CN219818114U - 一种刮板钢用钻孔装置、钻孔系统及钻床 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供一种刮板钢用钻孔装置、钻孔系统及钻床，其中钻孔装置与刮板钢配合使用，包括基座，所述基座的上方通过至少一个升降组件连接有钻孔组件，所述基座顶部设置有夹紧组件，所述夹紧组件位于所述钻孔组件的正下方；所述夹紧组件包括由下至上依次设置的支撑部件、限位部件和压紧部件；所述限位部件包括间隔平行设置的第一纵夹板和第二纵夹板，所述支撑部件、所述第一纵夹板、所述第二纵夹板之间设置有容纳空间；所述压紧部件将所述刮板钢沿纵向抵紧于所述容纳空间内；具有操作简单、工作效率高、钻削质量高、同时实现对刮板钢的定位和夹紧的有益效果；适用于钻孔设备的技术领域。

Description

一种刮板钢用钻孔装置、钻孔系统及钻床

技术领域

本申请涉及钻孔设备的技术领域，具体涉及一种刮板钢用钻孔装置、钻孔系统及钻床。

背景技术

刮板钢属于煤机用热轧异型钢，刮板钢的两端均需要设置有工艺孔，使高强度螺栓穿过工艺孔将刮板钢的两端分别通过开口式连接环与刮板输送机或转载机的矿用圆环链相连接，从而推动煤移动实现对煤的输送。

通常在刮板钢的制备工艺中先将热轧异型钢切成所需长度，然后采用夹具对刮板钢进行定位，然后再放置于钻床上对两个工艺孔进行依次钻削。采用上述方法对刮板钢进行钻孔时，需要对刮板钢定位两次，钻削两次，其操作复杂，作业人员的劳动强度大，批量生产的效率低；且由于刮板钢的表面形状不规则，因此使用台钳、V型支架等普通夹具对刮板钢进行定位时，容易出现误差，使两个工艺孔的钻削质量得不到保证。

发明内容

为了解决上述技术缺陷之一，本申请实施例中提供了一种刮板钢用钻孔装置、钻孔系统及钻床。

根据本申请实施例的第一个方面，提供了一种刮板钢用钻孔装置，与刮板钢配合使用，包括：基座，所述基座的上方通过至少一个升降组件连接有钻孔组件，所述基座顶部设置有夹紧组件，所述夹紧组件位于所述钻孔组件的正下方；所述夹紧组件包括由下至上依次设置的支撑部件、限位部件和压紧部件；所述限位部件包括间隔平行设置的第一纵夹板和第二纵夹板，所述支撑部件、所述第一纵夹板、所述第二纵夹板之间设置有容纳空间；所述压紧部件将所述刮板钢沿纵向抵紧于所述容纳空间内。

更优选地，所述压紧部件包括沿横向同轴设置的旋转轴、第一轴套和第二轴套；所述旋转轴上连接有驱动部件，所述旋转轴依次贯穿所述第一轴套和所述第二轴套；所述第一轴套的外壁底部和所述第二轴套的外壁底部分别设置于所述第一纵夹板顶部和所述第二纵夹板顶部；所述旋转轴的外壁上还套设有环状基盘，所述环状基盘位于所述第一轴套和所述第二轴套之间；所述环状基盘的外壁上套设有偏心轮，所述偏心轮伸入所述容纳空间内与所述刮板钢的顶部抵触连接。

优选地，所述第一纵夹板上与所述第二纵夹板相靠近的第一侧板与水平面呈垂直设置；所述第二纵夹板上与所述第一纵夹板相靠近的第二侧板与水平面呈°倾斜设置，使得所述第一纵夹板顶部与所述第二纵夹板顶部之间的间隔小于所述第一纵夹板底部和所述第二纵夹板底部之间的间隔。

