CN219882834U - 一种波纹管定位钢筋胎模架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种波纹管定位钢筋胎模架。本装置包括定位架和倾斜设置在定位架上的定位板，所述定位板的前侧间隔布设有多个凹槽，每个所述凹槽内均开设有条形孔，多个所述条形孔呈弧形排列，所述定位板的后侧滑动设置有调节弧板，所述调节弧板上设置有多个与条形孔相对应、且呈圆弧形排列的定位组件，所述滑块滑动设置在条形孔内、且端部连接有滑动设置在凹槽内的限位板；所述定位杆的一端与限位板相连接、另一端与所述定位块相连接。本实用新型可以确保波纹管定位钢筋的定位位置准确，以使波纹管的安装位置准确、波纹管线性平顺，提高了定位钢筋定位准确性的同时，还提高了施工效率。

Description

一种波纹管定位钢筋胎模架

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种波纹管定位钢筋胎模架。

背景技术

预应力混凝土桥梁是现代桥梁建设中常用的一种结构形式，其中预制箱梁施工中，一般在预制台座上进行箱梁钢筋骨的捆扎以及箱梁浇筑工作，钢筋骨架设置在预制箱梁底座上后，还需在钢筋骨架内安装波纹管，波纹管在预应力混凝土桥梁中的应用具有重要的意义，它可以保护预应力钢束、适应伸缩缝的变化、排出桥梁内部的水分，保证桥梁的稳定性和使用寿命。

安装至钢筋骨架内的波纹管一般呈弧形结构，安装波纹管过程中要确保波纹管定位位置准确，波纹管一般由焊接在钢筋骨架内的定位钢筋进行定位，现有技术通常采用标记法在钢筋骨架上标记安装波纹管的位置以及安装高度，而后在标记位置处焊接定位钢筋，因每个定位钢筋的焊接标记均需进行测量，其工作人员的劳动量较大，并且易出现错误和误差，使得焊接定位钢筋的准确性降低，导致无法保证安装的波纹管位置精确，而且还影响施工效率。

发明内容

本实用新型为解决现有技术定位钢筋的定位方式复杂，无法保证定位钢筋的焊接位置精确、施工效率较低的问题，提供一种波纹管定位钢筋胎模架，该装置替换了原有定位钢筋定位的标记法，可以确保定位钢筋的定位位置准确，从而保证了波纹管的安装位置准确、并使波纹管线性平顺，提高了施工效率。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种波纹管定位钢筋胎模架，包括定位架和倾斜设置在定位架上的定位板，所述定位板的前侧间隔布设有多个凹槽，每个所述凹槽内均开设有条形孔，多个所述条形孔呈弧形排列；所述定位板的后侧滑动设置有调节弧板，所述定位板的后侧错位设置有两个滑轨，所述调节弧板的两端均设置有与滑轨相匹配的凹形块，所述凹形块滑动设置在滑轨上，通过滑轨与凹形块的配合，可使得调节弧板在定位板的后侧进行滑动。

所述调节弧板上设置有多个与条形孔相对应、且呈圆弧形排列的定位组件，所述定位组件包括滑块、定位杆和定位块，所述滑块固定设置在调节弧板上，所述滑块滑动设置在条形孔内、且端部连接有滑动设置在凹槽内的限位板；所述定位杆的一端与限位板相连接、另一端与所述定位块相连接，所述定位块的底部开设有定位槽，在钢筋骨架内焊接定位钢筋时，通过定位组件可确定定位钢筋安装的位置以及高度，从而达到确保定位钢筋的焊接位置准确的效果。

进一步地，所述定位架包括底座和上支座，所述底座的宽度大于上支座的宽度，所述定位板上端与上支座相连接、下端与底座相连接，所述底座和上支座之间固定设置有支撑柱，定位架对定位板起到支撑以及安装的作用。

