CN219862396U - 一种市政桥梁用支护装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及市政桥梁技术领域,公开了一种市政桥梁用支护装置,包括支撑机座,所述支撑机座的上表面固定连接有两个固定管,每个所述固定管的内部均滑动连接有滑动管,两个所述滑动管的顶端共同固定连接有支撑台,所述支撑机座的内部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定安装有双槽皮带轮,所述支撑机座的内底壁固定镶嵌有两个轴承,该一种市政桥梁用支护装置,通过在支撑机座上设置两个固定管和滑动管对支撑台进行支撑,在滑动管的底部设置丝套,通过丝杆与丝套螺纹作用,驱动电机带动双槽皮带轮与从动轮配合,能够使滑动管在固定管的内部滑动,方便对支撑台进行调整,通过两个支撑点对支撑台支撑,提高支撑台的稳定性。

Description

一种市政桥梁用支护装置
技术领域
本实用新型涉及市政桥梁技术领域,特别涉及一种市政桥梁用支护装置。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构,桥梁在施工时需要对桥跨结构进行支护,保证混凝土成型质量。
根据中国专利号CN218059928U公开的一种桥梁建设用临时支护装置,包括支撑台、升降台和正反电机,所述升降台固定连接在支撑台上表面,所述正反电机输出轴上端固定连接有第一螺纹柱,所述第一螺纹柱上端螺纹连接有螺纹管,所述螺纹管上端固定连接有放置台,所述放置台上表面开设有收纳仓,上述专利中通过升降台和螺纹管在支撑台中部支撑,支撑点单一,在受压之后,很容易出现倾覆断裂的情况,稳定性较差,为此,我们提出一种市政桥梁用支护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政桥梁用支护装置,以解决上述背景技术中提出的对比文件中通过升降台和螺纹管在支撑台中部支撑,支撑点单一,在受压之后,很容易出现倾覆断裂的情况,稳定性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政桥梁用支护装置,包括支撑机座,所述支撑机座的上表面固定连接有两个固定管,每个所述固定管的内部均滑动连接有滑动管,两个所述滑动管的顶端共同固定连接有支撑台,所述支撑机座的内部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定安装有双槽皮带轮,所述支撑机座的内底壁固定镶嵌有两个轴承,每个所述轴承的内圈均固定安装有丝杆,每个所述丝杆的外表面均固定安装有从动轮,每个所述滑动管的底端均固定镶嵌有丝套,每个所述丝杆的顶端均贯穿丝套并延伸至滑动管的内部,每个所述从动轮均通过皮带与双槽皮带轮传动连接,每个所述丝杆均与丝套螺纹连接。
作为优选方案,所述支撑台的上表面开设有凹槽,所述凹槽的内部滑动连接有两个扩展板,两个所述扩展板相互远离的一侧面均固定连接有把手。
作为优选方案,所述凹槽的内壁开设有两个滑槽,每个所述滑槽的内部均滑动连接有两个滑块,两组所述滑块分别与两个扩展板相连接,两个所述扩展板相互靠近的一侧面均固定镶嵌有磁板,两个所述磁板互为异性磁极。
作为优选方案,所述支撑机座的正面和支撑机座的背面均固定连接有铰接座,每个所述铰接座的内部均通过销轴活动铰接有支撑臂,每个所述支撑臂的底面均固定安装有液压杆,每个所述液压杆的底端均固定连接有支撑脚。
作为优选方案,所述支撑机座的正面固定安装有四个移动轮,所述支撑机座的左右两侧面均开设有散热窗,每个所述散热窗的内部均设有防护网。
作为优选方案,所述支撑机座的正面固定安装有控制面板,所述控制面板通过导线分别与液压杆和驱动电机电连接。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过在支撑机座上设置两个固定管和滑动管对支撑台进行支撑,在滑动管的底部设置丝套,通过丝杆与丝套螺纹作用,驱动电机带动双槽皮带轮与从动轮配合,能够使滑动管在固定管的内部滑动,方便对支撑台的高度进行调整,通过两个支撑点对支撑台进行支撑,提高支撑台支撑的稳定性。
2、本实用新型在支撑台内部的凹槽中设置扩展板,滑槽和滑块配合扩展板,拉动把手将扩展板伸出,能够增大支撑台的支撑长度,在支撑机座的正面和背面设置铰接座,通过铰接座和销轴配合支撑臂,方便将支撑臂展开,在支撑臂的底部设置液压杆配合支撑脚,保证支撑机座的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的立体示意图。
图2为本实用新型支撑台的俯剖图。
图3为本实用新型支撑机座的正剖图。
图4为本实用新型固定管的正剖图。
