CN219864551U - 上悬窗及其传动结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种上悬窗及其传动结构。上悬窗的传动结构包括：传动杆，传动杆沿第一方向滑动连接于扇型材的竖型材的安装凹槽内；传动杆包括沿第一方向排布的避让段和传动段，避让段的两端分别连接有一个传动段，避让段上设有长度方向沿第一方向的避让槽，每个传动段上设置有至少一个锁点；安装部，安装部位于避让段背离安装凹槽的槽底的一侧，安装部上设有第一连接孔，安装部用于安装风撑；以及螺纹连接件，螺纹连接件依次穿入第一连接孔、避让槽以及安装凹槽的槽底上开设的第二连接孔。该上悬窗的传动结构可以使风撑与传动杆的安装和运动不干涉，进而上悬窗可以采用六点及以上数量锁点的多点锁，保证上悬窗的锁闭效果和气密性。

Description

上悬窗及其传动结构

技术领域

本实用新型涉及门窗技术领域，特别是涉及上悬窗及其传动结构。

背景技术

如图1至图3所示，上悬窗一般包括窗框100和窗扇200。窗框100的型材(以下称框型材110)呈矩形且安装在墙体上。窗扇200包括呈矩形的扇型材210和安装在扇型材210内的玻璃220。扇型材210的上端(即扇型材210的上横型材211)铰接于框型材110的上端(即框型材110的上横型材111)，以便实现窗扇200的打开和关闭。框型材110的两个竖型材113与扇型材210的两个竖型材213之间分别设置有风撑，窗扇200打开时通过风撑对窗扇200进行角度限位。

为了提高窗扇200关闭时的气密性和锁闭效果，一些上悬窗采用多点锁进行锁闭。多点锁通常分为两点锁、四点锁、六点锁。如图1所示，两点锁是指在扇型材210的下横型材212上设置两个锁点300，通过该两个锁点300与框型材110的下横型材112上对应的两个锁座(未示出)配合实现窗扇200的锁闭。如图2所示，四点锁则是在两点锁的基础上在扇型材210的两个竖型材213上分别增加一个锁点300，如图3所示，六点锁则是在两点锁的基础上在扇型材210的两个竖型材213上分别增加两个锁点300，扇型材210的两个竖型材213上的锁点300与框型材110的两个竖型材113上的对应的锁座(未示出)配合，进一步提高窗扇200的锁闭效果和气密性。以此类推，多点锁还可以采用六点以上的锁闭结构，锁点300越多，则上悬窗的锁闭效果和气密性越好。其中，针对六点锁，扇型材210的两个竖型材213上分别安装有传动杆(未示出)和执手(未示出)，扇型材210的竖型材213与下横型材212的拐角处安装有转角器(未示出)，转角器上设置锁点，扇型材210的竖型材213上的锁点300设置在传动杆上，扇型材210的下横型材212上的锁点300设置在传动杆上。通过旋转执手以带动传动杆上下移动从而联动转角器，进而带动各个锁点300的运动以实现各个锁点300的开启和锁闭。

现有技术中采用六点及以上数量锁点300的上悬窗，当扇型材210的竖型材213的宽度足够宽时，风撑400与传动杆500沿扇型材210的竖型材213的宽度方向X错开安装(如图4所示)，此时，风撑400的运动和传动杆500的运动是互不干涉的。然而，当扇型材210的竖型材213宽度较窄时，则风撑400与传动杆500沿扇型材210的竖型材213的宽度方向X没有足够的安装空间，从而导致风撑400与传动杆500之间存在干涉，致使上悬窗难以采用六点及以上数量锁点300的多点锁，进而难以保证上悬窗的锁闭效果和气密性。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有技术中，当扇型材的竖型材宽度较窄时，则风撑与传动杆沿扇型材的竖型材的宽度方向没有足够的安装空间，从而导致风撑与传动杆之间存在干涉，致使上悬窗难以采用六点及以上数量锁点的多点锁，进而难以保证上悬窗的锁闭效果和气密性的问题，提供一种上悬窗及其传动结构。

