CN219854127U - 一种气缸座工装板 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及气缸座安装技术领域，具体为一种气缸座工装板，包括：工装主板、活动板、限位滑槽、限位孔、转动件、第二限位柱以及限位部件；有益效果为：通过第一限位柱和卡槽配合将活动板的一端卡在工装主板上，然后通过提拉压板使得压板位于活动板上方，将压板逆时针转动，使得压板带动第二限位柱在限位滑槽内滑动，此时通过挡板对活动板侧边挡位，防止活动板水平晃动，松开压板，则压持弹簧顶持活动杆带动压板对活动板压持，此时第二限位柱进入限位孔内，第二限位柱接触限位斜面时将限位块压入顶持槽内，直至限位块与限位槽对齐，第一弹簧顶持限位块进入抵持块内部，进而对第二限位柱上移限位，防止活动板进行竖直晃动。

Description

一种气缸座工装板

技术领域

本实用新型涉及气缸座安装技术领域，具体为一种气缸座工装板。

背景技术

在冰箱气缸座高压定位清洗设备中，都涉及需要定位冰箱气缸座的工装板，一般厂家会要求用一台清洗设备清洗多种外形不一样的气缸座，这就需要工装板能尽量多定位几种气缸座，传统的方法是气缸座放置在工装板动板上的仿形孔中，动板通过螺钉固定在主板上，清洗不同外形的气缸座，需频繁松紧螺钉更换对应的动板，费时费力，影响清洗设备的工作效率。

公开号为CN210523333U的中国实用新型公开了一种便捷式冰箱气缸座工装板。包括工装主板和活动板；所述工装主板上设置有分置于活动板横向两侧的第一限位结构和第二限位结构；所述第一限位结构上设置有可移动的压板；所述压板在活动板位于工装主板上时可移动至活动板上与活动板紧密连接对活动板横向一侧进行限位固定；所述第一限位结构在活动板位于工装主板上时抵紧在活动板的横向另一侧对活动板进行限位固定。本实用新型的结构简单，操作方便，能够快速将活动板安装到工装主板，也能够进行快速更换拆除，避免了通过更换螺钉的方式进行活动板安装产生的费时费力问题，具有极大的推广价值。

但，上述实用在使用过程中会通过销轴穿过滑槽和通孔，对活动板进行水平限位，并且通过压板压持活动板对活动板竖直限位，但是仅仅通过弹簧带动压持板对活动板压持，不能很好的对活动板进行固定，虽然避免了通过更换螺钉的方式进行活动板安装，但是会让活动板在工作时产生晃动，进而影响活动板的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气缸座工装板，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种气缸座工装板，包括：

工装主板；

活动板，设置在所述工装主板的上方；

限位滑槽，开设在活动板上；

限位孔，开设在工装主板相应限位滑槽最里端的位置处；

转动件，转动设置在工装主板上，能够压住所述活动板；

第二限位柱，设置在所述转动件上，能够随所述转动件转动至所述限位滑槽处并伸入所述限位滑槽内；

限位部件，设置在限位孔内，用于对第二限位柱限位。

优选的，所述转动件包括活动杆和压板，所述活动杆转动设置在工装主板上，并能够在工装主板上竖直滑动，所述工装主板的底部和活动杆之间设置有压持弹簧，用于带动所述活动杆向下移动，所述压板固定在所述活动杆的顶部，并位于所述工装主板的上方，所述第二限位柱位于所述压板底部的两侧。

优选的，所述限位部件包括顶持槽、限位块和限位槽，所述顶持槽开设在所述限位孔内，所述限位块滑动设置在所述顶持槽内，所述限位槽开设在所述第二限位柱相应所述顶持槽的位置处，所述顶持槽与所述限位块之间设置有第一弹性件，用于推动所述限位块伸入所述限位槽内，所述限位块上开设有限位斜面，第一弹性件包括第一弹簧，第一弹簧一端与顶持槽连接，另一端与限位块连接。

