CN219827357U - 一种双金属翅片油冷却器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双金属翅片油冷却器,包括框体,所述框体的两端分别固定连接有固定座,所述框体的内部设置有翅片管,所述翅片管的顶端分别贯穿框体内部的顶端。通过在冷却油进口和冷却油出口内部的顶端分别设置有过滤结构,在使用时将连接套通过螺纹连接固定在冷却油进口和冷却油出口内部的顶端,同时将限位片嵌接在限位嵌槽的内部,以此达到了将连接套及其内部设置的滤网分别安装在冷却油进口和冷却油出口内部的目的,通过滤网对进出翅片管内部的冷却油进行过滤,防止长时间使用后冷却油内部的杂质残留在翅片管内部结垢影响冷却器的冷却效果,并且还便于将连接套进行拆卸以对滤网进行清洁确保结构的过滤效果以及冷却油的通过性。
Description
技术领域
本实用新型涉及油冷却器技术领域,特别是涉及一种双金属翅片油冷却器。
背景技术
油冷却器是普遍应用于液压系统和润滑系统中的一种油冷却设备,其内部使用翅片管作为主要换热元件进行散热冷却,利用油冷却器可将液压系统和润滑系统油温保持在规定的范围内,从而保证液压系统和润滑系统稳定安全运转;
如授权公告号为CN206617454U的实用新型所公开的一种双金属翅片抽屉式油冷却器,包括箱盖、承管板、冷却管,支架,其特征在于:所述承管板底面两侧分别连接多个支架顶面;所述承管板顶面上设有箱盖;所述承管板上位于支架之间设有多组冷却管;所述支架之间位于冷却管下方通过连接杆连接;所述冷却管为U形管,所述U形管中直管处设有多组翅片,所述U形管冷却管呈由内向外排列,所述多组U形管冷却管上的翅片之间呈交叉排列,所述U形管冷却管顶部两端连接承管板;所述箱盖包括回流水水箱盖和进出水水箱盖;所述回流水水箱盖和进出水水箱盖分别连接U形管冷却管的两端。本实用新型具有工作效率高,换热面积大,方便加工制造,方便安装,使用寿命长等优点。然而该技术方案在应用的过程中长时间使用后冷却介质内的杂质容易残留沉积在翅片管内部,影响油冷却器的冷却效果,存在着不能对进入冷却器内部的冷却介质进行过滤净化处理的技术问题。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种双金属翅片油冷却器,能解决长时间使用后冷却介质内的杂质容易残留沉积在翅片管内部,影响油冷却器的冷却效果,存在着不能对进入冷却器内部的冷却介质进行过滤净化处理的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种双金属翅片油冷却器,包括框体,所述框体的两端分别固定连接有固定座,所述框体的内部设置有翅片管,所述翅片管的顶端分别贯穿框体内部的顶端,所述翅片管的一端设置有冷却油进口,所述翅片管的另一侧设置有冷却油出口,所述冷却油进口和冷却油出口的顶端分别设置有连接法兰,所述框体一侧的两端分别设置有散热风扇,所述框体内部侧壁之间的一侧设置有防尘网,所述冷却油进口和冷却油出口内部的顶端分别设置有过滤结构,所述框体内部侧壁的一侧和防尘网的外部之间设置有拆装结构。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述过滤结构包括连接套,所述连接套嵌套在冷却油进口和冷却油出口内部侧壁之间的顶部,所述连接套内部侧壁之间的中间位置处设置有滤网,所述连接套的外部固定连接有限位片,所述冷却油进口和冷却油出口的顶端内部侧壁的顶端分别设置有限位嵌槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述拆装结构包括安装框,所述安装框固定连接在防尘网的外部,所述框体内部侧壁的一侧设置有限定板,所述安装框两端的中间位置处分别固定连接有稳固卡条,所述框体内部两端的一侧分别设置有定位卡槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定座分别呈“L”字形,所述散热风扇在框体的一侧呈对称设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接套的外部分别设置有外螺纹,所述冷却油进口和冷却油出口内部侧壁靠近顶部的位置分别设置有和外螺纹相配合的内螺纹,所述限位片分别呈环形,所述限位片分别嵌接在限位嵌槽的内部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限定板呈“口”字形,所述安装框嵌套进框体内部的一侧,所述定位卡槽在框体的内部呈对称设置,所述稳固卡条分别嵌接在定位卡槽的内部。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