优选地，所述钻孔组件包括分动箱箱体，所述分动箱箱体的内部设置有主动齿轮部件和设置于所述主动齿轮部件纵向两侧的两个从动齿轮部件；两个所述从动齿轮部件位于所述容纳空间的正上方；所述主动齿轮部件包括主动轴和套设于所述主动轴中部外壁上的主动齿轮；所述主动轴与设置于外界的驱动钻孔部件的驱动端相连接；所述从动齿轮部件包括从动轴和套设于所述从动轴中部外壁上的从动齿轮；两个所述从动齿轮均与所述主动齿轮啮合连接；所述从动轴的底部均设置有钻头夹，所述钻头夹内夹持有刀具。

更优选地，所述分动箱箱体包括上壳体和下壳体；所述主动轴的上部与所述上壳体之间设置有第一单列向心球轴承和第一油封，所述第一油封设置于所述第一单列向心球轴承的上方；所述主动轴的下部与所述下壳体之间设置有圆锥滚子轴承和第二油封，所述第二油封设置于所述圆锥滚子轴承的下方；所述主动轴、所述第一单列向心球轴承、所述第一油封、所述圆锥滚子轴承和所述第二油封均呈同轴设置。

优选地，所述从动轴的上部与所述上壳体之间由下至上依次设置有第二单列向心球轴承、单向推力球轴承和第三油封；所述从动轴的下部与所述下壳体之间设置有第四油封和两个第三单列向心球轴承，所述第四油封设置于两个所述第三单列向心球轴承的下方；所述从动轴、第二单列向心球轴承、单向推力球轴承、第三油封、第三单列向心球轴承和第四油封均呈同轴设置。

更优选地，所述支撑部件包括支撑顶板，所述支撑顶板的下方通过间隔设置的两个立柱连接于所述基座的顶部；所述立柱的外侧连接有支撑肋板，所述支撑肋板的顶部与所述支撑顶板相连接，所述支撑肋板的底部与所述基座的顶部相连接。

更优选地，两个所述立柱之间设置有接屑组件；所述接屑组件位于所述容纳空间的正下方。

根据本申请实施例的第二个方面，提供了一种刮板钢用钻孔系统，包括：刮板钢和如上面任一项所述的刮板钢用钻孔装置；所述刮板钢的顶部中间沿纵向设置有第一通槽；所述刮板钢的底部中间沿纵向设置有第二通槽；所述刮板钢的两端均设置有待钻孔位；所述刮板钢的两侧设置于所述第一纵夹板和所述第二纵夹板之间，所述刮板钢的两侧底部设置于所述支撑部件的顶部；所述压紧部件伸入所述第一通槽内将刮板钢抵紧于所述容纳空间内；所述钻孔组件设置于所述待钻孔位的正上方。

根据本申请实施例的第三个方面，提供了一种刮板钢用钻床，包括钻床本体和设置于钻床本体上的如上面任一项所述的刮板钢用钻孔装置；所述钻床本体上设置有驱动钻孔部件，所述驱动钻孔部件的驱动端与所述钻孔组件相连接。

本申请中通过升降组件将钻孔组件平稳地下降至作业位，或平稳提升至初始位；通过夹紧组件对刮板钢进行了有效的定位和夹紧，能够精确对准刮板钢上的待钻孔位，将带钻孔位处钻削出工艺孔，同时在对工艺孔进行钻削过程中，刮板钢不会随意发生移动，保证钻削效果的可靠性。避免了现有技术中人工完成定位和夹紧操作时由于操作失误造成的位置不准确以及夹紧力不够而产生刮板钢废品的问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本申请实施例提供的一种刮板钢用钻孔装置的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的一种刮板钢用钻孔装置的夹紧组件的结构示意图；