进一步地，所述滑轨上开设有多组调节孔，所述凹形块的两侧均开设有固定孔。

进一步地，所述调节弧板的两端均固定设置有把手，通过把手便于操作人员调节调节弧板的高度，从而达到调节定位组件高度的目的。

进一步地，所述定位板的上端对称设置有吊耳，吊耳便于吊装该定位胎膜架。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

本实用新型可以保证定位钢筋的焊接位置准确，以使波纹管的安装位置准确，安装的波纹管线性平顺，并且提高了定位钢筋焊接位置的准确性以及施工效率；同时该定位胎膜架的适用范围广，可适用于不同高度位置的定位钢筋的定位。

本实用新型通过多个呈圆弧形排列的定位组件对定位钢筋的焊接位置进行定位，以保证定位钢筋焊接的位置精确，其中定位组件的定位块伸入钢筋骨架内，定位块的位置即为定位钢筋的位置，焊接定位钢筋时定位钢筋上部的圆弧部位位于定位槽内。

本实用新型通过调节弧板可同时带动多个定位组件进行移动，达到了可调节定位组件高度的目的，从而达到了该定位胎膜架可适用于不同高度位置的定位钢筋的定位，满足对不同高度的波纹管进行定位；其中通过滑轨与凹形块的配合，便于调节弧板带动定位组件进行运动。

附图说明

图1是本实用新型一种波纹管定位钢筋胎模架的结构示意图一；

图2是本实用新型一种波纹管定位钢筋胎模架的结构示意图二；

图3是本实用新型一种波纹管定位钢筋胎模架的结构示意图三；

图4是图1中A处的放大图；

图5是本实用新型一种波纹管定位钢筋胎模架的使用状态示意图。

附图中标号为：1为底座，2为上支座，3为支撑柱，4为定位板，5为凹槽，6为条形孔，7为调节弧板，8为滑轨，9为调节孔，10为凹形块，12为滑块，13为限位板，14为定位杆，15为定位块，16为定位槽，17为把手，18为吊耳。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

如图1～图5所示，一种波纹管定位钢筋胎模架，包括定位架和倾斜设置在定位架上的定位板4，所述定位板4的前侧间隔布设有多个凹槽5，每个所述凹槽5内均开设有条形孔6，多个所述条形孔6呈弧形排列，本实施例中凹槽5和条形孔6的数量均为12个；所述定位板4的后侧滑动设置有调节弧板7，所述定位板4的后侧错位设置有两个滑轨8，滑轨8焊接固定在定位板4上，所述调节弧板7的两端均设置有与滑轨8相匹配的凹形块10，凹形块10焊接固定在调节弧板7上，所述凹形块10滑动设置在滑轨8上，通过滑轨8与凹形块10的配合以便于调节弧板7在定位板4后侧进行滑动。

所述调节弧板7上设置有多个与条形孔6相对应、且呈圆弧形排列的定位组件，定位组件的数量也为12个，调节弧板7在定位板4后侧滑动时，调节弧板7同时带动多个定位组件进行运动，以达到调节定位组件高度的目的，所述定位组件包括滑块12、定位杆14和定位块15，所述滑块12焊接固定设置在调节弧板7上，所述滑块12滑动设置在条形孔6内、且端部连接有滑动设置在凹槽5内的限位板13；所述定位杆14的一端与限位板13相连接、另一端与所述定位块15相连接，所述定位块15的底部开设有定位槽16。在钢筋骨架内焊接定位钢筋时，将定位块15伸入钢筋骨架内，以通过定位块15来确定定位钢筋焊接的位置以及高度，确保对定位钢筋的定位位置精确，而后可使定位钢筋位于在多个定位块15底部的定位槽16处，定位钢筋上部的圆弧部位位于定位槽内，然后将定位钢筋在定位块15处焊接在钢筋骨架上。

所述定位架包括底座1和上支座2，所述底座1的宽度大于上支座2的宽度，其目的是保证定位板4倾斜设置在定位架上，所述定位板4上端与上支座2相连接、下端与底座1相连接，所述底座1和上支座2之间固定设置有支撑柱3，支撑柱3对定位板4和上支座2起到支撑的作用。

