CN219822509U - 垃圾箱用卸料装置、垃圾箱及压缩式垃圾车 - Google Patents

垃圾箱用卸料装置、垃圾箱及压缩式垃圾车 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开一种垃圾箱用卸料装置、垃圾箱及压缩式垃圾车,卸料装置包括推铲机构和推板机构,推铲机构包括推铲油缸、推铲架和两个拼合板组件,推铲油缸的第一端用于与垃圾箱本体连接,第二端的相对两侧均伸出设置有安装柱,推铲架用于可移动地设于垃圾箱本体内,两个拼合板组件相对间隔设于推铲架用于背向垃圾箱尾门设置的一侧,并均包括设于推铲架上的固定板以及与固定板可拆卸拼合连接的拆装板,固定板和拆装板拼合形成有供安装柱插装的安装孔,推板机构的推板油缸用于驱动推板体进行上下移动,相较于现有技术中采用插销的连接方式,本实用新型的连接方式明显较低了安装难度,达到了减小劳动强度和提升安装效率的目的。

Description

垃圾箱用卸料装置、垃圾箱及压缩式垃圾车
技术领域
本实用新型属于垃圾车技术领域,具体涉及一种垃圾箱用卸料装置、垃圾箱及压缩式垃圾车。
背景技术
为了解决传统压缩式垃圾车的垃圾箱与填装器之间密封面容易泄露污水的问题,目前市面上出现了无泄漏压缩式垃圾车。无泄漏压缩式垃圾车的垃圾箱与填装器壳体合为一体,填装器完全置于垃圾箱内,垃圾压填过程在垃圾箱内完成,进而不会产生传统后装压缩式垃圾车常见的污水渗漏问题,不会对环境造成二次污染,并且垃圾箱底板的尾部形成有朝地面方向垃圾斗,以能够有效降低垃圾的上料高度。
同时,无泄露压缩式垃圾车还设置包括有推铲构件和推板构件的推料机构,以使得在卸料过程中推板构件的推板能够顶抵垃圾箱底板或垃圾斗内壁,以将压缩的垃圾由垃圾箱的后端顺利推出,防止垃圾残留在垃圾箱底板或垃圾斗内。此外,推铲构件中的推铲油缸的安装头需要插装于推铲上的安装孔内,并通过插销将安装头和推铲进行串联,由于推铲油缸的尺寸和重量均比较大,导致难以将安装头上的插销孔与推铲上的插销孔进行对准。
实用新型内容
针对上述的缺陷或不足,本实用新型提供了一种垃圾箱用卸料装置、垃圾箱及压缩式垃圾车,旨在解决采用插销的连接方式导致推铲油缸的安装难度大的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种垃圾箱用卸料装置,其中,垃圾箱用卸料装置包括:推铲机构和推板机构;推铲机构包括推铲油缸、推铲架和两个拼合板组件,推铲油缸的第一端用于与垃圾箱本体连接,第二端的相对两侧均伸出设置有安装柱,推铲架用于可移动地设于垃圾箱本体内,两个拼合板组件相对间隔设于推铲架用于背向垃圾箱尾门设置的一侧,并均包括设于推铲架上的固定板以及与固定板可拆卸拼合连接的拆装板,固定板和拆装板拼合形成有供安装柱插装的安装孔;推板机构包括设于推铲架上的推板油缸和推板体,推板油缸用于驱动推板体进行上下移动。
在本实用新型实施例中,推铲架面向垃圾箱尾门的一侧相对间隔设有两个滑移槽,推板体包括板本体以及一一对应地置于两个滑移槽内的两个第一滑块,板本体上端的相对两侧分别一一对应地活动铰接于两个第一滑块上,推板机构还包括连接摆臂,连接摆臂的两端分别一一对应地活动铰接于推铲架以及第一滑块下方的推板体,推板油缸的固定端朝上设置并设于推铲架上,推板油缸的伸缩端朝下设置并与连接摆臂相连。
在本实用新型实施例中,推板油缸和连接摆臂的数量均为两个,两个连接摆臂分设于板本体的左右两端,两个推板油缸与两个连接摆臂一一对应设置。
在本实用新型实施例中,推铲架包括架本体、安装面板和支撑罩,架本体用于可移动地设于垃圾箱本体内,安装面板设于架本体的上方区域,并在用于面向垃圾箱尾门的一侧相对间隔设有两个滑移槽,连接摆臂的两端分别一一对应地活动铰接于架本体以及板本体向下伸出于安装面板的一端,支撑罩在两个连接摆臂之间连接安装面板和架本体并承载两个拼合板组件。