图3为本申请实施例提供的一种刮板钢用钻孔装置的压紧部件的结构示意图；

图4为图3中压紧部件沿A-A向的剖视图；

图5为本申请实施例提供的一种刮板钢用钻孔装置的钻孔组件的结构示意图；

图6为本申请实施例提供的一种刮板钢用钻孔装置的接屑组件的结构示意图；

图7为本申请实施例提供的一种刮板钢用钻孔系统的刮板钢的截面图；

图8为本申请实施例提供的一种刮板钢用钻孔系统的刮板钢的立体图；

图中：

10为基座，101为固定槽；

20为升降组件；

30为钻孔组件，301为分动箱箱体，302为主动齿轮部件，303为从动齿轮部件，304为莫氏锥体，3011为上壳体，3012为下壳体，3021为主动轴，3022主动齿轮，3023为第一单列向心球轴承，3024为第一油封，3025为圆锥滚子轴承，3026为第二油封，3031为从动轴，3032为从动齿轮，3033为钻头夹，3034为第二单列向心球轴承，3035为单向推力球轴承，3036为第四油封，3037为第三单列向心球轴承，3041为固定孔；

40为夹紧组件，401为支撑部件，402为限位部件，403为压紧部件，4011为支撑顶板，4012为立柱，4013为支撑肋板，4021为第一纵夹板，4022为第二纵夹板，4023为限位横板，4031为旋转轴，4032为第一轴套，4033为第二轴套，4034为驱动部件，4035为环状基盘，4036为偏心轮；

50为接屑组件，501为筛孔；

60为刮板钢，601为第一通槽，602为第二通槽，603为待钻孔位。

具体实施方式

为了使本申请实施例中的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图对本申请的示例性实施例进行进一步详细的说明，显然，所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例，而不是所有实施例的穷举。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在实现本申请的过程中，发明人发现提供一种操作简单、工作效率高、钻削质量高、同时实现对刮板钢的定位和夹紧的刮板钢用钻孔装置、钻孔系统及钻床是目前亟需解决的问题。

图1为本申请实施例提供的一种刮板钢用钻孔装置的结构示意图，图2为本申请实施例提供的一种刮板钢用钻孔装置的夹紧组件的结构示意图，如图1和图2所示，针对上述问题，本申请实施例中提供了一种刮板钢用钻孔装置，与刮板钢配合使用，包括：基座10，基座10的上方通过至少一个升降组件20连接有钻孔组件30，基座10顶部设置有夹紧组件40，夹紧组件40位于钻孔组件30的正下方；夹紧组件40包括由下至上依次设置的支撑部件401、限位部件402和压紧部件403；限位部件402包括间隔平行设置的第一纵夹板4021和第二纵夹板4022，支撑部件401、第一纵夹板4021、第二纵夹板4022之间设置有容纳空间；压紧部件403将刮板钢沿纵向抵紧于容纳空间内。

本申请中通过升降组件将钻孔组件平稳地下降至作业位，或平稳提升至初始位；通过夹紧组件对刮板钢进行了有效的定位和夹紧，能够精确对准刮板钢上的待钻孔位，将带钻孔位处钻削出工艺孔，同时在对工艺孔进行钻削过程中，刮板钢不会随意发生移动，保证钻削效果的可靠性。避免了现有技术中人工完成定位和夹紧操作时由于操作失误造成的位置不准确以及夹紧力不够而产生刮板钢废品的问题。

具体地，升降组件20包括固定端和伸缩端，固定端设置于基座10的顶部，伸缩端与钻孔组件相连接。通过升降组件能够控制钻孔组件的高度，使钻孔组件满足作业和非作业时的高度变化要求。

更具体地，第一纵夹板4021和第二纵夹板4022之间还连接有限位横板4023，限位横板4023设置于第一纵夹板4021和第二纵夹板4022的端部，用于对刮板钢的端部进行纵向限位。

图3为本申请实施例提供的一种刮板钢用钻孔装置的压紧部件的结构示意图，图4为图3中压紧部件沿A-A向的剖视图，如图3和图4所示，更进一步地，压紧部件403包括沿横向同轴设置的旋转轴4031、第一轴套4032和第二轴套4033；旋转轴4031上连接有驱动部件4034，具体地，驱动部件4034为转动手柄，转动手柄连接于旋转轴4031的端部。旋转轴4031依次贯穿第一轴套4032和第二轴套4033；第一轴套4032的外壁底部和第二轴套4033的外壁底部分别设置于第一纵夹板4021顶部和第二纵夹板4022顶部；旋转轴4031的外壁上还套设有环状基盘4035，环状基盘4035位于第一轴套4032和第二轴套4033之间；环状基盘4035的外壁上套设有偏心轮4036，偏心轮4036伸入容纳空间内与刮板钢的顶部抵触连接。