所述滑轨8上开设有多组调节孔9，所述凹形块10的两侧均开设有固定孔。本实施例中共有三组调节孔6，每组调节孔6的数量均为两个，凹形块10的两侧均开设有两个相对应的固定孔，其中调节孔6和固定孔内均设有内螺纹，调节完定位组件的高度后，使调节孔6和固定孔相对应，随后可采用螺栓对凹形块10进行固定，从而达到对调节弧板7进行固定的目的。

所述调节弧板7的两端均固定设置有把手17，把手17焊接固定在调节弧板7上，把手17便于操作人员调节调节弧板7的高度。

所述定位板4的上端对称设置有吊耳18，吊耳18焊接固定在定位板4上，通过吊耳18便于吊装移动该定位胎膜架。

使用时，如图5所示，首先将两个对称的定位胎膜架并排放置在一起，而后根据需安装至钢筋骨架内的波纹管高度，调节两个定位胎膜架的定位组件的高度，其中操作人员通过把手17移动调节弧板7，调节弧板7带动定位组件进行运动，滑块12在条形孔6内滑动、限位板13在凹槽5内滑动，凹形块10在滑轨8上进行滑动，而后将凹形块10上的固定孔与其中一组调节孔9相对应，并采用螺栓拧至固定孔和调节孔9内对凹形块10进行固定，从而达到对调节弧板7进行固定的目的。

然后将调节完定位组件高度的两个定位胎膜架并排放置在钢筋骨架外侧，并且使定位块15伸入钢筋骨架内，对定位钢筋的焊接位置进行定位，将定位钢筋上部的圆弧部位位于定位块15底部的定位槽内，而后再将定位钢筋焊接固定在钢筋骨架上，依次在定位块15处焊接定位钢筋后，即完成了定位钢筋的定位工作。

以上所述之实施例，只是实用新型的较佳实施例而已，并非限制本实用新型实施范围，故凡依本实用新型专利范围所述技术方案所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。

Claims (5)

1.一种波纹管定位钢筋胎模架，其特征在于，包括定位架和倾斜设置在定位架上的定位板（4），所述定位板（4）的前侧间隔布设有多个凹槽（5），每个所述凹槽（5）内均开设有条形孔（6），多个所述条形孔（6）呈弧形排列；所述定位板（4）的后侧滑动设置有调节弧板（7），所述定位板（4）的后侧错位设置有两个滑轨（8），所述调节弧板（7）的两端均设置有与滑轨相匹配的凹形块（10），所述凹形块（10）滑动设置在滑轨（8）上；

所述调节弧板（7）上设置有多个与条形孔（6）相对应、且呈圆弧形排列的定位组件，所述定位组件包括滑块（12）、定位杆（14）和定位块（15），所述滑块（12）固定设置在调节弧板（7）上，所述滑块（12）滑动设置在条形孔（6）内、且端部连接有滑动设置在凹槽（5）内的限位板（13）；所述定位杆（14）的一端与限位板（13）相连接、另一端与所述定位块（15）相连接，所述定位块（15）的底部开设有定位槽（16）。

2.根据权利要求1所述的一种波纹管定位钢筋胎模架，其特征在于，所述定位架包括底座（1）和上支座（2），所述底座（1）的宽度大于上支座（2）的宽度，所述定位板（4）上端与上支座（2）相连接、下端与底座（1）相连接，所述底座（1）和上支座（2）之间固定设置有支撑柱（3）。

3.根据权利要求1所述的一种波纹管定位钢筋胎模架，其特征在于，所述滑轨（8）上开设有多组调节孔（9），所述凹形块（10）的两侧均开设有固定孔。

4.根据权利要求1所述的一种波纹管定位钢筋胎模架，其特征在于，所述调节弧板（7）的两端均固定设置有把手（17）。

5.根据权利要求1所述的一种波纹管定位钢筋胎模架，其特征在于，所述定位板（4）的上端对称设置有吊耳（18）。