在本实用新型实施例中,架本体的下端形成有下端开口的第一铰接避让空间,板本体用于背向垃圾箱尾门的一侧内凹设有第二铰接避让空间,连接摆臂的两端一一对应地伸向第一铰接避让空间和第二铰接避让空间内进行活动铰接。
在本实用新型实施例中,架本体包括用于可移动地设于垃圾箱本体内的两个直角三角形架体以及连接两个直角三角形架体的侧部直边侧的连接横杆,安装面板的左右两端一一对应地设于两个直角三角形架体的斜边侧上,并且连接横杆位于安装面板的下侧,支撑罩的上下两侧一一对应连接安装面板和连接横杆,两个推板油缸的固定端均位于连接横杆的上侧并一一对应地设于两个直角三角形架体的侧部直边侧上,两个连接摆臂远离板本体的一端均位于连接横杆的下侧并一一对应设于两个直角三角形架体的侧部直边侧上。
在本实用新型实施例中,支撑罩包括罩底板以及设于罩底板四周的四个罩侧板,四个罩侧板两两相连的四个边角位置在远离罩底板的一端均开设有安装缺口,位于上侧的两个边角位置的安装缺口与安装面板的下端卡合连接,位于下侧的两个边角位置的安装缺口与架本体卡合连接,两个拼合板组件的固定板呈左右相对间隔设置在罩底板上。
在本实用新型实施例中,固定板和拆装板上分别一一对应地开设有第一半圆缺口和第二半圆缺口,并且拆装板通过螺纹连接件与固定板可拆卸连接,以使得第一半圆缺口和第二半圆缺口拼合形成安装孔。
为实现上述目的,本实用新型还提供了一种垃圾箱,其中,垃圾箱包括垃圾箱本体以及根据以上所述的垃圾箱用卸料装置,垃圾箱本体的底板靠近垃圾箱尾门设置的一端形成有垃圾斗。
为实现上述目的,本实用新型又提供了一种压缩式垃圾车,其中,压缩式垃圾车包括汽车底盘以及根据以上所述的垃圾箱,垃圾箱设于汽车底盘上。
通过上述技术方案,本实用新型实施例所提供的垃圾箱用卸料装置具有如下的有益效果:
当使用上述的垃圾箱用卸料装置时,由于推铲机构包括推铲油缸、推铲架和两个拼合板组件,推铲油缸的第一端用于与垃圾箱本体连接,第二端的相对两侧均伸出设置有安装柱,两个拼合板组件相对间隔设于推铲架用于背向垃圾箱尾门设置的一侧,并均包括设于推铲架上的固定板以及与固定板可拆卸拼合连接的拆装板,固定板和拆装板拼合形成有供安装柱插装的安装孔,即在需要将推铲油缸安装于推铲架上时,只需要先将推铲油缸的第二端的两个安装柱一一对应地置于两个拼合板组件的固定板上,再将两个拼合板组件的拆装板与两个拼合板组件的固定板一一对应地拼合连接,以将推铲油缸的两个安装柱锁止于两个拼合板组件拼合形成的安装孔内,从而实现推铲油缸在推铲架上的连接,相较于现有技术中采用插销的连接方式,本实用新型的连接方式明显较低了安装难度,达到了减小劳动强度和提升安装效率的目的。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是根据本实用新型一实施例中卸料装置处于复位状态的一个视角的结构示意图;
图2是根据本实用新型一实施例中卸料装置处于复位状态的另一个视角的结构示意图;
图3是图2中A处的放大示意图;
图4是根据本实用新型一实施例中卸料装置处于紧抵垃圾斗内壁状态的结构示意图;
图5是根据本实用新型一实施例中推板体的结构示意图;
图6是根据本实用新型一实施例中推铲架的一个视角的结构示意图;
图7是根据本实用新型一实施例中推铲架的另一个视角的结构示意图。
本实用新型实施例中附图标记说明
100 推铲油缸 101 安装柱
200 推铲架 201 架本体
202 安装面板 203 支撑罩
204 滑移槽 205 第一铰接避让空间
206 直角三角形架体 208 连接横杆
209 第一直边杆 210 第二直边杆
211 斜边杆 212 第二滑块
213 罩底板 214 罩侧板