具体地，偏心轮4036的直径大于环状基盘4035的直径，偏心轮4036的几何中心与旋转轴4031的轴心之间具有偏心距，偏心轮4036的回转中心与环状基盘4035和旋转轴4031的轴心相一致。

本申请中当需要夹紧刮板钢对其进行钻削时，沿B向转动驱动部件时，偏心轮相当于弧形楔块逐渐楔入环状基盘和刮板钢之间，从而夹紧刮板钢。当钻削结束时，沿B方向的反向转动驱动部件，松开刮板钢，然后刮板钢可以向远离限位横板的方向沿纵向抽出。

进一步地，第一纵夹板4021上与第二纵夹板4022相靠近的第一侧板与水平面呈垂直设置；第二纵夹板4022上与第一纵夹板4021相靠近的第二侧板与水平面呈75°倾斜设置，使得第一纵夹板4021顶部与第二纵夹板4022顶部之间的间隔小于第一纵夹板4021底部和第二纵夹板4022底部之间的间隔。具体地，第一侧板和第二侧板分别与刮板钢的两侧壁相适应，且第一纵夹板和第二纵夹板与刮板钢两侧壁的接触面积较大，既能对刮板钢进行横向上的限位，同时进行了垂向上的限位，避免由于夹持不稳定造成的钻孔质量得不到保证的问题。

图5为本申请实施例提供的一种刮板钢用钻孔装置的钻孔组件的结构示意图，如图5所示，进一步地，钻孔组件30包括分动箱箱体301，分动箱箱体301的内部设置有主动齿轮部件302和设置于主动齿轮部件302纵向两侧的两个从动齿轮部件303；两个从动齿轮部件303位于容纳空间的正上方；主动齿轮部件302包括主动轴3021和套设于主动轴3021中部外壁上的主动齿轮3022；主动轴3021与设置于外界的驱动钻孔部件的驱动端相连接；从动齿轮部件303包括从动轴3031和套设于从动轴3031中部外壁上的从动齿轮3032；两个从动齿轮3032均与主动齿轮3022啮合连接；从动轴3031的底部均设置有钻头夹3033，钻头夹3033内夹持有刀具。本申请中设置有两个钻头夹，在夹紧组件对刮板钢进行定位后，两个钻头夹能够对刮板钢上的两个工艺孔进行同时钻削，在保证钻削质量的同时提高了工作效率。解决了现有技术中逐个对两个工艺孔进行加工造成的操作复杂，劳动强度大，钻削质量不稳定的问题。

具体地，主动齿轮与两个从动齿轮的齿轮模数相等。通过控制两个从动齿轮的转速相同、齿数相同，能够保证两个从动齿轮底部连接的钻头夹的作业效果相一致，对刮板钢上两个工艺孔的钻削效果能够得到有效保证。

具体地，两个钻头夹的位置与刮板钢上两个工艺孔的位置在垂向上相对应。

更进一步地，分动箱箱体301包括上壳体3011和下壳体3012；主动轴3021的上部与上壳体3011之间设置有第一单列向心球轴承3023和第一油封3024，第一油封3024设置于第一单列向心球轴承3023的上方；主动轴3021的下部与下壳体3012之间设置有圆锥滚子轴承3025和第二油封3026，第二油封3026设置于圆锥滚子轴承3025的下方；主动轴3021、第一单列向心球轴承3023、第一油封3024、圆锥滚子轴承3025和第二油封3026均呈同轴设置。圆锥滚子轴承能够将承载的驱动钻孔部件向下的轴向力传递至两侧的从动齿轮部件，对该轴向力进行了传递和平衡，避免了分动箱箱体内部受力损坏的问题。第一油封和第二油封的设置能够避免分动箱箱体内润滑油的泄露。

