CN219875142U - 一种便于收纳的户外充电器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及户外充电器技术领域，具体为一种便于收纳的户外充电器。本实用新型，包括电箱，所述电箱的一侧电性连接有若干个插座，所述电箱的一侧电性连接有显示器，所述电箱的一侧电性连接有开关，所述电箱的一侧设有调节装置，所述调节装置包括安装杆，所述安装杆与电箱转动连接，所述安装杆远离电箱的一端固定连接有连接杆，所述连接杆的内部螺纹插设有螺杆，所述连接杆远离安装杆的一端固定连接有圆杆，所述圆杆的圆弧面固定连接有两个隔板，所述圆杆远离连接杆的一端固定连接有固定块，所述固定块的内部固定连接有调节杆。解决了外接电线的长短需求不一，电线间容易交错缠绕不方便后续对电线和充电器进行收纳的问题。

Description

一种便于收纳的户外充电器

技术领域

本实用新型涉及户外充电器技术领域，尤其涉及一种便于收纳的户外充电器。

背景技术

户外充电器是由外部框架、电池组、控制面板、逆变器、电池管理系统组成的，户外充电器是一种内置电池，自身可储备和输出电能可供其他电器设备接电使用的多功能便携式储能电源，

现有技术中的户外充电器一般是将许多外接电线连接在充电器的插座上，但是直接将许多外接电线插在充电器上的方式会出现外接电线的长短需求不一，电线间容易交错缠绕不方便后续对电线和充电器进行收纳的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在外接电线长容易发生交错缠绕不方便收纳的缺点，而提出的一种便于收纳的户外充电器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：包括电箱，所述电箱的一侧电性连接有若干个插座，所述电箱的一侧电性连接有显示器，所述电箱的一侧电性连接有开关，所述电箱的一侧设有调节装置，所述调节装置包括安装杆，所述安装杆与电箱转动连接，所述安装杆远离电箱的一端固定连接有连接杆，所述连接杆的内部螺纹插设有螺杆，所述连接杆远离安装杆的一端固定连接有圆杆，所述圆杆的圆弧面固定连接有两个隔板，所述圆杆远离连接杆的一端固定连接有固定块，所述固定块的内部固定连接有调节杆，所述调节杆的圆弧面转动连接有限位杆，所述调节杆的圆弧面套有卷簧，所述卷簧的两端分别与调节杆和限位杆固定连接。

上述部件所达到的效果为：通过转动连接杆带动圆杆至插座前方适当位置，实现对多余长度的外接电线进行收卷缠绕，并通过限位杆对缠绕在圆杆上的外接电线进行挤压，防止外接电线松散。

优选的，所述电箱的靠近安装杆的一侧固定连接有防滑垫，所述防滑垫远离电箱的一侧开设有若干个防滑纹。

上述部件所达到的效果为：增大与螺杆接触时的摩擦，增强螺杆的限位作用。

优选的，所述连接杆远离电箱的一侧固定连接有把手，所述把手的截面呈“U形”。

上述部件所达到的效果为：通过操作把手带动连接杆转动，方便使用者操作。

优选的，所述电箱的下表面设有辅助装置，所述辅助装置包括安装框，所述安装框与电箱相抵接，所述安装框的两侧固定连接有两个弹簧，两个所述弹簧彼此靠近的一侧均固定连接有夹板，所述安装框的下表面固定连接有限位板，所述限位板的内部开设有两个限位槽，两个所述限位槽的内部均滑动连接有连接板，所述连接板远离限位板的一侧固定连接有支撑板。

上述部件所达到的效果为：通过拉出支撑板增大安装框底部的支撑面积，使安装框内的电箱更加稳定，防止电箱倾倒。

优选的，所述安装框的两侧滑动连接有两个辅助杆，所述辅助杆与夹板固定连接，所述辅助杆在弹簧内部滑动连接。

上述部件所达到的效果为：辅助杆对弹簧和夹板的移动方向起限位作用，使弹簧和夹板运作更稳定。

优选的，所述夹板远离弹簧的一侧固定连接有防滑板，所述防滑板远离弹簧的一侧固定连接有若干个防滑凸起。

上述部件所达到的效果为：增大夹板的表面摩擦，便于夹板夹紧电箱。

综上所述，本实用新型的有益效果为：

本实用新型中，通过调节装置，当外接电线过长需要对外接电线进行收卷时，先转动连接杆上的螺杆，螺杆借助螺纹朝远离电箱的方向移动，直至螺杆与电箱上的防滑垫分离，此时可以转动连接杆，连接杆带动圆杆，直至将圆杆移动至插座前方适当位置，然后反方向转动螺杆，螺杆借助螺纹朝靠近电箱的方向移动直至挤压防滑垫实现固定，然后将限位杆沿着调节杆的圆弧面朝远离圆杆的方向转动，其中卷簧始终给限位杆一个扭转力，再将多余长度的外接电线缠绕在圆杆的圆弧面上，缠绕好后松开限位杆，此时卷簧给限位杆一个朝靠近圆杆方向的扭转力，限位杆沿着圆杆圆弧面朝靠近圆杆的方向转动直至挤压缠绕在圆杆上的外接电线，实现固定解决了外接电线的长短需求不一，电线间容易交错缠绕不方便后续对电线和充电器进行收纳的问题。