215 加强撑杆 300 拼合板组件
301 固定板 302 拆装板
303 螺纹连接件 400 推板油缸
500 连接摆臂 600 推板体
601 板本体 602 第一滑块
603 第二铰接避让空间
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
下面参考附图描述本实用新型的垃圾箱用卸料装置、垃圾箱及压缩式垃圾车。
如图1至图4所示,本实用新型提供了一种垃圾箱用卸料装置,其中,垃圾箱用卸料装置包括:
推铲机构,包括推铲油缸100、推铲架200和两个拼合板组件300,推铲油缸100的第一端用于与垃圾箱本体连接,第二端的相对两侧均伸出设置有安装柱101,推铲架200用于可移动地设于垃圾箱本体内,两个拼合板组件300相对间隔设于推铲架200用于背向垃圾箱尾门设置的一侧,并均包括设于推铲架200上的固定板301以及与固定板301可拆卸拼合连接的拆装板302,固定板301和拆装板302拼合形成有供安装柱101插装的安装孔;
推板机构,包括设于推铲架200上的推板油缸400和推板体600,推板油缸400用于驱动推板体600进行上下移动。
当使用上述的垃圾箱用卸料装置时,由于推铲机构包括推铲油缸100、推铲架200和两个拼合板组件300,推铲油缸100的第一端用于与垃圾箱本体连接,第二端的相对两侧均伸出设置有安装柱101,两个拼合板组件300相对间隔设于推铲架200用于背向垃圾箱尾门设置的一侧,并均包括设于推铲架200上的固定板301以及与固定板301可拆卸拼合连接的拆装板302,固定板301和拆装板302拼合形成有供安装柱101插装的安装孔,即在需要将推铲油缸100安装于推铲架200上时,只需要先将推铲油缸100的第二端的两个安装柱101一一对应地置于两个拼合板组件300的固定板301上,再将两个拼合板组件300的拆装板302与两个拼合板组件300的固定板301一一对应地拼合连接,以将推铲油缸100的两个安装柱101锁止于两个拼合板组件300拼合形成的安装孔内,从而实现推铲油缸100在推铲架200上的连接,相较于现有技术中采用插销的连接方式,本实用新型的连接方式明显较低了安装难度,达到了减小劳动强度和提升安装效率的目的。
参见图1至图5,在本实用新型实施例中,推铲架200面向垃圾箱尾门的一侧相对间隔设有两个滑移槽204,推板体600包括板本体601以及一一对应地置于两个滑移槽204内的两个第一滑块602,板本体601上端的相对两侧分别一一对应地活动铰接于两个第一滑块602上,推板机构还包括连接摆臂500,连接摆臂500的两端分别一一对应地活动铰接于推铲架200以及第一滑块602下方的推板体600,推板油缸400的固定端朝上设置并设于推铲架200上,推板油缸400的伸缩端朝下设置并与连接摆臂500相连。即板本体601的上端可以通过第一滑块602滑设于推铲架200上,并且板本体601的上端还能够相对于第一滑块602发生转动,板本体601的下端通过连接摆臂500与推铲油缸100驱动连接,则在卸料装置在进行卸料操作时,推铲油缸100进行伸长以驱动连接摆臂500向下进行摆转,进而使得板本体601带动第一滑块602在滑移槽204内向下移动的同时,板本体601还相对于第一滑块602发生朝向外侧的摆转,以使得板本体601的下端始终紧贴垃圾箱本体的底板和垃圾斗的内壁,以能够将垃圾箱本体和垃圾斗内的垃圾均推向垃圾箱尾门,完成垃圾的卸料操作。同时,在完成卸料操作以后,还可以控制推铲油缸100驱动连接摆臂500带动推板体600进行复位操作。当然本实用新型并不限于此,也可以省去连接摆臂500,采用推板油缸400与推板体600直连的驱动方式。
