CN219885482U - 一种安全型建筑钢筋施工提吊装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种安全型建筑钢筋施工提吊装置，包括提吊框架和设置在提吊框架上的两个夹持机构，当对钢筋进行夹持的过程中，钢筋会对顶杆进行挤压，顶杆沿着活动杆进行滑动，同时活动杆通过两个支撑杆对对应位置的阻挡面板进行拉动，阻挡面板通过滑块沿着滑槽进行滑动，阻挡面板滑动的距离与钢筋的叠放一起的钢筋直径有关，因此橡胶面板所暴露的面积也有关，可实现在夹持的过程中减少对钢筋的磨损。该安全型建筑钢筋施工提吊装置，可实现根据钢筋叠放的尺寸来调节橡胶面板所暴露的尺寸，到达了可在对钢筋夹持搬运的过程中，降低钢筋磨损程度的效果，也保证了钢筋夹持的稳定，安全性高。

Description

一种安全型建筑钢筋施工提吊装置

技术领域

本实用新型涉及钢筋施工提吊的技术领域，具体为一种安全型建筑钢筋施工提吊装置。

背景技术

钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材，其横截面为圆形，有时为带有圆角的方形，钢筋也包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋等，现有的建筑制造工程中，钢筋是一种必需且不可替代的建筑材料，在施工现场需要大量用到钢筋时，需要对其进行位置搬运，因此需要用到钢筋施工提吊装置对其进行搬运。

如公开号为CN212198281U包括一种建筑钢筋提吊装置，包括支撑柱和支撑板，支撑柱的底部与支撑板的顶部固定连接，支撑柱的顶端左侧固定连接有连接板，连接板的底部固定连接有U形板，U形板内表面两侧通过转动轴承转动连接有丝杆，丝杆的杆壁螺纹连接有滑块，滑块的底部固定连接有第一滑轮，支撑柱的前侧通过第一轴销转动连接有第二滑轮，支撑柱的下端通过第二轴销转动连接有卷绕轮，卷绕轮的轮壁固定连接有拉绳，拉绳的另一端分别与第一滑轮和第二滑轮传动连接，且固定连接有横板，横板的底部设置有提吊机构。本实用新型能够对钢筋进行简单快捷的提吊，同时减小提吊过程中所产生的晃动。

上述专利还需要工人将钢筋堆在一起，然后用环形绳套接在钢筋上，利用环形绳缠绕的方式来对钢筋进行捆绑，这种方式还需要工人将环形绳套接在钢筋，且捆绑得不牢固，容易造成环形绳套与钢筋之间的磨损，操作比较麻烦。

所以我们提出了一种安全型建筑钢筋施工提吊装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安全型建筑钢筋施工提吊装置，以解决上述背景技术提出的利用环形绳缠绕的方式来对钢筋进行捆绑，这种方式还需要工人将环形绳套接在钢筋，且捆绑得不牢固，容易造成环形绳套与钢筋之间的磨损，操作比较麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全型建筑钢筋施工提吊装置，包括提吊框架和设置在提吊框架上的两个夹持机构，所述夹持机构包括气缸和固定安装在气缸伸缩端上的连接杆，所述提吊框架的下端固定安装有连接面板，所述连接面板上设置有转动轴，

还包括：

铰接杆，所述铰接杆设置有两个，且其铰接设置在连接杆的下端；

夹持部件，所述夹持部件与对应的铰接杆铰接设置，且其一端转动设置在转动轴上；

连接槽，所述连接槽开设在夹持部件上；

橡胶面板，所述橡胶面板固定安装在连接槽内；

滑动单元，所述滑动单元设置在连接面板上，且其用于改变橡胶面板接触钢筋的位置。

通过采用上述技术方案，在夹持部件、连接槽、橡胶面板和滑动单元的配合下，可便捷地对钢筋进行夹持，且不会在夹持的过程中造成钢筋的磨损。

优选的，两个所述气缸的上端共同固定安装有顶板，所述提吊框架的侧壁上固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有凹轮，所述凹轮上缠绕设置有连接绳，所述连接绳与顶板固定连接，所述连接绳与顶板之间固定连接有两个固定绳，所述提吊框架的上端设置有驱动件，且其用于驱动凹轮进行转动。

通过采用上述技术方案，在凹轮、驱动件、连接绳和顶板的配合下，可便于气缸驱动夹持部件对钢筋进行夹持。

优选的，所述夹持部件的侧壁上开设有滑槽，所述滑动单元包括滑动设置在滑槽上的滑块，所述滑块的一端固定安装有阻挡面板，所述阻挡面板贴合橡胶面板设置，且其滑动设置在夹持部件上。

