CN215292667U - 一种具有降温功能的冷却器的总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种具有降温功能的冷却器的总成,包括安装架,所述安装架的内部设置有冷却器本体,所述冷却器本体的底部设置有移动散热机构,所述安装架的内顶壁固定安装有风机,所述安装架的内壁右侧且位于冷却器本体的上方设置有过滤机构,所述过滤机构包括壳体,所述安装架的内壁右侧且位于冷却器本体的上方与壳体的右侧固定连接,所述壳体的内部活动安装有过滤板。该具有降温功能的冷却器的总成,具有过滤灰尘的功能,在对冷却器本体进行降温时,可以将进入的空气中较大的杂物进行过滤,然后将空气中的灰尘进行吸附,避免了灰尘进入到设备的内部后对电气元件造成损坏,从而影响了设备使用的情况发生,延长了设备的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷却器技术领域,具体为一种具有降温功能的冷却器的总成。
背景技术
冷却器是换热设备的一类,用以冷却流体,通常用水或空气为冷却剂以除去热量,主要可以分为列管式冷却器、板式冷却器和风冷式冷却器,冷却器是冶金、化工、能源、交通、轻工、食品等工业部门普遍采用的热交换装置,它适用于冷却器、冷凝、加热、蒸发、废热回收等不同工况,因此,在门类众多的热交换器中,冷却器,管式换热器仍居于重要位置。
在发动机工作时会产生大量的热量,此时需要使用冷却器对发动机进行降温冷却,以保证发动机能够长时间工作,而在冷却器工作时也会需要进行降温,提高散热效率,在使用风机对冷却器进行降温时,灰尘会随着风吹入到冷却器和发动机的内部,而现有的冷却器不具有过滤灰尘的功能,灰尘进入后会对电气元件造成损坏,从而影响了设备的使用。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有降温功能的冷却器的总成,具备吸附灰尘等优点,解决了现有的冷却器不具有过滤灰尘的功能,灰尘进入后会对电气元件造成损坏,从而影响了设备使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有降温功能的冷却器的总成,包括安装架,所述安装架的内部设置有冷却器本体,所述冷却器本体的底部设置有移动散热机构,所述安装架的内顶壁固定安装有风机,所述安装架的内壁右侧且位于冷却器本体的上方设置有过滤机构;
所述过滤机构包括壳体,所述安装架的内壁右侧且位于冷却器本体的上方与壳体的右侧固定连接,所述壳体的内部活动安装有过滤板。
进一步,所述冷却器本体的左右两侧均固定安装有与安装架的内壁左右两侧固定连接的安装板,所述安装板相对的一侧均固定安装有数量为两个的螺纹套,所述安装架的左右两侧均活动安装有一端贯穿安装架、安装板和螺纹套并延伸到螺纹套相对的一侧的螺纹杆,所述螺纹杆相背的一侧均固定安装有限位块。
进一步,所述螺纹套与螺纹杆相匹配,所述安装架的左右两侧均固定安装有数量为两个的固定块,所述固定块的顶部开设有插槽,所述限位块的顶部开设有一端贯穿并延伸到底部的插孔,所述限位块的顶部插接有一端贯穿插孔并延伸到插槽内部的插杆,所述插杆与插槽相匹配。
进一步,所述移动散热机构包括推杆,所述推杆的顶部与冷却器本体的底部固定连接,所述推杆的输出端固定安装有散热盒,所述冷却器本体的底部连通有数量为两个且与散热盒相连通的连接管。
进一步,所述散热盒为铝,两个所述连接管分别位于推杆的左右两侧,所述连接管为PVC软管。
进一步,所述风机的进气口连通有一端贯穿并延伸到壳体内部的进气管,所述风机的出气口连通有出气管,所述安装架的右侧开设有一端贯穿并延伸到内部的通气孔,所述通气孔的内部固定安装有过滤网。
进一步,所述壳体的正面嵌设有活动门,所述壳体的内顶壁与内底壁均固定安装有安装块,所述安装块相对的一侧均开设有安装槽,所述过滤板的顶部与底部均延伸到两个所述安装槽的内部,所述过滤板为活性炭过滤板
