CN219875447U - 一种双支撑式新型时滞圆筒型磁涡流扭矩传递调速装置 - Google Patents

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黎慧菊
汪志峰
王慧斌
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Abstract

本实用新型公开了一种双支撑式新型时滞圆筒型磁涡流扭矩传递调速装置,包括底座,所述底座的上表面依次固定安装有电机和U型支撑座,所述U型支撑座的内壁分别固定连接有第一轴承和第二轴承,所述第一轴承的内圈固定连接有第一连接块,所述第一连接块的一侧固定连接有导体转子。本实用新型中,通过设置的第一轴承和第二轴承,将导体转子和永磁转子安装在同一个U型支撑板上,可避免现有的原动机和负载端的轴承进行承重,影响原动机和负载端轴承的正常运行,有效延长设备的使用寿命,并且通过设置的调节机构,无需改变电机的转速就可改变传递扭矩和负载端的转速,从而对电机进行保护,延长使用寿命。

Description

一种双支撑式新型时滞圆筒型磁涡流扭矩传递调速装置
技术领域
本实用新型涉及磁涡流扭矩传递技术领域,尤其涉及一种双支撑式新型时滞圆筒型磁涡流扭矩传递调速装置。
背景技术
磁力耦合器也称磁力联轴器、永磁传动装置。主要由铜转子、永磁转子和控制器三个部分组成。一般,铜转子与电机轴连接,永磁转子与工作机的轴连接,铜转子和永磁转子之间有空气间隙(称为气隙),没有传递扭矩的机械连接。这样,电机和工作机之间形成了软(磁)连接,通过调节气隙来实现工作机轴扭矩、转速的变化。因气隙调节方式的不同,永磁涡流传动装置分为标准型、延迟型、限矩型、调速型等不同类型;
现有的磁涡流扭矩传递调速装置在使用时,对于原动机和负载端的承重支撑均为通过原动机和负载端自身的轴承进行承重,长时间使用后会影响原动机和负载端轴承的正常运行,从而对设备的使用寿命造成影响,并且在使用时一般根据原动机的转速进行调速度操作,使得原动机处于不同转速的运行状态,进而影响原动机的寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种双支撑式新型时滞圆筒型磁涡流扭矩传递调速装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种双支撑式新型时滞圆筒型磁涡流扭矩传递调速装置,包括底座,所述底座的上表面依次固定安装有电机和U型支撑座,所述U型支撑座的内壁分别固定连接有第一轴承和第二轴承,所述第一轴承的内圈固定连接有第一连接块,所述第一连接块的一侧固定连接有导体转子,所述第二轴承的内圈固定连接有调节机构,所述调节机构的活动端固定连接有第二连接块,所述第二连接块的一侧固定连接有与导体转子相配合的永磁转子,所述调节机构的一侧固定连接有连接轴。
进一步的,所述电机的输出轴固定连接有联轴器,所述联轴器的一端固定连接有传动轴,所述传动轴的一端与第一连接块的一侧固定连接。
进一步的,所述调节机构包括固定连接在第二轴承内圈内部的转动柱,所述转动柱的一侧开设有矩形槽,所述矩形槽的内部滑动连接有矩形块,所述矩形块的一端与第二连接块的外表面固定连接,所述连接轴与转动柱的一侧固定连接。
进一步的,所述调节机构还包括转动连接在矩形槽内壁的丝杆,所述矩形块的一侧内部开设有螺纹孔,所述丝杆的一端延伸至螺纹孔的内部并与螺纹孔的内部螺纹连接。
进一步的,所述转动柱的外表面贯穿转动连接有旋钮,所述旋钮的一端延伸至矩形槽的内部并固定连接有第一锥齿轮,所述丝杆的外表面固定套设有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮。
进一步的,所述底座的上表面四周开设有多个安装孔。
本实用新型的有益效果:
本实用新型在使用时,该双支撑式新型时滞圆筒型磁涡流扭矩传递调速装置,通过设置的第一轴承和第二轴承,将导体转子和永磁转子安装在同一个U型支撑板上,可避免现有的原动机和负载端的轴承进行承重,影响原动机和负载端轴承的正常运行,有效延长设备的使用寿命,并且通过设置的调节机构,无需改变电机的转速就可改变传递扭矩和负载端的转速,从而对电机进行保护,延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的整体结构示意图;
图3为本实用新型的调节机构的结构示意图。
图例说明:
1、底座;2、电机;3、U型支撑座;4、第一轴承;5、第二轴承;6、第一连接块;7、导体转子;8、第二连接块;9、永磁转子;10、连接轴;11、联轴器;12、传动轴;13、转动柱;14、矩形槽;15、矩形块;16、丝杆;17、旋钮;18、第一锥齿轮;19、第二锥齿轮;20、安装孔。
具体实施方式
图1至图3所示,涉及一种双支撑式新型时滞圆筒型磁涡流扭矩传递调速装置,包括底座1,底座1的上表面依次固定安装有电机2和U型支撑座3,U型支撑座3的内壁分别固定连接有第一轴承4和第二轴承5,第一轴承4的内圈固定连接有第一连接块6,第一连接块6的一侧固定连接有导体转子7,第二轴承5的内圈固定连接有调节机构,调节机构的活动端固定连接有第二连接块8,第二连接块8的一侧固定连接有与导体转子7相配合的永磁转子9,调节机构的一侧固定连接有连接轴10。