在本实用新型实施例中,推板油缸400和连接摆臂500的数量均为两个,两个连接摆臂500分设于板本体601的左右两端,两个推板油缸400与两个连接摆臂500一一对应设置,从而保证推板体600运动的平稳性以及支撑的稳定性。
参见图2、图4和图5,在本实用新型实施例中,推铲架200包括架本体201、安装面板202和支撑罩203,架本体201用于可移动地设于垃圾箱本体内,安装面板202设于架本体201的上方区域,并在用于面向垃圾箱尾门的一侧相对间隔设有两个滑移槽204,连接摆臂500的两端分别一一对应地活动铰接于架本体201以及板本体601向下伸出于安装面板202的一端,支撑罩203在两个连接摆臂500之间连接安装面板202和架本体201并承载两个拼合板组件300。即在推板体600的下端紧抵垃圾箱本体的底板时,板本体601的上侧区域叠设于安装面板202的一侧,下侧区域覆盖架本体201的下方区域,以推动垃圾箱本体的底板上的垃圾,而在推板体600的下端紧抵垃圾斗的内壁时,板本体601向下运动,安装面板202外露设于架本体201的上方区域,板本体601覆盖架本体201的下方区域并且向下伸出架本体201,以推动垃圾斗内的垃圾。此外,支撑罩203的增设可以起到加强拼合板组件300以及保护推铲油缸100的作用。
如图5和图7所示,在本实用新型实施例中,架本体201的下端形成有下端开口的第一铰接避让空间205,板本体601用于背向垃圾箱尾门的一侧内凹设有第二铰接避让空间603,连接摆臂500的两端一一对应地伸向第一铰接避让空间205和第二铰接避让空间603内进行活动铰接。第一铰接避让空间205和第二铰接避让空间603的设置一方面便于连接摆臂500进行摆臂作用,另一方面可以起到保护铰接结构的作用。
参见图1和图2,在本实用新型实施例中,架本体201包括用于可移动地设于垃圾箱本体内的两个直角三角形架体206以及连接两个直角三角形架体206的侧部直边侧的连接横杆208,安装面板202的左右两端一一对应地设于两个直角三角形架体206的斜边侧上,即架本体201的相对两侧均设为直角三角形架体206,并且直角三角形架体206的斜边侧用于面向垃圾箱的尾门设置,直角三角形架体206的一个直边侧设置为底边,另一个直边侧设置为侧边,有利于保证推铲架200的结构稳定性,防止推铲架200受力形变以影响其作用效果。具体地,直角三角形架包括依次首尾相连的第一直边杆209、第二直边杆210和斜边杆211,第一直边杆209的长度大于第二直边杆210的长度,并且第一直边杆209设置为直角三角形架的侧部直边侧,第二直边杆210设置为直角三角形架的底部直边侧,斜边杆211形成直角三角形架的斜边侧。同时,连接横杆208位于安装面板202的下侧,支撑罩203的上下两侧一一对应连接安装面板202和连接横杆208,即连接横杆208的增设既起到加强推铲架200的作用,又便于支撑罩203的安装,两个推板油缸400的固定端均位于连接横杆208的上侧并一一对应地设于两个直角三角形架体206的侧部直边侧上,两个连接摆臂500远离板本体601的一端均位于连接横杆208的下侧并一一对应设于两个直角三角形架体206的侧部直边侧上,以使得两个连接摆臂500均位于相应的推板油缸400的下方,推板油缸400的伸缩端能够与连接摆臂500连接,具体地,推板油缸400和连接摆臂500均位于对应的直角三角形架的内侧。
进一步地,如图4、图6和图7所示,直角三角形架体206的底部直边侧上还设有第二滑块212,第二滑块212用于可滑动地设于垃圾箱本体的内壁上。具体地,第二滑块212在每个直角三角形架体206上的数量可以为两个,两个第二滑块212间隔设于底部直边侧上,需要特别说明的是,两个第二滑块212设于直角三角形架体206的底部直边侧上,并不意味着两个第二滑块212间隔设于第二直边杆210上,而可以是其中一个第二滑块212设于第一直边杆209的下端,另一个第二滑块212可设于斜边杆211的下端,只不过两个第二滑块212的布置方向与第二直边杆210的延伸方向为并行设置。