进一步地，从动轴3031的上部与上壳体3011之间由下至上依次设置有第二单列向心球轴承3034、单向推力球轴承3035和第三油封；从动轴3031的下部与下壳体3012之间设置有第四油封3036和两个第三单列向心球轴承3037，第四油封3036设置于两个第三单列向心球轴承3037的下方；从动轴3031、第二单列向心球轴承3034、单向推力球轴承3035、第三油封、第三单列向心球轴承3037和第四油封3036均呈同轴设置。在对刮板钢进行钻削过程中，从动齿轮部件会受到向上的轴向力，通过第二单列向心球轴承和两个第三单列向心球轴承分别对从动齿轮的两端进行定心，通过单向推力球轴承承载该轴向力，对钻削过程中的轴向力进行了平衡，避免了分动箱箱体内部受力损坏的问题。第三油封和第四油封的设置能够避免分动箱箱体内润滑油的泄露。

更进一步地，支撑部件401包括支撑顶板4011，支撑顶板4011的下方通过间隔设置的两个立柱4012连接于基座10的顶部；立柱4012的外侧连接有支撑肋板4013，支撑肋板4013的顶部与支撑顶板4011相连接，支撑肋板4013的底部与基座10的顶部相连接。支撑肋板的设置加强了支撑顶板、立柱和基座之间的连接结构刚度。具体地，支撑顶板4011的中间沿纵向设置有第一通孔，第一通孔设置于第一纵夹板和第二纵夹板之间，第一通孔沿横向的长度小于第一纵夹板底部和第二纵夹板底部之间的距离。

图6为本申请实施例提供的一种刮板钢用钻孔装置的接屑组件的结构示意图，如图6所示，更进一步地，两个立柱4012之间设置有接屑组件50；接屑组件50位于容纳空间的正下方。具体地，接屑组件50设置于第一通孔的正下方。刮板钢钻孔过程中产生的钻屑通过第一通孔落入接屑组件中，接屑组件的设置方便钻屑的集中批量快速清理。具体地，接屑组件50的底部设置有多个筛孔501。筛孔的设置使切削液能够通过筛孔流入接屑组件的下方，而钻屑承接至接屑组件内。当接屑组件盛满时更换另一接屑组件，实现轮番转运钻屑，无需中途停机清理堆积的钻屑，提高了工作效率，在进行大批量的刮板钢钻孔作业时效果更加显著。

图7为本申请实施例提供的一种刮板钢用钻孔系统的刮板钢的截面图，图8为本申请实施例提供的一种刮板钢用钻孔系统的刮板钢的立体图，如图7和图8所示，本申请还提供了一种刮板钢用钻孔系统，包括：刮板钢60和如上面任一项所述的刮板钢用钻孔装置；刮板钢60的顶部中间沿纵向设置有第一通槽601；刮板钢60的底部中间沿纵向设置有第二通槽602；刮板钢60的两端均设置有待钻孔位603；刮板钢60的两侧设置于第一纵夹板4021和第二纵夹板4022之间，刮板钢60的两侧底部设置于支撑部件401的顶部；压紧部件403伸入第一通槽601内将刮板钢60抵紧于容纳空间内；钻孔组件30设置于待钻孔位603的正上方。本申请中提供的刮板钢用钻孔系统包括了刮板钢用钻孔装置，因此也具有与钻孔装置相同的技术效果，在此不再赘述。

本申请还提供了一种刮板钢用钻床，包括：钻床本体和设置于钻床本体上如上面任一项所述的刮板钢用钻孔装置；钻床本体上设置有驱动钻孔部件，驱动钻孔部件的驱动端与钻孔组件30相连接。

具体地，所述钻床本体上设置有T型槽，基座10上设置有与T型槽相适应的固定槽101，使得基座稳固连接于钻床本体上。在钻孔过程中不会发生晃动影响钻孔质量。

更具体地，主动轴3021的输入端连接有莫氏锥体304，莫氏锥体与驱动钻孔部件的驱动端相连接；所述莫氏锥体304上设置有固定孔；通过在固定孔内插入螺栓将莫氏锥体与驱动钻孔部件的驱动端进行稳固连接，使驱动钻孔部件能够带动主动轴进行作业。通过控制驱动钻孔部件能够实现主动轴和从动轴的快进、工进、快退等操作。