电机2的输出轴固定连接有联轴器11,联轴器11的一端固定连接有传动轴12,传动轴12的一端与第一连接块6的一侧固定连接,通过联轴器11和传动轴12,可以在电机2转动时带动第一连接块6转动,从而带动导体转子7转动。
调节机构包括固定连接在第二轴承5内圈内部的转动柱13,转动柱13的一侧开设有矩形槽14,矩形槽14的内部滑动连接有矩形块15,矩形块15的一端与第二连接块8的外表面固定连接,连接轴10与转动柱13的一侧固定连接,矩形块15可以在矩形槽14中滑动,从而可以带动第二连接块8和永磁转子9移动,从而可以改变永磁转子9在导体转子7内部有的长度,从而改变永磁转子9与导体转子7之间的耦合面积,即可改变两者之间传递的扭矩,进而可以达到调速的效果。
调节机构还包括转动连接在矩形槽14内壁的丝杆16,矩形块15的一侧内部开设有螺纹孔,丝杆16的一端延伸至螺纹孔的内部并与螺纹孔的内部螺纹连接,丝杆16转动通过螺纹即可带动矩形块15在矩形槽14中移动。
转动柱13的外表面贯穿转动连接有旋钮17,旋钮17的一端延伸至矩形槽14的内部并固定连接有第一锥齿轮18,丝杆16的外表面固定套设有与第一锥齿轮18相啮合的第二锥齿轮19,旋钮17转动带动第一锥齿轮18转动,通过第二锥齿轮19带动丝杆16转动。
底座1的上表面四周开设有多个安装孔20,便于对整个装置进行安装。
在使用双支撑式新型时滞圆筒型磁涡流扭矩传递调速装置时,将连接轴10与外界的负载轴进行连接,启动电机2,电机2转动带动第一连接块6转动,从而带动导体转子7转动,进而带动与之耦合的永磁转子9转动,从而带动调节机构和连接轴10转动,进而带动外界的负载轴转动,当需要进行调速时只需转动旋钮17,旋钮17转动带动第一锥齿轮18转动,通过第二锥齿轮19带动丝杆16转动,丝杆16转动通过螺纹即可带动矩形块15在矩形槽14中移动,矩形块15可以在矩形槽14中滑动,从而可以带动第二连接块8和永磁转子9移动,从而可以改变永磁转子9在导体转子7内部有的长度,从而改变永磁转子9与导体转子7之间的耦合面积,即可改变两者之间传递的扭矩,进而可以达到调速的效果,并且将两个转子安装在同一个U型支撑座3上,可避免现有的电机2和负载端的轴承进行承重,影响电机2和负载端轴承的正常运行,有效延长设备的使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种双支撑式新型时滞圆筒型磁涡流扭矩传递调速装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面依次固定安装有电机(2)和U型支撑座(3),所述U型支撑座(3)的内壁分别固定连接有第一轴承(4)和第二轴承(5),所述第一轴承(4)的内圈固定连接有第一连接块(6),所述第一连接块(6)的一侧固定连接有导体转子(7),所述第二轴承(5)的内圈固定连接有调节机构,所述调节机构的活动端固定连接有第二连接块(8),所述第二连接块(8)的一侧固定连接有与导体转子(7)相配合的永磁转子(9),所述调节机构的一侧固定连接有连接轴(10)。
2.根据权利要求1所述的一种双支撑式新型时滞圆筒型磁涡流扭矩传递调速装置,其特征在于:所述电机(2)的输出轴固定连接有联轴器(11),所述联轴器(11)的一端固定连接有传动轴(12),所述传动轴(12)的一端与第一连接块(6)的一侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种双支撑式新型时滞圆筒型磁涡流扭矩传递调速装置,其特征在于:所述调节机构包括固定连接在第二轴承(5)内圈内部的转动柱(13),所述转动柱(13)的一侧开设有矩形槽(14),所述矩形槽(14)的内部滑动连接有矩形块(15),所述矩形块(15)的一端与第二连接块(8)的外表面固定连接,所述连接轴(10)与转动柱(13)的一侧固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种双支撑式新型时滞圆筒型磁涡流扭矩传递调速装置,其特征在于:所述调节机构还包括转动连接在矩形槽(14)内壁的丝杆(16),所述矩形块(15)的一侧内部开设有螺纹孔,所述丝杆(16)的一端延伸至螺纹孔的内部并与螺纹孔的内部螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种双支撑式新型时滞圆筒型磁涡流扭矩传递调速装置,其特征在于:所述转动柱(13)的外表面贯穿转动连接有旋钮(17),所述旋钮(17)的一端延伸至矩形槽(14)的内部并固定连接有第一锥齿轮(18),所述丝杆(16)的外表面固定套设有与第一锥齿轮(18)相啮合的第二锥齿轮(19)。
6.根据权利要求1所述的一种双支撑式新型时滞圆筒型磁涡流扭矩传递调速装置,其特征在于:所述底座(1)的上表面四周开设有多个安装孔(20)。
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