参见图6和图7,在本实用新型实施例中,支撑罩203包括罩底板213以及设于罩底板213四周的四个罩侧板214,四个罩侧板214两两相连的四个边角位置在远离罩底板213的一端均开设有安装缺口,位于上侧的两个边角位置的安装缺口与安装面板202的下端卡合连接,位于下侧的两个边角位置的安装缺口与架本体201的连接横杆208卡合连接,两个拼合板组件300的固定板301呈左右相对间隔设置在罩底板213上。支撑罩203的四个边角位置上的安装缺口的设置,便于完成支撑罩203分别与架本体201和安装面板202的连接。具体地,在将四个边角位置上的安装缺口分别与安装面板202的下端以及连接横杆208卡合以后,可以通过焊接对卡合面进行连接,以保证连接的稳定性。此外,罩侧板214以及固定板301上均还可以开设有减重工艺孔,位于左右两侧的两个罩侧板214上还均连接有加强撑杆215,加强撑杆215远离罩侧板214的一端与连接横杆208连接,以起到进一步加强的作用。
如图2和图3所示,在本实用新型实施例中,固定板301和拆装板302上分别一一对应地开设有第一半圆缺口和第二半圆缺口,并且拆装板302通过螺纹连接件303与固定板301可拆卸连接,以使得第一半圆缺口和第二半圆缺口拼合形成安装孔。固定板301上的第一半圆缺口的设置,便于在安装推铲油缸100时对安装柱101进行定位。具体地,螺纹连接件303的数量可以为两个,两个螺纹连接件303分设于安装孔的两侧。
为实现上述目的,本实用新型还提供了一种垃圾箱,其中,垃圾箱包括垃圾箱本体以及根据以上所述的垃圾箱用卸料装置,垃圾箱本体的底板靠近垃圾箱尾门设置的一端形成有垃圾斗。由于垃圾箱采用了上述实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
为实现上述目的,本实用新型又提供了一种压缩式垃圾车,其中,压缩式垃圾车包括汽车底盘以及根据以上所述的垃圾箱,垃圾箱设于汽车底盘上。由于压缩式垃圾车采用了上述实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种垃圾箱用卸料装置,其特征在于,所述垃圾箱用卸料装置包括:
推铲机构,包括推铲油缸(100)、推铲架(200)和两个拼合板组件(300),所述推铲油缸(100)的第一端用于与垃圾箱本体连接,第二端的相对两侧均伸出设置有安装柱(101),所述推铲架(200)用于可移动地设于所述垃圾箱本体内,两个所述拼合板组件(300)相对间隔设于所述推铲架(200)用于背向垃圾箱尾门设置的一侧,并均包括设于所述推铲架(200)上的固定板(301)以及与所述固定板(301)可拆卸拼合连接的拆装板(302),所述固定板(301)和所述拆装板(302)拼合形成有供所述安装柱(101)插装的安装孔;
推板机构,包括设于所述推铲架(200)上的推板油缸(400)和推板体(600),所述推板油缸(400)用于驱动所述推板体(600)进行上下移动。
2.根据权利要求1所述的垃圾箱用卸料装置,其特征在于,所述推铲架(200)面向所述垃圾箱尾门的一侧相对间隔设有两个滑移槽(204),所述推板体(600)包括板本体(601)以及一一对应地置于两个所述滑移槽(204)内的两个第一滑块(602),所述板本体(601)上端的相对两侧分别一一对应地活动铰接于两个所述第一滑块(602)上,所述推板机构还包括连接摆臂(500),所述连接摆臂(500)的两端分别一一对应地活动铰接于所述推铲架(200)以及所述第一滑块(602)下方的所述推板体(600),所述推板油缸(400)的固定端朝上设置并设于所述推铲架(200)上,所述推板油缸(400)的伸缩端朝下设置并与所述连接摆臂(500)相连。