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该具有降温功能的冷却器的总成,通过设置过滤网、壳体和过滤板,可以对空气中的灰尘进行过滤,如此,本装置具有过滤灰尘的功能,在对冷却器本体进行降温时,可以将进入的空气中较大的杂物进行过滤,然后将空气中的灰尘进行吸附,避免了灰尘进入到设备的内部后对电气元件造成损坏,从而影响了设备使用的情况发生,延长了设备的使用寿命。
2、该具有降温功能的冷却器的总成,通过设置固定块、插杆、螺纹套、螺纹杆和限位块,可以将冷却器本体安装得更加稳固,如此,本装置具有安装牢固的功能,在冷却器本体工作的过程中,可以将冷却器本体牢固的进行安装,由于内部流体流动会产生震动,避免因震动导致螺纹杆松动的情况发生,提高了稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大图;
图3为本实用新型壳体正视图。
图中:1安装架、11固定块、12插杆、13通气孔、14过滤网、2冷却器本体、21螺纹套、22螺纹杆、23限位块、24连接管、3移动散热机构、31推杆、32散热盒、4风机、5过滤机构、51壳体、52过滤板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种具有降温功能的冷却器的总成,包括安装架1,安装架1的内部设置有冷却器本体2,冷却器本体2的底部设置有移动散热机构3,安装架1的内顶壁固定安装有风机4,安装架1的内壁右侧且位于冷却器本体2的上方设置有过滤机构5;
过滤机构5包括壳体51,安装架1的内壁右侧且位于冷却器本体2的上方与壳体51的右侧固定连接,壳体51的内部活动安装有过滤板52,通过开启风机4,气体通过过滤网14将较大的杂物进行过滤,再通过过滤板52将灰尘进行过滤,对空气中的灰尘进行吸附,净化后的气体经过风机4吹出对冷却器本体2进行散热降温,如此,本装置具有吸附灰尘的功能。
本实施例中,冷却器本体2的左右两侧均固定安装有与安装架1的内壁左右两侧固定连接的安装板,安装板相对的一侧均固定安装有数量为两个的螺纹套21,安装架1的左右两侧均活动安装有一端贯穿安装架1、安装板和螺纹套21并延伸到螺纹套21相对的一侧的螺纹杆22,将螺纹杆22旋入到螺纹套21中即可将冷却器本体2固定在安装架1的内部,螺纹杆22相背的一侧均固定安装有限位块23。
本实施例中,螺纹套21与螺纹杆22相匹配,安装架1的左右两侧均固定安装有数量为两个的固定块11,固定块11的顶部开设有插槽,限位块23的顶部开设有一端贯穿并延伸到底部的插孔,限位块23的顶部插接有一端贯穿插孔并延伸到插槽内部的插杆12,插杆12与插槽相匹配,将插杆12插入到插槽中,避免了冷却器本体2在工作时产生震动,造成螺纹杆22产生松动的情况发生,提高了稳定性。
本实施例中,移动散热机构3包括推杆31,推杆31的顶部与冷却器本体2的底部固定连接,推杆31的输出端固定安装有散热盒32,开启推杆31,推杆31带动散热盒32进行移动,冷却器本体2的底部连通有数量为两个且与散热盒32相连通的连接管24,散热盒32移动时带动连接管24进行移动。
本实施例中,散热盒32为铝,铝散热效果好,两个连接管24分别位于推杆31的左右两侧,连接管24为PVC软管,PVC软管可以被拉伸,不会在移动的过程中造成损坏。
本实施例中,风机4的进气口连通有一端贯穿并延伸到壳体51内部的进气管,净化后的气体从进气管吸入,风机4的出气口连通有出气管,净化后的气体从从气管排出,安装架1的右侧开设有一端贯穿并延伸到内部的通气孔13,气体通过通气孔13进入到壳体51的内部,通气孔13的内部固定安装有过滤网14,过滤网14将较大的杂物进行过滤。
本实施例中,壳体51的正面嵌设有活动门,壳体51的内顶壁与内底壁均固定安装有安装块,安装块相对的一侧均开设有安装槽,过滤板52的顶部与底部均延伸到两个安装槽的内部,过滤板52可以快速从壳体51中取下,便于进行维护更换,过滤板52为活性炭过滤板,活性炭过滤板可吸附灰尘,吸附效果好。
上述实施例的工作原理为:
