CN219809225U - 一种双柱举升机液压油缸 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种双柱举升机液压油缸，属于举升机技术领域。该双柱举升机液压油缸包括支撑组件和供能组件。所述支撑组件包括导向部和连接部，所述连接部设置在所述导向部上，所述供能组件包括第一安装部、固定部和第二安装部，所述第一安装部设置在所述连接部上，使用时，把锁紧件螺纹贯穿连接板，在把液压油缸本体固定在第一壳体内时，半螺纹柱也与液压油缸本体的活塞杆贴合在一起，再把螺纹套和螺纹帽螺纹套设在半螺纹柱和液压油缸本体的活塞杆上，即可利用举升机了，该双柱举升机液压油缸只需拆下一个锁紧件，并旋下螺纹套和螺纹帽即可实现对液压油缸本体的拆卸，省时省力，提高了对液压油缸本体的检修效率。

Description

一种双柱举升机液压油缸

技术领域

本申请涉及举升机技术领域，具体而言，涉及一种双柱举升机液压油缸。

背景技术

双柱式举升机是一种汽车修理和保养单位常用的专用机械举升设备，双柱举升机都是举升机的主要类型，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。双柱式举升机有对称式和非对称式两种。对称式举升机四根臂的臂长大致相等，这样使得汽车中心(或质心)处于立柱的中间位置，利用液压油缸型双柱举升机时，为了保证每次维修过程的安全性，常需把液压油缸从举升机上拆下进行检修，但是目前常用多个螺栓把液压油缸安装到举升机上，如此就导致拆卸液压油缸过于耗时，降低了对液压油缸的检修效率，给使用者带来不好的使用体验。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本申请提供了一种双柱举升机液压油缸，旨在改善目前常用多个螺栓把液压油缸安装到举升机上，如此就导致拆卸液压油缸过于耗时，降低了对液压油缸的检修效率的问题。

本申请是这样实现的：

本申请提供一种双柱举升机液压油缸，包括支撑组件和供能组件。

所述支撑组件包括导向部和连接部，所述连接部设置在所述导向部上。

所述供能组件包括第一安装部、固定部和第二安装部，所述第一安装部设置在所述连接部上，所述固定部设置在所述导向部上，所述第二安装部设置在所述固定部上，所述第二安装部同样设置在所述第一安装部上。

在本申请的一种实施例中，所述导向部包括底板和立柱，所述立柱的下端固定在所述底板的上表面上，所述立柱上开设有通孔和滑槽。

在本申请的一种实施例中，所述导向部还包括角板，所述角板固定在所述底板的上表面和所述立柱的外壁之间。

在本申请的一种实施例中，所述连接部包括滑块和抬臂，所述滑块滑动设置在所述滑槽上，所述滑块同样贯穿所述通孔，所述抬臂固定在所述滑块的外壁上。

在本申请的一种实施例中，所述第一安装部包括连接柱和半螺纹柱，所述连接柱固定在所述滑块和所述半螺纹柱之间。

在本申请的一种实施例中，所述固定部包括第一壳体、第二壳体、连接板和锁紧件，所述第一壳体和所述第二壳体上均开设有卡槽，所述第一壳体固定在所述底板的上表面上，所述第二壳体通过铰页固定在所述第一壳体上，不同的所述连接板分别固定在所述第一壳体和所述第二壳体的外壁上，所述锁紧件螺纹贯穿所述连接板。

在本申请的一种实施例中，所述第二安装部包括液压油缸本体、螺纹套和螺纹帽，所述液压油缸本体的活塞杆滑动贯穿所述第一壳体和所述第二壳体，所述液压油缸本体卡设在所述卡槽内，所述半螺纹柱贴合在所述液压油缸本体的活塞杆上，所述液压油缸本体的活塞杆上开设有外螺纹，所述螺纹套同时螺纹套设在所述半螺纹柱和所述液压油缸本体的活塞杆上，所述螺纹帽同时螺纹套设在所述半螺纹柱和所述液压油缸本体的活塞杆上。

在本申请的一种实施例中，所述液压油缸本体的活塞杆上开设有断口，所述半螺纹柱插设在所述断口内。

本申请的有益效果是：本申请通过上述设计得到的一种双柱举升机液压油缸，使用时，当需要对液压油缸本体进行检修时，控制液压油缸本体的活塞杆回缩，使抬臂抵在底板上，旋转螺纹套和螺纹帽，使螺纹套和螺纹帽脱离半螺纹柱，再旋转锁紧件，把锁紧件旋下，打开第二壳体，即可把液压油缸本体从第一壳体内取出了，待对液压油缸本体检修完成后，控制液压油缸本体的活塞杆回缩到初始位置，再把液压油缸本体卡设到卡槽内，关上第二壳体，把锁紧件螺纹贯穿连接板，在把液压油缸本体固定在第一壳体内时，半螺纹柱也与液压油缸本体的活塞杆贴合在一起，再把螺纹套和螺纹帽螺纹套设在半螺纹柱和液压油缸本体的活塞杆上，即可利用举升机了，该双柱举升机液压油缸只需拆下一个锁紧件，并旋下螺纹套和螺纹帽即可实现对液压油缸本体的拆卸，省时省力，提高了对液压油缸本体的检修效率。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本申请实施方式提供的一种双柱举升机液压油缸的立体结构示意图；