工作原理：

当需要对刮板钢60进行钻孔时，首先将刮板钢60沿纵向插入容纳空间内，直至刮板钢60的尾部与限位横板4023抵触连接，使刮板钢定位于第一纵夹板4021、第二纵夹板4022、限位横板4023和支撑顶板4011之间；然后通过驱动部件4034带动旋转轴4031沿B向旋转，偏心轮4036随旋转轴4031的旋转而逐渐楔入环状基盘4035和刮板钢60的顶部之间，从而将刮板钢60夹紧；然后通过升降组件20将钻孔组件整体下降至作业高度，驱动钻孔部件驱动莫氏锥体304带动主动轴3021和主动齿轮3022旋转，进而带动两个从动齿轮3032和从动轴3031旋转，两个从动轴3031分别带动两个钻头夹3033旋转，从而使设置于钻头夹3033内的刀具对刮板钢60上的两个待钻孔位603进行同时钻屑，形成工艺孔，钻削过程中产生的钻屑通过支撑顶板4011上设置的第一通孔落入接屑组件内。钻削结束后驱动钻孔部件停止作业，然后升降组件20带动钻孔组件整体上升至初始高度；通过驱动部件4034带动旋转轴4031沿B方向的反向旋转，松开刮板钢，然后刮板钢可以向远离限位横板4023的方向沿纵向抽出结束作业。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

尽管已描述了本申请的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样，倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内，则本申请也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种刮板钢用钻孔装置，与刮板钢配合使用，其特征在于，包括：基座(10)，所述基座(10)的上方通过至少一个升降组件(20)连接有钻孔组件(30)，所述基座(10)顶部设置有夹紧组件(40)，所述夹紧组件(40)位于所述钻孔组件(30)的正下方；

所述夹紧组件(40)包括由下至上依次设置的支撑部件(401)、限位部件(402)和压紧部件(403)；

所述限位部件(402)包括间隔平行设置的第一纵夹板(4021)和第二纵夹板(4022)，所述支撑部件(401)、所述第一纵夹板(4021)、所述第二纵夹板(4022)之间设置有容纳空间；所述压紧部件(403)将所述刮板钢沿纵向抵紧于所述容纳空间内。

2.根据权利要求1所述的刮板钢用钻孔装置，其特征在于，所述压紧部件(403)包括沿横向同轴设置的旋转轴(4031)、第一轴套(4032)和第二轴套(4033)；所述旋转轴(4031)上连接有驱动部件(4034)，所述旋转轴(4031)依次贯穿所述第一轴套(4032)和所述第二轴套(4033)；

所述第一轴套(4032)的外壁底部和所述第二轴套(4033)的外壁底部分别设置于所述第一纵夹板(4021)顶部和所述第二纵夹板(4022)顶部；

所述旋转轴(4031)的外壁上还套设有环状基盘(4035)，所述环状基盘(4035)位于所述第一轴套(4032)和所述第二轴套(4033)之间；

所述环状基盘(4035)的外壁上套设有偏心轮(4036)，所述偏心轮(4036)伸入所述容纳空间内与所述刮板钢的顶部抵触连接。

3.根据权利要求1所述的刮板钢用钻孔装置，其特征在于，所述第一纵夹板(4021)上与所述第二纵夹板(4022)相靠近的第一侧板与水平面呈垂直设置；所述第二纵夹板(4022)上与所述第一纵夹板(4021)相靠近的第二侧板与水平面呈75°倾斜设置，使得所述第一纵夹板(4021)顶部与所述第二纵夹板(4022)顶部之间的间隔小于所述第一纵夹板(4021)底部和所述第二纵夹板(4022)底部之间的间隔。