本实用新型中，通过辅助装置，当车载电箱路途颠簸需要对电箱进行稳固时，先朝靠近安装框内壁的方向拉动夹板，其中弹簧处于压缩状态，然后将电箱放进安装框并松开夹板，此时弹簧给夹板一个靠近电箱的力，夹板朝靠近电箱的方向移动直至夹紧电箱，其中辅助杆对夹板和弹簧起限位作用，然后拉动支撑板，支撑板带动连接板在限位板内的限位槽上滑动，拉动支撑板适当位置即可，通过拉出支撑板增大了安装框底部与车辆的接触面积，使安装框内的电箱更加稳定，防止车辆行驶过程中的颠簸导致电箱侧翻发生碰撞损坏。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型调节装置的结构示意图；

图3为本实用新型图2的A处放大图；

图4为本实用新型图2的B处放大图；

图5为本实用新型辅助装置的结构示意图；

图6为本实用新型辅助装置的局部结构示意图。

图例说明：1、电箱；2、插座；3、显示器；4、开关；5、调节装置；501、安装杆；502、连接杆；503、螺杆；504、防滑垫；505、圆杆；506、隔板；507、固定块；508、调节杆；509、卷簧；510、限位杆；511、把手；6、辅助装置；61、弹簧；62、夹板；63、防滑板；64、辅助杆；65、限位板；66、限位槽；67、连接板；68、支撑板；69、安装框。

具体实施方式

参照图1所示，本实用新型提供一种技术方案：一种便于收纳的户外充电器，包括电箱1，电箱1的一侧电性连接有若干个插座2，电箱1的一侧电性连接有显示器3，电箱1的一侧电性连接有开关4，电箱1的一侧设有调节装置5，电箱1的下表面设有辅助装置6。

下面具体说一下其调节装置5和辅助装置6的具体设置和作用。

参照图2至图4所示，本实施方案中：调节装置5包括安装杆501，安装杆501与电箱1转动连接，安装杆501远离电箱1的一端固定连接有连接杆502，连接杆502的内部螺纹插设有螺杆503，连接杆502远离安装杆501的一端固定连接有圆杆505，圆杆505的圆弧面固定连接有两个隔板506，圆杆505远离连接杆502的一端固定连接有固定块507，固定块507的内部固定连接有调节杆508，调节杆508的圆弧面转动连接有限位杆510，调节杆508的圆弧面套有卷簧509，卷簧509的两端分别与调节杆508和限位杆510固定连接，通过转动连接杆502带动圆杆505至插座2前方适当位置，实现对多余长度的外接电线进行收卷缠绕，并通过限位杆510对缠绕在圆杆505上的外接电线进行挤压，防止外接电线松散，电箱1的靠近安装杆501的一侧固定连接有防滑垫504，防滑垫504远离电箱1的一侧开设有若干个防滑纹，增大与螺杆503接触时的摩擦，增强螺杆503的限位作用，连接杆502远离电箱1的一侧固定连接有把手511，把手511的截面呈“U形”，通过操作把手511带动连接杆502转动，方便使用者操作。

参照图5至图6所示，本实施方案中：辅助装置6包括安装框69，安装框69与电箱1相抵接，安装框69的两侧固定连接有两个弹簧61，两个弹簧61彼此靠近的一侧均固定连接有夹板62，安装框69的下表面固定连接有限位板65，限位板65的内部开设有两个限位槽66，两个限位槽66的内部均滑动连接有连接板67，连接板67远离限位板65的一侧固定连接有支撑板68，通过拉出支撑板68增大安装框69底部的支撑面积，使安装框69内的电箱1更加稳定，防止电箱1倾倒，安装框69的两侧滑动连接有两个辅助杆64，辅助杆64与夹板62固定连接，辅助杆64在弹簧61内部滑动连接，辅助杆64对弹簧61和夹板62的移动方向起限位作用，使弹簧61和夹板62运作更稳定，夹板62远离弹簧61的一侧固定连接有防滑板63，防滑板63远离弹簧61的一侧固定连接有若干个防滑凸起，增大夹板62的表面摩擦，便于夹板62夹紧电箱1。