一种上悬窗的传动结构，所述上悬窗的传动结构包括：

传动杆，所述传动杆沿第一方向滑动连接于扇型材的竖型材上开设的安装凹槽内；所述传动杆包括沿所述第一方向排布的避让段和传动段，所述避让段的两端分别连接有一个所述传动段，所述避让段上设有长度方向沿所述第一方向的避让槽，每个所述传动段上设置有至少一个锁点；所述第一方向沿所述窗扇的扇型材的竖型材的长度方向；

安装部，所述安装部位于所述避让段背离所述安装凹槽的槽底的一侧，所述安装部上设有第一连接孔，所述安装部用于安装风撑；以及

螺纹连接件，所述螺纹连接件依次穿入所述第一连接孔、所述避让槽以及所述安装凹槽的槽底上开设的第二连接孔，以使所述安装部与所述窗扇的扇型材的竖型材固定连接。

在一实施例中，所述避让段的两端分别连接有一个所述传动段。

在一实施例中，所述避让段与所述安装部沿所述安装凹槽的凹陷方向间隔设置。

在一实施例中，所述上悬窗的传动结构还包括转动部，所述转动部套设于所述螺纹连接件并与所述螺纹连接件转动连接，且所述转动部位于所述避让槽内。

在一实施例中，所述安装部面向所述避让段的一侧具有凸包，所述凸包插入所述安装凹槽的两个侧壁上的弯折部之间的安装空间内并与所述安装空间适配。

在一实施例中，所述安装部沿第二方向的两端构造有毛刺，所述毛刺位于所述安装部面向所述安装凹槽的槽底的一侧，且所述毛刺刺入所述窗扇的扇型材的竖型材内，所述第二方向沿所述窗扇的扇型材的竖型材的宽度方向。

在一实施例中，所述安装部沿第二方向的两端分别设置有沿所述第一方向排列的多个毛刺。

在一实施例中，所述避让段位于所述安装凹槽的侧壁上的弯折部与所述安装凹槽的槽底之间，所述避让段与所述弯折部相对的位置处构造有鼓包。

在一实施例中，所述避让段沿第二方向的两端分别设置有沿所述第一方向排列的多个鼓包，所述第二方向沿所述窗扇的扇型材的竖型材的宽度方向。

在一实施例中，所述第一连接孔的数量为三个，三个所述第一连接孔沿所述第一方向依次排列；所述螺纹连接件、所述第一连接孔以及所述第二连接孔一一对应；三个所述第一连接孔中位于中间的所述第一连接孔为圆孔，位于两侧的两个所述第一连接孔为腰型孔。

一种上悬窗，包括框型材、扇型材、风撑以及上述任一项所述的上悬窗的传动结构；所述窗扇的扇型材的两个竖型材上分别设置有所述上悬窗的传动结构。

上述的上悬窗及其传动结构，安装部用于安装风撑。安装部位于避让段背离安装凹槽的槽底的一侧，安装部上设有第一连接孔，安装凹槽的槽底设有与第一连接孔对应的第二连接孔。避让槽为沿第三方向贯通避让段的通槽。螺纹连接件依次穿入第一连接孔、避让槽以及第二连接孔，以使安装部与窗扇的扇型材的竖型材固定连接。如此，则可以使风撑安装于传动杆背离安装凹槽的槽底的一侧，即令风撑与传动杆沿第三方向层叠设置。因此，即使扇型材的竖型材宽度较窄时沿扇型材的竖型材的宽度方向(即第二方向)没有足够的安装空间，也可以使得风撑与传动杆同时安装在扇形材的竖型材上且二者的安装位置不干涉。由于螺纹连接件依次穿入第一连接孔、避让槽以及第二连接孔，且避让槽的长度方向沿第一方向，因此，避让槽与螺纹连接件沿第一方向可移动配合，从而能允许传动杆相对安装部沿第一方向运动且传动杆的运动与安装部不干涉，进而传动杆沿第一方向上下移动以实现锁点开启和锁闭的运动与安装部上安装的风撑的运动互不干涉。由此可见，即使扇型材的竖型材宽度较窄时沿扇型材的竖型材的宽度方向(即第二方向)没有足够的安装空间，也可以使得风撑与传动杆同时安装在扇形材的竖型材上且二者的安装位置不干涉，同时，传动杆沿第一方向上下移动以实现锁点开启和锁闭的运动与风撑的运动互不干涉，进而上悬窗可以采用六点及以上数量锁点的多点锁，容易保证上悬窗的锁闭效果和气密性。