通过采用上述技术方案，在阻挡面板和滑块的配合下，可根据钢筋的位置，来调节橡胶面板包裹钢筋的位置，防止钢筋被摩擦。

优选的，所述橡胶面板的中部向外凸起呈弧形设置。

通过采用上述技术方案，可以更好地对钢筋进行包裹限位。

优选的，所述连接面板上设置有拉动组件；

所述拉动组件包括固定安装在转动轴下端的活动杆和滑动设置在活动杆上的顶杆，所述顶杆的两端铰接设置有支撑杆，两个所述支撑杆的一端与对应阻挡面板铰接，所述活动杆的内腔顶壁固定连接有弹簧，所述弹簧与顶杆固定连接。

通过采用上述技术方案，在活动杆、顶杆、弹簧和支撑杆的配合下，可根据钢筋的直径对阻挡面板的位置进行调节，同时也调节了橡胶面板包裹钢筋的位置。

优选的，所述顶杆与两个夹持部件三者之间形成三角区域，可以稳定的对钢筋进行限位。

通过采用上述技术方案，通过三角区域的设置，可以更加稳定地对钢筋进行夹持。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：可对钢筋在夹持的过程中，防止其造成过多的磨损，影响钢筋质量，其具体内容如下；

1、当对钢筋进行夹持的过程中，钢筋会对顶杆进行挤压，顶杆沿着活动杆进行滑动，同时活动杆通过两个支撑杆对对应位置的阻挡面板进行拉动，阻挡面板通过滑块沿着滑槽进行滑动，阻挡面板滑动的距离与钢筋的叠放一起的钢筋直径有关，因此橡胶面板所暴露的面积也有关，即可实现根据钢筋叠放的尺寸来调节橡胶面板所暴露的尺寸，到达了可在对钢筋加持搬运的过程中，降低钢筋磨损程度的效果。

2、顶杆与两个夹持部件三者之间形成三角区域，可以稳定的对钢筋进行限位，通过三角区域的设置，可以更加稳定地对钢筋进行夹持。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的夹持机构结构示意图；

图3为本实用新型的拉动组件与气缸连接处平面图；

图4为本实用新型的拉动组件平面图；

图5为本实用新型的图2中A处放大图。

图中：1、提吊框架；2、驱动件；3、夹持机构；31、气缸；32、连接杆；33、铰接杆；34、夹持部件；35、连接槽；36、滑槽；4、连接面板；41、转动轴；5、橡胶面板；6、拉动组件；61、活动杆；62、顶杆；63、弹簧；64、支撑杆；7、滑动单元；71、阻挡面板；72、滑块；8、凹轮；9、连接绳；10、顶板；11、固定绳；12、螺纹杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种安全型建筑钢筋施工提吊装置，包括提吊框架1和设置在提吊框架1上的两个夹持机构3，夹持机构3包括气缸31和固定安装在气缸31伸缩端上的连接杆32，提吊框架1的下端固定安装有连接面板4，连接面板4上设置有转动轴41，

还包括：

铰接杆33，铰接杆33设置有两个，且其铰接设置在连接杆32的下端；

夹持部件34，夹持部件34与对应的铰接杆33铰接设置，且其一端转动设置在转动轴41上；

连接槽35，连接槽35开设在夹持部件34上；

橡胶面板5，橡胶面板5固定安装在连接槽35内；

滑动单元7，滑动单元7设置在连接面板4上，且其用于改变橡胶面板5接触钢筋的位置，在夹持部件34、连接槽35、橡胶面板5和滑动单元7的配合下，可便捷地对钢筋进行夹持，且不会在夹持的过程中造成钢筋的磨损。

当钢筋叠放在一块时，气缸31进行推动，其通过铰接杆33使夹持部件34沿着转动轴41进行转动，实现对钢筋进行夹持，在夹持的过程中，滑动单元7会根据钢筋的位置来改变橡胶面板5所暴露的位置，橡胶面板5所暴露出的位置对钢筋进行包裹，可实现对其进行夹持固定的过程中，不会对其造成损坏。

请参阅图1，两个气缸31的上端共同固定安装有顶板10，提吊框架1的侧壁上固定安装有螺纹杆12，螺纹杆12上螺纹连接有凹轮8，凹轮8上缠绕设置有连接绳9，连接绳9与顶板10固定连接，连接绳9与顶板10之间固定连接有两个固定绳11，提吊框架1的上端设置有驱动件2，且其用于驱动凹轮8进行转动，在凹轮8、驱动件2、连接绳9和顶板10的配合下，可便于气缸31驱动夹持部件34对钢筋进行夹持。

螺纹杆12可外接驱动源，带其进行转动，凹轮8滑动设置在提吊框架1上，因此可间接带动夹持机构3进行移动，移动到合适的位置时，开启驱动件2，其带动凹轮8进行转动，凹轮8通过连接绳9、顶板10带动夹持机构3对钢筋进行夹持，随后将钢筋转移到合适的位置。

