CN219888121U - 一种气门和气门桥配合结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气门和气门桥配合结构，其特征在于：包括气门和气门桥；所述气门的上部为气门杆，所述气门杆的顶部为半圆球体；所述气门桥包括气门桥杆、第一气门安装位和第二气门安装位，所述第一气门安装位和第二气门安装位分别安装在所述气门桥杆上部两侧，所述第一气门安装位底部开设有半圆球凹槽，所述第二气门安装位底部开设有U形槽；所述气门杆顶部半圆球体与所述第一气门安装位的半圆球凹槽相配合。本实用新型具有结构稳定，支撑性好，气门与气门桥之间的磨损较小，工作是噪音较低的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机领域，特别是涉及一种气门和气门桥配合结构。
背景技术
气门的作用是控制气门口的开合，气门桥是作用连接摇臂推动气门实现气门口的开合。现有的气门杆的顶部是圆柱形，气门桥的气门帽是圆柱孔，气门杆与气门帽的配合是圆柱与圆孔的方式连接配合，这种配合方式对气门和气门桥的安装精度要求很高，如安装是出现一点偏气门桥的气门高速工作时侧会出现偏磨，噪音也增加，发动机使用时间较长后气门桥的气门会磨损较大，发动机的进气和排气会受到影响。
以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的实用新型构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种气门和气门桥配合结构，解决现有发动机使用时间较长后气门桥的气门会磨损较大，发动机的进气和排气会受到影响的问题。
为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种气门和气门桥配合结构，其特征在于：包括气门和气门桥；所述气门的上部为气门杆，所述气门杆的顶部为半圆球体；所述气门桥包括气门桥杆、第一气门安装位和第二气门安装位，所述第一气门安装位和第二气门安装位分别安装在所述气门桥杆上部两侧，所述第一气门安装位底部开设有半圆球凹槽，所述第二气门安装位底部开设有U形槽；所述气门杆顶部半圆球体与所述第一气门安装位的半圆球凹槽相配合。
进一步地，所述第二气门安装位底部的U形槽开口向右。
进一步地，所述气门桥杆的顶部设有摇臂接触台。
进一步地，所述半圆球体的半径大于气门杆的半径。
与现有技术相比，本实用新型的优点及有益效果为：
本实用新型包括气门和气门桥，气门的顶部设计为半圆球体，气门桥的第一气门安装位设计为半圆球凹槽，气门与气门桥通过半圆球体与半圆球凹槽配合的方式连接，支撑性好，接触面积小对气门桥的精度要求较低，不会出现大面积磨损的现象，噪音也相对较低，气门桥的第二气门安装位设计为U形槽，在发动机装配中便于安装整个气门桥。具有结构稳定，支撑性好，气门与气门桥之间的磨损较小，工作是噪音较低的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型气门的结构示意图；
图3为本实用新型气门桥的结构示意图；
图4为本实用新型气门桥的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。应该强调的是，下述说明仅仅是示例性的，而不是为了限制本实用新型的范围及其应用。
如图1～图4所示，一种气门和气门桥配合结构，其特征在于：包括气门1和气门桥2；所述气门1的上部为气门杆3，所述气门杆3的顶部为半圆球体4，所述半圆球体4的半径大于气门杆3的半径，防止气门杆3与气门桥2接触；所述气门桥2包括气门桥杆5、第一气门安装位6和第二气门安装位7，所述第一气门安装位6和第二气门安装位7分别安装在所述气门桥杆5上部两侧，所述第一气门安装位6底部开设有半圆球凹槽8，用于与气门杆3顶部的半圆球体4相配合，所述第二气门安装位7底部开设有U形槽9，用于安装另一个气门，所述第二气门安装位7底部的U形槽9开口向右，在发动机装配中便于安装整个气门桥2；所述气门杆3顶部半圆球体4与所述第一气门安装位6的半圆球凹槽8相配合，其配合支撑性较好，接触面积较小对气门桥3的精度要求较低，不会出现大面积磨损的现象，噪音也相对较低；所述气门桥杆3的顶部设有摇臂接触台10，用于与发动机的摇臂配合。
以上内容是结合具体的/优选的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，其还可以对这些已描述的实施例做出若干替代或变型，而这些替代或变型方式都应视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种气门和气门桥配合结构，其特征在于：包括气门和气门桥；所述气门的上部为气门杆，所述气门杆的顶部为半圆球体；所述气门桥包括气门桥杆、第一气门安装位和第二气门安装位，所述第一气门安装位和第二气门安装位分别安装在所述气门桥杆上部两侧，所述第一气门安装位底部开设有半圆球凹槽，所述第二气门安装位底部开设有U形槽；所述气门杆顶部半圆球体与所述第一气门安装位的半圆球凹槽相配合。
2.根据权利要求1所述的一种气门和气门桥配合结构，其特征在于：所述第二气门安装位底部的U形槽开口向右。
3.根据权利要求1所述的一种气门和气门桥配合结构，其特征在于：所述气门桥杆的顶部设有摇臂接触台。
4.根据权利要求1所述的一种气门和气门桥配合结构，其特征在于：所述半圆球体的半径大于气门杆的半径。
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Family Applications (1)
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2023
- 2023-05-31 CN CN202321359311.8U patent/CN219888121U/zh active Active
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