附图说明

图1为现有技术中采用两点锁的上悬窗的示意图；

图2为现有技术中采用四点锁的上悬窗的示意图；

图3为现有技术中采用六点锁的上悬窗的示意图；

图4为现有技术中的风撑与传动杆沿扇型材的竖型材的宽度方向错开布置的示意图；

图5为本申请一实施例的上悬窗的传动结构的示意图；

图6为图5的爆炸图；

图7为图5的剖视图；

图8为图7中扇型材的竖型材的示意图；

图9为图6中安装部的结构示意图；

图10为图9中安装部的另一视角的示意图；

图11为图6中传动杆的避让段的结构示意图。

附图标号：

100、窗框；110、框型材；111、框型材的上横型材；112、框型材的下横型材；113、框型材的竖型材；

200、窗扇；210、扇型材；211、扇型材的上横型材；212、扇型材的下横型材；213、扇型材的竖型材；2131、安装凹槽；2132、第二连接孔；2133、弯折部；2134、安装空间；220、玻璃；

300、锁点；

400、风撑；

500、传动杆；510、避让段；511、避让槽；512、鼓包；520、传动段；

600、安装部；610、第一连接孔；620、凸包；630、毛刺；

700、螺纹连接件；710、转动部。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

请参考图5和图6，本申请一实施例提供一种上悬窗的传动结构，该上悬窗的传动结构包括：传动杆500、安装部600以及螺纹连接件700。

下面为了方便描述，采用第一方向Y、第二方向X以及第三方向Z进行说明，其中，第一方向Y沿窗扇200的扇型材的竖型材213的长度方向，第二方向X沿窗扇200的扇型材的竖型材213的宽度方向，第三方向Z沿扇型材的竖型材213的厚度方向，第一方向Y、第二方向X以及第三方向Z两两相垂直。再结合图7和图8，上悬窗的窗扇200的扇型材的竖型材213开设有安装凹槽2131，安装凹槽2131的长度方向沿第一方向Y，宽度方向沿第二方向X，深度方向沿第三方向Z。

传动杆500沿第一方向Y滑动连接于该安装凹槽2131内。传动杆500包括沿第一方向Y排布的避让段510和传动段520，避让段510的两端分别连接有一个传动段520。避让段510上设有长度方向沿第一方向Y的避让槽511，传动段520上设置有至少一个锁点(未示出)。

结合图5至图8，安装部600用于安装风撑400。安装部600位于避让段510背离安装凹槽2131的槽底的一侧，安装部600上设有第一连接孔610，安装凹槽2131的槽底设有与第一连接孔610对应的第二连接孔2132。避让槽511为沿第三方向Z贯通避让段510的通槽。螺纹连接件700依次穿入第一连接孔610、避让槽511以及第二连接孔2132，以使安装部600与窗扇200的扇型材的竖型材213固定连接。如此，则可以使风撑400安装于传动杆500背离安装凹槽2131的槽底的一侧，即令风撑400与传动杆500沿第三方向Z层叠设置。因此，即使扇型材的竖型材213宽度较窄时沿扇型材的竖型材213的宽度方向(即第二方向X)没有足够的安装空间，也可以使得风撑400与传动杆500同时安装在扇形材210的竖型材213上且二者的安装位置不干涉。由于螺纹连接件700依次穿入第一连接孔610、避让槽511以及第二连接孔2132，且避让槽511的长度方向沿第一方向Y，因此，避让槽511与螺纹连接件700沿第一方向Y可移动配合，从而能允许传动杆500相对安装部600沿第一方向Y运动且传动杆500的运动与安装部600不干涉，进而传动杆500沿第一方向Y上下移动以实现锁点开启和锁闭的运动与安装部600上安装的风撑400的运动互不干涉。

