所述翻转门扇1的侧边安装于其中一个所述立柱上。
每个所述滑动门扇2上设置有平行导轨22;每个所述滑动门扇2通过该平行导轨22,与相邻的其它所述滑动门扇2或所述翻转门扇1相连;也就是说,当存在多个滑动门扇2时,每个滑动门扇2通过该平行导轨22与相邻的其它滑动门扇2相连接,并保持相对的水平滑动;而临近翻转门扇1的滑动门扇2,则通过该平行导轨22与翻转门扇1相连并保持相对的水平滑动。
如图2到图4,至少一个所述滑动门扇2在所述翻转门扇1上相对滑动,以使所有所述滑动门扇2与所述翻转门扇1完全重叠,再转动所述翻转门扇2从而打开所述矩形开口。
通常情况下,每个所述滑动门扇2上的平行导轨22均位于该滑动门扇2的同一侧;所述翻转门扇1和/或所述滑动门扇2上设置有导轨滑槽,每个所述滑动门扇2上的平行导轨22通过该导轨滑槽在相邻的所述翻转门扇1或相邻的所述滑动门扇2上滑动。
这样能够实现矩形开口的开口面积达到95%以上(如图4,最大开启度情况下,只需用矩形开口宽度减去门扇厚度即可),从而使开口更大,更加便于升降梯的使用和维护,能够适应各种安装需求。
本实用新型实施例中,通过设置可左右转换安装的翻转门扇,并在翻转门扇上设置可左右滑动的滑动门扇,从而使轿厢的开口可以实现左右两侧开门方向的调整,能够方便现场根据情况进行安装,所需的配件较少,满足多样化开门的需求。本实用新型还能够利用滑动门扇滑动后与翻转门扇重叠的设计,最大限度的增加门的开度。
本实施例中,所述至少一个滑动门扇分别为第一滑动门扇和第二滑动门扇;所述第一滑动门扇通过所述平行导轨安装在所述翻转门扇上;所述第一滑动门扇上设置有滑轨,所述第二滑动门扇通过该滑轨安装在第一滑动门扇上。
具体的,如图2至图8所示,所述第一滑动门扇上设置有第一滑槽,所述第一滑动门扇通过该第一滑槽与所述平行导轨相连;所述第二滑动门扇上设置有第二滑槽,所述第二滑动门扇通过该第二滑槽安装在所述滑轨上。
一般情况下,所述平行导轨的两端均设置有限位装置,从而使滑动门扇向左或向右滑动时均不会滑出平行轨道。
本实施例的具有多功能门的升降梯轿厢,所述矩形开口的左右两侧均对称设置有螺栓孔;所述合页10通过该螺栓孔安装于所述矩形开口的左侧或右侧(图8中安装于矩形开口的左侧)。
本实施例的具有多功能门的升降梯轿厢,如图2至图4,其中一个所述滑动门扇2上设置有门把手20,该门把手20与该滑动门扇2之间设置有连接件21;所述连接件21的厚度,大于至少一个所述滑动门扇2与一个所述翻转门扇2的厚度之和。滑动门扇2与矩形开口之间一般还设置有门锁25,从而便于开启第一个滑动门扇1。
由于图2中,翻转门扇1位于门的最内侧,当需要开启门时,则需要保证连接件21的厚度大于所有滑动门扇2和翻转门扇1的总和。
本实施例中,矩形开口的底部还安装有固定件12和滑动限位件15;固定件12能够使翻转门扇2固定在矩形开口处且不可转动,从而使整个升降梯轿厢只保留部分开启的滑动门。
滑动限位件15开启时,则滑动门扇2上的平行导轨22失去作用,此时滑动门扇2失效,整个升降梯轿厢只能通过翻转门扇打开或关闭。
本实用新型实施例具有多功能门的升降梯轿厢的优点在于:
1、本实用新型对开门宽度要求低,有无宽门框均可实现最大限度的开启度;
2、开关门占用轿厢内空间小;且门锁位置便于人员操作;
3、门扇可滑动可旋转,根据升降梯规格和场景需求自由调整;对拆分的翻转门扇及滑动门扇和其他部件进行重新设计,通过调整部件高度、优化连接设计等方式,实现翻转门扇、滑动门扇、其他连接或固定件的的对称性设计,以达到通用型产品的目的;