(1)使用者将本装置安装在发动机表面,然后开启推杆31,推杆31带动散热盒32和连接管24进行移动,散热盒32的底部贴合发动机的顶部,开启冷却器本体2,冷却油和冷却水通过连接管24流入到散热盒32中对发动机进行散热;
(2)通过开启风机4,气体通过过滤网14将较大的杂物进行过滤,再通过过滤板52将灰尘进行过滤,对空气中的灰尘进行吸附,净化后的气体经过风机4吹出对冷却器本体2进行散热降温;
(3)对冷却器本体2进行维修时,将插杆12从固定块11中拔出,然后将螺纹杆22从螺纹套21中旋出即可将冷却器本体2进行拆卸,也便于打开壳体51,对内部的灰尘进行清理,或将过滤板52取下进行维护更换。
(4)如此,本装置具有过滤灰尘的功能,在对冷却器本体2进行降温时,可以将进入的空气中较大的杂物进行过滤,然后将空气中的灰尘进行吸附,避免了灰尘进入到设备的内部后对电气元件造成损坏,从而影响了设备使用的情况发生,延长了设备的使用寿命。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种具有降温功能的冷却器的总成,包括安装架(1),其特征在于:所述安装架(1)的内部设置有冷却器本体(2),所述冷却器本体(2)的底部设置有移动散热机构(3),所述安装架(1)的内顶壁固定安装有风机(4),所述安装架(1)的内壁右侧且位于冷却器本体(2)的上方设置有过滤机构(5);
所述过滤机构(5)包括壳体(51),所述安装架(1)的内壁右侧且位于冷却器本体(2)的上方与壳体(51)的右侧固定连接,所述壳体(51)的内部活动安装有过滤板(52)。
2.根据权利要求1所述的一种具有降温功能的冷却器的总成,其特征在于:所述冷却器本体(2)的左右两侧均固定安装有与安装架(1)的内壁左右两侧固定连接的安装板,所述安装板相对的一侧均固定安装有数量为两个的螺纹套(21),所述安装架(1)的左右两侧均活动安装有一端贯穿安装架(1)、安装板和螺纹套(21)并延伸到螺纹套(21)相对的一侧的螺纹杆(22),所述螺纹杆(22)相背的一侧均固定安装有限位块(23)。
3.根据权利要求2所述的一种具有降温功能的冷却器的总成,其特征在于:所述螺纹套(21)与螺纹杆(22)相匹配,所述安装架(1)的左右两侧均固定安装有数量为两个的固定块(11),所述固定块(11)的顶部开设有插槽,所述限位块(23)的顶部开设有一端贯穿并延伸到底部的插孔,所述限位块(23)的顶部插接有一端贯穿插孔并延伸到插槽内部的插杆(12),所述插杆(12)与插槽相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种具有降温功能的冷却器的总成,其特征在于:所述移动散热机构(3)包括推杆(31),所述推杆(31)的顶部与冷却器本体(2)的底部固定连接,所述推杆(31)的输出端固定安装有散热盒(32),所述冷却器本体(2)的底部连通有数量为两个且与散热盒(32)相连通的连接管(24)。
5.根据权利要求4所述的一种具有降温功能的冷却器的总成,其特征在于:所述散热盒(32)为铝,两个所述连接管(24)分别位于推杆(31)的左右两侧,所述连接管(24)为PVC软管。
6.根据权利要求1所述的一种具有降温功能的冷却器的总成,其特征在于:所述风机(4)的进气口连通有一端贯穿并延伸到壳体(51)内部的进气管,所述风机(4)的出气口连通有出气管,所述安装架(1)的右侧开设有一端贯穿并延伸到内部的通气孔(13),所述通气孔(13)的内部固定安装有过滤网(14)。
7.根据权利要求1所述的一种具有降温功能的冷却器的总成,其特征在于:所述壳体(51)的正面嵌设有活动门,所述壳体(51)的内顶壁与内底壁均固定安装有安装块,所述安装块相对的一侧均开设有安装槽,所述过滤板(52)的顶部与底部均延伸到两个所述安装槽的内部,所述过滤板(52)为活性炭过滤板。
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