图2为本申请实施方式提供的一种双柱举升机液压油缸的爆炸图；

图3为本申请实施方式提供的供能组件的爆炸图；

图4为本申请实施方式提供的第一壳体、第二壳体和液压油缸本体之间的关系图。

图中：100-支撑组件；110-导向部；111-底板；112-立柱；113-通孔；114-滑槽；115-角板；120-连接部；121-滑块；122-抬臂；200-供能组件；210-第一安装部；211-连接柱；212-半螺纹柱；220-固定部；221-第一壳体；222-第二壳体；223-卡槽；224-连接板；225-锁紧件；230-第二安装部；231-液压油缸本体；232-螺纹套；233-螺纹帽；234-断口。

具体实施方式

为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。

实施例

请参阅图1-图4，本申请提供一种技术方案：一种双柱举升机液压油缸，包括支撑组件100和供能组件200。

供能组件200设置在支撑组件100上，当需要对液压油缸本体231进行检修时，控制液压油缸本体231的活塞杆回缩，使抬臂122抵在底板111上，旋转螺纹套232和螺纹帽233，使螺纹套232和螺纹帽233脱离半螺纹柱212，再旋转锁紧件225，把锁紧件225旋下，打开第二壳体222，即可把液压油缸本体231从第一壳体221内取出了，待对液压油缸本体231检修完成后，控制液压油缸本体231的活塞杆回缩到初始位置，再把液压油缸本体231卡设到卡槽223内，关上第二壳体222，把锁紧件225螺纹贯穿连接板224，在把液压油缸本体231固定在第一壳体221内时，半螺纹柱212也与液压油缸本体231的活塞杆贴合在一起，再把螺纹套232和螺纹帽233螺纹套设在半螺纹柱212和液压油缸本体231的活塞杆上，即可利用举升机了，该双柱举升机液压油缸只需拆下一个锁紧件225，并旋下螺纹套232和螺纹帽233即可实现对液压油缸本体231的拆卸，省时省力，提高了对液压油缸本体231的检修效率。

请参阅图1和图2，支撑组件100包括导向部110和连接部120，连接部120设置在导向部110上，导向部110包括底板111和立柱112，立柱112的下端固定在底板111的上表面上，立柱112上开设有通孔113和滑槽114，通孔113和滑槽114的设置便于抬臂122上下移动，导向部110还包括角板115，角板115固定在底板111的上表面和立柱112的外壁之间，角板115的设置使立柱112更加牢固的被固定在底板111上，连接部120包括滑块121和抬臂122，滑块121滑动设置在滑槽114上，滑块121同样贯穿通孔113，抬臂122固定在滑块121的外壁上，滑块121的设置便于抬臂122笔直的上下移动。

请参阅图1、图3和图4，供能组件200包括第一安装部210、固定部220和第二安装部230，第一安装部210设置在连接部120上，固定部220设置在导向部110上，第二安装部230设置在固定部220上，第二安装部230同样设置在第一安装部210上，第一安装部210包括连接柱211和半螺纹柱212，连接柱211固定在滑块121和半螺纹柱212之间，半螺纹柱212的设置便于把液压油缸本体231的活塞杆与滑块121固定在一起，固定部220包括第一壳体221、第二壳体222、连接板224和锁紧件225，第一壳体221和第二壳体222上均开设有卡槽223，第一壳体221固定在底板111的上表面上，第二壳体222通过铰页固定在第一壳体221上，不同的连接板224分别固定在第一壳体221和第二壳体222的外壁上，锁紧件225螺纹贯穿连接板224，锁紧件225的设置便于把第一壳体221和第二壳体222固定在一起，本实施例中的锁紧件225为螺栓，第二安装部230包括液压油缸本体231、螺纹套232和螺纹帽233，液压油缸本体231的活塞杆滑动贯穿第一壳体221和第二壳体222，液压油缸本体231卡设在卡槽223内，半螺纹柱212贴合在液压油缸本体231的活塞杆上，液压油缸本体231的活塞杆上开设有外螺纹，螺纹套232同时螺纹套设在半螺纹柱212和液压油缸本体231的活塞杆上，螺纹帽233同时螺纹套设在半螺纹柱212和液压油缸本体231的活塞杆上，螺纹套232和螺纹帽233的设置便于把半螺纹柱212固定在液压油缸本体231的活塞杆上，液压油缸本体231的活塞杆上开设有断口234，半螺纹柱212插设在断口234内，断口234的设置便于把半螺纹柱212安装到液压油缸本体231的活塞杆上。