优选的，还包括抵持件，所述抵持件包括抵持块和牵引件，所述抵持块滑动设置在限位槽内，所述抵持块靠近限位块的一侧设置有抵持弧面，所述抵持块远离限位块的一侧与所述限位槽之间设置有第二弹性件，用于推动所述抵持块抵持所述限位块脱离所述限位槽，牵引件用于拉动所述抵持块收纳在限位槽内，第二弹性件包括第二弹簧，第二弹簧一端与抵持块连接，另一端与限位槽连接，并且第二弹簧的弹性大于第一弹簧的弹性。

优选的，所述牵引件包括提拉把手、按压槽、提拉按钮和牵引绳，所述提拉把手设置在所述压板上，所述按压槽开设在所述提拉把手远离所述压板的一侧，所述提拉按钮滑动设置在所述按压槽内，所述提拉按钮与所述按压槽之间设置有第三弹性件，所述牵引绳一端与所述提拉按钮连接，另一端穿出所述限位槽的槽底并与所述抵持块连接，第三弹性件包括第三弹簧，第三弹簧一端与按压槽连接，另一端与提拉按钮连接，并且第三弹簧的弹性大于第二弹簧的弹性。

优选的，所述活动板上远离限位滑槽一侧开设有卡槽，所述工装主板相应所述卡槽的位置处设置有第一限位柱，且所述工装主板上设置有挡板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过第一限位柱和卡槽配合将活动板的一端卡在工装主板上，然后通过提拉压板使得压板位于活动板上方，此时压板带动活动杆将压持弹簧压缩，然后将压板逆时针转动，使得压板带动第二限位柱在限位滑槽内滑动，此时通过挡板对活动板侧边挡位，防止活动板水平晃动，直到第二限位柱滑动至限位滑槽的最里端后，松开压板，则压持弹簧顶持活动杆带动压板对活动板压持，并且此时第二限位柱进入限位孔内，第二限位柱接触限位斜面时将限位块压入顶持槽内，直至限位块与限位槽对齐，第一弹簧顶持限位块进入抵持块内部，进而对第二限位柱上移限位，防止活动板进行竖直晃动；

通过按压提拉按钮，使得提拉按钮进入按压槽内，此时提拉按钮带动牵引绳放松，第二弹簧顶持抵持块将限位块推出限位槽，从而取消对第二限位柱的限位，然后通过提拉把手便于将压板向上提拉，并且顺时针转动压板将第二限位柱脱离限位滑槽，进而便于更换不同的活动板。

附图说明

图1为本实用新型的主视立体结构示意图；

图2为本实用新型的仰视立体结构示意图；

图3为本实用新型的主视剖视立体结构示意图；

图4为图3在A处结构的放大示意图；

图5为本实用新型的俯视剖视立体结构示意图；

图6为图5在B处结构的放大示意图；

图7为压板和活动杆的立体结构示意图；

图8为提拉按钮和限位块的立体结构示意图。

图中：工装主板1、活动板2、第一限位柱3、挡板4、压板5、第二限位柱6、活动杆7、提拉把手8、提拉按钮9、限位滑槽10、压持弹簧11、限位孔12、顶持槽13、第一弹簧14、限位块15、限位斜面1501、抵持块16、抵持弧面1601、第二弹簧17、限位槽18、牵引绳19、卡槽20、第三弹簧21、按压槽22。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

请参阅图1至图8，本实用新型提供一种技术方案：一种气缸座工装板，包括：工装主板1；活动板2，设置在工装主板1的上方；限位滑槽10，开设在活动板2上；限位孔12，开设在工装主板1相应限位滑槽10最里端的位置处；转动件，转动设置在工装主板1上，能够压住所述活动板2；第二限位柱6，设置在所述转动件上，能够随所述转动件转动至所述限位滑槽10处并伸入所述限位滑槽10内；限位部件，设置在限位孔12内，用于对第二限位柱6限位。