4、本实用新型将整个轿厢拆分为数个独立部分,降低原材料尺寸需求,且便于材料下料排版、板金加工,大大提高了材料利用率;
5、通过对各部件的对称性优化设计,实现门组件物料数量的大幅度降度,也大大降低了部件(如外门框)的尺寸,便于物料生产、采购、仓储管理、物料取用等。
另外,本实用新型的具有多功能门的升降梯轿厢制作成本不高,布局精巧,结构设计紧凑,成品质量稳定,安装调整方便,适用于各种具有开门机构的升降梯轿厢。
上述本实用新型实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助一些变形加必需的通用技术叠加的方式来实现;当然也可以通过简化上位一些重要技术特征来实现。基于这样的理解,本实用新型的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分为:整体的结构和连接方式,并配合本实用新型各个实施例所述的结构。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (8)
1.一种具有多功能门的升降梯轿厢,其特征在于,包括:轿厢、翻转门扇和至少一个滑动门扇;每个所述滑动门扇的宽度与所述翻转门扇的宽度相同;
所述轿厢的一侧具有矩形开口,该矩形开口的边缘设置有合页;所述翻转门扇的边缘通过合页与所述矩形开口连接,以安装于该矩形开口的左侧或右侧;
每个所述滑动门扇上设置有平行导轨;每个所述滑动门扇通过该平行导轨,与相邻的其它所述滑动门扇或所述翻转门扇相连;
至少一个所述滑动门扇在所述翻转门扇上相对滑动,以使所有所述滑动门扇与所述翻转门扇完全重叠,再转动所述翻转门扇从而打开所述矩形开口。
2.根据权利要求1所述的具有多功能门的升降梯轿厢,其特征在于,每个所述滑动门扇上的平行导轨均位于该滑动门扇的同一侧;所述翻转门扇和/或所述滑动门扇上设置有导轨滑槽,每个所述滑动门扇上的平行导轨通过该导轨滑槽在相邻的所述翻转门扇或相邻的所述滑动门扇上滑动。
3.根据权利要求2所述的具有多功能门的升降梯轿厢,其特征在于,所述至少一个滑动门扇分别为第一滑动门扇和第二滑动门扇;所述第一滑动门扇通过所述平行导轨安装在所述翻转门扇上;
所述第一滑动门扇上设置有滑轨,所述第二滑动门扇通过该滑轨安装在第一滑动门扇上。
4.根据权利要求3所述的具有多功能门的升降梯轿厢,其特征在于,所述第一滑动门扇上设置有第一滑槽,所述第一滑动门扇通过该第一滑槽与所述平行导轨相连;所述第二滑动门扇上设置有第二滑槽,所述第二滑动门扇通过该第二滑槽安装在所述滑轨上。
5.根据权利要求1-4任一所述的具有多功能门的升降梯轿厢,其特征在于,所述矩形开口的左右两侧均对称设置有螺栓孔;所述合页通过该螺栓孔安装于所述矩形开口的左侧或右侧。
6.根据权利要求1-4任一所述的具有多功能门的升降梯轿厢,其特征在于,其中一个所述滑动门扇上设置有门把手,该门把手与该滑动门扇之间设置有连接件;所述连接件的厚度,大于至少一个所述滑动门扇与一个所述翻转门扇的厚度之和。
7.根据权利要求1-3任一所述的具有多功能门的升降梯轿厢,其特征在于,所述平行导轨的两端均设置有限位装置。
8.根据权利要求1-3任一所述的具有多功能门的升降梯轿厢,其特征在于,所述轿厢包括:底部框架和顶部框架;所述底部框架与所述顶部框架之间设置有对称的两个立柱;所述翻转门扇的侧边安装于其中一个所述立柱上。
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