1、通过在冷却油进口和冷却油出口内部的顶端分别设置有过滤结构,在使用时将连接套通过螺纹连接固定在冷却油进口和冷却油出口内部的顶端,同时将限位片嵌接在限位嵌槽的内部,以此达到了将连接套及其内部设置的滤网分别安装在冷却油进口和冷却油出口内部的目的,通过滤网对进出翅片管内部的冷却油进行过滤,防止长时间使用后冷却油内部的杂质残留在翅片管内部结垢影响冷却器的冷却效果,并且还便于将连接套进行拆卸以对滤网进行清洁确保结构的过滤效果以及冷却油的通过性,可实施性强;
2、通过在框体内部侧壁的一侧和防尘网的外部之间设置有拆装结构,在使用时将安装框嵌套在框体的内部,同时将稳固卡条嵌接在定位卡槽的内部,并通过呈“口”字形的限定板对其进行限位,以此即可达到将安装框稳固连接在框体内部的目的,从而实现了可方便快捷且稳固的将防尘网安装在框体内部侧壁之间一侧的效果,且便于对防尘网进行拆卸清理,以确保其防尘效果,可操作性强。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的连接套立体结构示意图;
图3为本实用新型的冷却油进口俯视结构示意图;
图4为本实用新型的图1中A处放大结构示意图。
其中:1、固定座;2、框体;3、翅片管;4、安装框;5、防尘网;6、冷却油进口;7、连接套;8、冷却油出口;9、散热风扇;10、限位片;11、滤网;12、连接法兰;13、限位嵌槽;14、限定板;15、定位卡槽;16、稳固卡条。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
实施例
请参照图1-4所示,本实用新型提供一种双金属翅片油冷却器,包括框体2,框体2的两端分别固定连接有呈“L”字形的固定座1,框体2内部侧壁之间的一侧设置有防尘网5,框体2的内部设置有翅片管3,翅片管3的顶端分别贯穿框体2内部的顶端,翅片管3的一端设置有冷却油进口6,翅片管3的另一侧设置有冷却油出口8,冷却油进口6和冷却油出口8的顶端分别设置有连接法兰12,框体2一侧的两端分别设置有散热风扇9,散热风扇9在框体2的一侧呈对称设置;
作为本实施例进一步的实施方式,如图1、图2和图3所示,冷却油进口6和冷却油出口8内部的顶端分别设置有过滤结构,过滤结构包括连接套7,连接套7嵌套在冷却油进口6和冷却油出口8内部侧壁之间的顶部,连接套7的外部分别设置有外螺纹,冷却油进口6和冷却油出口8内部侧壁靠近顶部的位置分别设置有和外螺纹相配合的内螺纹,通过螺纹连接达到了将连接套7及其内部设置的滤网11分别安装在冷却油进口6和冷却油出口8内部的目的,连接套7内部侧壁之间的中间位置处设置有滤网11,通过滤网11对进出翅片管3内部的冷却油进行过滤,连接套7的外部固定连接有呈环形的限位片10,冷却油进口6和冷却油出口8的顶端内部侧壁的顶端分别设置有限位嵌槽13,限位片10分别嵌接在限位嵌槽13的内部,以此对连接套7和滤网11进行定位稳定,从而有效的防止长时间使用后冷却油内部的杂质残留在翅片管3内部结垢影响冷却器的冷却效果,并且还便于将连接套7进行拆卸以对滤网11进行清洁确保结构的过滤效果以及冷却油的通过性,可实施性强;
将连接套7通过螺纹连接固定在冷却油进口6和冷却油出口8内部的顶端,同时将限位片10嵌接在限位嵌槽13的内部,以此将连接套7及其内部设置的滤网11分别安装在冷却油进口6和冷却油出口8内部,通过滤网11对进出翅片管3内部的冷却油进行过滤,并且还便于将连接套7进行拆卸以对滤网11进行清洁;