转动件包括活动杆7和压板5，活动杆7转动设置在工装主板1上，并能够在工装主板1上竖直滑动，工装主板1的底部和活动杆7之间设置有压持弹簧11，用于带动活动杆7向下移动，压板5固定在活动杆7的顶部，并位于工装主板1的上方，第二限位柱6位于压板5底部的两侧。

限位部件包括顶持槽13、限位块15和限位槽18，顶持槽13开设在限位孔12内，限位块15滑动设置在顶持槽13内，限位槽18开设在第二限位柱6相应顶持槽13的位置处，顶持槽13与限位块15之间设置有第一弹性件，用于推动限位块15伸入限位槽18内，限位块15上开设有限位斜面1501，第一弹性件包括第一弹簧14，第一弹簧14一端与顶持槽13连接，另一端与限位块15连接，活动板2上远离限位滑槽10一侧开设有卡槽20，工装主板1相应卡槽20的位置处设置有第一限位柱3，且工装主板1上设置有挡板4。

通过第一限位柱3和卡槽20配合将活动板2的一端卡在工装主板1上，然后通过提拉压板5使得压板5位于活动板2上方，此时压板5带动活动杆7将压持弹簧11压缩，然后将压板5逆时针转动，使得压板5带动第二限位柱6在限位滑槽10内滑动，此时通过挡板4对活动板2侧边挡位，防止活动板2水平晃动，直到第二限位柱6滑动至限位滑槽10的最里端后，松开压板5，则压持弹簧11顶持活动杆7带动压板5对活动板2压持，并且此时第二限位柱6进入限位孔12内，第二限位柱6接触限位斜面1501时将限位块15压入顶持槽13内，直至限位块15与限位槽18对齐，第一弹簧14顶持限位块15进入抵持块16内部，进而对第二限位柱6上移限位，防止活动板2进行竖直晃动。

实施例二：

如图3-8所示，本实用新型实施例二中披露的气缸座工装板，其结构与实施例一中基本相同，其不同之处在于便于对活动板2拆卸，还包括抵持件，抵持件包括抵持块16和牵引件，抵持块16滑动设置在限位槽18内，抵持块16靠近限位块15的一侧设置有抵持弧面1601，抵持块16远离限位块15的一侧与限位槽18之间设置有第二弹性件，用于推动抵持块16抵持限位块15脱离限位槽18，牵引件用于拉动抵持块16收纳在限位槽18内，第二弹性件包括第二弹簧17，第二弹簧17一端与抵持块16连接，另一端与限位槽18连接，并且第二弹簧17的弹性大于第一弹簧14的弹性。

牵引件包括提拉把手8、按压槽22、提拉按钮9和牵引绳19，提拉把手8设置在压板5上，按压槽22开设在提拉把手8远离压板5的一侧，提拉按钮9滑动设置在按压槽22内，提拉按钮9与按压槽22之间设置有第三弹性件，牵引绳19一端与提拉按钮9连接，另一端穿出限位槽18的槽底并与抵持块16连接，第三弹性件包括第三弹簧21，第三弹簧21一端与按压槽22连接，另一端与提拉按钮9连接，并且第三弹簧21的弹性大于第二弹簧17的弹性。

需要拆卸更换不同的活动板2时，通过按压提拉按钮9，使得提拉按钮9进入按压槽22内，此时提拉按钮9带动牵引绳19放松，第二弹簧17顶持抵持块16将限位块15推出限位槽18，从而取消对第二限位柱6的限位，然后通过提拉把手8便于将压板5向上提拉，并且顺时针转动压板5将第二限位柱6脱离限位滑槽10，进而便于将活动板2拆卸。

本方案具体为：通过第一限位柱3和卡槽20配合将活动板2的一端卡在工装主板1上，然后通过提拉压板5使得压板5位于活动板2上方，此时压板5带动活动杆7将压持弹簧11压缩，然后将压板5逆时针转动，使得压板5带动第二限位柱6在限位滑槽10内滑动，此时通过挡板4对活动板2侧边挡位，防止活动板2水平晃动，直到第二限位柱6滑动至限位滑槽10的最里端后，松开压板5，则压持弹簧11顶持活动杆7带动压板5对活动板2压持，并且此时第二限位柱6进入限位孔12内，第二限位柱6接触限位斜面1501时将限位块15压入顶持槽13内，直至限位块15与限位槽18对齐，第一弹簧14顶持限位块15进入抵持块16内部，进而对第二限位柱6上移限位，防止活动板2进行竖直晃动。