请参考图5和图6，由于每个传动段520上设置有至少一个锁点，避让段510的两端分别连接有一个传动段520，因此可以得出，每个传动杆500上设置有至少两个锁点。又由于扇型材的两个竖型材213上分别设置有一个传动杆500(包含传动杆连接转角器上锁定点)，因此，扇型材的两个竖型材213上共设置有至少四个锁点，再加上扇型材的下横型材上的两个锁点，从而，本申请实施例的上悬窗可以采用至少六个锁点的多点锁。

综上可见，本申请实施例提供的上悬窗的传动结构，即使扇型材的竖型材213宽度较窄时沿扇型材的竖型材213的宽度方向(即第二方向X)没有足够的安装空间，也可以使得风撑400与传动杆500同时安装在扇形材210的竖型材213上且二者的安装位置不干涉，同时，传动杆500沿第一方向Y上下移动以实现锁点开启和锁闭的运动与风撑400的运动互不干涉，进而上悬窗可以采用六点及以上数量锁点的多点锁，容易保证上悬窗的锁闭效果和气密性。

其中可以理解地，通过旋转窗扇200的扇型材的竖型材213上的执手(未示出)，能带动传动杆500沿第一方向Y上下移动从而联动上悬窗的转角器，进而带动各个锁点运动以实现各个锁点的开启和锁闭。其中。执手、传动杆500、转角器之间的传动实现锁点开启和锁闭的原理可参考现有技术，在此不再赘述。

在一实施例中，第二连接孔2132为螺纹孔，螺纹连接件700与第二连接孔2132螺纹配合。

第一连接孔610可以是螺纹孔，也可以是光孔。螺纹连接件700可以是螺杆、螺栓、螺钉等。

请参考图6和图7，在一实施例中，避让段510与安装部600沿安装凹槽2131的凹陷方向间隔设置，即避让段510与安装部600二者在第三方向Z上间隔设置，从而传动杆500沿第一方向Y上下移动的过程中，避让段510不易与安装部600干涉。

请参考图6和图7，在一实施例中，上悬窗的传动结构还包括转动部710，转动部710套设于螺纹连接件700并与螺纹连接件700转动连接，且转动部710位于避让槽511内。传动杆500相对安装部600沿第一方向Y运动的过程中，则避让槽511沿第一方向Y相对螺纹连接件700运动。由于转动部710套设于螺纹连接件700并与螺纹连接件700转动连接，且转动部710位于避让槽511内，从而转动部710能避免避让槽511的槽壁与螺纹连接件700干涉。而且，可通过转动部710的转动来减轻避让槽511的槽壁与螺纹连接件700之间的摩擦阻力。

请参考图7和图8，在一实施例中，安装凹槽2131的侧壁背离安装凹槽2131的槽底的一端具有弯折部2133，安装凹槽2131的两个侧壁上的弯折部2133向彼此靠近的方向弯折。

结合图6、图7、图9以及图10，在一实施例中，安装部600面向避让段510的一侧具有凸包620，凸包620插入安装凹槽2131的两个侧壁上的弯折部2133之间的安装空间2134，且凸包620与该安装空间2134适配，从而两个弯折部2133之间的安装空间2134为安装部600提供了定位，便于安装部600快速安装在扇型材的竖型材213上。

结合图6、图7、图9以及图10，在一实施例中，安装部600沿第二方向X的两端构造有毛刺630，毛刺630位于安装部600面向安装凹槽2131的槽底的一侧，且毛刺630刺入窗扇200的扇型材的竖型材213内，从而能增大安装部600与扇型材的竖型材213的连接强度。

如图10所示，在一实施例中，安装部600沿第二方向X的两端分别设置有沿第一方向Y排列的多个毛刺630，以致在安装部600沿第二方向X的两端分别形成毛刺带，进而能进一步增大安装部600与扇型材的竖型材213的连接强度。

请参考图7和图11，在一实施例中，避让段510位于弯折部2133与安装凹槽2131的槽底之间，避让段510与弯折部2133相对的位置处构造有鼓包512。通过在避让段510上设置鼓包512能减小避让段510与弯折部2133之间在第三方向Z的间隙，从而能尽量避免传动杆500沿第一方向Y上下移动时相对扇型材的竖型材213在第三方向Z晃动。