具体的，该双柱举升机液压油缸的工作原理：使用时，当需要对液压油缸本体231进行检修时，控制液压油缸本体231的活塞杆回缩，使抬臂122抵在底板111上，旋转螺纹套232和螺纹帽233，使螺纹套232和螺纹帽233脱离半螺纹柱212，再旋转锁紧件225，把锁紧件225旋下，打开第二壳体222，即可把液压油缸本体231从第一壳体221内取出了，待对液压油缸本体231检修完成后，控制液压油缸本体231的活塞杆回缩到初始位置，再把液压油缸本体231卡设到卡槽223内，关上第二壳体222，把锁紧件225螺纹贯穿连接板224，在把液压油缸本体231固定在第一壳体221内时，半螺纹柱212也与液压油缸本体231的活塞杆贴合在一起，再把螺纹套232和螺纹帽233螺纹套设在半螺纹柱212和液压油缸本体231的活塞杆上，即可利用举升机了，该双柱举升机液压油缸只需拆下一个锁紧件225，并旋下螺纹套232和螺纹帽233即可实现对液压油缸本体231的拆卸，省时省力，提高了对液压油缸本体231的检修效率。

需要说明的是，液压油缸本体231具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

液压油缸本体231的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。

以上仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请的保护范围，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

Claims (8)

1.一种双柱举升机液压油缸，其特征在于，包括

支撑组件(100)，所述支撑组件(100)包括导向部(110)和连接部(120)，所述连接部(120)设置在所述导向部(110)上；

供能组件(200)，所述供能组件(200)包括第一安装部(210)、固定部(220)和第二安装部(230)，所述第一安装部(210)设置在所述连接部(120)上，所述固定部(220)设置在所述导向部(110)上，所述第二安装部(230)设置在所述固定部(220)上，所述第二安装部(230)同样设置在所述第一安装部(210)上。

2.根据权利要求1所述的一种双柱举升机液压油缸，其特征在于，所述导向部(110)包括底板(111)和立柱(112)，所述立柱(112)的下端固定在所述底板(111)的上表面上，所述立柱(112)上开设有通孔(113)和滑槽(114)。

3.根据权利要求2所述的一种双柱举升机液压油缸，其特征在于，所述导向部(110)还包括角板(115)，所述角板(115)固定在所述底板(111)的上表面和所述立柱(112)的外壁之间。

4.根据权利要求2所述的一种双柱举升机液压油缸，其特征在于，所述连接部(120)包括滑块(121)和抬臂(122)，所述滑块(121)滑动设置在所述滑槽(114)上，所述滑块(121)同样贯穿所述通孔(113)，所述抬臂(122)固定在所述滑块(121)的外壁上。

5.根据权利要求4所述的一种双柱举升机液压油缸，其特征在于，所述第一安装部(210)包括连接柱(211)和半螺纹柱(212)，所述连接柱(211)固定在所述滑块(121)和所述半螺纹柱(212)之间。

6.根据权利要求5所述的一种双柱举升机液压油缸，其特征在于，所述固定部(220)包括第一壳体(221)、第二壳体(222)、连接板(224)和锁紧件(225)，所述第一壳体(221)和所述第二壳体(222)上均开设有卡槽(223)，所述第一壳体(221)固定在所述底板(111)的上表面上，所述第二壳体(222)通过铰页固定在所述第一壳体(221)上，不同的所述连接板(224)分别固定在所述第一壳体(221)和所述第二壳体(222)的外壁上，所述锁紧件(225)螺纹贯穿所述连接板(224)。

7.根据权利要求6所述的一种双柱举升机液压油缸，其特征在于，所述第二安装部(230)包括液压油缸本体(231)、螺纹套(232)和螺纹帽(233)，所述液压油缸本体(231)的活塞杆滑动贯穿所述第一壳体(221)和所述第二壳体(222)，所述液压油缸本体(231)卡设在所述卡槽(223)内，所述半螺纹柱(212)贴合在所述液压油缸本体(231)的活塞杆上，所述液压油缸本体(231)的活塞杆上开设有外螺纹，所述螺纹套(232)同时螺纹套设在所述半螺纹柱(212)和所述液压油缸本体(231)的活塞杆上，所述螺纹帽(233)同时螺纹套设在所述半螺纹柱(212)和所述液压油缸本体(231)的活塞杆上。

8.根据权利要求7所述的一种双柱举升机液压油缸，其特征在于，所述液压油缸本体(231)的活塞杆上开设有断口(234)，所述半螺纹柱(212)插设在所述断口(234)内。