通过按压提拉按钮9，使得提拉按钮9进入按压槽22内，此时提拉按钮9带动牵引绳19放松，第二弹簧17顶持抵持块16将限位块15推出限位槽18，从而取消对第二限位柱6的限位，然后通过提拉把手8便于将压板5向上提拉，并且顺时针转动压板5将第二限位柱6脱离限位滑槽10，进而便于更换不同的活动板2。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种气缸座工装板，其特征在于，包括：

工装主板(1)；

活动板(2)，设置在所述工装主板(1)的上方；

限位滑槽(10)，开设在活动板(2)上；

限位孔(12)，开设在工装主板(1)相应限位滑槽(10)最里端的位置处；

转动件，转动设置在工装主板(1)上，能够压住所述活动板(2)；

第二限位柱(6)，设置在所述转动件上，能够随所述转动件转动至所述限位滑槽(10)处并伸入所述限位滑槽(10)内；

限位部件，设置在限位孔(12)内，用于对第二限位柱(6)限位。

2.根据权利要求1所述的气缸座工装板，其特征在于，所述转动件包括活动杆(7)和压板(5)，所述活动杆(7)转动设置在工装主板(1)上，并能够在工装主板(1)上竖直滑动，所述工装主板(1)的底部和活动杆(7)之间设置有压持弹簧(11)，用于带动所述活动杆(7)向下移动，所述压板(5)固定在所述活动杆(7)的顶部，并位于所述工装主板(1)的上方，所述第二限位柱(6)位于所述压板(5)底部的两侧。

3.根据权利要求2所述的气缸座工装板，其特征在于，所述限位部件包括顶持槽(13)、限位块(15)和限位槽(18)，所述顶持槽(13)开设在所述限位孔(12)内，所述限位块(15)滑动设置在所述顶持槽(13)内，所述限位槽(18)开设在所述第二限位柱(6)相应所述顶持槽(13)的位置处，所述顶持槽(13)与所述限位块(15)之间设置有第一弹性件，用于推动所述限位块(15)伸入所述限位槽(18)内，所述限位块(15)上开设有限位斜面(1501)。

4.根据权利要求3所述的气缸座工装板，其特征在于，还包括抵持件，所述抵持件包括抵持块(16)和牵引件，所述抵持块(16)滑动设置在限位槽(18)内，所述抵持块(16)靠近限位块(15)的一侧设置有抵持弧面(1601)，所述抵持块(16)远离限位块(15)的一侧与所述限位槽(18)之间设置有第二弹性件，用于推动所述抵持块(16)抵持所述限位块(15)脱离所述限位槽(18)，牵引件用于拉动所述抵持块(16)收纳在限位槽(18)内。

5.根据权利要求4所述的气缸座工装板，其特征在于，所述牵引件包括提拉把手(8)、按压槽(22)、提拉按钮(9)和牵引绳(19)，所述提拉把手(8)设置在所述压板(5)上，所述按压槽(22)开设在所述提拉把手(8)远离所述压板(5)的一侧，所述提拉按钮(9)滑动设置在所述按压槽(22)内，所述提拉按钮(9)与所述按压槽(22)之间设置有第三弹性件，所述牵引绳(19)一端与所述提拉按钮(9)连接，另一端穿出所述限位槽(18)的槽底并与所述抵持块(16)连接。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的气缸座工装板，其特征在于，所述活动板(2)上远离限位滑槽(10)一侧开设有卡槽(20)，所述工装主板(1)相应所述卡槽(20)的位置处设置有第一限位柱(3)，且所述工装主板(1)上设置有挡板(4)。