3.根据权利要求2所述的垃圾箱用卸料装置,其特征在于,所述推板油缸(400)和所述连接摆臂(500)的数量均为两个,两个所述连接摆臂(500)分设于所述板本体(601)的左右两端,两个所述推板油缸(400)与两个所述连接摆臂(500)一一对应设置。
4.根据权利要求3所述的垃圾箱用卸料装置,其特征在于,所述推铲架(200)包括架本体(201)、安装面板(202)和支撑罩(203),所述架本体(201)用于可移动地设于所述垃圾箱本体内,所述安装面板(202)设于所述架本体(201)的上方区域,并在用于面向所述垃圾箱尾门的一侧相对间隔设有两个所述滑移槽(204),所述连接摆臂(500)的两端分别一一对应地活动铰接于所述架本体(201)以及所述板本体(601)向下伸出于所述安装面板(202)的一端,所述支撑罩(203)在两个所述连接摆臂(500)之间连接所述安装面板(202)和所述架本体(201)并承载两个所述拼合板组件(300)。
5.根据权利要求4所述的垃圾箱用卸料装置,其特征在于,所述架本体(201)的下端形成有下端开口的第一铰接避让空间(205),所述板本体(601)用于背向所述垃圾箱尾门的一侧内凹设有第二铰接避让空间(603),所述连接摆臂(500)的两端一一对应地伸向所述第一铰接避让空间(205)和所述第二铰接避让空间(603)内进行活动铰接。
6.根据权利要求4所述的垃圾箱用卸料装置,其特征在于,所述架本体(201)包括用于可移动地设于所述垃圾箱本体内的两个直角三角形架体(206)以及连接两个所述直角三角形架体(206)的侧部直边侧的连接横杆(208),所述安装面板(202)的左右两端一一对应地设于两个所述直角三角形架体(206)的斜边侧上,并且所述连接横杆(208)位于所述安装面板(202)的下侧,所述支撑罩(203)的上下两侧一一对应连接所述安装面板(202)和所述连接横杆(208),两个所述推板油缸(400)的固定端均位于所述连接横杆(208)的上侧并一一对应地设于两个所述直角三角形架体(206)的侧部直边侧上,两个所述连接摆臂(500)远离所述板本体(601)的一端均位于所述连接横杆(208)的下侧并一一对应设于两个所述直角三角形架体(206)的侧部直边侧上。
7.根据权利要求4所述的垃圾箱用卸料装置,其特征在于,所述支撑罩(203)包括罩底板(213)以及设于所述罩底板(213)四周的四个罩侧板(214),四个所述罩侧板(214)两两相连的四个边角位置在远离所述罩底板(213)的一端均开设有安装缺口,位于上侧的两个所述边角位置的所述安装缺口与所述安装面板(202)的下端卡合连接,位于下侧的两个所述边角位置的所述安装缺口与所述架本体(201)卡合连接,两个所述拼合板组件(300)的所述固定板(301)呈左右相对间隔设置在所述罩底板(213)上。
8.根据权利要求1至7中任意一项所述的垃圾箱用卸料装置,其特征在于,所述固定板(301)和所述拆装板(302)上分别一一对应地开设有第一半圆缺口和第二半圆缺口,并且所述拆装板(302)通过螺纹连接件(303)与所述固定板(301)可拆卸连接,以使得所述第一半圆缺口和所述第二半圆缺口拼合形成所述安装孔。
9.一种垃圾箱,其特征在于,所述垃圾箱包括垃圾箱本体以及根据权利要求1至8中任意一项所述的垃圾箱用卸料装置,所述垃圾箱本体的底板靠近垃圾箱尾门设置的一端形成有垃圾斗。
10.一种压缩式垃圾车,其特征在于,所述压缩式垃圾车包括汽车底盘以及根据权利要求9所述的垃圾箱,所述垃圾箱设于所述汽车底盘上。
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