4.根据权利要求1所述的刮板钢用钻孔装置，其特征在于，所述钻孔组件(30)包括分动箱箱体(301)，所述分动箱箱体(301)的内部设置有主动齿轮部件(302)和设置于所述主动齿轮部件(302)纵向两侧的两个从动齿轮部件(303)；两个所述从动齿轮部件(303)位于所述容纳空间的正上方；

所述主动齿轮部件(302)包括主动轴(3021)和套设于所述主动轴(3021)中部外壁上的主动齿轮(3022)；所述主动轴(3021)与设置于外界的驱动钻孔部件的驱动端相连接；

所述从动齿轮部件(303)包括从动轴(3031)和套设于所述从动轴(3031)中部外壁上的从动齿轮(3032)；两个所述从动齿轮(3032)均与所述主动齿轮(3022)啮合连接；所述从动轴(3031)的底部均设置有钻头夹(3033)，所述钻头夹(3033)内夹持有刀具。

5.根据权利要求4所述的刮板钢用钻孔装置，其特征在于，所述分动箱箱体(301)包括上壳体(3011)和下壳体(3012)；

所述主动轴(3021)的上部与所述上壳体(3011)之间设置有第一单列向心球轴承(3023)和第一油封(3024)，所述第一油封(3024)设置于所述第一单列向心球轴承(3023)的上方；

所述主动轴(3021)的下部与所述下壳体(3012)之间设置有圆锥滚子轴承(3025)和第二油封(3026)，所述第二油封(3026)设置于所述圆锥滚子轴承(3025)的下方；

所述主动轴(3021)、所述第一单列向心球轴承(3023)、所述第一油封(3024)、所述圆锥滚子轴承(3025)和所述第二油封(3026)均呈同轴设置。

6.根据权利要求5所述的刮板钢用钻孔装置，其特征在于，所述从动轴(3031)的上部与所述上壳体(3011)之间由下至上依次设置有第二单列向心球轴承(3034)、单向推力球轴承(3035)和第三油封；

所述从动轴(3031)的下部与所述下壳体(3012)之间设置有第四油封(3036)和两个第三单列向心球轴承(3037)，所述第四油封(3036)设置于两个所述第三单列向心球轴承(3037)的下方；

所述从动轴(3031)、第二单列向心球轴承(3034)、单向推力球轴承(3035)、第三油封、第三单列向心球轴承(3037)和第四油封(3036)均呈同轴设置。

7.根据权利要求1所述的刮板钢用钻孔装置，其特征在于，所述支撑部件(401)包括支撑顶板(4011)，所述支撑顶板(4011)的下方通过间隔设置的两个立柱(4012)连接于所述基座(10)的顶部；

所述立柱(4012)的外侧连接有支撑肋板(4013)，所述支撑肋板(4013)的顶部与所述支撑顶板(4011)相连接，所述支撑肋板(4013)的底部与所述基座(10)的顶部相连接。

8.根据权利要求7所述的刮板钢用钻孔装置，其特征在于，两个所述立柱(4012)之间设置有接屑组件(50)；所述接屑组件(50)位于所述容纳空间的正下方。

9.一种刮板钢用钻孔系统，其特征在于，包括：刮板钢(60)和如权利要求1-8任一项所述的刮板钢用钻孔装置；

所述刮板钢(60)的顶部中间沿纵向设置有第一通槽(601)；所述刮板钢(60)的底部中间沿纵向设置有第二通槽(602)；所述刮板钢(60)的两端均设置有待钻孔位(603)；

所述刮板钢(60)的两侧设置于所述第一纵夹板(4021)和所述第二纵夹板(4022)之间，所述刮板钢(60)的两侧底部设置于所述支撑部件(401)的顶部；

所述压紧部件(403)伸入所述第一通槽(601)内将刮板钢(60)抵紧于所述容纳空间内；所述钻孔组件(30)设置于所述待钻孔位(603)的正上方。

10.一种刮板钢用钻床，其特征在于，包括：钻床本体和设置于钻床本体上如权利要求1-8任一项所述的刮板钢用钻孔装置；

所述钻床本体上设置有驱动钻孔部件，所述驱动钻孔部件的驱动端与所述钻孔组件(30)相连接。