请参考图11，在一实施例中，避让段510第二方向X的两端分别设置有沿第一方向Y排列的多个鼓包512，进而能更好地避免传动杆500沿第一方向Y上下移动时相对扇型材的竖型材213在第三方向Z晃动。

请结合图6、图9以及图10，在一实施例中，第一连接孔610的数量为三个，三个第一连接孔610沿第一方向Y依次排列。螺纹连接件700、第一连接孔610以及第二连接孔2132一一对应。其中，三个第一连接孔610中，位于中间的第一连接孔610为圆孔，两侧的两个第一连接孔610为腰型孔。通过设置两个腰型孔，便于调整该两个腰型孔对应的螺纹连接件700的安装位置，从而方便该两个腰型孔对应的螺纹连接件700分别与对应的第二连接孔2132快速准确配合。

本申请一实施例提供一种上悬窗。该上悬窗包括框型材110、扇型材、风撑400以及上述实施例中任一项的上悬窗的传动结构。窗扇200的扇型材的两个竖型材上分别设置有所述上悬窗的传动结构。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种上悬窗的传动结构，其特征在于，所述上悬窗的传动结构包括：

传动杆，所述传动杆沿第一方向滑动连接于窗扇的扇型材的竖型材上开设的安装凹槽内；所述传动杆包括沿所述第一方向排布的避让段和传动段，所述避让段的两端分别连接有一个所述传动段，所述避让段上设有长度方向沿所述第一方向的避让槽，每个所述传动段上设置有至少一个锁点；所述第一方向沿所述窗扇的扇型材的竖型材的长度方向；

安装部，所述安装部位于所述避让段背离所述安装凹槽的槽底的一侧，所述安装部上设有第一连接孔，所述安装部用于安装风撑；以及

螺纹连接件，所述螺纹连接件依次穿入所述第一连接孔、所述避让槽以及所述安装凹槽的槽底上开设的第二连接孔，以使所述安装部与所述窗扇的扇型材的竖型材固定连接。

2.根据权利要求1所述的上悬窗的传动结构，其特征在于，所述避让段与所述安装部沿所述安装凹槽的凹陷方向间隔设置。

3.根据权利要求1所述的上悬窗的传动结构，其特征在于，所述上悬窗的传动结构还包括转动部，所述转动部套设于所述螺纹连接件并与所述螺纹连接件转动连接，且所述转动部位于所述避让槽内。

4.根据权利要求1所述的上悬窗的传动结构，其特征在于，所述安装部面向所述避让段的一侧具有凸包，所述凸包插入所述安装凹槽的两个侧壁上的弯折部之间的安装空间内并与所述安装空间适配。

5.根据权利要求4所述的上悬窗的传动结构，其特征在于，所述安装部沿第二方向的两端构造有毛刺，所述毛刺位于所述安装部面向所述安装凹槽的槽底的一侧，且所述毛刺刺入所述窗扇的扇型材的竖型材内，所述第二方向沿所述窗扇的扇型材的竖型材的宽度方向。

6.根据权利要求5所述的上悬窗的传动结构，其特征在于，所述安装部沿第二方向的两端分别设置有沿所述第一方向排列的多个毛刺。

7.根据权利要求1所述的上悬窗的传动结构，其特征在于，所述避让段位于所述安装凹槽的侧壁上的弯折部与所述安装凹槽的槽底之间，所述避让段与所述弯折部相对的位置处构造有鼓包。

8.根据权利要求7所述的上悬窗的传动结构，其特征在于，所述避让段沿第二方向的两端分别设置有沿所述第一方向排列的多个鼓包，所述第二方向沿所述窗扇的扇型材的竖型材的宽度方向。

9.根据权利要求1所述的上悬窗的传动结构，其特征在于，所述第一连接孔的数量为三个，三个所述第一连接孔沿所述第一方向依次排列；所述螺纹连接件、所述第一连接孔以及所述第二连接孔一一对应；三个所述第一连接孔中位于中间的所述第一连接孔为圆孔，位于两侧的两个所述第一连接孔为腰型孔。

10.一种上悬窗，其特征在于，包括框型材、扇型材、风撑以及上述权利要求1～9中任一项所述的上悬窗的传动结构；所述窗扇的扇型材的两个竖型材上分别设置有所述上悬窗的传动结构。