请参阅图3-5，夹持部件34的侧壁上开设有滑槽36，滑动单元7包括滑动设置在滑槽36上的滑块72，滑块72的一端固定安装有阻挡面板71，阻挡面板71贴合橡胶面板5设置，且其滑动设置在夹持部件34上，在阻挡面板71和滑块72的配合下，可根据钢筋的位置，来调节橡胶面板5包裹钢筋的位置，防止钢筋被摩擦。

橡胶面板5的中部向外凸起呈弧形设置，可以更好地对钢筋进行包裹限位。

连接面板4上设置有拉动组件6；

拉动组件6包括固定安装在转动轴41下端的活动杆61和滑动设置在活动杆61上的顶杆62，顶杆62的两端铰接设置有支撑杆64，两个支撑杆64的一端与对应阻挡面板71铰接，活动杆61的内腔顶壁固定连接有弹簧63，弹簧63与顶杆62固定连接，在活动杆61、顶杆62、弹簧63和支撑杆64的配合下，可根据钢筋的直径对阻挡面板71的位置进行调节，同时也调节了橡胶面板5包裹钢筋的位置。

当对钢筋进行夹持的过程中，钢筋会对顶杆62进行挤压，顶杆62沿着活动杆61进行滑动，同时活动杆61通过两个支撑杆64对对应位置的阻挡面板71进行拉动，阻挡面板71通过滑块72沿着滑槽36进行滑动，阻挡面板71滑动的距离与钢筋的叠放一起的钢筋直径有关，因此橡胶面板5所暴露的面积也有关，即可实现根据钢筋叠放的尺寸来调节橡胶面板5所暴露的尺寸，到达了可在对钢筋加持搬运的过程中，降低钢筋磨损程度的效果。

请参阅图4，顶杆62与两个夹持部件34三者之间形成三角区域，可以稳定的对钢筋进行限位，通过三角区域的设置，可以更加稳定地对钢筋进行夹持。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种安全型建筑钢筋施工提吊装置，包括提吊框架(1)和设置在提吊框架(1)上的两个夹持机构(3)，所述夹持机构(3)包括气缸(31)和固定安装在气缸(31)伸缩端上的连接杆(32)，所述提吊框架(1)的下端固定安装有连接面板(4)，所述连接面板(4)上设置有转动轴(41)，

其特征在于，还包括：

铰接杆(33)，所述铰接杆(33)设置有两个，且其铰接设置在连接杆(32)的下端；

夹持部件(34)，所述夹持部件(34)与对应的铰接杆(33)铰接设置，且其一端转动设置在转动轴(41)上；

连接槽(35)，所述连接槽(35)开设在夹持部件(34)上；

橡胶面板(5)，所述橡胶面板(5)固定安装在连接槽(35)内；

滑动单元(7)，所述滑动单元(7)设置在连接面板(4)上，且其用于改变橡胶面板(5)接触钢筋的位置。

2.根据权利要求1所述的一种安全型建筑钢筋施工提吊装置，其特征在于：两个所述气缸(31)的上端共同固定安装有顶板(10)，所述提吊框架(1)的侧壁上固定安装有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)上螺纹连接有凹轮(8)，所述凹轮(8)上缠绕设置有连接绳(9)，所述连接绳(9)与顶板(10)固定连接，所述连接绳(9)与顶板(10)之间固定连接有两个固定绳(11)，所述提吊框架(1)的上端设置有驱动件(2)，且其用于驱动凹轮(8)进行转动。

3.根据权利要求2所述的一种安全型建筑钢筋施工提吊装置，其特征在于：所述夹持部件(34)的侧壁上开设有滑槽(36)，所述滑动单元(7)包括滑动设置在滑槽(36)上的滑块(72)，所述滑块(72)的一端固定安装有阻挡面板(71)，所述阻挡面板(71)贴合橡胶面板(5)设置，且其滑动设置在夹持部件(34)上。

4.根据权利要求3所述的一种安全型建筑钢筋施工提吊装置，其特征在于：所述橡胶面板(5)的中部向外凸起呈弧形设置。

5.根据权利要求4所述的一种安全型建筑钢筋施工提吊装置，其特征在于：所述连接面板(4)上设置有拉动组件(6)；

所述拉动组件(6)包括固定安装在转动轴(41)下端的活动杆(61)和滑动设置在活动杆(61)上的顶杆(62)，所述顶杆(62)的两端铰接设置有支撑杆(64)，两个所述支撑杆(64)的一端与对应阻挡面板(71)铰接，所述活动杆(61)的内腔顶壁固定连接有弹簧(63)，所述弹簧(63)与顶杆(62)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种安全型建筑钢筋施工提吊装置，其特征在于：所述顶杆(62)与两个夹持部件(34)三者之间形成三角区域，可以稳定地对钢筋进行限位。