图中:1、支撑机座;2、销轴;3、支撑臂;4、液压杆;5、支撑脚;6、固定管;7、滑动管;8、把手;9、扩展板;10、支撑台;11、防护网;12、铰接座;13、控制面板;14、移动轮;15、滑块;16、磁板;17、滑槽;18、凹槽;19、从动轮;20、丝杆;21、双槽皮带轮;22、驱动电机;23、散热窗;24、轴承;25、丝套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种市政桥梁用支护装置,包括支撑机座1,支撑机座1的上表面固定连接有两个固定管6,每个固定管6的内部均滑动连接有滑动管7,两个滑动管7的顶端共同固定连接有支撑台10,支撑机座1的内部固定安装有驱动电机22,驱动电机22的输出端固定安装有双槽皮带轮21,支撑机座1的内底壁固定镶嵌有两个轴承24,每个轴承24的内圈均固定安装有丝杆20,每个丝杆20的外表面均固定安装有从动轮19,每个滑动管7的底端均固定镶嵌有丝套25,每个丝杆20的顶端均贯穿丝套25并延伸至滑动管7的内部,每个从动轮19均通过皮带与双槽皮带轮21传动连接,每个丝杆20均与丝套25螺纹连接。
在本实施例中,支撑台10的上表面开设有凹槽18,凹槽18的内部滑动连接有两个扩展板9,两个扩展板9相互远离的一侧面均固定连接有把手8,凹槽18的内壁开设有两个滑槽17,每个滑槽17的内部均滑动连接有两个滑块15,两组滑块15分别与两个扩展板9相连接,两个扩展板9相互靠近的一侧面均固定镶嵌有磁板16,两个磁板16互为异性磁极,磁板16能够使两个扩展板9进行固定,通过在凹槽18中设置扩展板9,滑槽17和滑块15配合扩展板9,能够方便将扩展板9拉出,增大支撑长度。
在本实施例中,支撑机座1的正面和支撑机座1的背面均固定连接有铰接座12,每个铰接座12的内部均通过销轴2活动铰接有支撑臂3,每个支撑臂3的底面均固定安装有液压杆4,每个液压杆4的底端均固定连接有支撑脚5,通过铰接座12和销轴2配合支撑臂3,能够将支撑臂3展开,在支撑臂3的底部设置液压杆4带动支撑脚5,能够起到对支撑机座1进行支撑,保证支撑机座1的稳定性。
在本实施例中,支撑机座1的正面固定安装有四个移动轮14,支撑机座1的左右两侧面均开设有散热窗23,每个散热窗23的内部均设有防护网11,通过散热窗23方便对支撑机座1进行散热,支撑机座1的正面固定安装有控制面板13,控制面板13通过导线分别与液压杆4和驱动电机22电连接,通过控制面板13方便对支护装置进行控制。
本实用工作原理:本实用新型为一种市政桥梁用支护装置,在使用时,首先通过支撑机座1底部的移动轮14,将支护装置移动到使用位置,接通支护装置的电源,将支撑机座1上的支撑臂3展开,控制液压杆4带动支撑脚5对支撑机座1进行支撑,控制支撑机座1中的驱动电机22,驱动电机22带动双槽皮带轮21与从动轮19配合,使从动轮19带动丝杆20与丝套25螺纹作用,对支撑台10调整高度,便于对桥梁板进行支撑。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种市政桥梁用支护装置,包括支撑机座(1),其特征在于:所述支撑机座(1)的上表面固定连接有两个固定管(6),每个所述固定管(6)的内部均滑动连接有滑动管(7),两个所述滑动管(7)的顶端共同固定连接有支撑台(10),所述支撑机座(1)的内部固定安装有驱动电机(22),所述驱动电机(22)的输出端固定安装有双槽皮带轮(21),所述支撑机座(1)的内底壁固定镶嵌有两个轴承(24),每个所述轴承(24)的内圈均固定安装有丝杆(20),每个所述丝杆(20)的外表面均固定安装有从动轮(19),每个所述滑动管(7)的底端均固定镶嵌有丝套(25),每个所述丝杆(20)的顶端均贯穿丝套(25)并延伸至滑动管(7)的内部,每个所述从动轮(19)均通过皮带与双槽皮带轮(21)传动连接,每个所述丝杆(20)均与丝套(25)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁用支护装置,其特征在于:所述支撑台(10)的上表面开设有凹槽(18),所述凹槽(18)的内部滑动连接有两个扩展板(9),两个所述扩展板(9)相互远离的一侧面均固定连接有把手(8)。
3.根据权利要求2所述的一种市政桥梁用支护装置,其特征在于:所述凹槽(18)的内壁开设有两个滑槽(17),每个所述滑槽(17)的内部均滑动连接有两个滑块(15),两组所述滑块(15)分别与两个扩展板(9)相连接,两个所述扩展板(9)相互靠近的一侧面均固定镶嵌有磁板(16),两个所述磁板(16)互为异性磁极。
4.根据权利要求1所述的一种市政桥梁用支护装置,其特征在于:所述支撑机座(1)的正面和支撑机座(1)的背面均固定连接有铰接座(12),每个所述铰接座(12)的内部均通过销轴(2)活动铰接有支撑臂(3),每个所述支撑臂(3)的底面均固定安装有液压杆(4),每个所述液压杆(4)的底端均固定连接有支撑脚(5)。
5.根据权利要求1所述的一种市政桥梁用支护装置,其特征在于:所述支撑机座(1)的正面固定安装有四个移动轮(14),所述支撑机座(1)的左右两侧面均开设有散热窗(23),每个所述散热窗(23)的内部均设有防护网(11)。
6.根据权利要求1所述的一种市政桥梁用支护装置,其特征在于:所述支撑机座(1)的正面固定安装有控制面板(13),所述控制面板(13)通过导线分别与液压杆(4)和驱动电机(22)电连接。
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