工作原理，通过调节装置5，当外接电线过长需要对外接电线进行收卷时，先转动连接杆502上的螺杆503，螺杆503借助螺纹朝远离电箱1的方向移动，直至螺杆503与电箱1上的防滑垫504分离，此时可以转动连接杆502，连接杆502带动圆杆505，直至将圆杆505移动至插座2前方适当位置，然后反方向转动螺杆503，螺杆503借助螺纹朝靠近电箱1的方向移动直至挤压防滑垫504实现固定，然后将限位杆510沿着调节杆508的圆弧面朝远离圆杆505的方向转动，其中卷簧509始终给限位杆510一个扭转力，再将多余长度的外接电线缠绕在圆杆505的圆弧面上，缠绕好后松开限位杆510，此时卷簧509给限位杆510一个朝靠近圆杆505方向的扭转力，限位杆510沿着圆杆505圆弧面朝靠近圆杆505的方向转动直至挤压缠绕在圆杆505上的外接电线，实现固定解决了外接电线的长短需求不一，电线间容易交错缠绕不方便后续对电线和充电器进行收纳的问题。

通过辅助装置6，当车载电箱1路途颠簸需要对电箱1进行稳固时，先朝靠近安装框69内壁的方向拉动夹板62，其中弹簧61处于压缩状态，然后将电箱1放进安装框69并松开夹板62，此时弹簧61给夹板62一个靠近电箱1的力，夹板62朝靠近电箱1的方向移动直至夹紧电箱1，其中辅助杆64对夹板62和弹簧61起限位作用，然后拉动支撑板68，支撑板68带动连接板67在限位板65内的限位槽66上滑动，拉动支撑板68适当位置即可，通过拉出支撑板68增大了安装框69底部与车辆的接触面积，使安装框69内的电箱1更加稳定，防止车辆行驶过程中的颠簸导致电箱1侧翻发生碰撞损坏。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (6)

1.一种便于收纳的户外充电器，包括电箱(1)，其特征在于：所述电箱(1)的一侧电性连接有若干个插座(2)，所述电箱(1)的一侧电性连接有显示器(3)，所述电箱(1)的一侧电性连接有开关(4)，所述电箱(1)的一侧设有调节装置(5)，所述调节装置(5)包括安装杆(501)，所述安装杆(501)与电箱(1)转动连接，所述安装杆(501)远离电箱(1)的一端固定连接有连接杆(502)，所述连接杆(502)的内部螺纹插设有螺杆(503)，所述连接杆(502)远离安装杆(501)的一端固定连接有圆杆(505)，所述圆杆(505)的圆弧面固定连接有两个隔板(506)，所述圆杆(505)远离连接杆(502)的一端固定连接有固定块(507)，所述固定块(507)的内部固定连接有调节杆(508)，所述调节杆(508)的圆弧面转动连接有限位杆(510)，所述调节杆(508)的圆弧面套有卷簧(509)，所述卷簧(509)的两端分别与调节杆(508)和限位杆(510)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于收纳的户外充电器，其特征在于：所述电箱(1)的靠近安装杆(501)的一侧固定连接有防滑垫(504)，所述防滑垫(504)远离电箱(1)的一侧开设有若干个防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种便于收纳的户外充电器，其特征在于：所述连接杆(502)远离电箱(1)的一侧固定连接有把手(511)，所述把手(511)的截面呈“U形”。

4.根据权利要求1所述的一种便于收纳的户外充电器，其特征在于：所述电箱(1)的下表面设有辅助装置(6)，所述辅助装置(6)包括安装框(69)，所述安装框(69)与电箱(1)相抵接，所述安装框(69)的两侧固定连接有两个弹簧(61)，两个所述弹簧(61)彼此靠近的一侧均固定连接有夹板(62)，所述安装框(69)的下表面固定连接有限位板(65)，所述限位板(65)的内部开设有两个限位槽(66)，两个所述限位槽(66)的内部均滑动连接有连接板(67)，所述连接板(67)远离限位板(65)的一侧固定连接有支撑板(68)。

5.根据权利要求4所述的一种便于收纳的户外充电器，其特征在于：所述安装框(69)的两侧滑动连接有两个辅助杆(64)，所述辅助杆(64)与夹板(62)固定连接，所述辅助杆(64)在弹簧(61)内部滑动连接。

6.根据权利要求4所述的一种便于收纳的户外充电器，其特征在于：所述夹板(62)远离弹簧(61)的一侧固定连接有防滑板(63)，所述防滑板(63)远离弹簧(61)的一侧固定连接有若干个防滑凸起。