作为本实施例进一步的实施方式,如图1和图4所示,框体2内部侧壁的一侧和防尘网5的外部之间设置有拆装结构,拆装结构包括呈“口”字形的安装框4,安装框4固定连接在防尘网5的外部,安装框4嵌套进框体2内部的一侧,框体2内部侧壁的一侧设置有限定板14,安装框4两端的中间位置处分别固定连接有稳固卡条16,框体2内部两端的一侧分别设置有定位卡槽15,定位卡槽15在框体2的内部呈对称设置,稳固卡条16分别嵌接在定位卡槽15的内部,以此即可达到将安装框4稳固连接在框体2内部的目的,从而实现了可方便快捷且稳固的将防尘网5安装在框体2内部侧壁之间一侧的效果,且便于对防尘网5进行拆卸清理,以确保其防尘效果,可操作性强;
将安装框4嵌套在框体2的内部,同时将稳固卡条16嵌接在定位卡槽15的内部,并通过呈“口”字形的限定板14对其进行限位,以此即可将安装框4稳固连接在框体2的内部,从而将防尘网5安装在框体2内部侧壁之间一侧且便于拆卸;
具体工作原理:
在使用油冷却器时,首先将连接套7通过螺纹连接固定在冷却油进口6和冷却油出口8内部的顶端,同时将限位片10嵌接在限位嵌槽13的内部,以此将连接套7及其内部设置的滤网11分别安装在冷却油进口6和冷却油出口8内部,随后将安装框4嵌套在框体2的内部,同时将稳固卡条16嵌接在定位卡槽15的内部,并通过呈“口”字形的限定板14对其进行限位,以此即可将安装框4稳固连接在框体2的内部,从而将防尘网5安装在框体2内部侧壁之间一侧,并通过连接法兰12将油冷却器进行连接安装,在冷却过程中通过滤网11对进出翅片管3内部的冷却油进行过滤,以滤除杂质,并通过防尘网5防止灰尘进入框体2内部导致翅片上积尘影响油冷却器的散热效果。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种双金属翅片油冷却器,包括框体(2),其特征在于:所述框体(2)的两端分别固定连接有固定座(1),所述框体(2)的内部设置有翅片管(3),所述翅片管(3)的顶端分别贯穿框体(2)内部的顶端,所述翅片管(3)的一端设置有冷却油进口(6),所述翅片管(3)的另一侧设置有冷却油出口(8),所述冷却油进口(6)和冷却油出口(8)的顶端分别设置有连接法兰(12),所述框体(2)一侧的两端分别设置有散热风扇(9),所述框体(2)内部侧壁之间的一侧设置有防尘网(5),所述冷却油进口(6)和冷却油出口(8)内部的顶端分别设置有过滤结构,所述框体(2)内部侧壁的一侧和防尘网(5)的外部之间设置有拆装结构。
2.根据权利要求1所述的一种双金属翅片油冷却器,其特征在于:所述过滤结构包括连接套(7),所述连接套(7)嵌套在冷却油进口(6)和冷却油出口(8)内部侧壁之间的顶部,所述连接套(7)内部侧壁之间的中间位置处设置有滤网(11),所述连接套(7)的外部固定连接有限位片(10),所述冷却油进口(6)和冷却油出口(8)的顶端内部侧壁的顶端分别设置有限位嵌槽(13)。
3.根据权利要求1所述的一种双金属翅片油冷却器,其特征在于:所述拆装结构包括安装框(4),所述安装框(4)固定连接在防尘网(5)的外部,所述框体(2)内部侧壁的一侧设置有限定板(14),所述安装框(4)两端的中间位置处分别固定连接有稳固卡条(16),所述框体(2)内部两端的一侧分别设置有定位卡槽(15)。
4.根据权利要求1所述的一种双金属翅片油冷却器,其特征在于:所述固定座(1)分别呈“L”字形,所述散热风扇(9)在框体(2)的一侧呈对称设置。
5.根据权利要求2所述的一种双金属翅片油冷却器,其特征在于:所述连接套(7)的外部分别设置有外螺纹,所述冷却油进口(6)和冷却油出口(8)内部侧壁靠近顶部的位置分别设置有和外螺纹相配合的内螺纹,所述限位片(10)分别呈环形,所述限位片(10)分别嵌接在限位嵌槽(13)的内部。
6.根据权利要求3所述的一种双金属翅片油冷却器,其特征在于:所述限定板(14)呈“口”字形,所述安装框(4)嵌套进框体(2)内部的一侧,所述定位卡槽(15)在框体(2)的内部呈对称设置,所述稳固卡条(16)分别嵌接在定位卡槽(15)的内部。
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